peixot

como llevais el tema de la quedada en mallorca?hay muchos apuntados?o la gente es recelosa que se descubra su identidad?

Bienvenido al foro...al final encontraste el "pulpillo"?jejeje

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saludos mariner...

como llevais el tema de la quedada en mallorca?hay muchos apuntados?o la gente es recelosa que se descubra su identidad?

hola

personalmente te recomiendo el JIG MAN "x8" o bien el "super x8" te puedo decir que en la tienda del anuncio de arriba lo tienen super rebajado y te lo mandan a casa

Saludos

el amarre es un problema, pero como es mi caso que lo tengo en un club nautico y ay mas posibilidad de cogerlo asi que a dos años vista espero cambiar de barquito, aunque ya lo veo un poquito pequeña, hombre si la diferencia no es mucha que lo sera, la luhrs 31 open ips tiene mejor pinta. pero ahora os lanzo una pregunta.¿ Poniendole esos plasticos en todo el puesto de mando no se pasara frio? o eso es mas para solo utilizarlo en verano. eso tiene que navegar de cine.

PD: en el precio pichi que tu dices va incluido el impuesto de matriculacion?

yo tengo una open aqui en mallorca, la utilizo todo el año, y te puedo garantizar que es mucho mas caliente con los plasticos en invierno que una convertible, un pequeño rayo de sol calienta perfectamente todo el interior de los plasticos, y en verano habres los plasticos y no necesito aire acondicionado....jejeje

referente a la luhrs 28 open hay una aqui en mallorca que se vende sin estrenar muy bien de precio si estais interesados mandar privado y hos pondre en contacto...

el de la derecha no es un yo-zuri?

hasta pronto

yo no se enque tienda la has comprado...pero yo ya le habria reclamado una caña nueva....mas que un tramo y mas 6 meses despues...creo..

MASTER JIGGING....creo que no es del todo correcta tu aptitud hacia poseidon...cada cual tiene su opinion y todos tenemos derecho a compartirla por este foro...te gusten o no las criticas...pero en ningun momento, puedes decir que lo borre...quiza es que no te interese lo que dice, quiza si, o quiza a los demas si....el ha hablado claro, lo que muchos otros piensan....y no se atreven a decir quiza....

Bueno serjig....supongo que sera jordi que estaba en G.F. y luego en una tienda de badalona verdad????

saludalo de mi parte cuando lo veas...dile que saludos desde un amigo de mallorca y el sabra quien soy

fran67 tu mas que un carrete necesitas una grua para lo que hablas....jejeje

existen carretes electricos en el mercado con mas de 500 kilos de fuerza....con capacidades de 2000-2500 mtrs.. el miya epoch cx 50 pero la pena es que sale por unos 15.000 euros del ala....

la verdad es que si hay similitud en los nombres...pero yo no puedo hacer nada en ello....porque veo que yo me di de alta primero..jejeje pero bueno es lo que hay saludos mallorquines

y por cierto..picar me pican...te lo aseguro..jejeje cuando quieras dime cosas y te lo demuestro...

a mi parecer, lo que debes hacer es buscar un motor auxiliar, siempre podra sacarte de apuros....y la seguridad en el mar es lo primordial...saludos....todas las marcas te lo ofrecen, busca el que mas confianza te de, yo llevo un 15 cv de yamaha y va de perlas...

un buen consejo, es que lo lleves a una tienda especializada y te agan la revision ellos....si el carrete tiene varios años sin usar..asi si tiene alguna pieza defectuosa o se ha perdido podras reemplazarla....

un saludo

un amigo mio hace unos 2 años se trajo un barco de USA, hablando en pesetas os dire que un barco de 4 años con un valor nuevo aproximado a los 45.000.0000 de pesetas una vez tubo el barco aqui tubo que cambiar el generador y todos los elementos electricos del barco, ya que la corriente de alli no es igual que la de aqui, añadir cartas a la electronica, pagar los certificados CE, transporte del barco, documentaciones, 2 viajes a USA para probar el barco y mucho mucho tiempo. total, al final se ahorro menos de 4 millones de pesetas, sin contar el tiempo, asi no vale la pena traerse un barco de 4 años, la diferencia de precio es minima. y siempre sera un barco de segunda mano frente a uno nuevo

estoy contigo en lo de robustez del daiwa...yo compre el saltiga por que quiza soy mas daiwero que shimanero...pero todo es cuestion de gustos....

