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OyentedeSal

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Posts publicados por OyentedeSal

  1. Me gusta la Idea ? Me la apunto.  Ahora solo me falta el barco jajaja Amado descartado, l agrícola externa era muy buena pero por dentro el dueño no la mantuvo y se la cargo. Había arrancado literalmente lamentablemente la bomba de achique de la sentina porque decía que nunca la había necesitado y le molestaba, el vivero lo sello de su propia mano con fibra y el camarote cerrado,mpor llamarlo de alguna forma tenía mucho gelcoat roto o sin el por, de acuerdo a lo que me dijo, el desgaste del tiempo y los pantocazos. Definitivamente sin querer negociar subirme a 10.000€ por un pequeño sueño podía llevarme a una pesadilla así que a seguir y esperar a ver que sale.  Cierta pena pero convencido de haber tomado la decisión adecuada.

     

     

  2. hace 2 horas, picaro dijo:

    Pantalla mas grande mas cara.

    Pero también será interesante saber un la información que sale en esa pantalla es fiable, completa y funcional durante un buen tiempo de vida útil. Se que es un factor determinante pero también entiendo que la pantalla será importante si es una sonda y mucho más si es sonda y GPS en el mismo dispositivo.

    Por eso necesito más  información.

  3. Buenas noches compañeros

    He estado leyendo bastante acerca de sondas y sus diferentes especificaciones por marca y algo de Gpss que es algo más sencillo.  Tengo bastantes dudas entre los distintos fabricantes porque no existen criterios comunes la hora de usar la misma terminología por características. Quitando el color Hrz Wats y tamaño de pantalla lo demás cada uno hace lo suyo. 

    Si nos situamos en el norte, barco de 6 metros y fondos de hasta 120 mtrs. Con técnicas de pesca de fondo y curruca/cacea. Que es más aconsejable. 

    Fabricantes hay una buena cantidad Futuro, Sombras, Hummbird, Lowrance o Germin entre otras. Y ya no me metro con los transductores porque entre materiales y formas ya me da la risa.

    Y por otro GPS que son básicos por obligatoriedad lógica sin pensar en el plotter ya es un añadido particular quien quiera.

    Yo personalmente creo es mejor por separado para que la atención este cada vez en su sitio pero tal vez la combinación no esté mal.

    En base a vuestros conocimientos agradecería cierta luz sobre la elección.

    No siempre lo más caro es lo mejor ni tampoco es necesario lo mejor para algo que tal vez no requiera tanto para este tipo de  pesca en esas profundidades. 

    Soy todo ojos para seguir aprendiendo.

    Un abrazo y gracias de antemano.

    Por cierto, sigo buscando barco jajaja esto es una duda más que mientras tanto voy solventando.

  4. 1 hour ago, charly_wrxsti dijo:

    si tu presupuesto ronda los 10000, yo seguiria mirando, ya que si haces la compra con calma, te va a aparecer una buena oportunidad. 

    sobre todo no compres una embarcacion con motorizacion escasa, sino te arrepentiras. siempre es necesario llevar un margen, y aunq al principio pagues un poco mas, a la larga ahorraras. mi 575 q pesa 1000 kg en vacio con un 115 suzuki hace a un crucero de unos 19 nudos y 4 personas, 0.85 l/milla por ejemplo. 

     

    ojo tambien a los parabrisas, los de metacrilato q tengan limpiaparabrisas, q eso en 2 años da pena verlos, lo ideal cristal, que es eterno.

    mira tambien las obras vivas, q la manga en documentacion, suena muy bien, pero la q importa es la q hay en la flotacion

    Buenas Charla no lo había pensado bien lo de la obra viva, pero tiene razón. Aparece en algún lado como un parámetro independiente las dimensiones de obra viva en el agua fuera etc.

    No había pensado en ese detalle y no es una tontería. 

    Gracias por el apunte.

     

  5. hace 8 minutos, Maraxe dijo:

    Es una mf 530

    El dice que con el 70 va sobrado y siempre van 3 a pescar, piensa que es un barco de poco más de 5 metros.

