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Pep

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Todo el contenido de Pep

  1. Llegaré un poco tarde, pero os encontraré y podré pasar un rato con tan buena gente. Hasta mañanaaaaaaaaaaaaaaaaaa Saludos
  2. Pep

    PATRON DE YATE

    Las cinco asignaturas son en todos los sitios, las marca el Ministerio y las comunidades autónomas deben cumplirlo. Como para todos, para mí­, lo más interesante y quizás un poco más complicado es la navegación (los ejercicios, la teorí­a no tiene secretos) y la metereologí­a, creo que muy útil. Venga, que haya suerte y si todo va bien, luego a por el Capitan Saludos
  3. Andresí­n, yo también he oido campanas al respecto, puede ser una buena forma de regularizar a muchos charteristas que tienen la embarcación en lista 6ª para alquilarlas sin patrón y salen con los clientes haciendo ellos de patrón, siempre y cuando no se pueda justificar que cobran por ese servicio complementario, sino como invitado, etc... Saludos
  4. Pep

    Salidas jigging

    Enhorabuenaaaaaaaaaaaaaa muxaxossss Eso es una mañana divertida Saludos
  5. Pep

    Felicidades Nacho

    Muchas Felicidades Nacho Saludos
  6. Pep

    FELICIDADES NARVALS

    Muchas Felicidades Narvals Saludos
  7. Disculpad, pero no estoy de acuerdo con algunos de los comentarios y explico un poco por encima como funciona, yo hace un par de años lo estuve mirando, pero al final desistí­. Las titulaciones náuticas deportivas, solo sirven para eso, para llevar barcos con caracter lúdico y no profesional y deben ser de lista 7ª si son de nuestra propiedad, familiares o amigos, o de lista 6ª si la alquilamos. Si lo que queremos hacer es alquilar la embarcación "sin patrón", es decir la persona que nos la alquila deberá tener la titulación necesaria para tripularla, el barco deberá estar inscrito y despachado en lista 6ª, así­ como disponer de un seguro complementario y especí­fico para los ocupantes que contemple la actividad económica de alquiler. Los requisitos fiscales no los detallo, pero son de imaginar, alta de IAE, IVA e IRPF o Sociedades, caso de hacerse a través de una sociedad mercantil y la correspondiente cotización a la Seguridad Social. Por el contrario si lo queremos hacer "con patrón" es decir, para el transporte de pasajeros, independientemente que sea una golondrina o un barco de charter, se deberá disponer de titulación profesional, lo que antes se llamaba "Patrón de Cabotaje", que luego pasó a ser una especialidad de la difunta Formación Profesional y que ahora si no estoy mal informado, forma parte de los modulos profesionales de la ESO. Además de la titulación, para poder utilizarlo en el transporte de personas aunque se trate de "charter", son necesarias unas horas de prácticas embarcados en barcos profesionales de transporte de personas y dependiendo del tipo de actividad a la que quiera destinarse estará inscrita en una u otra lista, menos en la 7ª. Evidentemente, a partir de aquí­ el resto de obligaciones fiscales que no son pocas y de la seguridad social. En resumen, el tema si se quiere hacer bien, es complicado y largo de conseguir, pero si se hiciera una revisión a fondo, muy pocos, pero muy pocos, reunen los requisitos para hacerlo legalmente. Existen algunas trampillas que se están utilizando y que las Capitanias hacen la vista gorda, como ya se ha dicho, ya que de otra forma no habrí­a ni una decima parte de las existentes. (No quiero generalizar y seguro que hay quien lo lleva todo en regla y conozco algunos, pero hay muchos que no cumplen con todos estos requisitos). Espero haber dado un poco de luz al tema y no desanimar a nadie, Saludos
  8. Pep

