Maraxe

hace 1 hora, picaro dijo:

Poner una sonda Furuno con un buen traductor,se debe de ir a más de 2000 y pico de euros,más piloto automático ,otros 2000 euros,por eso digo que manda el bolsillo

Si pones una electrónica top,8000 euros,y te quedas corto.

Si, así es Pícaro yo en electrónica ya gasté unos cuantos miles.... 

hace 1 hora, carcharius dijo:

Me llevo la penultima no sé si me entrará en amarre de 8 m.

Gracias Manel, e igualmente amurado, a todos feliz año nuevo y todas las cosas buenas y de lo bueno lo mejor salud y disfrutar de lamarsalada  y que este que viene que traiga coronapaz que ya está bien.

 FELIZ 2022!!!

Si solo tienes un plaza Carcharius guardalo para el tuyo que te está quedando de cine!!!

Pasé ayer por el Náutico y menuda pintaza que tiene Lamarsalada!!!

Feliz 2022 a todos!!!

Yo lo que haría sería instalar un ploter de 9 o 10 pulgadas con la opción de poder meter en el futuro radar y piloto porque nunca se sabe ahora a lo mejor piensas que nunca vas a poner radar y dentro de un año encuentras uno a buen precio y te lo piensas lo mismo con el piloto, con el piloto Carcharius vas a Combarro sentado en la bañera tomando el sol con la parienta sin tocar el timón para mí es una gozada.

Y dejaría la opción de montar más para delante la sonda, la Furuno 585 por ejemplo..

El transductor lo aprovechas para el ploter Garmin y de momento vas servido con ploter y sonda pero tienes todas las opciones abiertas para cuando quieras y ampliando equipos.

hace 1 hora, carcharius dijo:

Cambio de nombre  x lamarsalada.

 

Que bonito Carcharius!!

Tienes buen gusto!!

hace 1 hora, Amurado dijo:

No hay nada mejor que una tertulia entre amigos Pícaro!!!!! Felices fiestas para todos los navegantes y sus familias y amigos.!!!

Felices fiestas y un próspero año nuevo a todos!!!!

hace 5 horas, picaro dijo:

Sin pantalla ,el piloto cuesta casi 400 euros ,lo pregunté ayer.

Se conecta al plotter.

El mio sobre 1.700.

Caja de control Nac1

Compás electrónico.

Motor Octopus para sistema de gobierno por cable.

Conexiones NMEA 2000 

A parte el ploter!!

 

hace 2 horas, picaro dijo:

Sin pantalla ,el piloto cuesta casi 400 euros ,lo pregunté ayer.

Se conecta al plotter.

Una duda Maraxe,que siempre he tenido,que es mejor la cartografía de Garmin o la de Navionic.

Conozco bien la de Garmin,que siempre he tenido,pero he visto la de Navionic y me ha parecido más detallada.

A mí lo que me gusta de Simrad y Navionics es que configuras la carta a tu gusto mientras que la Garmin viene configurada, pesca ,3 D, Navegación...

Más brillo y resolución tiene el Simrad supongo que será por los pixeles o algo así.

No sé decirte exactamente cuál tiene mas piedras, pero como dije antes para alguien que quiera tener lo último en cartas y batimetrías lo mejor es el Maxsea Timezero con este haces tus propias batimetrías y tienes el fondo en real porque lo grabas tú y si tienes un profesional de mano que te pase sus cartas ya tienes todo hecho porque ellos están constantemente dando pasadas por las zonas de pesca y cuántas más veces pasas mejor cartas tienes!!

Las que nos venden a nosotros están bien pero no tienen nada que ver con las de los profesionales!!

hace 7 horas, picaro dijo:

Si no se es ,muy exigente,con un solo equipo con buena pantalla vale perfectamente y no hay que gastarse mucho dinero.

Cómo plotter a Garmin no hay quien le supere.

A mí cuando se habla de sonda se me viene a la cabeza Furuno,por muy buena prensa que tenga lowrance.

Y no hay que olvidar que quien hace buena las sondas son los transductores.

Pues yo Pícaro tengo dos plotters, el Garmin con la carta blue chart y el Simrad con la Navionics.

En Garmin la carta viene en packs, navegación, pesca, 3D...

En Simrad sobre la misma carta pones y quitas lo que quieres, pones las batimetrías por colores, decides que batimetrías quieres ver y así muchas más cosas además la pantalla tiene mucha más resolución y brillo aunque si tuviese mucho espacio para mí lo ideal sería el Maxsea Timezero que es una pasada!!!

Las sondas Furuno son muy buenas pero también hay pesqueros profesionales que montan sondas Simrad incluidos los atuneros.

hace 41 minutos, picaro dijo:

Creo que Manuel no instalará ni piloto, ni radar.

Con mi equipo de 12 pulgadas,me apaño bien para poner radar,carta y sonda.

El radar solo se pone de noche,una vez amanece ,sobra,y utilizo la pantalla para carta y sonda.