    Por lo que dice no pasa de 3/4 de máquina y suele ir bastante lejos, aunque ya sabes como es Galicia solo se puede planear en la ria, cuando salimos fuera estamos en el atlántico norte.....

    Aquí cuando está bueno salimos todos y cuando está malo no sale nadie....

    Así es tal cual !, jajJa

    De media milla para afuera la mar cobra vida. Aquí está la Marola que marca el punto de partida .

    A ver que te parece esta , no conozco el barco pero a priori si esa bien no tiene mala pinta.

    https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/artaban-ocre-575-231009477.htm

     

    • Me Gusta 1
  6. hace 7 horas, Maraxe dijo:

    Tienes una mf 530 en Ares y otra en Sada con motores nuevos las dos, una incluso tiene un auxiliar, ademas te quedan cerca y puedes ir a verlas.

    Es un barco mucho mejor que el Amado, es una marca conocida y creo que andan por los 11.000 euros, además los motores parecen nuevos.

     

     

    La de Sada ya la he visto y no me convence para lo que mueve de agua 50 Cv es muy corto y Todas no me fascina. Me falta la de Ares por ver que ya le eche un ojo aunque el Evinrude no indica horas al menos es de 60. La iré a ver este fin de semana. 

  7. hace 4 horas, Maraxe dijo:

    Tienes astilleros Sabor aquí en Galicia, construyen buenos barcos y a lo mejor tienen alguno de oferta.

    Has descartado la Amado? 

    Es un barco muy inferior a los que nombras ahora.

     

    Buenas de nuevo

    Aún estoy de trabajo e investigación y análisis. Hay muchos barcos y muy pocos que entren en precios respecto a condiciones. Acabo e ver una Orca a in 6,25 que me encanta en un pueblo del interior,  lo cual es gracioso. No tiene mala pinta pero es un casco del 98 y un motor suzuki 4t con 2500 horas y pide 13000 negociables. También he visto alguna más en torno a 15000 y Sabor también he mirado alguna aunque están en un fango de precio similar. El problema común son motores o cortos para sus pesos,  entorno a 70Cv, que no los veo suficientes o motor de mayores prestaciones pero que superan las 1000h. Hay demasiado que analizar. La Amado aún la tengo en mente, y la veré navegar la semana próxima pero sin duda haya la fecha es la más equilibrada. Lo que busco es un equilibrio en un rango aceptable que no me exija un sacrificio mayúsculo y que sea una oportunidad. Ya veremos, os iré contando jajaja

  8. Gracias Pícaro ¡, Es que el otro día estuve por la Torre de Control y hablando con uno de los que trabaja en el pantalón me habló de que había estado el de Orca por allí y que tenía 2 barcos para vender por eso me quería pasar para verlos en la nave , pero ahora no tengo ni idea de dónde pueden estar. De paso me enseñó una Tomonieri y mi favorita la Orca 6,25 cabin pero se iba a 22.000€ , por pedir que no quede. Así que me tras no salga a navegar con la otra que tengo en la recámara sigo en trabajo de investigación puerto a puerto.

    Si veo algo que me llame la atención os lo haré saber.

    un saludo 

  9. Buenas 

    yo no he salido mucho hasta esas líneas de pesca, pero para alcanzar algunos objetivos te tiene que ir a más de 40 millas y más allá de la distancia, el riesgo de necesitar un buen barco y velocidad . Vale la pena ¡, Uff a mí me Mª mucho respeto. 

    Un abrazo

  10. hace 10 horas, carcharius dijo:

    No he visto el documenteal, poner link, porfa..

