caballo loco

PICARO ya iras contando haber si en tu barco se notan las ventajas de las aletas, prueba con el trin haber si el barco reacciona mejor con las aletas al trimado del motor.Yo estoy mirando unos flaps manuales que se regulan con rosca y solo funcionarian cuando el barco esta muy apopado no tienen manteniniento son economicos y algo tienen que hacerle.Por cieto despues de casi 5 meses y mucho insistir mañana bienen a cambiarme las puertas .SALUDOS

Gracias por cogarlo .La planeadora la vio una avioneta en las costa de madeira el dia anterior, hecharle cuentas las millas que recorren con estos trastos en cuestion de horas.SALUDOS

No se poner el enlace ,pero buscar en youtube INCENDIO PLANEADORA A LANZADA ,es una planeadora con 6 suzukis de 300 cv de 18 metros de eslora, creo que la utilizan para cojer caballas al currican SALUDOS.

PIRATA-1 En lo de los portes estoy totalmente de acuerdo con lo que dices, pero con el iva creo que seria mucho mejor que estuviera incluido o en su lugar en la publicidad poner +IVA siempre al lado del precio. Comento esto de los precios reales por un caso que le esta sucediendo a un chaval amigo mio:se compra su primer barco ,al que llega justisimo al precio que le pone la nautica,paga el precio acordado pero a el nadie le dice que el barco tiene que llevar patente 600E ,equipo de seguridad (no estaba icluido),defensas , cabos y ancla ,gastos de travel ,electronica minima (vhf) etc , entre pitos y flautas 2000 o 3000 euros mas de lo habia pagado.En definitiva que tiene el barco en la nautica y consiguiendo el dinero para poder disfrutarlo.Con esto lo que quiero decir es que no es solo vender hay que informar de las cosas que necesita un barco para navegar, no pasa en todas las nauticas pero creo que es habitual.SALUDOS.

Robert,¿por que las nauticas nunca poneis los precios reales de los barcos?,en um post anterior tienes una artabria 800 por 49800E si lo miras asi es un chollazo pero si le sumas el iva , transporte , defensas, cabos etc el barco se pone en 60000E,no es tu caso en particular es algo en general pongo tu barco como ejemplo ,yo creo que poner los precios de esta manera no trae mas que problemas al comprador.Ten cuidado con el marisco y el agua de mondariz que esta muy fria SALUDOS.

JUSONET,TORDOC como dirian en mi tierra ! MANDA CARALLO ¡ como os poneis por unas aletas. HAYA PAZ.

TORDOC, estuviste estudiando lo de los flaps al final porque no se los pusiste . A mi me convencen mas que las aletas , sobre todo por que me gustaria que la sabor a velocidad de crucero enterrara un poco mas la proa , con el trin no consiguo que baje todo lo que me gustaria .SALUDOS

Hola a todos , creeis que el montaje de las aletas puede afectar a la garantia del motor en el caso de tener algun problema.SALUDOS

Yo tambien tube una orca 625 antes que la sabor 680 ,estoy de acuerdo con lo que dice picaro la estabilidad en parado de la orca no tiene nada que envidiar a la sabor pero navegando , acabados y el barco en general la sabor es muy superior lo unico que hecho en falta es la quilla corrida de la orca en la maniobra de atraque .En cuanto a orca como astillero es verdad que no son muy formales pero en el mundo de la nautica la formalidad brilla por su ausencia.Estaba muy contento con sabor pero llevo 5 meses para que me cambien las puertas y me modifiquen algunos detalles y continuo esperando. Decir una cosa mas, me estoy arrepintiendo un poco de haber comprado la sabor con el suzuki 175 cv , por el precio de la sabor con todos los extras que tiene me pude comprar una San Remo 750 sport con un 140/150 cv suzuki(no hay mucha diferencia) y cuando mi economia mejorara ponerle el otro motor en mi caso cambie eslora por potencia y despues de probar la san remo me estoy arrepintiendo.SALUDOS.

www.illasathanticas.com , alquilan semirrijidas de 4 m con 15 cv , gps- ploter y vhf ,estan en el puerto de la isla de arosa y cobran unos 7 euros la hora aparte gasolina supongo, por lo que me comentan creo que tienen bastande demanda.Las neumaticas estan muy nuevas tienen consola jockey y creo que hacen precio si la alquilas el dia entero.SALUDOS.

