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strauss

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Posts publicados por strauss

  1. En 16/1/2022 at 12:14, El Peje dijo:

    Yo tengo una SIMRAD GO7 con el transductor de HDI Skimmer Chirp y down scan de 600w de popa de 260€. Lee espectacular en Canarias hasta 200m. Cuando hay poca corriente y sondas despacito lee hasta 400 metros. El mismo transductor pasacascos de bronce es el que recomiendan para esa sonda, es el mismo pero con las ventajas de ser pasacascos, el XSONIC DHI Transducer referencia 000-13907-001 para el 20º de inclinación, y cuesta sobre 680€

    Además creo (pero de esto no estoy seguro) que la hook reveal solo lleva un modulo sonda de 600w. Si admite 1kw, pues claro que si le pones el pasacascos de 1kw pues sería la repera...aunque te vas a 1.500 euros ¿no?

    Yo, humildemente creo que con ese pasacascos vas muy bien servido, en base a mi experiencia... 

    Saludos

    Gracias peje

  2. Pícaro buenas tardes, a que te refieres que se nota un montón.

    Yo si me lo mantiene más o menos me el rumbo va bien yo sólo lo quiero para que me aguante un poco el rumbo es más para hacer un poco de curri y que no me gire la barca de sopetón cunado sueltas el timón.

    Tu crees que para esto iría bien la mecánica pondría una lowrance.

  3. Buenos días a todos, quiero poner un piloto automático a la barca, mi dirección es mecánica (de cable).Quiero poner un piloto lowrance si lo pongo hidráulico he de poner la dirección hidráulica o con la que llevo va bien, o con el kit entra todo.

    Otra opción es poner el piloto mecánico va igual de bien. Que haríais vosotros.

    Geacias

  4. hace 22 horas, charly_wrxsti dijo:

    de q año es el motor? si fuese de algun sensor, deberia indicarlo la maquina. hubo algun suzuki q tuvo algun problema por culpa de un tornillo donde iba un sensor. (el mio incluido) de forma q perdia gases de escape dentro de la capota, y al no coger aire limpio, el motor fallaba y hacia lo q mencionas. si esperabas un poco (entraba aire limpio), el motor volvia a ir, pero hasta q pasaba lo mismo. dicho esto, fue el unico problema q tube en mas de 3000 horas de motor, y se soluciona con menos de 100 euros. yo estoy encantado con ese motor.

    Charly y tu le hacías el reset he iba bien

  5. Buenas tarde, tengo un Suzuki115cv 4t y el problema que tengo es que salgo a navegar y ha lo mejor hago 8 millas a unas 4400rpm

    y me va bajando de revoluciones y velocidad. lo pongo en punto muerto sin apagar el motor y cuando doy gas me pega tirones y no pasa de 3000rpm.

    hago un reset con el hombre al agua y vuelve a ir de maravilla.

    Vuelvo a salir otra vez ha lo mejor al cabo de una semana y vuelve hacer lo mismo. Sabria alguien que es este fallo, mi mecanico no atina con ello, dice que pone el ordenador y la da que todo va bien.Llevo asi desde antes de verano, ha alguien le ha pasado lo mismo. Gracias

     

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