    Yo lo vi en tv y desconozco el link para hacértelo llegar . Pero tiene buena pinta como ya se ha dicho. Otra cosa, me intenté pasé por los astilleros de Orca y ha sido borrado de la faz de la Tierra por Inditex que se ha hecho con todos los terrenos, entre ellos lo del astillero que no sé dónde ha ido a parar.

    un saludo

  11. Buenas tardes Compañeros

    Estaba viendo un documental de pesca en el Cantabrico y sale un tio muy majo que es campeon de pesca en embarcacion y como con la ayuda de un astillero familiar de la zona han diseñado un barco que me tiene una pinta estupenda, a ver si le podeis echar un ojo o me podeis decir algo si la conoceis. No tengo ni idea de quienes son y me hace gracia que ultimamente solo encuentro astilleros nuevos para mi.El modelo es el Sentinel la web es www.nauticaelgobernador.com

    Saludos y a ver que sacamos de esto 

  12. Cita

    Buenas oescadires

    Bajo mi humilde punto de vista, aunque hablemos de calamar,  pulpo o sepia l aun siendo de la misma familia, la tecnicas de cada uno de ellos es muy diferente. Incluso dentro de la pesca del calamar no es lo misml ir a coger tubos, los grande del atlantico que les llaman por aqui, a ir a coger los.pequeños. Lugo tienes colores y materiales de las jibioneras, pajaritos... lo mksmo con distinto nombre. Curiosamente el cqlamar ve en escala de grises asi qje los clntradtes de colores no deberian ser a priori relevantes, pero si que varian. Las Yamashita que no Ryoshy son muy buenas al igual que yozu-ri o DtD. Lo importante es que mantangan un equibrio paralelo al suelo. Antes de hacian mucho de maeda de balsa como las asturianas que estan hechas a mano y son muy cotizadas. El.aparejo mas sencillo es plomo o potera de peso justo para que la corriente no se la lleve y despues una a dos jibioneras a 50cm aunque esto va por zonas, una de otra. Subir y bajar a tirones de manera intermitente y cuando haya peso subir sin prisa pero siempre de manera continua, sino se desenchanchara facilmente. La sepia tiene la carne mas blanda qje el calamar h mas peso y sus tecnicas de escapar son muy efectivas ya qje se carga de agua y cuando esta en la supeeficie usa los sifones para largarse. No es aconsejable sacarla del agua hasta que se pueda echarle mano. El pulpo lo he visto coger de mil formas, con cangrejo vino, sardina, potera hasta con un trapo blanco asi que esta tecnica es muy ampliable.

    Un saludo

     

  13. Para mí el mar y la pesca es parte de mi forma de vida, es una extensión más de mi, como una pierna.

    Hace un tiempo me gustaba escribir poesías y siempre tenía al mar en mente, y esta es especial para mí por qué me trasmite esa calma que hace que el corazón respire.

    Sueño con una noche, junto a la orilla del mar 

    Únicamente escuchando, las olas al caminar

     

    Sueño con el trasiego de sonido de maderas 

    Que gruñen al tropezar por el batir de las mareas

     

    Sueño con una brisa mezclada con blanca espuma 

    Que me salude con un beso teñido de luz de luna

     

    Sueño con la mirada de alternante fulgor 

    Que ilumina el camino del incansable pescador

     

    Sueño con las palabras, del mar calmo y batiente

    Que expresa con su silencio ser mi mejor confidente

       

    Sueño con una noche, junto a la orilla del mar 

    únicamente dejando, la aguja del tiempo pasarAmante salado

     
     
    Lo comporto para enseñarme un poco más de lo que se puede leer. Es algo muy mío ?
    Un abrazo fuerte
  14. hace 1 hora, picaro dijo:

    A favor, buen precio, esta fuera del agua y puede mas que inspeccionarla, esta cerca por lo que no hay gastos de transportes y su motor.

    En contra,la electronica y marca poco conocida.

    Si se mueve mucho, si se va a la banda si te echas a un costado, si pantoquea, no hay que alarmarse, es normal en barcos de poca eslora, solo hay 2,20 de manga, no llega a 10000 euros.

    Yo no quiero desilusionarte, pero el que no sea una marca conocida ........

    Muy buenas de nuevo estoy a punto de ir pescar de costa a falta de barco jajaja

    Gracias por esta activa participación a todos

    Yo realmente  hago una tasación por separado. Motor, precio de mercado tal como está sobre 7.000€ y un casco de fibra por muy malo que sea, que o es el caso, de 5,80 el restante, o sea, 2.500€ .

