azimut

hace 12 horas, picaro dijo:

Las Rodmans no tienen competencia,a partir de esa reflexión,que cada uno elija modelos.

por soñar no cobran

hace 15 horas, pespinar dijo:

Para una Sabor 575, por ejemplo?

Un saludo,

Pablo

Yo no se lo pondría, no soy muy partidario de los auxiliares. Si te pueden sacar de un apuro no te digo que no, pero la mayoría de las veces por dejadez, sigues tirado porque no tienes el mantenimiento adecuado, otro asunto es picaro que lo usa no tanto para auxiliar si no para currriquear, o sea que lo tiene en funcionamiento muy amenudo,.

Yo los motores eléctricos que vi son de baja potencia, como para una semirrígida, pero para una sabor 575 si es la sport yo no lo pondría, si no es la sport aún menos. Solo se lo pondría para la embarcación que veis en mi perfil que es una embarcación tradicional de 4,65 metros. 

En 24/12/2020 at 15:07, pespinar dijo:

Hola, buenas,

al hilo de este hilo quería plantearos una cuestión: ¿serviría como motor auxiliar uno de esos nuevos motores eléctricos de proa que se empiezan a usar como ancla virtual y demás? Lo pregunto porque he oído de gente que incluso los usa para currri, con lo que entiendo que, en un momento dado, si tienes un problema con el motor principal, con el eléctrico podrías llegar a puerto. ¿Cómo lo véis?

Un saludo y buenas fiestas,

Pablo 

para una embarcación de pequeña eslora si, pero hablamos de no mucho más de 5 metros 

FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO NUEVO 

Desde el pacífico que de pacífico no tiene nada.

hace 4 horas, picaro dijo:

Mi motor no falla nunca,pero el auxiliar me ha traído dos veces a puerto.

El cable del acelerador se partió y en otra ocasión las marchas también.

Picaro que a ti no te pasa nada, que cuidas a tope la quería

hace 3 horas, RODNU dijo:

A pesar de ser francesa y un poco pequeña para mi gusto, he de reconocer que no está mal, nada mal para la eslora que tiene. Tiene una gran bañera y buenas prestaciones. La tienen amigos y están contentos, pero quieren una más grande, como la mía . Manuel, déjate de caralladas, xa cho dixen, 7 m e pico, nada menor.

FELICES FIESTAS A TODOS, SOIS UNOS FIERAS, pena de no poder hacer una quedada, que espero que podamos en breve y tomarnos un churrasco o algo juntos, ya sabéis a quién me refiero.

Un fuerte abrazo, cuidaros mucho y nos vemos aquí, como siempre.

Yo que trato de convencerlo de 8 metros 

 No te gusta más esta que la r7 carcharius, no me voy a rendir..... la R7 no me va, ya me voy hasta a las francesas que es raro en mi.

hace 2 horas, davicadi dijo:

Si compañero de dos tiempos para llevarlo acostado,el cuatro tiempos no es aconsejable llevarlo acostado por el aceite del carter,el peso del motor no me preocupa mucho prefiero llevar algun cv de mas que ir justo,los mantenimientos de los motores es muy importante los llevo a rajatabla la mecanica no se me da muy mal,mi barco es pesado y prefiero un auxiliar un poco mayor,yo suelo salir muy lejos a pescar normal mente.

ten en cuenta que la gasolina con mezcla  pierde propiedades, más bien el aceite, o sea que tienes que tener la gasolina sin mezcla y echarla cuando uses el motor.

Yo me paso a la vela  y punto aunque que se metan en la náutica con el gasoil y la gasolina es más complicado el tema, antes empezaran por los coches que todavía les falta bastante.

hace 6 minutos, frasansu dijo:

El precio de una cosa lo marca el que compra. Tu puedes pedir por un caballo 100000 euros, pero hasta que no venga alguien con los hierros el caballo no vale nada. Yo he comprado 5 embarcaciones y las he comprado porque los dueños han aceptado mis ofertas.

Ante el vicio de pedir está la virtud de no dar, el precio lo marca el mercado que no está para grandes locuras, también las ganas de vender del vendedor y las ganas de comprar del comprador..... de todas formas está complicado el tema, en todos los sentidos y se va a complicar más queramos o no, estos años venideros van a ser muy duros.

En 20/12/2020 at 21:17, picaro dijo:

Hay un precio de mercado,y si lo pones,se venderá el barco.

