Raiante

aunque no hagas inmersiones sin dudarlo 140c,para alcanzar la velocidad de planeo el motor va menos revolucionado y eso supone menos consumo

Me proponen motorizar una merry fisher 725 con un E-tec envinrude de 150 CV. Que si no mantenimiento en tres años, 5 de garantia etc etc etc. Necesito que me ayudeis . Ya comentamos que motor 4t elegir y medio lo tenia claro pero, aunque he leido algo de los e-tec, soy novato y carezco de datos objetivos.

¿Qué pensais? Valoro relacion calidad - precio ¿son mas ruidosos?

Gracias

buenas anchoita,yo yengo esa embarcación con un e-tec y todo son maravillas en ese motor,nunca te deja tirado en el mar,se pone en modo de emergencia y llegas a puerto,anteriormente en otra embarcación tenia tambien otro e tec y no lo canbio por ningun 4 tiempos,el consul¡mo es equiparable a cualquier 4 tiempos,tiene mas potencia y eso si a bajas revoluciones es algo mas ruidoso que u n 4 tiempos pero asi que a partir de 3000-4000 revoluciones el ruido de los 4 tiempos se equiparan al e tec,y lo mejor cada tres años revisión,mientras que lso 4 tiempos creo que van cada 100 horas, y el precio sale practicamente el mismo que una de un cuatro tiempos.

Por cierto que tal te va la MERRY FISHER, te lo pregunto porque hay division de opiniones en el foro, y quien mejor que tu que tienes una, para saber de ella

yoe stoy mas que encantado con ella y la mujer para que contarte,la anterior(merry fisher 6.25)limitaba mucho(mujer y 2 hijos)y esta lo mejor esel juego que da la bañera que si solariúm,que si mesa con sus asientos para comer que si la bañera totalmente libre para la pesca, la cabina no tiene comparación,se puede pernoctar un matrimonio con dos hijos perfectamente,en fin solo puedo hablar bien de ella,lo unico en comparación con la anterior es el consumo para el mismo recorrido penaliza 8 litros mas de combustible,pero lo que se gana en habitabilidad y confort esta mas que rentabilizado,ademas pesa del orden de 500 kg mas. En fin a dia de hoy mas que encantado más adelante ya se verá

el barco anterior que tenia era crema,el de ahora es azul y crema(combinación perfecta )se hace mas barco,el crema la suciedad se le nota menos que el blanco,la unica ventaja que tiene el blanco es que asi estas obligado a estar limpiandolo continuamente ya que la mierda se le nota mucho mas y sobre todo las manchas esas que no salen y se de lo que hablo ya que mi compadre lo tiene blanco y esta hasta los h......

el crema es mas limpio que el blanco,pero elegante elegante azul

buenas.yo tengo una de estas desde Junio y solo puedo hablar maravilllas de ella,el motor evinrude e-etc,me da una velocidad max de 35 nudos y una velocidad de crucero de 20-22 ,la mujer supercontenta con ella,es muy versatil tanto para la familia como para la pesca,eso si en comparación con la anterior(merry fisher 6:25) en la cabina se nota mas el ruido del agua pero eso es normal,para la estiba perfecta llena de tambuchos por todos los lados,solarium en proa en popa para la pesca la bañera mas que suficiente pudiendo dejarla libre del todo,en fin para la eslora que tiene muy versatil y bien aprovechada y navega perfectamente con mar,y eso para esta zona es importante

