Maraxe

Digo buena pinta por el casco y el motor, la fibra se pule y las maderas se lijan y se barnizan!! Después es armarlo a tu gusto poco a poco, electrónica y demás!!

Ya contaréis porque el barco tiene muy buena pinta.

Carcharius esta es la tuya, no la puedes dejar escapar!!!

Nuevos son más caros pero esa es una de las diferencias, el que tiene un diesel no piensa en remotorizarlo lo normal es hacer los mantenimientos cada año y cuando va haciendo años a partir de los 10 o 12 limpiar enfriadores que lo haces tú mismo, cambiar codo de escape que se suelen atascar con el agua salada y los gases de escape, revisar prensaestopas....y así hasta los 30 o 40 años supongo!!!

Mira la flota que se está preparando para la costera del bonito ahí por el Cantabrico y dime si la era del diésel ha muerto.... Lo que pasa es que el precio de un barco nuevo diesel de 7 metros hoy en día es prohibitivo....

Pues yo pienso que puede ser una herencia, divorcio, fallecimiento....y quieren desacerse del barco. He visto casos parecidos y con tal de quitarlos del medio los venden por lo que sea!!

Tienes buenos abadejos por fuera de Ons y por fuera de Corrubedo con un velero no puedes cogerlos......

Así es, si no se vende nuevo desde hace 12 años el mercado de ocasion va bajando en calidad y lo bueno se vende caro!

Carcharius has visto la Rodman 620 con Yanmar de 75 cv que hay en A Coruña por 8.500 euros, esta cerca para verla y el precio es muy bueno....

Carcharius romper un turbo es algo que no es habitual en un motor diésel, además hay talleres de coches especializados en reparaciones de turbos y si tienes algún problema allí te lo miran!

Un vecino mío de pantalan ha tenido que cambiar un Mercury de 80 con con 15 años, me dijo que estaba destrozado por dentro. Si cambia el barco hace 6 meses se habría ahorrado un motor nuevo pero pobre del que le tocara ese boleto!

Tienes buen gusto Carcharius!!! Has puesto 2 barcos muy buenos pero en este caso creo que me decantaría por la Beneteau porque es más nuevo aunque la Ocqueteau con el proyecyor de 1 KW y el trolling valve también es muy tentador!! Con eses barcos vas a pescar a donde quieras o a tomarte un pulpo a Bueu o a Cangas si se tierza!!!

Vistes la Astinor 700 que hay en O Grove tiene muy buena pinta y es mucho más barco que la Antares 650, además entra en tu presupuesto piden 17.500 y seguro que aún bajan algo el precio!!!

Para entrar y salir algo más incomodo si que es, ahí si que tienes razón!!!

Amurado Ocqueteau utiliza ese escalón para hacer cabinas con menor altura de esta forma bajan el centro de gravedad del barco y al mismo tiempo ofrece menos resistencia al viento lateralmente de este modo abate menos en maniobras o cuando estamos pescando, navegando proa a la mar tambien ofrece menos resistencia al avance y además tiene menos superficie expuesta a los golpes de mar en cambio dentro son cabinas enormes porque el suelo está más bajo que la bañera.