En la ria de arosa tienes el Chasula un barco pesquero de madera reconstruido ,con puerto base en Cambados que organiza salidas de pesca y paseos por la ria.Si quieres ir con la parienta ,niños y de mas te aconsejo los catamaranes con vision submarina que salen del puerto del Grove.Y si coincidimos en fechas tienes el caballo loco (sabor 680 suzuki 175) en la Puebla del Caramiñal.Si tienes cualquier duda de la zona de arousa tanto por tierra como por mar no dudes en preguntar SALUDOS.

Entonces el furon es lo que en galicia llamamos bolo, pez pasto por excelencia de lubinas y abadejos muy utilizado por los profesionales para pescar al vivo.Los San martiños tiene razon isfis pegado al fondo y con movimiento lento , el ultimo que coji tenia la caña en el cañero con el jig pegado al fondo mientras me tomaba el bocadillo ,hacia un poco de marejada y el movimiento del barco movia el jig lentamente, en mitad del bocata la caña empieza a retorcerse era un San martiño que se habia clavado el solo, por cierto la boca de este pez es una pasada le entra una pelota de tenis.SALUDOS

Ficoh me alegra que la cosa vaya mejorando hay que seguir intentandolo,ya entraran los abadejos grandes.Que es eso que le llama isfis furon pequello supongo que sera un tipo de pez.Por cierto el domingo fui a las xardas me las encargaron para noche de San Juan ,pense que me comian solo le faltaba saltar al barco, estaba a 50m ,soltaba el jig con las plumas bajaba dos o tres metros y ya estaba el trenzado flotando con tres o cuatro enganchadas me pase mas tiempo desanzuelando que pescando.SALUDOS

El carrete ya esta en galicia y despues de estrenarlo este fin de semana decirle a uchi 41 que esta impecable y va de maravilla SALUDOS Y GRACIAS.

Si quereis animaros un poco hecharle un vistazo al foro de caranx.net en report y fotos , Cantabrico 2008 y vereis las fotos de los abadejos que pesca Eugenio en Asturias,este hombre no tiene piedad de nosotros.SALUDOS

El dia 8 de junio esta convocada huelga nacional del sector del transporte por la subida del gas-oil , me parece que lo mas prudente sera pasar por el supermercado e ir cargando la nevera por que creo que a corto plazo no le veo solucion y a los transportistas en estos momentos les da igual estar trabajando que parados los beneficios son los mismos.SALUDOS

Jose las cañas telescopicas de competicion teleregulables con punteras intercambiables son muy bonitas y parecen una maravilla pero te aconsejo que las pruebles yo tengo una grauvel lugano de cuatro metros y la he usado dos veces.Son muy largas tienen el peso muy adelantado , con 200gr de plomo y mas de 50m de fondo con las punteras tan finas cuesta acostumbrarse y cansa bastante.Para aprovechar la sensivilidad de este tipo de cañas conviene utilizarlas con trenzado fino ,las anillas de las punteras tienen un diametro muy pequeño.Para menos de 40m y poco plomo tengo una hiro magna hx 3.30 o una hart azores 3.0 y para mas de 50m con plomos de 200gr una tica ocean waho 2.20 o las ugly stick black tiger de shakespeare,lo dicho intenta probarlas antes de comprar .SALUDOS

La verdad es que desde que el señor Toni Greco se anda peleando con los atunes del estrecho a lomos de su starfisher no se sabe nada del team mangas.Me ha gustado mucho recordar este post ,como flipara con las fotos de Juan,Greco y el Sr Natera ,creo que fueron uno de los precursores del jigging en este foro que nos abrieron los ojos como platos con las fotos de sus andaduras.Darle las gracias y muchos SALUDOS.

