estrecho

http://C:\Documents and Settings\Administrador\Mis documentos\Mis imágenes\yamaha40xmhl[1].jpg

pues lo dicho alguien tiene la ficha tecnica de un yamaha 40 cv enduro es del 2006 o si alguien sabe algun enlace en internet es ke por mas ke busco no encuentro nada

buenas tengo una lancha astromar ls 470 con un motor yamaha aetol 90cv de dos tiempo y la tengo pero aun no ido a pescar ni nada porque mi amigo tiene una en pantalan y suelo ir en ella la cuestion que nose si venderla para buscar algo mas grande o nose como ese tipo de casco va para pescar en el estrecho de gibraltar por aguas de algeciras y demas porque la verdad q soy nuevo en estoo gracias a todos de antemano

tu as mirado si en el tanque de la gasolina tiene aflojado el tornillo del aire para que pueda salir la gasolina??? conosco a un chaval q se vino a remos desde el quinto pino y cuando llego al enbarcadero era q no ablojo la palometa que trae en el tapon del tanque

Depende, unos diez dias mas o menos, si la aduana lo retiene sera un poco mas, un saludo

poes me meto en correo y me pone que esta retenio en aduana asin que nose cuanto tiempo me tardara aora

hola a todos, ya me presente y bueno, os cuento mi problema.

llevo en esto de la nautica desde pequeño, e tenido muchas embarcaciones, todas menor de 5 metros, mi ultima fue una taylor 49, con la que e estado casi 4 años y bien contento que e estado con ella. bueno el caso esque despues de 4 años me decido a venderla y buscar algo de mayor eslora, como mecanico que soy, busco algo muy hecho polvo para yo restaurarla, bien, en agosto encuentro mi barco ideal, la compro a un hombre que la tenia 12 años tiurada en un campo (imaginarse su estado), bueno, el barco tiene matricula alemana y yo como se algo del tema, le pregunto por la documentacion y el hombre me dice que en el precio esta incluido el cambio de nombre y matriculacion en españa, el precio que acordamos es de 1000 euros, bueno le pago, me llevo el barco y poco a poco empiezo la restauracion, cada cienrto tiempo le llmaba y sikempre me decia que estaba en ello y cuanto mas tiempo pasa, mas larga me daba. el caso esque tengo el barco terminado y mas de 3000 euros invertidos en el, ahora el hombre le operan y le etirpan un ojo, se vuelve medio tarumba y pasa de mi, me dice que le lleve el barco y me da los 1000 euros, cosa que no quiero por las horas invertidas, el cariño y claro esta, el dinero, asi que la conversacion se sube de tono y digamos que nos mandamos a la mierda.

ahora me encuentro con el barco y sin documentacion ninguna, e leeido por hay que se le puede sacar nuva documentacion o comprar alguna documentacion de algun barco similar, asi que opto por buscar uan documentacion de algun otro barco.

1º: (timo) - me venden una documentacion por 200 euros, cuando voy a capitania para hacer el cambio de nombe etc me dicen que el dni que tengo no se corresponde con el titular, que ya a cambiado de nombre 5 veces. llamo al chico que me los vedio y bualaaaa, a desaparecido.

2º: (timo) - compro una documentacion a un chico de malaga (300 euos) y me manda una documentacion la cual el propietario es el juzgado de malaga y como testaferro el chico que me la vende, me dice que puedo circular y sacar el seguro etc y en capitania me dicen que no, que no es asi, qiue el testaferro no puede vender nada por que no es suyo.

3º: (timo) y el mejor - compro una documentacion a un hombre de mallorca (300 euros) y este directamente no me manda nada, me pongo en contacto con el y me dice directamente que no me manda nada, que lo denuncie (cosa que no se puede).

e encontrado una gente de murcia (chatarrerosdebacos) los cueles me solucionan el problema por 600 euros, pero claro, tambnien me piden el dinero por adelantado y claro, despues de 3 timos, como que me da miedo.

¿alguna sugerencia? estoy desesperado, me dan ganas de quemar el barco y dejar esta aficion para siempre.

p.d: se qie soy idiota por pagar algo antes de tenerlo, pero tiene su explicacion, yo engo un taller de coches y tambien vendo piezas de cches por internet etc, antes mandaba contrarrembolso, pero me dejaron colgado varias piezas y luego tenia que pagar portes de ida y vuelta, asi que ahora no mando nada si no lo pagan antes. por eso entendia cuando me decian que 1º lo pagase.

poes solo decirte que nunca se paga por adelantado nadaaaaaaa ya que por internet es el problema que hay que no sabes qien esta detras lo que te aconsejo que lo compres en persona en que estes un dia en carretera pero merece la pena ese barco eso de sacarle los papeles si no es el titular de ese barco lo dudo la unica solucion buscar como as estado en mil anuncio o algo de eso serca de donde vives y ir en persona y tranferir los papeles en una gestoria para que no tengas problemas ya entoce pagas d.n.i compulsados de los dos y contrato de compra y venta suerte y si se de alguna te pego el toque

Bueno la pintura está aplicada..compré la marca que me recomendaste y ha quedado de maravilla.

