turulla

Un saludo Peskailla .

A mi tb naranjas y rosas principalmente

Feliz navidad y buena pesca para 2009 ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Muchas felicidades

Bueno la Starfisher 1060 me va bastante bien, es estable, la consumición no es mala, el espacio a bordo es bueno, navega bien; pero lo unico que le veo es la velocidad punta y de crucero con la motorización 2 x Yanmar 4LH-STP 240 es algo lenta unos 18 nudos max y unos 13 - 14 nudos crucero en buenas condiciones meteorologicas. Supongo que con los 2 x Yanmar 6LPA-STP 315 irá un poco mejor.

Por esta razón busco un barco americano como la Luhrs o Rampage que son bastantes más rapidas y son barcos mas pesquero. El Starfisher 1060 esta bien para pesca - paseo, pero cuando hay que ir a grandes distancias 25 - 30 millas tarda mucho.

Yo personalmente creo que me equivoque comprandolo y debería de haber optado por un barco americano, eso si con un poco menos de eslora para igualar el precio; ya que busco un barco mas bien para la pesca y muy poco paseo.

He estado mirando el Stamas 340 y el Albermale 310XF tienen buena pinta pero no conozco de nadie que los tengan.

Una pregunta para curri de altura los fuerabordas molestan mucho ? lo digo por el ruido y a la hora de tener una captura grande para subirlo a bordo.

Como dice el compañero kin,yo tambien me decanto por la Rampage antes que ninguna de las que nombras.

Hola Antonio,esta mañana vi LA POLAR en Zamora parado en un arcen .Subia de Valladolid hacia Gijon y a la altura de Benavente vi tu barco .Me choco.

Muchas gracias compañeros.

una cosa... en mono menos que 20lb solo se permite 15 pie de bajo.....mas difícil todavía, pero el trabajo es del equipo entero no solo el patrón o pescador.....y el pescado tiene que cometer un fallo....

si sale todo, lo tienes si no, pues no !

El martes regresamos ala normalidad......pesca en 130lb.....

un saludo a todos y buena pesca,

JP.

Felicidades Jason y bienvenido al foro

hola miyam , yo no digo que sea legal, si no que el gasoleo ha llegado un punto que encima de las restricciones recients en la pesca deportiva y sobretodo en los concursos que si puedes ahorrarte unos eurillos haciendo trampujas con el gasoil buenas son ( si ,me referia al de calefaccion)pero mi propuesta era que en concursos ya que nos controlan tanto en todos los aspectos por lo menos que el gasoil fuera mas barato ya que solo en desplazamientos nos gatamos un monton y respecto a hacer alguna trampa que levante los flaps el que nunca ha hecho ninguna.

buena pesca a todos

Totalmente deacuerdo galletas,el privilegio de unos va en perjuicio del resto de la sociedad.

A los que no somos agricultores,ni pescadores,ni transportistas,tambien nos esta afectando esta "crisis".

Asi vamos.

Espero que os salga un buen campeonato Caipi.

Saludos y suerte. :

Yo tambien aplaudo esa iniciativa.Hacia falta tomar medidas.

www.pasch.es

Es el importador para españa de nanni diesel.

Otro voto mas.

al parecer los pescadores de bajura se han puesto de acuerdo y han iniciado una huelga de duracion indeterminada para protestar por el precio del gasoil y sus subidas continuas. dicen que el pescado empezara a escasear en las tiendas en cuestion de dias si no se soluciona.

desde luego razon tienen, porque el problema esta en que ellos venden el kilo de pescado a un determinado precio y luego el intermediario nos sube a nosotros el precio dramaticamente . deberian compensar un poco el rango de ganacia, digo yo...

a este paso y viendo lo que saco ultimamente cuando salgo a pescar, me parece que el pescado que voy a ver es el de conserva...

un saludo.

Esta huelga,pienso yo que solo va a beneficiar a las piscifactorias.

Saludos y bienvenido al foro

al foro, yo la amado no la conozco pero la ocqueteau 615 si es un buen barco saludos

Primera vez que escucho esa marca.

Hola kaiman, la ley de la ITB no se ha modificado, seguramente tu amigo se ha confundido, de 6 metros para abajo estan exento, no quiero imaginarme si cambiaran la ley la que se iba a formar, saludos

Creo que para el año que viene ,habra cambios en la ITB como dice Kaiman.Iremos viendo por donde van los tiros.

Muchas felicidades Dark¡¡

Felicidades por ese estreno al brumeo.

Felicidades al Illa de thule por ese 1º puesto y la pieza mayor.

Felicidades¡¡¡

joe que pena que da el chabal. esta como una cabra nenjeje

Por su bien,mas vale que sea como dices tu Gorrion,que esta en un papel mientras le filman,porque si no es asi,ya se puede mirarse eso!

No tengo la menor idea, se que dicen que anda muy bien de precio yo no las vendo si te interesa puedo facilitarte el telefono demicompañero para que tu puedas hablar con el o bien te dara el del astillero

El modelo Egir 890 fly con 2x 180 BY Yanmar sale mas menos por 108000 +Iva(dependiendo equipamiento).