    Por precio entra bien y como posterior venta si no es perfecta también tiene salida sin romperse mucho la cabeza, al menos el mercado de aquí.

    Si pensase en más altas cotas mi presupuesto debería incrementarse al menos en un 70% por no decir doblarlo para garantizarte ciertas mejoras. Las marcas jeanneau o beneteau o Starfisher o incluso Rodman o Astinor... Se van muchooo de mis cifras por ahora. Mis intenciones no son salir más de 5 o 7 millas en el mejor de los casos por lo que mis exigencias tampoco son tan estrictas. Digamos que es un primer paso de transición para ver cómo me manejo.

    Todo esto viene de que mi padre siempre pescaba conmigo, me metió el con 3 años y me acuerdo de ese día como si fuera hoy. Desde entonces no he parado de practicar y leer todo lo que he podido de lo que ha pasado por mis manos. Me he pasado más de 16 horas pescando pero ahora con la peque tengo menos tiempo y el cansancio acumulado del trabajo y la energía de la diablilla me hacen revivir cierta nostalgia de aquello y de querer revivirlo. El último barco de mi padre fue un barco de madera de cerca de 11 metros que restauró con un amigo en 2 años. Muchos días me pasaba e aquella nave viendo como tomaba forma poco a poco. Y tras casi 1 año y medio ahí estaba. 6 toneladas de barco que se dice rápido y dos motores Volvo de 175 CV que la movían y el mar parecía que se abría ante su paso. Partía las olas solo por peso . Y la estabilidad era como la de una batea . Por eso la fibra necesito palparla sin que me cueste mucho. No busco un barco definitivo sino una toma de contacto que me haga ser consciente de lo que quiero sin que por ello me vaya a hipotecar por algo que no puede ser tal vez.

    Siento este rollo, es la noche que me arrastra a los recuerdos.

    Un abrazo de nuevo 

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  15. hace 2 horas, picaro dijo:

    Esta en precio.

     

    Tampoco se puede pedir mas a un barco de esa eslora y esa manga.

    Vale y llegado a este punto esperar o tomar la decisión. El mercado parece que empieza a subir de nuevo y a lo mejor se encarecen los precios. Que decidirías ? No es que te haga responsable ojo jajaja ni mucho menos pero entiendo que más sabe el diablo por viejo un por diablo y ya tienes tablas para ser una persona influyente, al menos para mí.

    un saludo 

     

    hace 2 horas, picaro dijo:

    El barco de francia es costoso traerlo.

    Ya me imagino .

    Y lo de ir a por el tampoco sería fácil aunque tuviese coche y carro.

    No creo que compense aunque sea una Marry Fisher. También desconozco si comprarla en Francia tendría otros impuestos ...

     

    hace 6 horas, kikemelos dijo:

    las aletas estabilizadores en un fuera borda ayudan a conseguir el planeo de la embarcación , con menos velocidad de la que seria necesario sin estas aletas , ( se ahorra bastante combustible en velocidad de planeo ya que esta se alcanza antes y con menos revoluciones)

    la pega es que se pierde velocidad punta , ( de 2 a 5 nudos , ya que el rozamiento de esas aletas con el agua hace disminuir la velocidad punta)

    si no sois de los que vais a toda leche , merece la pena ponerlas en los pequeños fuera borda , ( hasta unos 130 cv ) , pues el ahorro en combustible en esa velocidad de planeo es importante.

     

    no es nada sospechoso el tenerlas como he leido que pone algún compañero , yo las he llevado en mi primer barco con un motor honda de 45 cv y alcanzabas el planeo enseguida sin necesidad de acelerar a fondo , el barco era una ducauto 

     

    un saludo 

     

    Muchas gracias por tu aportación y experiencia.

    La verdad es que no lo sabía por eso lo traslade al grupo para conocer opiniones.

     

  16. hace 16 minutos, carcharius dijo:

    Como bien dicen es mejor probarla en la mar, para notar sensaciones y comportamiento.