pues a mi eso no me paso,no me equivoque en la compra de mi primer barco(voy con el segundo),pero no me equivoque porque mi compadre lo compro antes que yo(dos años antes) y claro visto los errores que el cometio aprendi de sus errores,primero aprendi a no preguntarle a la mujer,tema importante ya que ellas compran con los ojos,este es mas bonito yo lo quiero par tomar el sol,que tenga solarium etc etc etc,despues aprendi a no comprar un barco intraborda y despues para galicia aprendi que tenia que ser cabinado y eso fue lo que hice, y ahora mi compadre me llama de todo claro esta ya que los errores de el no los cometi yo,pero ese es el precio que se tiene que pagar cuando compras algo por primera vez,si compras algo de poco valor no te importa tanto ,pero cuando hablamos de muchos miles de euros tratas de cometer los minimos errores(fallos) posibles pero ojo cuando piensas que ya tienes lo que realmente andas a buscar vas a ver algo de otros que te gustaria y piensas "hombre si le pongo esto al mio" y ya estamos otra vez ya que estamos seguido intentando mejorar pequeños detalles y esos detalles supone mucho euros.En fin que estamos siempre pensando en hacer mejoras aun pensando que es el barco ideal.....

¿Qué hay en el mercado en fueraborda con 8 metros? Estoy pensando en 2 motores y que vengan bien preparados para pesca y prara crucero.

Espero comentarios vuestros

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Embarcaciones de 8m cabinadas y fueraborda yo no conozco ninguna,lo que mas se puede asemejar es las Merry fisher 7.25,la Benneteau Antares 7.25 y no se si alguna ocquetau,Rodman creo que no tiene ninguna fueraborda cabinada y dico creo por no confirmarlo

estoy de acuerdo con Picaro, un poco menos... a 2500-2700 la velocidad andara por 12-14 nudos,hay que tener en cuenta que son 110 CV,es un barco que desplaza algo mas de 2000 kg,sin tener en cuenta todo lo que lleve el barco que si esto que si lo otro todo suma y no es lo mismo ir uno que cuatro

joder me e guiado por rainante jaja e vuisto el barco pero no me e fijado en la fecha,gracias jupa

ah creo que ayybal sigue con la ducauto festival

pues la verdad es que yo tampoco me habia fijado en la fecha para nada

Mirando barcos que pudiesen caber en mi pantalán, para renovar mi actual Ducauto y con una limitación de 6,00m x 2,30m reales) he encontrado un modelo muy interesante en un astillero Gallego que me llama la atención en sobremanera; pues se trata de un casco de semidesplazamiento y monta intraborda de eje, desde un 50 hasta un 100 cv y en una eslora de 5,95 x 2,20 de manga, con 0,87 de puntal.

No aparece peso ni desplazamiento, dato que me interesaría conocer, además de la marca de motor, pero de momento no he contactado con el astillero, pues espero recibir algunas informaciones por vuestra parte, sobre el astillero y sobre este modelo concreto de embarcación, lo cual, os agradecería. Otra dato interesante de conocer es la categoría de diseño, pues debe ser mínimo C, ya que es lo que necesitaría para cubrir mis expectativas de pesca. Por lo que disponéis de alguna de las respuestas a estos interrogantes, las espero deseoso con la idea de encontrar mi barco ideal.

El barco en las fotos, viene bien equipado, con flaps, dos orzas en las bandas que imagino aportan más establidad; viene con dirección hidráulica, doble casco auto-vaciante e indican que ha sido laminada a mano, dato que aportan probablemente porque lo consideran muy positivo; ya me contaréis, si es así y que ventajas o diferencias hay con otros astilleros o si hay alguna otra manera de hacerlo que no sea a mano, si alguno lo considera interesante..

Os dejo el enlace web y os pongo unas fotillos para que me deis vuestras opiniones personales (muy valoradas en mi caso) y/o expongáis vuestras experiencias personales con este modelo y astillero, en el caso de que las haya. www.fibramarlaxe.com

http://s3.subirimagenes.com:81/otros/previ...61694f590c1.jpg

http://s3.subirimagenes.com:81/otros/previ...61700f590c2.jpg

http://s3.subirimagenes.com:81/otros/previ...61710f590c3.jpg

http://s3.subirimagenes.com:81/otros/previ...61714f590c4.j

Saludos

hace unos dias sali a pescar y precisamente el dueño de ese astillero estaba pescando con unos amigos,te puedo decir que la embarcaciones son totalmente fiables,eso si no les pidas comodidades para pasear,es decir son para lo que son para pescar,para llevar a la mujer y los niños no valen