Me gustria poder pintar la parte superior del casco,pero supongo que habrá que pintarla a pistola verdad??

poes si lo bueno seria a pistola con sus medidas de pintura disolvente y catalizador si qieres que te qede de lujo en cualquier tienda de pintura te dan el vote q trae las rayas que te marca cuanto lleva de cada cosa

buenas ,tengo un mercury 40cv elo 2 tiempos,el anterior dueño del barco cambio de motor y la instalacion de cuentarevoluciones no la puso,no se si porque el motor no lleva o por alguna otra razon.el reloj si lo lleva pero no se si llevaba un motor cuatro tiempos y el reloj es paraun cuatro y no para un dos tiempos

alguien sabe si se le puede poner o adaptar un cuenta

un saludo

si me dices el año exasto lo podria mirar si lleva cuanta revoluciones o pienso q de alguno mas moderno de todas forma le podras montar el cuenta revoluciones

En esta pagina de USA los repuestos son baratos, pero tiene que ser algo caro para que merezca la pena pedirlo, te cobran el porte desde estados unidos, habria que hacer numeros, un saludo

http://www.boats.net/

POES PICARO YA LO PEDIDO AKI ME PEDIAN EN NAUTICA CADIZ 1400EURO Y EN ESA PAGINA MEAN PEDIO 370EURO SABES CUANTO SUELEN TARDA EN LLEGAR LOS PEDIDOS??

poes mambo te comento le cambio los colores osea marron con azul azul con rojo y eso total que en lo mismo de la caja negra el cable pequeño que va a la bobina del medio no saca corriente osea el stator no puede ser tiene q ser la caja negra asin q no me qeda otra que buscarla en algun sitio barata y comprarla aver si sabes donde podria buscarla gracias

poes 1400euro que mean pedido por la caja negraaa en la nautica

holaa buenas estoy buscando una caja negra de un yamaha 90cv donde la puedo comprar que no me cueste un ojo de la cara?? gracias de ante mano y espero respuesta

como ya sabeis estoy buscando un motor para el barco que acabo de comprar 580pilothouse,mirando en muchas paginas encuentro anuncios que me llaman mucho la atencion motores yamaha tirados de precio 50 caballos por 945 euros nuevo a estrenar o 70 caballos

2300 euros a priori sonaban muy bien.pero siguiendo la norma que nadie da duros por pesetas. intento contactar por telefono con el vendedor imposible,cuando no es un telefono inesistente,se pone un muchacho y me dice que le han llamado 8 personas esta misma semana

y el no vende ni sabe nada de motores ,es mas me dice que haber si puedo quitar su telefono del anuncio.le pongo un email al vendedor y enseguida me responde que tiene un stok muy grande y se quiere desacer de el .le pregunto por el telf y me dice que por politica de empresa

no utilizan telf.le pregunto por ir yo a recogerlo donde esten. y me dicen que son de las palmas de gran canaria,le comento que mi cuñado es de hay y ya no me contestan mas.y como hay varios anuncios similares pido uno con datos falsos,y que me piden el dinero por adelantado

lo hace como si fuese la empresa de transporte,que no me preocupen que no le van el dinero al vededor hasta que no le confirme yo que el paquete es lo que habia pedido.a mi esto me huele fatal.sabeis algo del tema ?llevar mucho cuidado

Para ver esta transacción ir en nuestra pagina web haga Click Número de Seguimiento para verificar el paquete: F94N8U7H5R Como hemos pedido a las transferencia deben hacerse a través de Western Unión toda la dirección de nuestro Agente Trans Cargo. Nuestra Empresa Trans Cargo no aceptamos contra reembolso porque tenemos algunos incidentes con algunos clientes. Ayudamos a los vendedores y compradores para hacer transacciones por Internet mas seguro porque vamos a mantener el dinero seguro hasta que el paquete llegara y el vendedor no recibirá el dinero hasta que el comprador no recibirá y revisar el paquete. Después de que el comprador reciba el paquete y el análisis que se pondrá en contacto con el vendedor y le envió dinero, pero no antes de su consentimiento. Esta transacción es 100% seguro si el comprador cuando se abre el envase del producto no pertenece a la descripción del paquete que se puede volver atrás y nuestro agente le dará el dinero de vuelta.http://www.segundama...vi/24356497.htm

http://www.segundama...vi/24696766.htm

Precio total del Motor es 940.00 € gastos de envió, IVA y todos impuestos son incluidos en el precio.