Si llevas piloto automático,hay que poner otra pantalla.

La función del radar es navegación nocturna,lo de la niebla es para una o dos veces al año como mucho.

El piloto en el ploter es muy cómodo, puedes ponerlo que ocupe casi nada de pantalla va a un lado , puedes poner la pantalla dividida y que ocupe media pantalla o puedes ponerlo ocupando toda la pantalla yo casi siempre lo llevo al lado.

Hacer un goto es tan fácil como tocar un punto de la carta y decirle siguelo, rutas, no adrift, batimetrías.....

hace 1 minuto, picaro dijo:

Si no se es ,muy exigente,con un solo equipo con buena pantalla vale perfectamente y no hay que gastarse mucho dinero.

Para utilizar como ploter y sonda uno de 10 está bien pero si empiezas a meter radar y piloto en el mismo equipo en mi opinión se queda muy pequeño.

Si sales de noche o vas con niebla tienes que llevar el ploter, el radar y cuando llegas a los puntos de pesca la sonda y ya no digamos si el piloto va en la misma pantalla.

Ahora que como dije antes solo para ploter y sonda puede ser suficiente uno de 10.

Yo tengo Simrad go 9 xse conectado al piloto automático y el Garmin 722 xs al radar los dos además son ploter y sonda.

Yo te diría que mejor dos de 9.

La sonda furuno 628 es un buen equipo también que lo podrías combinar con un ploter de 9 o 10 pulgadas!! 

El barco más bonito del Náutico de Ribeira!!!

hace 14 horas, carcharius dijo:

Bueno el tiempo deja hacer algo, vamos dando algodon/rotativo  a la queria, poco a poco vamos mejorando cosillas.

 

 

Que chulo!!!

Un pulido por fuera y vinilos nuevos ya cambia muchísimo el aspecto del barco, luego limpiar por dentro reparar pequeños desperfectos, cambiar todas las luces por led y electrónica a tope!!!

Ese suelo vinílico a mi también me interesa así que ir poniendo fotos que esto promete!!

En 4/12/2021 at 16:33, carcharius dijo:

Hola, daros las gracias a todos por vuestros consejos, opiniones todas son de gran ayuda,  ha Rodnu que me acompaño ha ver y probar el barco y todas sus opiniones han sido de mucha ayuda, gracias Rodnu, y al otro yo"  aunque este lejos Pacifico, azimut que con sus opiniones y consejo han sido de mucha ayuda, lo dicho gracias a todos.

Me decide  por una   quería una Starfisher 670 con volvo 130 cv del 2006, no tiene mucha electrónica lo normal  pero si está muy bien full de astillero, toca como sabeis poner a gusto del nuevo propietario, esto es hacer cosillas bricos que cada cual tiene sus gustos. Lamarsalada me espera para  y unos paseos que lla los echaba de menos.

Gracias.

Saludos.

Enhorabuena Carcharius te has comprado un buen barco ahora a ponerlo de tu mano!!

Si se tercia en verano montamos una quedada por las rías baixas!!

hace 3 horas, RODNU dijo:

Bueno, eso de que no se vende. Creo que llevaba muy poco tiempo el anuncio y, por lo que parece, ya ha volado. Por cierto, si no recuerdo mal tenía hélice de proa, como tengo yo y si es así, no te hacen falta los dos motores ni mucho menos para atracar, es más, diría que la maniobra es más sencilla con un motor y hélice de proa que con dos motores. Conozco a algunoc con dos motores, aun por encima fuerabordas, que suda tinta para atracar y aún tiene el cuajo de decir que los fuerabordas son mucho más difíciles para atracar que los intrabordas (aquí hay que decir que el tío es un muy malo manejando el barco, obviamente).

Se han vendido las 2 le doy al enlace y no aparece ninguno!!!

hace 2 minutos, Maraxe dijo:

A mi también me parece una ganga, el precio de ese barco debe andar por los 40-45.000 y esta 15.000 euros por debajo de su precio de mercado.

Puede ser lo que hemos dicho muchas veces, divorcio, herencia, fallecimiento del dueño....

 

Buenos barcos los dos Carcharius, el 625 debe estar vendido porque a mí ya no me aparece....

hace 4 horas, RODNU dijo:

Ese barco con ese motor no irá super suelto, pero no es un fueraborda, le llegará para hacer punta de 20 nudos y cruceros de 14 estando bien y para un eje no son malos datos, bajo mi punto de vista.

Que con dos motores o uno de 300 CV iría mejor, seguramente, pero igual que una 6 m con un 115 CV es aceptable (según que 6 m) pero irá mucho mejor con un 150 CV.

El mío va bien con 260 CV pero pesa bastante más que ese y sí, por mí unos caballitos más le vendrían bien, pero yo voy sobre 12-14 de crucero a 2900 vueltas y coge los 21 nudos a tope (3650 rpm) y me llega y eso que voy cargado de cosas hasta los topes, casi siempre con el depósito de agua bastante lleno (depósito de 100 l, no me gusta dejarlo vaciarse para que el agua esté siempre lo más fresca posible) y con el depósito siempre de 3/4 para arriba y llevo 400 l de depósito. Decir que mi querida casi no nota ir con uno con dos o con cuatro, porque así a vuelapluma, sin contar con la tripulación, partimos de un peso aproximado de cerca de 5 toneladas, así que....