Hola, abro este tema por si alguno de vosotros ha hecho alguna vez un proyectito de alguna chalana casera, ya sean planos como la construccion de la misma, si teneis algo o alguna opinion porfavor ayudarme, gracias, tambien me gustaria saber si para llevarla con remos haria falta alguna licencia o algo( aparte de la pesquera ), gracias, soy amigo de rape y estamos interesados en este tema. saludos!

tengo un compañero de trabajo que construyó su propia embarcación (me parece que no llegaba a los 4 mts)y una vez fabricada tubo que llamar a un ingeniero naval, para que le firmara el proyecto a pesar de que todo lo habia echo mi compañero planos,fabricación y demás es decir le hacia falta la firma de alguien titulado para poder ir a industria a darla de alta y por lo que me dijo si lo llega a saber compraba una de segunda mano que le salia mas barata,le salio mas caro el papeleo que el material para construirla

el presupuesto maximo es de 22000 euros, pero me gustaria buscar un barco de segunda mano pero con menos de 5 años

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Para que te hagas una idea en enero vendi la mia una merry fisher 6.25 con un 115.llena de extras por 25000 y tenia 90 horas

que otras marcas me aconsejais y con que motorizacion

todo depende del presupuesto,si te vas a lo que andas buscando tienes la jeanneau merry fisher como bien andabas mirando,la benneteau antares 6.50.ocqueteau,si tienes algo mas de presupuesto Starfisher.Rodman en fin hay multitud de opciones,todo depende del presupuesto que tengas o mejor dicho de lo que estes dispuesto a gastar porque ya se sabes por mil mas y por otros mil mas y al final acabas gastando 6000 mas.,pero con todo esto no te quiero liar para mi relación calidad precio(asequible)primero jeanneau y despues Benneteau,son lo mismo pero con mejores acabados jeanneau y para top-ten RODMAN pero hay hay que poner billetes

Efectivamente,esa embarcación ni es una Garin,pero entre esa ambarcación y la Merry fisher yo me quedo sin dudarlo con la Merry fisher ,mejores acabados y sobre todo una cosa muy importante por lo menos para mi la puerta de la patronera, y ya no vamos a deccir nada de la eslora la merry fisher le quita 30 cm que para 6 metros es una diferencia considerable,y en cuanto a la navegación yo tenia una merry fisher 6.25 y tienen un navegar de escandalo,

Con dos mil euros tienes ya un buen equipo de electronica, y tal vez menos, como estan las cosas de mal para vender un barco, si lo peleas bien, sacas la electronica gratis, saludos

hace un mes monte un raymarine A70D y va de maravilla y no llega a 2000

RODMAN es rodman es como hablar de mercedes en automoviles por lo menos esa es mi opinión,astillero de Vigo con gran prestigio en el mundo de las embarcaciones recreativas,aqui en Galicia tienen un gran prestigio,en relación con otra embarcaciones de mismas esloras sulen ser algo mas caras,pero quien tiene una Rodman no cambia por otra marca,uss acabados suelen ser un poco sosos,pero eso lo compensan con unas buenas prestaciones y una gran manera de navegar,el motor para el peso que tiene la embarcación es algo justo,las horas de ese motor(siempre que sean las reales)esta recien suavizado, y de la marca tanto yanmar como nany de lo mejorcito en cuanto a diesel,para mi opinión ni te lo pienses es una gran embarcacioón y el precio lo veo bastante bien,siempre es mejorable,para mi gusto para que te quede un buen pesca-paseo le tienes que meter alrededor de 3000-4000euros encima,(gps-solarium proa -popa,ducha),siempre te queda la lloarada al vendedor es que mi mujer quiere solarium ducha......,es que para la pesca hay que meterle electronica...... eso depende de tu destreza en la negociazión,lo que esta claro es que no te quedes con el primer percio que te den