Somos una Empresa distribuidora autorizada de Yamaha en toda España, el Motor es completamente nuevo y hacemos factura sellada con su nombre y garantía oficial de Yamaha. El pago se hace la Empresa de Transporte, que envió el Motor.

Precio del Motor es muy bueno, nos tenemos muchos Motores de esta modelos en deposito y quiero vender los rápidamente para hacer que la recuperación de dinero (Oferta es limitada).

Son necesarios todos los datos para contactar Empresa de Transporte que trabajo con nuestra Empresa y enviar el Motor a su dirección.

* Su Nombre completo:

D.N.I:

Dirección:

Ciudad:

Provincia:

Código Postal:

Número de teléfono para contactar con usted:

Son necesarios todos los datos para contactar Empresa de Transporte que trabajo con nuestra Empresa usted recibirá el Motor en 2 días.

Gracias !

poes si por desgracia hay extrangeros que se creen que en españa o todos somos tonto o no se que se cree el caso que tienen anuncios de audi o bmw por 3000mil euro del año 2004 por ejemplo y mas de una personal que abra picado en el timo de mierda porque ya aun amigo mio le paso con una moto de carretera zusuki gsx del año 2008 por 2500 euro total q le sacaron 1100euro y aun esta esperando la moto ya que el tio asta o llamo y le digo q por favor la moto la tenia parada en la frontera que el inpuesto de matriculacion le pedian 600 euro que sino tendria q echar la moto para atras de nuevo y perderia la fianza que ingreso anteriormente vamos un timo y bien montado asi q mas vale comprar en persona

SI ESO SI Q SE Q TIENE UN DEPOSITO ALADO PARA EL ACEITE SUPONGO Q ARA LA MEZCLA EL SOLO

poes ese tanque siempre lleno de aceite marino y el tanque de gasolina lleno de gasolina y a disfrutar eso si te aconsejo que siempre por lo menos para saber el funcionamiento de ese motor si consume mucho aceite o echa humo y demas que le eches en el tanque un chorito no mucho pero por lo menos el primer tanque echale un tubito pequeno de esos para 5 litros con el tanque lleno no vaya ser que la bomba de aceite del motor este mala o algo nose yo lo digo por como es de segunda mano y no entiendes muchooo

muchas gracias por contestar mambo pero lo que me dices lo mirado y la bobina la cambio de sitio y lo mismo incluso puse una nueva y nada y del stator como me dices si bajan 3 cables azul.,marron y rojo que pienso q cada uno es para cada cilindro poes mañana los cambiare de lugar aver si es la caja negra o es el stator porque pienso que si por ejemplo si cambio los colores y aora si vale otro cilindro y no vale otro que ante valia tiene q ser el stator pero si sige sin valer el mismo que antes tiene q ser la caja negra q estara mala saludos y gracias

poes mambo te comento le cambio los colores osea marron con azul azul con rojo y eso total que en lo mismo de la caja negra el cable pequeño que va a la bobina del medio no saca corriente osea el stator no puede ser tiene q ser la caja negra asin q no me qeda otra que buscarla en algun sitio barata y comprarla aver si sabes donde podria buscarla gracias

Ok , puedes hacer una prueva mas , en la caja negra o cdi tienen que entrar tres cables que vienen del stator (volante magnetico) , bien saca las tres bujias y si puedes hacerles masa con un cable comun de 2mm pelas todo el cable y dejas el cobre limpio , buscas un tornillo lo aflojas y le pegas unas vueltas con el cable para que haga contacto , lo mismo haces en las roscas de las bujias , identifica cuales son las de cada cilindro ok. bien tendra que ayudarte alguien para darle arranque ,,,,,,,,,,,, hazlo de primera y ve si la del medio no saca corriente , una ves que has visto que es la del medio o cilindro nº 2 , buscas los cables que vienen del stator que son tres uno para daca cilindro , bien cambia uno por otro no los tres solo dos , a ver si el problema de pasa a otro cilindro , si llega a pasar que el del medio tiene y el nº 1 o 3 no , pues es el triger o disparador que esta debajo del volante . si sigue no sacando corriente el nº 2 , pon los cables como estaban , te vas a las bobinas y canbia los cables de entrada a las bobinas como hicistes con el cdi ,,, si pasa el problema a otro cilindro es la bobina , , pero si sigue el problema es la caja negra o cdi que no creo que sea eso porque si la has puesto nueva no creo , pero suele pasar que los hombres al agua dan mucho por ahi , se estropean mucho ., bueno a ver que pasa , ya me contaraas ,, saludos