Lo dicho, que sí, que estoy de acuerdo, cuánto más motor dentro de la capacitación del barco, mejor, pero a partir de unos determinados CV ya está aceptable el tema.

La Merry Fisher 805 sólo acepta un motor y de 200 CV como máximo, esta Ocqueteau es más ligera que la mía y un poco más pesada que la Merry, aprox. 300 kg más que la Merry y 700 kg menos que la mía, así que calculo que los rendimientos han de ser similares.

El precio que tiene está fuera de mercado, por bajo, no por alto y si está medianamente bien ese barco dura tres días a la venta. Está baratísimo. El mismo precio que por la 625, por mucho que tenga mejor electrónica o más pijadas, que ni siquiera lo miré, estamos hablando de dos mundos distintos, no hay punto de comparación entre ambos barcos.

A mi también me parece una ganga, el precio de ese barco debe andar por los 40-45.000 y esta 15.000 euros por debajo de su precio de mercado.

Puede ser lo que hemos dicho muchas veces, divorcio, herencia, fallecimiento del dueño....

hace 23 horas, carcharius dijo:

Milanuncios - OCQUETEAU 815

Milanuncios - ocqueteau 625

Cual elegimos ?

Buenos barcos los dos Carcharius....

hace 7 minutos, frasansu dijo:

Es que nosotros estábamos acostumbrados a ir a 7 u 8 nudos y siempre calculando para donde iba la marea, porque a veces ni eso, y moverte así con esos números y navegando con la vaciante en contra, dándole igual al barco, para nosotros ha sido algo especial y ya casi nos da lo mismo el consumo, poder moverte así no tiene precio. Piloto automático, luces led, dentro y fuera del agua, Sonda plotter Simrad de 12 pulgadas, transductor de 1 kw, radio con bluetooh, vivero de inercia y automático, mucha estabilidad, yo que se, en cada rincón aparece una cosa nueva. Volvimos del traslado y la prueba de motor como niños chicos, con lo viejos que somos.

Que lo disfrutéis mucho frasansu....

Las Tarraga son buenos barcos!!

hace 6 horas, carcharius dijo:

Ocqueteau 900 Fly britge (Único propietario) en Barcelona por 42.500€ Barcos de ocasión - Top Barcos

 

Menudo barco, me encanta.....

hace 10 horas, portus blemdium dijo:

Las primeras salidas con el barco de eje lo pasé muy mal para maniobrar, casi me da algo...una hélice de proa nunca está mal, el tema es el precio, no se cuanto pueden llegar a cobrar por la mano de obra 

Portus con eje giras dando paladas  hacia adelante, la popa siempre cae al viento y dependiendo del giro de la hélice dextrogira o levogira, la popa te cae a babor o a estribor...

La propia hélice girando tira de la popa a una u otra banda por lo tanto a veces es mejor dar atrás parar el motor y meter solo el timón a la banda que quieres que caiga la popa así no te afecta el giro de la hélice...

hace 28 minutos, portus blemdium dijo:

Me he hecho un listado de tareas pendientes jejeje

Una de las primeras que voy a hacer es instalar imbornales más grandes, trae 4 de un diámetro ridículo y cuando baldeo le cuesta evacuar el agua, en cuanto se meten unas hojas de árbol se atasca y tengo que estar metiendo alambre, son detalles que no tienen en cuenta en los astilleros.

 

 

 

 

Los de mi barco en cambio son gigantes, cola todo cuanto cae en la bañera creo que nunca los he limpiado.

hace 1 hora, portus blemdium dijo:

Todo se puede mejorar, pero bueno poco a poco a ratitos, un barco solo necesita un poco de cariño y dedicarle tiempo, estoy con el acastillaje, barnizando, sellando siliconas, juntas de escotillas...

El antes y el después.

 

Que chulo Portus, tienes un pedazo de barco!!

hace 7 minutos, portus blemdium dijo:

Esta es la sentina del motor del motor de mi barco, estuve metido en ella quitando el aislante que estaba descompuesto "la espuma era polvo" de la mezcla entre humedad y calor, tenía varios puntos sin sellar con silicona y le entraba agua cuando baldeaba, aún tengo que arrancar los restos del pegamento y instalar nuevo aislante, sigo atope con el bricobarco, ahora mismo con cableado nuevo para bombas de achique y alarmas de sentina  cada vez que veo toda esa pila de cables tirados de cualquier manera me pongo negro jajaja

En el mio la máquina está cerrada con mamparos por los lados y ese espacio está aprovechado para dos bodegas una a babor y otra a estribor que utilizo para guardar cosas y meter el tanque de agua dulce.