    PATRON DE YATE

    Desconozco como son los ejercicios de navegación en el resto de comunidades, solo puedo hablar de la mí­a, aunque no creo que se diferencien en mucho. Yo hace 9 años que tengo el PER, también estudié en academia, pero fué relámpago, cuando fuí­ a apuntarme faltaban 15 dí­as para el exámen y apreté a fondo, pero la trigonometrí­a la tení­a muiy fresca. Ahora no se puede decir que recordase muchas cosas de entonces, unido a otros tantos que no he repasado nada de trigonometrí­a, se puede imaginar el nivel de partida. De todas formas, aquí­, con unos buenos conocimientos de la carta del PER y poquito más de esfuerzo se puede rascar un aprobado en navegación, pero eso supone riesgos, así­ que decidí­ invertir menor tiempo y mayor cantidad de dinero, apuntándome en una academia y volvemos a repetir la historia, empezé las clases el martes pasado (van dos) y dentro de un mes exámen. En varias ocasiones intenté empezar con el libro, por libre, pero desistí­, ahora pendiente de nuevos cambios, no he querido dejar pasar la ocasión y mi sorpresa fué cuando recogí­ los apuntes, resumidos en escasos 50 folios. Coincido plenamente con Holbox, los ejercicios hay que hacerlos TODOS y a ser posible varias veces y cada vez mirando menos los apuntes, hasta hacerlos de memória, que luego el factor tiempo y los nervios no hagan una mala pasada. La ventaja de la academia es ese, los apuntes resumidos, muchos y muchos ejercicios "reales" de examenes pasados y alguien que te puede ayudar. Saludos y mucha suerte a todos los que están en ello.
  9. Pep

    Presentacio

    Saludos
  10. Pep

    AYUDARME POR FAVOR

    Eduardo Si se trata de mensajes privados dentro del foro, puedes acceder de la siguiente forma: 1. Entra en el foro identificado, lo verás en la segunda barra superior, te pondrá: Identificad@ como: euduardo.3 2. En la misma barra, en la parte derecha pone: Tu cuenta - X nuevos - Ver mensajes nuevos - Asistente 3. Si tienes mensajes sin leeer, donde pone X nuevos, pondrá un número que son los que tienes pendientes de leeer y estará de color rojo. 4. Clicka encima y entrarás en tu buzón. Si lo tienes configurado, en tu cuenta de correo particular, el sistema te puede enviar un correo a tu cuenta e-mail con la que te registraste avisando que te ha llegado un correo nuevo. Cuando yo entro y tengo algún mensaje nuevo, se abre una ventana que me avisa, pero para eso tienes que configurar tu navegador para que deje que se abran ventanas emergentes de forma automática desde este enlace o página. Espero que así­ puedas verlos. Saludos
  11. Pep

    PATRON DE YATE

    jotremes, Si no pasa nada me examino el 18 de febrero. Lo que me han comentado hasta ahora es que se preveen cambios, sobre todo en el tema de navegación y se amplian las horas de prácticas. He oido que según la comunidad autonoma son más o menos accesibles y por lo que veo en Cataluña no debe ser de las más j.didas, pues viene mucha gente de fuera. Lo de por libre, dependerá de las horas que quieras dedicar, aunque como mí­nimo te recomiendo que consigas unos apuntes de academia de la comunidad que te quieras presentar, ya que normalmente están mucho más condensados y van al grano. Lo mismo con el tema de ejercicios y exámenes, poder practicarlos antes, da muchas garantias. Saludos
  12. Pep

    Esclat Valencia 2006

    No podí­a ser de otra forma, Esclat !! Felicidades muchachos Saludos a toda la tripulación
  13. Pep

    PRESENTACION

    Saludos
  14. Muchas FELICIDADESSSSSSSSSSSSSSS !!!! Saludos
  15. Pep

    duda

    Pescaton, er-chiri te contestó, breve, claro, conciso y correcto, hazle caso. Saludos
  16. Pep

    Caranx Medium VS Kenai King 1319

    Viendo los resultados de la encuesta y la mayorí­a aplastante de la Medium Yo tengo la Kenai King y estoy muy contento de ella, han salido bichos importantes y solo puedo decir que es una gran caña, pero por otro lado, tengo pedido un blank de la Caranx Medium para montarla con algunas diferencias Vs la original. La Caranx Medium es algo más corta y por tanto más cómoda que la Kenai para pescar desde embarcación, cambia la acción y despoués de algunas pruebas, lanza menos de la Kenai, factor poco importante si pescamos embarcados, pero decisivo desde costa. Habeis mirado la hermana pequeña de la Kenai, la G-1342 ? jeje Saludos
  17. Buenos bichos y buenas fotos. Enhorabuena Yo quiero clima tropical Saludos
  18. Pep