El precio de venta lo puede poner el dueño pero si no se ajusta al precio de mercado del momento,se puede quedar años sin vender.

en eso te hago caso, yo puse un precio especial y se vendió en dos días

hace 36 minutos, carcharius dijo:

Haber si nos ponemos de acuerdo con esta 

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/rodman-1120

no queires llegar a la r8 y sales con esta, estamos bien......... 

hace 21 horas, davicadi dijo:

Tengo un amigo que me regala un 15 cv y probare que tal me va.

Mas peso, bueno is es regalado cuando lo tengas que colocar en la popa te dolerá menos, pero ten en cuenta que debes hacerle todos los mantenimientos al motor, antes de meterlo abordo, si es de 2t carburador no tiene mucho que hacerle, pero el impéler seguro,  es un motor que no vas a usar mucho, menos si tienes el principal con buen mantenimiento.

Soportes para colocarlo en la plataforma o en la stampa de popa tienes variedad en las náuticas.

hace 1 hora, Fat Fish dijo:

Opino lo mismo, algo raro hay... se están vendiendo bastante por encima de ese precio, y tanto tiempo en venta no me dan las cuentas... pronto tengo que hacer un viaje cerca, a ver si puedo aprovechar la ocasión para echarle un ojo. Pero raro raro....

Haber...... que los barcos valen un pastón los que venden quieren vender razonable, los que compran quieren la ganan del año.

Tal como corren los tiempos ....... los vendedores tienen que bajar.  O pides algo que sea adecuado a los tiempos que corren o no vendes.

Ya veis que la R800 están a la baja, otros barcos parecidos también,  lo que te hace dudar.

hace 1 hora, Fat Fish dijo:

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/altair-8-fly-3?_gl=1*3mdpxz*_ga*YW1wLUxlZUNoOVI0bU43YXdYbnpzbTR6NFhMQWVBRjJUNlJJcnlCZ0R3TDM5WkVWRTFoMFducWx4T3FSV2hVZk1UZ1M.
 

que opináis? Le pedí información y me envió mil fotos, el barco se ve impecable, súper bien cuidado aparentemente. Eso sí, un añito lleva en venta.

Como el precio siempre se intenta negociar, está bien el barco

hace 3 horas, davicadi dijo:

El soporte es lo de menos Jesus con unos angulos de acero y una tabla de madera de iroco o teka se hace ,el tema esta en que no lo puedo dejar en la bañera por lo que te comente,una opcion seria llevarlo en un tambucho y de vez en cuando ponerlo y arrancarlo para tenerlo bien por si un dia me falla el principal.No cuesta tanto de poner el motor en el soporte y conector de la gasolina.

Mete en el botiquín ibuprofeno de 600  y algo para posibles tirones de espalda.

hace 9 horas, carcharius dijo:

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/star-fisher-790-373593336.htm

 

https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/antares-7-342746718.htm

 

 

 

Con cualquiera de las las dos antes que la R700  me gusta más la fisher, pero es fb con esa eslora 200 cv de gasolina le van escasos, además tragadores. La antares con el yanmar se ve bien pero cara, bueno caras están las dos, para ti casi la antares por la plataforma de baño,  te soluciona el embarque en tu amarre, es menos eslora pero al ser eje tienes el mismo espaciio que la starfisher.

hace 7 horas, carcharius dijo:

+1 

Pues si de pleno,  solo ver lo bonito que son y buenísimos ya me conformo soñamos.

 

R747 pàra ti, aúnque en tu amarre la R800 fly quedaba de lujo, estremo del pantalán, defensas cc3 por babor,  que quieres que te diga que no sepas que no cabe por medidas no se hasta que punto......

gasoil por un lado gasolina por otro, la gasolina hasta que te haga falta, buffff tienes una difícil decisión,  yo ni con un fb así que con el motor principal que tienes menos.

https://www.topbarcos.com/barcos-ocasion/faeton-1040-moraga-2

Esta por la eslora la rodman ya es demasiado, para mi.

hace 6 horas, picaro dijo:

Hay mejores barcos,pero la barracuda 7 sería mi preferida.

Gracias Mane, gracias por la fotos.

Magnífico trabajo el tuyo en el foro,es extraordinario tener un forero como tú,que crea y es activo y no la gente pasiva que solo entra para criticar.