     

    Yo visto las fotos y en mi modesta opinión, veo un barco pequeño con esa patronera y foraborda no me da que sea marinera, parece que tiene una quilla pequeña, que puede ayudar en parado y deriva, poca V y la manga no veo mucha y si patronera, por lo tanto los pesos pueden influir en su comportamiento, como bien comentas que te dijo uno que la tiene.

     

    Y las aletas puede que sea para correguir algo, u poco motor y ayudar al planeo.

     

    La de mi náutico, ahora que veo esa, era más grande la 695 debe ser y ya es otra cosa.

     

    Yo barcos con poca eslora/manga y foraborda con patronera, no me convencen nada, la estabilidad se resiente y mucho con un poco de marejadilla acaba uno derreado, y ya no te cuento poner el pie en la regala..

     

    Si te encaja en el presupuesto, mira bien detalles y prueba-la si o si, que después uno  dice, jo.. porque no probaría el barco y ya es tarde, si fuese un barco ya muy contrastado y conocido a un así, debe uno probarlo navegar un poco.

    Apurarse no es buena consejera.

    Mil gracias por los consejos que leo y escucho con atención al decirlos en alto jajaja

    Tambien es cierto que en esloras tan cortas de 5,50- 6,50 es muy difícil por lo que voy averiguando a base de preguntar y leer , encontrará modelos estables y que compaginen bien navegación y en parado con estabilidad. Las quillas o son de una o de otra y no pueden converger en tan poca longitud. Para mí por elegir me quedo con Antares o Merry Fisher, La Orca cabin 6,25 es tremenda y las walkaround  de Bayliner las Trophy ... Pero te pones entre 15000- 25000 sin inmutarte y eso es doblar o triplicar el precio sin contar con las consecuencias que existen en el post-venta. Tampoco estoy en la mejor época, seguramente de diciembre a marzo haya muchas cosas más interesantes pero mi problema es que cuando se me mete algo entre ceja y ceja tengo que ponerle mucha calma a mi cabeza. El deseo embauca mi lógica y puedo equivocarme,

    muchas gracias de verdad, me ayuda ver las limitaciones que ofrece.

  17. hace 3 minutos, Maraxe dijo:

    En la foto que sale el power trim, al lado de estribor en la estampa de popa.

    Se puede apreciar un cuadrado de una textura diferente. 

    Ni me había fijado !, Que podría ser ? Antes de decidir nada este casco lo tendría que ver de cerca alguien que sepa mirarlo con ojo y no yo que no valgo para esto. La ignorancia es muy atrevida y en este caso podría ser cara.

    Gracias por la apreciación 

  18. Es que es las dudas me comen grrrr y a lo mejor si espero no sale nada mejor. Realmente lo interesante es el motor. El barco está chulo pero sin verlo navegar por ahora me falta una pata de la silla y no es tontería esa parte. Por otra parte tampoco me puedo dejar llevar por las ganas y porque se me ajusté a presupuesto. A lo mejor una algo más cara vale la pena si la electrónica es buena pero un motor así y tan nuevo es muy difícil de encontrar. Todo lo que he visto si no son 2T son de 4T pero con menos potencia y más cascados.

    Vi una en Francia

    https://www.cosasdebarcos.com/barco_52145032017235454975255559710245.html

     

    Que está bien y la verdad es que el motor tampoco está nada mal pero solo pensar en le precio de transporte ya me tira para atrás.

    Tal vez deba esperar más no?

     

  19. hace 25 minutos, picaro dijo:

    Los barcos de esas esloras le afectan mucho los pesos.

    Precio? 10.000 12.000 EUROS.

    Después de mucho negociar precio límite porque si aprieto más rompe 9500€

     

    hace 10 minutos, Maraxe dijo:

    Intenta probarla.

    Hará que la decisión sea más fácil. 

    Entre 8.000 y 10.000 euros dependiendo de la electrónica. 

     

     

    No tiene nada de electrónica ni siquiera molinete eléctrico por problemas de espacio.

    Saldria en 9500€ de ahí ya no se baja.

     

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