    Me presento

    Saludos
  19. Salvador, aunque ya hemos intercambiado algunos posts. Seas a esta cibercasa de la pesca y tranquilo que vas a perder toda la masilla, la de las sardinas por artificiales, la de los conocimientos que vas a adquirir y te vas a cargar a los Power Lubinos Saludos
  20. Pep

    felicidades cartagenero

    Felicidades Cartagenero !! Saludos
  21. Amigo Coco, mi más sincera ENHORABUENAAAAAAAAAAAA!!!! "Monstruo, que eres un monstro" .... (de las galletas ) Un consejillo, ahora tienes los conocimientos frescos, es un buen momento para emprender el Patrón de Yate, además queda una o dos convocatorias antes que lo cambien y lo pongan un poco más "joio". Yo me examino el 18 de febrero y te puedo asegurar que 9 años después de tener el PER, me supone lo mismo que empezar de cero, da un poco de pereza, pero vale la pena. Saludos
  22. Supermasilla ¿Has probado de escribir "kuru" en el apartado de búsqueda del foro? Yo sí­, mí­ra si hay cosas Kuru Más madera: Bucktail Jigs Porfa, mira un poco antes de abrir nuevos temas Saludos
  23. Pep

    mejores señuelos

    n22, en primer lugar a esta nueva casa Lo primero que quisiera recomendarte es que des una vuelta por el foro y veas como está estructurado, para familiarizarte un poco más y podrás localizar muchas respuestas a las miles de preguntas que nos invaden cada vez que iniciamos algo nuevo. En el apartado de Charla de Pescadores, hay espacio destinado a las Presentaciones, donde los nuevos compañeros se presentan y nos explican un poco sobre ellos. Todos, cuando empezamos con en esta modalidad, nos vemos innundados de dudas y preguntas que deseamos resolver y la forma más facil es plantearlas en un nuevo tema, por lo que verí s que últimamente se han abierto muchas de caracterí­sitcas similares. Siempre recomendamos lo mismo, leerlas antes de abrir una nueva, ya que cada vez se acaba contestando lo mismo. Para no dar más rollos, en la parte superior de la página, tienes a una gran amiga "lupita" un icono con el que podrás buscar la respuesta a muchas de las preguntas, simplemente poniendo las palabras de lo que necesites. Dicho todo esto y con el único ánimo de poder hecharte un cable, más allá de tus preguntas concretas, como ya te ha indicado nuestro amigo "er-chiri" serí­a de gran utilidad para poder ayudarte un poco más, si también indicas con qué tienes pensado lanzar los señuelos (caracterí­sitcas de la caña), si vas a pescar en zona de rocas, en la playa, etc ... Te pongo algunos ejemplos para que lo entiendas, en el norte se pescan buenas lubinas lanzado "chivos" un señuelo hecho de plomo y con unas plumas que funciona muy bien, pero también pesa mucho, algo imposible de lanzar con una caña diseñada para señuelos de 10-30 gr, o lo contrario, lanzar un minnow de escasos 10 gr con una caña para señuelos de 50 gr, llegará a escasos metros de donde finalice la puntera, por lo que se hace muy difí­cil recomendarte unos u otros señuelos. En la segunda página de este apartado de spinning hay un tema sobre los 5 mejores señuelos, mí­ralo también. Lo dicho, bienvenido seas y aquí­ estamos para lo que necesites. Saludos
  24. Pep

    Fotos extremas

    Bonitas y curiosas fotos En este caso se trata de peces vela y aunque parezcan peligrosas, cuando se acerca al barco, como los tienen, los pobres ya nos les quedan casi fuerzas, aunque yo no lo hice por miedo a los Sigan, sigan que hay que pasar estas semanas de sequí­a y esta es una buena forma Saludos
  25. Pep

    ACCIONES EN EL DELTA

    Desgraciadamete ya sabemos cual es la labor principal de esas patrulleras y como siempre las redes, trasmallos y palangres, son menos delito Saludos
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