A mi me dejas criticarte supongo

Esta ya me gusta un poco más que la R700

hace 19 horas, RODNU dijo:

El salto de la R800 u 870 a la 700 es muy grande. Creo que en estas esloras "pequeñas" los cambios de pocos cm se notan mucho y aquí se une esto más el diseño y la concepción del barco. La 700 es un buen barco, pero anticuado en líneas y lento, pesadote, aún así a mí me gusta, no navega tan mal como pueda parecer, pero desperdicia mucha energía para no llegar a ser barco de semiplaneo ágil. El 800 u 870 ya cambia la cosa, más "fluidodinámicos" (me acabo de inventar la palabra), además de ganar unos 20-30 cm de manga y más de 1 m de eslora total y se nota un montón. También se nota en el precio, obviamente, pero el salto es enorme.

Yo creo que a Manuel le tira la Garin 800, que es un buen barco y hubo por mi náutico una a tiro por 22.000 con electrónica decente creo recordar o 24.000 con una electrónica muy buena. Ahí era la oportunidad, pero bueno, ya saldrán más. Yo si me entero de algo decente aviso.

A carcharius le estais recomendando por privado la R700  no tengo forma de convencerlo que de la R700 a la R800 hay un abismo.

La Garin como dices el diseño es un poco peculiar pero por con todo mejor que la R700 no hay color.

Deacuerdo contigo en todo.

hace 10 horas, davicadi dijo:

Pues muy sencillo nunca me avia dejado el motor tirado y el otro dia por una electrovalvula me dejo tirado.

Reconozco que tener un auxiliar es una seguridad, pero también tienes que tener en cuenta que hay que tenerlo con un buen mantenimiento igual que al principal, tirado puede quedar cualquiera,  un error en el combustible y te quedas tirado con los dos.

Si no curriqueas como hace picaro, también puede suceder que cuanto te haga falta el auxiliar no arranque.

Yo tuve uno y terminé aburrido de el, solo me quede tirado una vez sin auxiliar y otra con auxiliar por desgracia fue un problema de la gasolina y me quedé tirado con los dos motores.

hace 6 horas, carcharius dijo:

No me presionar, si vendo  busco algo tranquilo pasear x lamarsalada y 

Azimut cuando vengas vamos x Santander..

Para ver esta no te molestes que no voy, será una rodman pero para mi gusto no es. con esas amuras de abrir agua nada de nada, esa popa parece que va a arrastrar  más agua.

Sin más..... esa embarcación no te veo con ella, si la compras creo que te vas a arrepentir. A mi me parece la disculpa perfecta para ir solo siempre. Eso no le gusta a nadie.

Para esta si que voy y pago yo el viaje a santander..... lo digo en público para dejar constancia. No puedes buscar algo de este diseño en 7 metros , para esa línea  no pasa el tiempo, la otra se le cae encima. 

hace 7 horas, davicadi dijo:

Hola compañeros tengo la intencion de poner un motor auxiliar,de cuantos cv me lo recomendais.

Gracias

Si no lo pusites antes ahora para que lo quieres????? no soy partidario de más peso en la popa.

hace 33 minutos, carcharius dijo:

La R8 con flay no me encaja, que me puedo marear en las alturas, para  terraza la R1250 es lo mejor, < 10 m no terraza,  >10 tomando una 1906 en lo alto.

La R7 siempre ha sido una de mis favoritas, hay otras  como la  Garin 800, faetón 780, Altair 8  etc  pero la R7 tiene eso lamarsalada, y la Bertram 25.

 

Estás de no quiero, como no te va a encajar,  de sobra, la terraza para cuando el tiempo está como un espejo, no te mareas en las alturas, además ese barco es igual a una plataforma en el mar no se mueve.

No digo que sea mala pero la 700 es una 800 muy descafeinada en todo.

A la rodman 700 prefiero la garín 800;  faenton ya no es otro concepto  de cabina no digo que sea mal barco, ojo en barcos todo es muy particular cada uno le puede dar preferencias a una cosa u otra. En la 700 y la faenton la cabiana es abierta por popa para dar más aire a la bañera, o sea que le das un espacio común a la bañera y la cabina no mucho pero algo no se si me explico, para mi en ese tipo de barcos prefiero los espacios definidos.  Si no es rodman me da igual starfiser o astinor pero 8 metros lo máximo que entre en tu amarre.

hace 10 horas, Manelpesca dijo:

Esta 700 particularmente no es la que me gusta, la intención era que carcharius se pensase la 800 pero no hay forma