Maraxe

Es lo que hablamos siempre los buenos barcos no se pueden regalar y hay pocos barcos buenos a la venta entre 6 y 7 metros.

hace 1 hora, carcharius dijo:

Pues la cosa da pelin miedo. 

 

Hay post en el foro Carcharius, si escribes Yanmar BY en la lupita tienes lectura para pasar el festivo....

Dicen que crean esta ley porque los pescadores recreativos somos todos unos delincuentes.....

Quizas crea el ladrón que son todos de su condición....

Algunos BY con base BMW dieron auténticos quebraderos de cabeza a los dueños, incluso tener que varar los barcos y quitar los motores para reparar o cambiar directamente.

Tienes trabajo pero la recompensa tambien será grande asi que animo que ya falta menos para tenerlo listo!!

hace 8 horas, picaro dijo:

Si echa el chorro nunca se puede calentar.

Para mi es el sensor que está mal.

Picaro si es el sensor porque solo falla con el motor a un régimen alto, supongo que también fallaria a medio gas.

Fat Fish enhorabuena por la compra!!!

Espero que lo disfrutes mucho, a ese barco le puedes quitar mucho partido porque tanto vale para pescar como para irse de fin de semana....

Cuando tengas tiempo tienes que hacernos un pequeño reportaje... 

El que ha comprado Fat fish era tu anterior barco Picaro?

450 horas no son muchas para un motor debe estar casi nuevo.

hace 3 horas, Moises1970 dijo:

Buenas tardes, tengo una embarcacion  STARFISHER 840 con un motor Yanmar recien adquirida de ocasion , tiene 2750 horas y me comentan en el servicio oficial que hay que cambiarle la correa de la distribucion,tensor y rodillo tensor. me gustaria saber si alguien la ha cambiado y si lleva muchas horas cambairla.

Un saludo.

 

Hola Moises.

Mi motor es Volvo y la cambié a los 10 años, cambié correa, tensor y rodillo como dices.

No te preocupes que para un mecánico es hora y media de trabajo y lo hace sin problema.

Lo más importante es dejarla justo en su posición ni un diente más ni uno menos sino adelantas o atrasas la distribución!!

hace 9 horas, portus blemdium dijo:

Como casco ese barco es la bomba, Ya de subir de 6 metros que pagas más de pantalan seguros itb etc yo me iría a por lo menos 7,50 esa ocqueteau negociando un poco la veo bien, aquí se vendieron como churros están los pantalanes llenos de ellas.

Hay uno que graba videos en Youtube el Itxoin, que parece un pesquero hace más millas que muchos profesionales incluso lo abanderó en Belgica para poder separarse más de 12 millas....

Bonitos a currican, merluzas, abadejos....

Son barcos diseñados para aguantar mucha mar.

hace 6 horas, carcharius dijo:

Gracias portus.

Las Oqc 625 me gustan y más de las ultimas.

Esa Ocq 625 pues no está mal pero las 4300 h, volvo electrónico,  posiblemente estén bien echas y mantenido pero claro ya me asustan algo..

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https://www.topbarcos.com/france/bateaux-occasion/ocqueteau-625-5

 

Me encanta Carcharius pero esta en Francia!

hace 1 hora, lykos dijo:

Buenos días, he leido el documento por encima pero no he encontrado ningún tipo de prohibición que no este ya implantado desde hace años para nosotros los recreativos,  yo practico la pesca sin muerte y solo me llevo el pez que muere. Lo que si es cierto y me da mucha pena que ahora salgo a navegar (Zona mediterraneo)  y veo atunes pero me pregunto ¿ Hasta cuando ? 

Lo que encuentro una aberración (los sistemas de contar en  los concursos de pesca ) matar a los animales por un trofeo, con las tecnologías actuales que tenemos  podrían mediante foto y pesaje incluir los datos en la aplicación y así poder devolver el pez al agua, eso creo que seria una pesca responsable.    

 

Un saludo    

Por poner un ejemplo el tamaño de la lubina pasa a 46 cms

Era bastante sencillo mejorar la ley anterior, pues aún han puesto más normas y restricciones....

Menudo palo para las tiendas de pesca, ahora ir a pescar será misión imposible....

El barco está bien pero ese motor asusta!!

Que problema tenía la Rodman 700 Cies?

La R 620 que estaba a la venta en 8.000 euros que decíais que tenía algo raro creo que ya la vendieron.

hace 3 horas, portus blemdium dijo:

Hombre buena buena pinta no tiene...se ve que su actual propietario es bastante dejado del mantenimiento, si ese barco es mío ya te digo yo que así no estaría... Se ve que está amarillo entero, la teca sin barnizar desde hace años, lo que tiene ese barco que es un casco robusto como una roca y si decís que el motor es nuevo le compraría si...ahora para dejarle a mi gusto tendría que meterle unas cuantas horas de mantenimiento 

Digo buena pinta por el casco y el motor, la fibra se pule y las maderas se lijan y se barnizan!!

