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portus blemdium

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Posts publicados por portus blemdium

  1. hace 1 hora, Manelpesca dijo:

    Playa del puntal de Somo por la parte sur un día cualquiera de labor.
    Algunos no entienden como otros utilizan el barco para salir a pescar, madrugar a las 4 de la mañana pasar frio y luego calor y llegar a casa a las 8 de la tarde sin una picada y al día siguiente volver a intentarlo de nuevo en vez de estar aquí, en aguas someras, apenas con unos pocos litros de combustible pero donde se come la tortilla mas cara del mundo, según algunas revistas especializadas.
    A ver como le explicas esto a un "madrileño" ........

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    Bueno, hay días para todo cómo es mi caso, unos días de pesca a tunidos,y otros a fondearse con la familia y amigos al puntal, también te digo que ir a pescar todos los días me acaba cansando y hay días que te apetece lo que dices, tortilla cerveza y pasar la tarde tomando el sol

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  2. hace 4 horas, Fat Fish dijo:

    Pues aquí dejo un par de fotos de la Antares, un barco que buscando otro concepto se me cruzo y por precio y estado ni me lo pensé… la verdad que lo compré poco ilusionado y cada vez que hago más millas más me gusta, el problema que tenía que no pasaba de 4000rpm eran una bujía que no hacía chispa, ahora navega que da gusto a pesar de tener un 150 que a priori me parecía poco motor.  

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    Precioso barco, a disfrutarlo y cuidarlo, yo hoy ya me traje el barco a puerto travesía de 50 millas a 13 nudos ahora a ponerlo a mi gusto tengo bastante curro en el...

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  3. En 25/6/2021 at 22:05, ficoh dijo:

    De todas las altair es la q más me gusta con diferencia, gran barco y muy buena elección, enhorabuena

    Le probé con marejada y abre las olas que da gusto, un comportamiento de 10, el yanmar de 200 le mueve muy bien va el barco suelto a 16 nudos...

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  4. hace 3 horas, nostromo dijo:

    De momento los motores los he enfundado con unas bolsas de basura para que no les entre polvo y no los he tocado, antes de echarla al agua les cambiaré bujías, impulsor y aceite de cola y rezaré para que no den problemas en una temporada.

    Me comentó el vendedor que uno de los mandos del morse iba muy duro, no se como se engrasa eso, si alguien conoce un sistema sencillo para engrasarlo le estaría muy agradecido.

    Un saludo.

    Yo lo que haría es arrancarlos ya y ver cómo están, yo les arrancaría dentro de un bidón con bien de vinagre para limpiar bien el circuito de refrigeración, ánodos, termostato, rodete, filtros y decantador de gasolina super importante, desmontar hélice engrasar eje, aceite cola etc etc 

  5. hace 11 horas, Maraxe dijo:

    Enhorabuena Portus, seguro que te has compardo un pedazo de barco.

    Asi ya lo estrenas a bonitos que dentro de poco empezarán a tirar para Sur!!

    Cuando puedas pon fotos....

    En unos días os cuento de momento ya está reservado, mi idea es traérmelo a Cantabria  navegando caceando a bonitos. 

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    • Jajaja 1
  6. hace 3 horas, nostromo dijo:

    Gracias Portus. Me han dicho que el topcoat hay que darlo con un equipo específico y ya he comprado el compresor y la pistola así que creo que al final creo que daré poliuretano a la obra muerta y cubierta y puede que utilice el topcoat para el piso de la bañera, tengo que darle unas vueltas a todo, soy un mar de líos.

    De momento la cosa va así:

     

    19.jpg

    No es mala idea, además yo si fuera tu encima del topcoat de la bañera pondría teka sintética, es un genial antideslizante y así tapas las imperfecciones que puedan quedar, que tal vas con los motores?

  7. En 20/6/2021 at 21:42, nostromo dijo:

    Buenas tardes a la parroquia, unas cervecitas para los del sur y unos carajillos para los del norte, que parece que no se va el invierno...
    El suelo lo he reforzado con tres capas de fibra de vidrio, empecé con mat 300, otra de mat 450 y una última de mat 300 nuevamente, parece que ha quedado sólido, aún está curando y no quiero saltar encima, ya os comentaré.
    Voy poquito a poco y ya he empezado a lijar toda la obra muerta y la cubierta, en un par de días estará lijada y emplastecida y será el momento de rematar...¿con qué?
    El acabado del barco es con gelcoat (o topcoat, no se la diferencia), pero no se si se puede aplicar una nueva capa así, alegremente, lo mas sencillo sería pintar con poliuretano, pero nunca alcanzará la dureza del gelcoat....
    ¿Alguien que haya pasado por este trance puede darme algún consejo?
    ¿Que tipo de imprimación y cuantas manos hay que dar en cada caso y cuantas manos de acabado?
    En principio la iba a pintar entera de blanco, pero ya me está picando el gusanillo....con el gelcoat no se si se puede, pero si finalmente me recomendais el poliuretano había pensado en pintar parte del casco de azul y lo que quede y la cubierta de marfil o un crema clarito.... no sé lo que haré al final.... admito opiniones.
    Un saludo.

    El gel coat y el top coat según tengo entendido es lo mismo, la diferencia creo que es que el topcoat lleva parafina por lo que seca y cura al ambiente, (recomiendan temperaturas medias), eso sí solo se puede dar una mano, yo pinte la sentina de mi barco con ello y quedó genial, sin embargo el gel coat necesita un curado mucho más complejo, con poliuretano queda bien pero no tapa las imperfecciones gordas, yo daría topcoat a pistola a poder ser. Animo que queda poco!

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  8. hace 2 horas, Maraxe dijo:

    A mi me gusta además se ve que lo han utilizado bastante por las horas que tiene

    Conozco ese barco a navegado de continuo, siempre cuidado lo que pasa que es 70%paseo 30%pesca, le falta algo de bañera para mi gusto...pero claro las comodidades que tiene en el interior son alucinantes.

  9. hace 38 minutos, Maraxe dijo:

    Y como comprador como vas, has visto algo interesante??

    Como comprador cuesta encontrar un barco bien cuidado...y los pocos cuidados que hay piden casi como si fuera nuevo de náutica...al final creo que lo mejor va a ser irse a un astillero modesto y pillar barco de construcción nueva...

  10. Bueno, para interesante mi barco jejeje

    Llegó el día de buscar un 8 metros, y he puesto a la venta mi barquito con el cual he disfrutado mogollón.

    Ahora a empezar a ver qué opciones existen en el mercado, no puedo pasar de 8 metros por el amarre...lo ideal sería un 7,5 con FB 175-200...pero veremos qué ofertas hay.

    https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/quiksilver-pilothouse-620-yamaha-f115-401747526.htm

     

  11. hace 7 horas, picaro dijo:

    Si,mi anterior barco fue una Antares 750,lo compre con 350 horas

    450 horas si le han hecho un buen manteniendo,está muy bien,además puede llegar a 3000 horas mínimo.

    Las horas de un motor es lo de menos pienso yo, siempre y cuando halla estado cuidado y mimado no tiene por qué haber problema, cambio aceite cada 100h, endulzados, zincs etc etc en su momento oportuno marcan la diferencia, el mío tiene 1210 horas y es del 2010 las últimas 350 hechas en dos años... 

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