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pacolopezpayan

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Posts publicados por pacolopezpayan

  1. Hola de nuevo mambo te escribo por que el otro dia despues de desbloquear la direccion y cambiar la turbina de refrigeracion por fin la echamos al mar pero empezamos a desplazarnos al pesquero y vimos que el motor un yamaha 40 hp 4 t no responde en la totalidad de aceleracion solo a 3800 rev durante un buen rato paramos arrancamos y asi una cuantas veces y en una de ellas acelerando casi salimos volando que seria lo normal 4800 4900 rev aunque creo que tiene que llegar a 5500 volvimos a parar y se acabo otra vez a 3800 como maxima decirte que el puño del acelerador tine casi la mitad de recorrido muerto vamos que desde la postura vertical hasta fin de gas no reacciona a ver si me orientas de lo k puede ser,un saludo y gracias de antemano

  2. [quote name='MAMBO' timestamp='1329808356' post='798891']
    Hola Pacolopezpayan ,, necesita saber si cuando la sacaron le hicieron algún invernaje al motor y como se lo hicieron ..... lo habéis puesto en marcha en todo ese tiempo?? pero lo mas seguro es que haya que cambiarle la espoleta , si no saca nada de agua .

    te dejo el despiece por si quieres revisar el termostato ,,,,, si fuera el termostato tendría que sacar agua por los aliviaderos del escape que están o son esos agujeros que tiene debajo de la carcasa en la parte trasera del motor si saca agua por ahí ,,,,,,,,es termostato ,en la foto es el numero 12 , tienes dos tornillos a quitar una tapa ,
    la junta y una junta de goma gruesa y veras el termostato , puedes quitarlo y probar también. si no saca agua por ningún lado es la espoleta de la bomba de agua que te dejo el despiece también , la espoleta es la numero 21

    gracias mambo,una cosa la espoleta y la turbina es lo mismo?por que la pieza numero 21 de la segunda foto que es la que mas o menos entiendo viene a ser eso no? una turbina,hoy la he llevado al mecanico a ver la clavada que me pegan aunque he oido que las espoletas suelen valer unos 15,e y la turbina de no ser lo mismo igual mas o menos,a ver si de una vez podemos salir a pescar que despues de 2 intetos fallidos ya tengo gamnas de ver si anda bien o no,otra cosa es normal que no tenga fuerza al no refrigerar,algun sistema de seguridad o algo parecido que corte para no dañar el motor
    en el manual pone que tiene sistema acustico de aviso y que el motor se para al sonar pero no le di tiempo a calentarse lo que si note al acercarla al remolque que le daba bastante puño y no aceleraba mas solo un poco lo suficiente para movera y nada mas bueno lo dixo muchas gracias y a ver si lo solucionamos ya y dejo de darte la brasa que otros haciendo lo que haces tu cobran

    [img]http://www.boats.net/images/diagrams/yamaha/OB/F40LA_EHA_JEA_JEHA_0410/IMAGES/LOWER_CASING_DRIVE_1.png[/img]
    [/quote]

  3. Buenas el otro dia echamos la barca al agua despues de cuatro meses de paron y el motor no refrigeraba se le desmonto todo lo que sabemos desmontar macarrones y poko mas se limpiaron y se desalo ,y al meterle agua con la manguera por el conducto que trae para ello salia agua por el lugar correspondiente pero al volver a meterlo en agua lo mismo de antes no refrigera nos han dicho queson las espoletas o el termostato a ver si el makina de MAMBO me echa un cable ,que estoy seguro que si,gracias de antemano

  4. Hola haceya unos 6 meses adquiri estas cañas de grauvell,las teklon surf 1 no es la competicion,son las de color burdeos y la verdad es que estoy muy contento n cuanto a calidad precio,pero claro tampoco he tenido la ocasion de provar otras de la misma categoria,a ver si algun compañero me da su opinion sobre el comportamiento frente a otras de la misma o superior gama,yo creo que le podrian hacer frente a muchas que pueden valer casi el doble.un saludo y gracias de antemano

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