MIRA PRIMERO DE CAMBIAR LOS CABLES DE LA BOBINA YA QUE EL TRIGER SOLO LLEVA UNA BOBINA , SI TIENES CHISPA EN DOS CILINDROS ESO NO ES , ME JUEGO QUE ES UNA BOBINA , QUITALAS Y LIMPIA LAS MASAS LIMPIA LOS CONTACTOS Y SI ASI NO SACA CHISPA CAMBIA BOBINAS DE LUGAR .... OK SALUDOS

muchas gracias por contestar mambo pero lo que me dices lo mirado y la bobina la cambio de sitio y lo mismo incluso puse una nueva y nada y del stator como me dices si bajan 3 cables azul.,marron y rojo que pienso q cada uno es para cada cilindro poes mañana los cambiare de lugar aver si es la caja negra o es el stator porque pienso que si por ejemplo si cambio los colores y aora si vale otro cilindro y no vale otro que ante valia tiene q ser el stator pero si sige sin valer el mismo que antes tiene q ser la caja negra q estara mala saludos y gracias

cual es la gasolina sin plomoo???????

la compro en cualquier gasolinera

el aceite se exa aparte en un deposito q lleva el motor verdad??????

gasolina sin plomo 95 la misma que los coches y demas y el aceite marino casi siempre color azul y si el motor es autovaluble poes en el depocito del motor de lo contrario la mescla la tienes que aser aparte en el tanque de la gasolina

buenas tengo un problema y nose ya que aser con el aver os digo tengo un yamaha aetol90cv del año 99 poco uso poes el otro dia fui a cogerlo y el motor no sube de vuelta osea que no se pone ni a 8nudos y unas 3mil revoluciones total que lo saco lo miro fuera y veo que la bujia del medio no echa chispa pienso sera la bujia le pingo las bujia nuevas que lleva pero nada. digo poes bueno sera el cable bujia pipeta o c.d.i pero ninguna de las tres cosas ya que lo cambio el de arriba por el de abajo y lo mismo en todos lados corriente menos en el del medio entoce mi pregunta es de que puede ser.... ya que le estado mirando cable por cable y nose ya que aser saludo y graciass de ante manoo

De todas formas dime algo mas, mi motor tampoco llegaba a las revoluciones y era que estaba muy sucio, y de todas formas solo llega a 5200, puede ser la helice que no sea la suya, danos mas datos, un saludo

Soy de ALGECIRAS tambien, podemos ver cual puede ser el fallo

picaro lo estado mirando bien y esque al cilindro del centro no le llega la corriente ya que le montado las 3 bujia nuevas y esa sige estando nuevaa el caso esq cambie la bujia con su caja de arriba abajo por si era la caja.cable o pipeta pero nada la del medio sige sin echar cambie lo q cambie le mirado el cableado incluso mirando la bobina la desmontado y limpiado y mirado si tiene algun corte de corriente o algo pero nada asi q nose si puede ser la caja negra o nose que color de cable es el q tengo q mirar ya q solo bajan los cables azul,marron y rojo mas los dos que lleba el stasong gracias y aver si me podeis ayudar

Hola , he leido tu comentario , pero asi de pronto para decirte algo es muy dificil explicar por donde tienes que mirar en los problemas electricos ya que es mirar y mirar ,,,,,, por lo primero ver si el hombre al agua esta estropeado y te quieran colar la caja negra , segundo , con un tester mirar si llega corrienta a la caja negra , tercero , mira que el conector del manojo de cables que sale para los mandos no tenga malos contactos o este sulfatado , en fin hay muchas cosas que mirar antes de meterte en un gasto tan grande , , la caja negra suele quemarse si pones la bateria al reves , o si estando el motor en marcha desconectas la bateria o si el desconectador o corte de bateria este haciendo mal contacto todo eso puede joderte la caja negra , pero lo primero fijate el hombre al agua lo mas simple que te puedo aconsejar ,hay un fusible que esta en el cable positivo fijate tambien eso ,,, los demas tienes que saber donde metes los dedos y como como probarlo .. suerte y al toro ,,saludos

