Yoseoptica, yo tuve una embarcacion con motor de colas, Volvo 150 HP, por supuesto de gasolina porque creo que todos los motores de colas son de gasolina y cambia de barco por que dichosa cola no me producia mí s que averias que se trasladaban al motor. Por otro lado, la cola, en su union con el motor, lleva un fuelle de goma que siempre estí sumergido en el agua y no da mí s que problemas porque a nada que se salga o se mueva de su anclaje o se seque, el agua entra a chorros en el barco produciendo la consiguiente inundacion de la embarcacion. Es mejor motor interior de eje o fuera borda.