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biela

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Todo el contenido de biela

  1. biela
    [quote name='MAMBO' timestamp='1322423062' post='775980'] Hola Biela , si me dices que año o de que color tiene la faja que lleba el motor , faja le digo yo a loq ue envuelve el motor quitas con los ganchos de frente despues de quitarle la tapa frontal . bueno lo dicho año o color de pegatinas saludos [/quote] qui te dejo unas fotos si las he subido bien para que tengas algun detalle mas si no salen ya te dire el color y el año saludos [IMG]http://img268.imageshack.us/img268/9550/img2011102200131.jpg[/IMG] [IMG]http://img850.imageshack.us/img850/2910/murcia2011102200132.jpg[/IMG] [IMG]http://img696.imageshack.us/img696/5894/murcia2011102200133.jpg[/IMG] [IMG]http://img3.imageshack.us/img3/4272/murcia2011102200134.jpg[/IMG]
  2. biela
    os cuento!! este verano mi hermano se compro un barco,lleba un mercury 50cv de dos tiempos del año del catapun,es de los que el capo se abre en dos partes ,la de arriba y la del medio que se queda como si fuese una faja el tema es que el agua que tiraba por el testigo hervia ,tanto que puse la mano y me queme supongo que sera el termostato que esta taponando la entrada de agua al motor he estado mirando donde puede estar el dichoso termostato pero no se donde puede caer algun alma caritatiba
  3. biela
    si son de doble labio la logica es ponerlos uno para dentro y otro para fuera pero al ver en el dibujo que los dos van iguales me dio que pensar entonces los pondre asi gracias por el consejo
  4. biela
    mirando mirando he encontrado un despiece de mariner y lo lleba como yo pensaba hacerlo poniendo uno para que no se salga el aceite y otro para que no entre el agua http://min.us/mvk5Ljc la foto del despiece ahora si que estoy liado :wacko:
  5. biela
    otra consulta para espertos quiero cambiar los retenes de cola a un yamaha 2 tienpos de 4cv y el caso es que alguien metio las manos antes que yo . los retenes de la bomba de agua los han puesto de diferente forma a la que viene en el plano de despiece, el de mas abajo de manera que no se salga el aceite de la cola y el de arriba para que no entre agua . al igual lo han hecho con los retenes que van en la parte de la helice. ahora bien, yo personalmente lo habria hecho asi pero en el plano de despiece los ponen tanto en la bomba como en la helice de manera que los dos retenes no dejan entrar agua a la caja de engranajes pero sin embargo el aceite si se podria salir. como lo hago?? :wacko: http://min.us/mvksRWB la foto del plano y en rojo los retenes
  6. biela
    muchas gracias, es muy interesante para reparaciones de gran volumen,ya la tengo guardada. lo que necesito para esta reparacion son juntas y un rodamiento.al final voy a tener que caer en la casa :angry: menudo polvo para unos pedazos de carton pero bueno es lo hay un saludo
  7. biela
    una rondita para todos bueno ,hoy me he decidido a desarmar un motor yamaha 4cv 2 tiempos y al desarmarlo como es de suponer las juntas de carton rompen. tambien tiene una menbrana rota ,el caso es que si vas al servicio tecnico a por el material les da poco gusto y te ponen muchas pegas para pedirte los repuestos alguien sabe donde se pueden pedir los repuestos por internet??
  8. biela

    dudas sobre el power trim

    biela ha respondido a josema29 en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    alguien sabe donde se conecta el reloj que indica en que posicion esta la cola
  9. biela

    dudas sobre el power trim

    biela ha respondido a josema29 en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    ya se me han quitado las ganas pero de golpe,menos mal que no se me ha ocurrido ir a la nautica a preguntar :o es un atraco a mano armada tendre que ver algo de segunda mano para los que teneis power trim,cuando llega al tope de arriba o cuando llega al de abajo como sabe que tiene que parar??si le sigues dando al boton lo fuerzas o lleva algun final de recorrido para no sobrepasarlo??
  10. biela