como bien dicen por aqui es un cambio de cromos.,en cuanto a comodidaes no vas a ganar nada,baño quimico debajo de la cama mismas medidas ,mismo motor (cv),de cambiar cambiar para algo mas grande y que vallas a ganar en algo,como minimo ya en baño con cabilna,mas bañera para pescar etc etc etc,la merry fisher nueva es una pasada yo ya estube en ella,aqui en coruña ya hay dos navegando,vendidas en yatesport. y otras dos en camino. Y no te creas que les vas a poder apretar mucho,yo en enero cambie la mia y mientras no encontraron comprador para la mia,estaba todo en el aire,eso si se encargaron de todo vender la mia ,buscar comprador papeles etc etc

por lo que veo no creo que tuviese barco antes.Con ese presupuesto que manejas no creo que encuentres embarcación bien equipada.Hoy en dia ponerle un baño marino a cualquier embarcacón de esas que dices ya se te va de lso 40000,la que mas se te puede ajustar es la MF645 la cual sustituye a la MF6.25 y yo he estado en la MF6.45 y la verdad es que esta muy completa .tiene un pero por lo menos para ti,es que tiene un baño quimico y no esta separado esta debajo de la cama pero por lo demas esta genial la embarcación,la que mas se te podria ajustar seria la MF7.25 eso si pelada pero con la opcion de baño marino,la que tambien estaria descartada seria seria la MF6.55 ya que la manga tambien es mayor que el amarre(lo cual es una pasada por Galicia los amarres de 7M de eslora suelen tener una manga de 3m)asi que dificil te lo veo a no ser que mires las quicksiver(nada aconsejables) son baratas y bien equipadas pero ya sabemos como navegan......aasi que ya sabes todo en el saco no cabe por lo tanto no te cabe mas que priorizar

efectivamente,los astilleros no tienen barcos en stock,yo precisamente compre una mery fisher 7.25hb en enero y llego el 1 de junio,por lo que decian estaban saturados,lo que esta mal es el astillero no diga nada ,pero yo me pregunto y los de la nautica no tenian nada que decir,nada que presionae al astillero para decirle algo a este hombre

yo para lo que tu la quieres me quedo sin dudarlo con la merry fisher 655 esta mas enfocada para pesca paseo,mejores acabados y sobre todo la bqñera con posibilidades de montar solarium en ella para la familia y para la pesca dejarla totalmente despejada:La Antares 6 esta mas enfocada solo para la pesca,eso si como mimimo 150 cv en ambas

Buenas tardes:

Para alquilar uan embarcación tienes Marina Sada y tambien Marina seca,y para compara una embarcación de segunda mano te diria YATESPORT en sada, tienen un par de ellas inateresantes, si te cuadran bien de precio y si es el tipo de embarcación que buscas, y si quieres algo nuevo y a muy buen precio te diria una Merry fisher 6.25 legend que estan deseando quitarsela de delante.

Saludos

yo tenia una la vendi en Enero para comprar otra merry fisher mas grande con eso creo que te lo estoy diciendo todo,Lo mas importante por lo menos para mi es el motor.horas mantenimiento etc,el barco en si es muy noble en su navegación,y cuando estas fondeado no tiene un balanceo muy notorio,como otras marcas,pero como dije antes lo importante es el cuidado y mantenimiento primero del motor y sin olvidarse del casco

por esa pasta ya me parecia a mi muy barato,via de agua al motor mala comida,el agua salada un peligro el motor nunca queda bien,la fibra es otra cosa el casco no tien eproblema pero lo que verdad importa es el motor,algo tenia que tener,por 19000 aqui no encuentras nada pero nada que valga la pena

me parece muy ,muy pero que muy barato,cuantas horas tiene ese motor???'Ese tipo de embarcación se cotiza bastante bien pro lo menos aqui en Galicia