Saludos.

Sinceramente, no se si tienes algun problema con el mundo, te he explicado lo de Artabria,Y te he dicho que te explico lo que quieras en un privado y nada.

.Tu si quieres explica la vida sexual del escarabajo pelotero.

No tengo nada que esconder mi nombre es Robert Vallribera Font Dni. 43503124-g, mira en buscadores del google y si miras en imagenes veras mi rostro y ademas te saldra mi vida y no me toques mas los guivols.

Y tu quien eres? da la cara yo creo que Los que buscan follon en los foros. Pues conmigo lo llevas mal hasta nunca.

Yo no estoy buscando ningun follon,solo se por Ruben,dueño de Artabria,que sus embarcaciones no llevan nada de lo que dices.

Y yo no me escondo de nadie.Llevo aqui muchos años,y quien ha querido conocerme,me conoce.

Hasta nunca figura.

Cuando digo que es un rollo es que es muy extenso, e incluso llevo un monton de años dando cursillos a multinacionales del tema de fibras para otras aplicaciones sobre todo industriales, dime en un privado exactamente lo que quieres saber de fibras y como colocarlas.Y en la Web de Mb, que esa empresa es mia que ahora es grupo Mb Petter Chemical Española ya que absorvi una industria quimica encontraras toda la informacion de fibras y si de alguna quieres informacion mas detallada te la doy. La mas interesante y novedosa para el sector nautico es un nuevo tejido que se mezcla las fibras aramidicas, con el carbono y fibras ceramicas y la ventaja de esta fibra son varias, debido a que te aguanta un ph del 3 al 12 nunca te producira la puñetera osmosis, la resistencia mecanica es mas de 100 veces superior a la de fibra de vidrio convencional, por lo cual es mucho mas resistente,en cuanto al solapado de fibras si que es una resina de epoxi pero algo especial ya que estas fibras estan acabadas con un pequeño baño de teflon, mas que nada para que no desprendan polvo y el personal que las manipula no le puedan quedar restos en la piel con los posibles picores etc ya que la fibra ceramica es muy parecida a la fibra de vidrio con la particularidad de que puede aguantar hasta 1250 grados. Al llevar esta ultima capa de PTFE (teflon) y como se sabe es antihaderente por eso se utiliza una resina especial e incluso en industria para las juntas de boca de hombre en caldera se utiliza la vulcanizacion.Jo al final me he enrollado mandame un privado.

Gracias

A los de la zona de Vilanova he estado haciendo Jijing en el Vapor y una pasada en menos de 1 hora llene el cubo.Tambien utilice el carrete electrico y a 50 metros el plomo se frenaba en seco, pero eran jureles. No hace falta fondear, estara mañana como un plato.

Pues eso,no quiero que me expliques nada de composites,solo quiero que confirmes que la embarcacion que distribuyes esta laminada con resina de epoxi,si o no nada mas.

Creo que te estas yendo por las ramas.

Amigo podria hablarte de esto horas y es un rollo,La empresa madre que he dedicado toda mi vida profesional es Mb de estanqueidad y aislamiento S.L y llevo 22años con estas fibras y si entras en la web mb estanqueidad.com vete al apartado de aislamiento y veras todo el lio. Por eso soy tan meticuloso con las fibras y los gruesos.

Saludos

Pues eso,solo te pregunto si los barcos que representas estan laminados con resinas de epoxi o vinilester.

Por eso mismo,si llevas no se cuantos años en aislamientos ......sabras que esas fibras no se trabajan con resinas de poliester.

Amigo podria hablarte de esto horas y es un rollo,La empresa madre que he dedicado toda mi vida profesional es Mb de estanqueidad y aislamiento S.L y llevo 22años con estas fibras y si entras en la web mb estanqueidad.com vete al apartado de aislamiento y veras todo el lio. Por eso soy tan meticuloso con las fibras y los gruesos.

Saludos

Por mi parte puedes hablar horas de este tema ,que no es un rollo.

Emilio hace tan solo 5 años te daria la razon, pero son otros tiempos la 650 la fibra que lleva la Artabria es la unica marca española que ya la mezcla con carbono y Kevlar (Dupont) y tiene una resistencia 10 veces mayor que el acero(esta fibra se utiliza para los chalecos antibalas).Y fijate bien en las firmas pioneras Americanas utilizan ya lo mismo.

Yo he cojido ahora Artabria y tambien Lamarca , sinceramente calidad precio estan muy bien las dos, puedo decir con toda seguridad que tienen el precio y calidad mas equilibrado del mercado, exceptuando en los extras, que si los negocias te salen de coña.

Un abrazo

Al leer esto , me surge una duda.

Para laminar carbono o carbono -kevlar,se utilizan resinas epoxidas(muy caras) en lugar de las habituales resinas de poliester,ya que el riesgo de deslaminacion y la poca rigided que se obtienen con dichas fibras,solo son interesantes con resinas epoxidas o de vinilester en su caso.

Mi pregunta es :¿estos barcos son laminados con dichas resinas?De ser asi,realmente me asombras .