    dudas sobre el power trim

    biela ha respondido a josema29 en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    alquien tiene idea de lo que puede valer uno nuevo??? yo tengo un mercury 40cv y quisiera ponerle uno pero seguramente cuando me entere de lo que vale se me quitaran las ganas. lo de ponerle la palanca cuando lo subes seria lo suyo ,el power trim es hidraulico y si esta aguantando todo el peso del motor los retenes se resentiran con el tiempo y perdera aceite con lo que el motor se bajaria poco a poco .esto es por logica pero lo mismo el power trim tiene algun mecanismo interno que hace que se bloquee y no sufren los retenes. si alguien ha desarmado alguno que nos lo diga
  11. biela
    entendido. he mirado y los agujeros estan tapados totalmente. si le hago los agujeros donde caeran las virutas del metal dentro???
  12. biela
    entonces en los dos tiempos este agujero esta siempre tapado ???? la cola valdra para el 2 y el 4 tiempos pero en el caso del 4 esta perforado,no??? he encontrado en una pagina de segunda mano una helice casi nueva de medidas 15x26 mi potor lleba la 13x26,,si le pongo la 15x26 pasara algo,mejorara? gastara mas?andara mas?
  13. biela
    aparte de esa salida tiene otra que es por la helice no?? yo tenia entendido que a un dos tiempos cuando le pasaba eso de llegar a pararse era porque al estar a relenti no quema totalmente la gasolina y al llebar el aceite mezclado con la gasolina todas las partes internas del motor,digamoslo asi (se emborrachaban :navi2: ) de hay cuando despues de estar un rato a ralenti sale tanto humo se quema todo el aceite que no ha llegado a quemarse antes. los agujeros que dices a donde llegan?? a otra camara de escape o simplemente es para hacer mas grande la salida de gases??
  14. biela
    muchas gracias mambo si lo uso bastante a ralenti para hacer curri de fondo ,asi que soy todo orejas!!!!!suelta :089: en la cola pone 13x26 y no se si es paso y diametro ,en aviacion nosotros lo usamos asi como paso y diametro pero en el mar no lo se crees que si le pongo la que le siga mas grande hara mas velocidad ??
  15. biela
    es de un mercury 40cv 2 tiempos y pone 13x26 ,supongo que sera paso y diametro, que puede valer esta helice nueba y donde la podria comprar en un sitio economico??
  16. biela
    :beer2: estas para el que no las quiera queria saber si alguien sabe algun sitio donde reparen helices y mas o menos cuanto me podria costar. la helice no esta muy mal solo lleva melladuras en los filos y no le falta ningun trozo un saludo
  17. biela

    instalar cuentarevoluciones

    biela ha respondido a biela en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    efectivamente :panico: comprobado probado y funcionando. el caso es que le pregunte a un mecanico de motores de barco y me dijo que se le podria adaptar un accesorio que lo veden en mercury y entonces funcionaria,este era un listo que me la querria meter :angry: era un :015: el caso es que ya esta solucionado gracias a vuestra ayuda un saludo y muchas gracias
  18. biela

    instalar cuentarevoluciones

    biela ha respondido a biela en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    es del 2003 y si es de arranque electrico .el reloj es el que llevaba con el otro motor que no se si era de 4 o de 2 tiempos ,el reloj cambia si es para un motor de 4 o de 2 tiempos???? gracias por vuestra ayuda ,mañana lo pruebo :beer:
  19. biela
    buenas ,tengo un mercury 40cv elo 2 tiempos,el anterior dueño del barco cambio de motor y la instalacion de cuentarevoluciones no la puso,no se si porque el motor no lleva o por alguna otra razon.el reloj si lo lleva pero no se si llevaba un motor cuatro tiempos y el reloj es paraun cuatro y no para un dos tiempos alguien sabe si se le puede poner o adaptar un cuenta un saludo
  20. biela

    duda currican co vivo

    biela ha respondido a biela en un tema en el foro de Currican

    les pongo mujol o lisas al denton le encanta el calamar y la jibia pero siempre viva como es de suponer ,tambien hay un calamar de yo zuri que es muy bueno y esta mas que probado de todas formas el denton teniendo hambre le da igual el cebo mientras que este vivo un saludo
  21. biela

    duda currican co vivo

    biela ha respondido a biela en un tema en el foro de Currican

    lo de los 80 o 100 metros de linea aqui en el mar menor es esencial,las lubinas comen con cuchillo y tenedor ,si te notan muy cerca ni se acercan la lenteja la pones para bajar mucho?? yo solo necesito bajar un metro o dos y armar todo el lio de la lenteja !!!!!yo prefiero poner un pequeño plomo a unas cuantas brazas de cevo,el caso es cuantos gramos poner, :unsure: sera cosa de probar lo de poner el cevo me ha quedado claro,yo habia oido otra forma con dos anzuelos y uno de ellos con un nudo corredizo,que tal es esta tecnica?? ;)
  22. biela

    duda currican co vivo

    un tema ha publicado biela en Currican

    este verano quiero pescar con vivo al curri ,el tema es que me surgen varias dudas primera si le pongo alrededor de 80 o 100 metros de linea el cevo ira a la cara del agua o por debajo?? yo quisiera que fuese a un metro mas o menos ,le tendria que poner algun plomo o hay algo mas efectivo?? segunda ,a que velocidad hay que ir?? y por ultima como anzuelais para que dure el maximo tiempo posible vivo :beer: esta la pago yo
  23. biela
    muchas gracias ,asi lo hare ,a eso lo llamo yo efectividad
  24. biela
    yo tambien tengo el mismo motor y me gustaria saber donde esta el termostato ,me podriais poner una foto o algo parecido de la ubicacion' el motor se calienta mucho y creo que es el termostato y me gustaria cambiarlo
  25. biela
    perdonas la espera ,cuando surgen imprevistos hay que atenderlos. ya tenemos el veredicto ....el problema se soluciona metriendo la marcha con energia sin pensarlo,rasca un pelin pero esto ya no es lo de antes que parecia como un coche sin embrague gracias por vuestros consejos :bowdown:
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