Después es armarlo a tu gusto poco a poco, electrónica y demás!!

hace 7 horas, carcharius dijo:

Gracias Piluan, ya te envíe un mp.

Ya contaréis porque el barco tiene muy buena pinta.

hace 4 horas, PILUAN dijo:

22.000 con motor Volvo nuevo, me la paso un amigo, imagino que estará anunciada en las páginas habituales pero por si interesa.....

Carcharius esta es la tuya, no la puedes dejar escapar!!!

hace 12 horas, portus blemdium dijo:

Digo que ha muerto por qué te pasas por una náutica y en las exposiciones solo ves FB hasta barcos de 9 metros... El tema es que los diesel que hay matriculados van acumulando años, surgiendo averías, corrosiones, desgaste etc etc y sustituir un FB de 115 caballos lo haces por menos de 12000 euros...ahora un diesel tengo entendido que es más del doble, digo que ha muerto por qué nadie está comprando diesel en la actualidad, en el mercado de Segundamano se puede ver, encontrar un diesel del 2010 en adelante en nuestras esloras cuesta bastante.

Por ejemplo está merry Fisher no quiero saber lo que habrá costado...

Nuevos son más caros pero esa es una de las diferencias, el que tiene un diesel no piensa en remotorizarlo lo normal es hacer los mantenimientos cada año y cuando va haciendo años a partir de los 10 o 12 limpiar enfriadores que lo haces tú mismo, cambiar codo de escape que se suelen atascar con el agua salada y los gases de escape,  revisar prensaestopas....y así hasta los 30 o 40 años supongo!!!

hace 46 minutos, portus blemdium dijo:

Lo que hablamos la era del diésel ha muerto, quien quiere un barco diesel en la mayoría de bolsillos tienes que irte a barcos de Segundamano y eso significa más de 15 años de antigüedad desde el 2009 en adelante apenas se han matriculado barcos diesel, hoy en día en esloras de 6-8 metros la mayoría son fueraborda, y no por que sean mejores si no por precio 

Mira la flota que se está preparando para la costera del bonito ahí por el Cantabrico y dime si la era del diésel ha muerto....

Lo que pasa es que el precio de un barco nuevo diesel de 7 metros hoy en día es prohibitivo....

hace 8 horas, carcharius dijo:

Si la he visto, pero tiene cola u rabo..no hay fotos por que seguro hay golpe u algo..

 

A este ritmo me paso a  

Pues yo pienso que puede ser una herencia, divorcio, fallecimiento....y quieren desacerse del barco.

He visto casos parecidos y con tal de quitarlos del medio los venden por lo que sea!!

hace 2 horas, carcharius dijo:

Si la he visto, pero tiene cola u rabo..no hay fotos por que seguro hay golpe u algo..

 

A este ritmo me paso a  

Tienes buenos abadejos por fuera de Ons y por fuera de Corrubedo con un velero no puedes cogerlos......

hace 7 horas, picaro dijo:

Has cogido mal momento para comprar,no hay barcos que merezcan la pena,y los buenos se disparan de precio.

Para que te hagas una idea,yo compre mi barco hace 4 años,y pensaba que lo había pagado caro.

Pues hace muy poco me ofrecieron en firme ,pagarme un diez por ciento más caro que lo compre.

Con eso está todo dicho.

Así es, si no se vende nuevo desde hace 12 años el mercado de ocasion va bajando en calidad y lo bueno se vende caro!

hace 12 horas, carcharius dijo:

Así es, ya fui por alguno par mi zona pero no hay nada interesante a mi gusto, tengo que desplazarme algo más,   una por mi zona que podría interesarme con foraborda pues muy cara precio fuera de mercado total y motor 2t.

A tener paciencia  es lo mejor.

Carcharius has visto la Rodman 620 con Yanmar de 75 cv que hay en A Coruña por 8.500 euros, esta cerca para verla y el precio es muy bueno....

hace 15 horas, carcharius dijo:

Gracias ficoh, es que escuche facturas de 3000 € y claro me da que pensar, si compro barco y tiene un yanmar.

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La targa aunque tiene cola, le hago un sitio.

Carcharius romper un turbo es algo que no es habitual en un motor diésel, además hay talleres de coches especializados en reparaciones de turbos y si tienes algún problema allí te lo miran!

hace 19 horas, picaro dijo:

Cada uno puede hacer y elegir como le guste.

Pero yo esos barcos con esos motores de tantos años ni los miro..

Ya que son problemas seguro.

Por mucho diesel que dure,hay periféricos del motor que se averían con el tiempo.

Yo tengo un vecino de pantalón,que ya no sabe que hacer,son averías tras averías y todas costosas.

Un  vecino mío de pantalan ha tenido que cambiar un Mercury de 80 con con 15 años, me dijo que estaba destrozado por dentro.

Si cambia el barco hace 6 meses se habría ahorrado un motor nuevo pero pobre del que le tocara ese boleto!