Raiante

aunque no hagas inmersiones sin dudarlo 140c,para alcanzar la velocidad de planeo el motor va menos revolucionado y eso supone menos consumo

buenas anchoita,yo yengo esa embarcación con un e-tec y todo son maravillas en ese motor,nunca te deja tirado en el mar,se pone en modo de emergencia y llegas a puerto,anteriormente en otra embarcación tenia tambien otro e tec y no lo canbio por ningun 4 tiempos,el consul¡mo es equiparable a cualquier 4 tiempos,tiene mas potencia y eso si a bajas revoluciones es algo mas ruidoso que u n 4 tiempos pero asi que a partir de 3000-4000 revoluciones el ruido de los 4 tiempos se equiparan al e tec,y lo mejor cada tres años revisión,mientras que lso 4 tiempos creo que van cada 100 horas, y el precio sale practicamente el mismo que una de un cuatro tiempos.

yoe stoy mas que encantado con ella y la mujer para que contarte,la anterior(merry fisher 6.25)limitaba mucho(mujer y 2 hijos)y esta lo mejor esel juego que da la bañera que si solariúm,que si mesa con sus asientos para comer que si la bañera totalmente libre para la pesca, la cabina no tiene comparación,se puede pernoctar un matrimonio con dos hijos perfectamente,en fin solo puedo hablar bien de ella,lo unico en comparación con la anterior es el consumo para el mismo recorrido penaliza 8 litros mas de combustible,pero lo que se gana en habitabilidad y confort esta mas que rentabilizado,ademas pesa del orden de 500 kg mas. En fin a dia de hoy mas que encantado más adelante ya se verá

el barco anterior que tenia era crema,el de ahora es azul y crema(combinación perfecta )se hace mas barco,el crema la suciedad se le nota menos que el blanco,la unica ventaja que tiene el blanco es que asi estas obligado a estar limpiandolo continuamente ya que la mierda se le nota mucho mas y sobre todo las manchas esas que no salen y se de lo que hablo ya que mi compadre lo tiene blanco y esta hasta los h......

el crema es mas limpio que el blanco,pero elegante elegante azul

buenas.yo tengo una de estas desde Junio y solo puedo hablar maravilllas de ella,el motor evinrude e-etc,me da una velocidad max de 35 nudos y una velocidad de crucero de 20-22 ,la mujer supercontenta con ella,es muy versatil tanto para la familia como para la pesca,eso si en comparación con la anterior(merry fisher 6:25) en la cabina se nota mas el ruido del agua pero eso es normal,para la estiba perfecta llena de tambuchos por todos los lados,solarium en proa en popa para la pesca la bañera mas que suficiente pudiendo dejarla libre del todo,en fin para la eslora que tiene muy versatil y bien aprovechada y navega perfectamente con mar,y eso para esta zona es importante

pues a mi eso no me paso,no me equivoque en la compra de mi primer barco(voy con el segundo),pero no me equivoque porque mi compadre lo compro antes que yo(dos años antes) y claro visto los errores que el cometio aprendi de sus errores,primero aprendi a no preguntarle a la mujer,tema importante ya que ellas compran con los ojos,este es mas bonito yo lo quiero par tomar el sol,que tenga solarium etc etc etc,despues aprendi a no comprar un barco intraborda y despues para galicia aprendi que tenia que ser cabinado y eso fue lo que hice, y ahora mi compadre me llama de todo claro esta ya que los errores de el no los cometi yo,pero ese es el precio que se tiene que pagar cuando compras algo por primera vez,si compras algo de poco valor no te importa tanto ,pero cuando hablamos de muchos miles de euros tratas de cometer los minimos errores(fallos) posibles pero ojo cuando piensas que ya tienes lo que realmente andas a buscar vas a ver algo de otros que te gustaria y piensas "hombre si le pongo esto al mio" y ya estamos otra vez ya que estamos seguido intentando mejorar pequeños detalles y esos detalles supone mucho euros.En fin que estamos siempre pensando en hacer mejoras aun pensando que es el barco ideal.....

estoy de acuerdo con Picaro, un poco menos... a 2500-2700 la velocidad andara por 12-14 nudos,hay que tener en cuenta que son 110 CV,es un barco que desplaza algo mas de 2000 kg,sin tener en cuenta todo lo que lleve el barco que si esto que si lo otro todo suma y no es lo mismo ir uno que cuatro

pues la verdad es que yo tampoco me habia fijado en la fecha para nada

hace unos dias sali a pescar y precisamente el dueño de ese astillero estaba pescando con unos amigos,te puedo decir que la embarcaciones son totalmente fiables,eso si no les pidas comodidades para pasear,es decir son para lo que son para pescar,para llevar a la mujer y los niños no valen

tengo un compañero de trabajo que construyó su propia embarcación (me parece que no llegaba a los 4 mts)y una vez fabricada tubo que llamar a un ingeniero naval, para que le firmara el proyecto a pesar de que todo lo habia echo mi compañero planos,fabricación y demás es decir le hacia falta la firma de alguien titulado para poder ir a industria a darla de alta y por lo que me dijo si lo llega a saber compraba una de segunda mano que le salia mas barata,le salio mas caro el papeleo que el material para construirla

todo depende del presupuesto,si te vas a lo que andas buscando tienes la jeanneau merry fisher como bien andabas mirando,la benneteau antares 6.50.ocqueteau,si tienes algo mas de presupuesto Starfisher.Rodman en fin hay multitud de opciones,todo depende del presupuesto que tengas o mejor dicho de lo que estes dispuesto a gastar porque ya se sabes por mil mas y por otros mil mas y al final acabas gastando 6000 mas.,pero con todo esto no te quiero liar para mi relación calidad precio(asequible)primero jeanneau y despues Benneteau,son lo mismo pero con mejores acabados jeanneau y para top-ten RODMAN pero hay hay que poner billetes

Efectivamente,esa embarcación ni es una Garin,pero entre esa ambarcación y la Merry fisher yo me quedo sin dudarlo con la Merry fisher ,mejores acabados y sobre todo una cosa muy importante por lo menos para mi la puerta de la patronera, y ya no vamos a deccir nada de la eslora la merry fisher le quita 30 cm que para 6 metros es una diferencia considerable,y en cuanto a la navegación yo tenia una merry fisher 6.25 y tienen un navegar de escandalo,