yo tengo para atun gigante 3 avet quad montados con 80 libras que segun me contaron en la tienda dan 125 libras de freno cuando ootras marcas conocidas de 130 libras solo dan 85lb a la bascula, tengo 8 avet exw 4/02 para el curri y me van fantasticos...saco lo que sea con la marcha larga...la corta ni la uso...y este año compre 4 avet mxl 6/4 para curri de ligero...pero lo e probado y e conseguido sacar con ellos albacoras de mas de 15 kilos....

estoy maravillado con esta marca de carretes, son una pasada....

las marchas se cambian en el pulsador de la maneta....

saludos compañero

muy buena idea xuspescasub....pero no tires el dinero y comprate directamente los 4/0 de penn...al final te daran mejor resultado y no tendras que hacer un gasto dos veces...

xilquerin...te equivocas...no son 40 cv...sino 25....jejeje

eso de que a varias millas se ve la costa...a mas de 50 millas vemos cabo formentor...no todos los dias....pero muchos de los que se puede salir a pescar si...

un saludo....

los rezones o anclas de varillas como comentais son especiales para fondear sobre piedra, encontrareis en el mercado plegables y fijas... yo llevo una plegable, por problemas de espacio y la compre en g.f. de mallorca, y me la montaron con 1 kilo menos de cadena que el peso del ancla y una bobina de 500 mts de cabo de 8mm tipo cordon, y estoy maravillado de los resultados conseguidos, sin esfuerzo y con el aro y boya, sale solo...

al dendou maru, para mi tipo de pesca le falta capacidad de linea...

a los canarios:

-que grueso de hilo utilizais?porque yo en un daiwa seaborg bull 1000 llevo 1200 mts del 0.40...

-no pesa demasiado el miya epoch x6 para hacer jigging???

cadernera....parece que tienes parte interesada en los ryobis...no sera tuya la fabrica?jejeje

hace unas dos semanas probe un stella 8000 de un compañero, yo estoy acostumbrado a pescar con el saltiga 4500, la verdad es que no le encuentro gran diferencia, aunque hoy por hoy con las ofertas que existen en el mercado, vale mas la pena comprar un stella...

cadernera, tienes un poco de razon...pero no toda...empiezas diciendo que se te para antes el tanacom 800 que el ryobi, normal...el ryobi no tiene alarma por calentarse como el tanacom....el tanacom antes de cargarse el motor se para...segunda cuestion....estas comparando un ryobi 100 ex que tiene 30 kilos de fuerza, con un tanacom 800 que tiene 25...pero bueno...sobre los bull...no estoy deacuerdo contigo...para nada...tiene 64 kilos de fuerza y es una pasada...lo saca todo...sobre los miya....otra opcion mas que valida...para las profundidades mencionadas....

No estoy deacuerdo con vosotros...el motor auxiliar, siempre puede solucionarte la papeleta, tened en cuenta que no siempre hay gente cerca de ti...y si tienes que nadar unas 10 millas como decis...te vas a convertir en campeon olimpico de natacion, ademas, tened en cuenta que la legislacion maritima solo obliga al rescate de los tripulantes, no de la embarcacion...aunque casi siempre, el patron que te rescata suele ser buena persona y te lleva el barco a tierra...

muchas veces, ni con la emisora(vhf), ni con el telefono podemos contactar con algun amigo que pueda echarnos una mano...por lo que yo si, creo que no es un estorbo sino una necesidad...por mucho que confies en tu otro motor..nuevo o viejo con las revisiones al dia o no....un motor nuevo de estreno se puede parar...

tener en cuenta que hoy en dia los motores...son super fiables...pero no dejan de llevar muchos elementos electronicos...antiguamente cualquier mecanico arrancaba el motor con un martillo y unos alicates...hoy en dia...necesitamos un mecanico electronico que venga con su ordenador a configurar el motor....

no vas mal mainot....el freams es la denominacion japonesa del capricorn...