poes muchas gracias mambo eso lo estado mirando todo y el motor me arranca ya que era el hombre al agua que estaba malo pero la cuestion es que aora no me echa chispa la bujia de medio le mirado el cable pipeta la pipeta incluso probe la de arriba ponerla abajo y es como si el cable numero dos de la caja negra no sacara corriente entoce me supongo y pienso que no seria de la caja negra sino de la bobina de arriba que bajan los 3 clabes azul,rojo y marron mas los dos del stasong pero estado mirnado si tiene algun corte o algo incluso desmonte todo y limpie por si estaba algo sucio o algo pero sige igual y esq asin no sube muy bien de vueltas aver si me puedes dar un consejo y gracias de ante manoooo

gracias

El post es del 2008, y seguro que no te van a contestar, mejor sera que habras uno nuevo, un saludo

muchas gracias picaro pero como lo echo nuevo y nadie contesta digo aver si aqui hay suerte

aver si algien me podria ayudar tengo un yamaha aetol 90cv del año 1999 con poco uso solo en verano el problema es que lo pare funcionando lo tengo desde ase dos año el tema es que ese motor lleva computadora de c.d.i y lleva un sistema que se pone en emergencia o algo asin estado leyendo el motor para estar montado en una lanchita de 5 metros y ser un 90cv apenas llegaba a 20nudos lo mire el cilindro y comprecion buena total que lo dejado todo este invierno parado aora voy arrancarlo y no saca corriente se lo comentado a un mecanico y me dice que puede ser la caja negra del motor que ya estubiera puesta en emergencia por eso no pasaba ni de 20 nudos entoce aver si algien me puede ayudar porque la verdad que estoy super pegadoooo graciass

por favor algien me podria ayudar esque nose ya que aser con el le mirado todooooo y nada croe que el problema tiene q ser la caja negra y qiero saber si se pueden reparar o donde puedo comprarla que no me cueste muy muy caro ya q por lo que preguntado puede salir sobre 800 euro

buenas tengo el mismo motor desde hace unos meses pero me pasa lo mismo que ati. y aora a dejado de arrancar porque no saca corriente las bujia mean dicho q puede ser la caja negra esque esos motores llevan un boton que se pone en emergencia manual o algo asin y solo funciona un piston para llegar asta apuerto total q no tengo ni idea de ese motor y nose q tengo q ponerle para que saque corriente aver si algien me echa una manoooo porque me tiene aburrio

haber si algun compañero me podria decir cuantos retenes tiene en la cola un yamaha de 8 hp de dos tiempo, ya que cuando le hago el cambio de la aceite de la cola, el aceite le sale blanco y huele mal y eso es que le entra agua y me gustaria saber cuantos retenes tiene y como puedo saber cual es el que esta mal. gracias de antemano y un gran saludo.

poes te digo mal es difisal sabel cual es yo tu lo que aria los qitaba limpiaba toda la zona bien y los ponia nuevos ya que en una tienda como rodi sur y eso salen a euro mas o menos los retenes yo se los cambie del power trim porq me perdia y me salieron 2euro y poco los dos retenes y en la nautica me salia por un ojo de la cara asi q suerteee y espero que te valga de algo la ayuda

hola,voy a ver un barco de segundamano y no se donde encontrar un mecanico para que venga y me diga como esta el motor,si alguien me puede decir donde encontarr uno lo agradeceria

buenas si es por algeciras si te puedo decir uno ya en tarifa nosee

Hola , por lo que cuentas , tu mecánico le ha cambiado el carburador , la caja negra , y no se que mas habra hecho , bueno esto te lo ha cobrado??? porque sino ya llevaras un paston y tu motor sin funcionar no????

te digo lo que seguramente tendra tu motor por lo que cuentas , si ha pegado un calenton lo que tiene tu motor son los segmentos pegados , o sea no tiene compresión en alguno de los dos cilindros , si lo has calentado mucho mas que seguro el primer piston o sea el de arriba no tiene compresion , es por eso que cuando le metes la marcha se para y no tiene fuerza , en vacio como no hace fuerza funciona bien , o al oido parece que va bien , pero no. si tienes mas dudas preguntame y te puedo aconsejar mas cosas . una de ella es que cambies de mecanico urgente .

poes si estoy contigoo cambia de mecanico que no esta la cosa como para jugar a los mecanicos el cambia asta que de con el premio ohgg poes si seguro q sea los segmento si sea calentado sean pegado yo tengo un 40cv enduro tambien estropeado pero fue un radamiento de viela esos motores son carne de perro pero cuando tenga la mescla de aceite pobre o se lleve un calenton adios muy buenas asi que te consejo que tu mecanico te descambie todo lo que la montao y le ponga los segmentos nuevoo asi que suertee ah y si te ase falta algunas pieza de ese motor te puedo ayudar