Yo creo que los abadejos no solo hay que pescarlos en esas zonas de roca y grandes desniveles,hay que buscarlos en esas zonas donde la sonda nos marque mucho pescado pequeño,cardumen a diferentes alturas.A mi me tiene pasado el estar pescando a fondo y en un determinado momento ver como marcaba un banco de peces pequeños soltar un jig y clavar alguno,pero siempre entorno a uno o dos kilos.Creo que los grandes estan mas pegados al fondo y no se mueven a media agua, de todas formas seguiremos intentandolo SALUDOS.

Las metralletas de plumas se compran montadas las hay de muchos tamaños y colores ,yo prefiero las de color blanco y el anzuelo no demasiado grande.Monto normalmente un sea rock de 90 gr con assist hook,despues el bajo con 5 o 6 plumas giratorio una grapa y al trenzado, la caña suelo ser una caranx mediun con un estella 5000, dejar caer en vertical y si el fondo lo permite lanzar y recojer a tirones.En mi zona ya llegaron las caballas y llega un momento que aburren.Para los abadejos un jig mas grande 100,150gr un bajo del 0.50 de fluorocarbon y siempre le pongo por encima del jig dos raiglou,escabelas,gomas con giratorios casi siempre entran al raiglou y si tienes suerte puedes pillar doblete de corubelos y la caña una gran wave con saltiga 4500 y trenzado 30lb.Despues de contarte todo esto decirte que los abadejos de 5 o 6 kilos despues de 3 o 4 años de jigging ,haberlos hailos pero yo ni los cheiro siempre acabo pescando a fondo,SALUDOS

El astillero no ha cambiado de sitio sigue estando en el p.i. de Sabon en Arteixo y por lo que tengo oido de excesiva demanda nada de nada,son muy buena gente pero tiene razon picaro un poco informales,son buenos barcos pero al precio que los quieren vender no pueden competir con otras marcas de igual calidad y mucho mejor estetica y acabados.SALUDOS

A mi me pasa lo mismo en Galicia , llevo varios años dandole a jigging y aparte de abadejos en verano ,algun san martiño ,nada de nada ,pero donde no hay no se puede sacar: no tenemos dentones,serviolas,bonitos,corvinas,chernas que son el objetivo del jigging .Por lo tanto lo que hago es montar una metralleta de plumas un jig de 80 gr y el abanico de especies aumenta :caballas,jurelos,agujas,serranos,fanecas,escachos etc.Pero bueno seguire intentandolo,lo importante es pasarlo bien SALUDOS.

Hola a todos los SABOReros , felicidades a TORDOC por su aniversario y decirle a josecp que hay que darle mas caña al barco 30 horas con el tiempo que tiene la CORALFISH son muy pocas horas el caballo loco ya tiene 32 .A BOCAILLO darle la vienbenida y comentarle lo de la direccion hidraulica ,yo la tengo montada tiene la ventaja de la suavidad es como la asistida de un coche,la mueves con dos dedos y donde paras el volante ahi se queda .La desventa que cuesta 600 euros y la mia tine 6 vueltas de volante de tope a tope y a la hora de atracar le das mas vueltas que un mono ,estoy pensando ponerle un pomo. El decantador de agua yo tengo uno con fitro y un baso de plastico tramparente en la parte inferior con un tapon que puedes desenroscar y vaciar el agua sin sacar el filtro.SALUDOS

El importador es gallego pero no me suena de nada ni el barco ni el importador , esteticamente no lo veo muy logrado pero un 8.6 metros con fueraborda cabinado no deja de ser curioso.SALUDOS

Fisher boat ya sabes lo que tienes que hacer comprate los motores importados y asume el riesgo de dar dos años de garantia , no serias la primera nautica que lo esta haciendo , el problema viene cuando el cliente no lo sabe y la nautica le instala un importado en vez del oficial si en dos años no pasa nada negocio redondo.Si os fijais en las ofertas de algunas nauticas siempre con packs motor suzuki hay unas diferencias considerables sobre todo con beneteau antares.SALUDOS.