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carai

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Posts publicados por carai

  1. Hola amigo Airmarcla, yo tambien tengo una 780 Starfisher y te aseguro que los mamparos de madera me crujen aun estando fondeado, pero nunca le he dado importancia al tema, ahora bien no se el grado de importancia que pueda llegar a tener (2005: 400 horas).

    Aprovecho la ocasion para plantearte un par de cuestiones ya que eres el unico que conozco que tiene un barco igual al mio.

    -Yo tengo un Yanmar de 200 CV, y normalmente navego a 2800 rpm y alcanzo una velocidad entre 13 y 14 nudos, pero el otro dia viniendo de Ibiza un colega que tiene un barco superior me dijo que lo podia llevar hasta las 3000, lo probe y efectivamente el barco no solo subio entre 16 y 18 nudos, sino que salpicaba bastante menos y en definitiva se comportaba noblemente. ¿ Que opinas de esto, has establecido tu una velocidad de crucero aprox.a la mia, no es forzar mucho el motor a 3000 rpm ?.

    -Otra cuestion es la de los flaps, que ya en este foro se planteo pero nadie supimos opinar con contundencia.¿ Tu llevas...?

  2. Hola tengo la garmin 188 C y ahora que estoy pescando en fondos de mas de 85 mts, me doy cuenta que o no la conozco bien o es que no vale para ello.

    La sonda tarda y se desfigura constantemente, parpadea sin ton ni son y con el barco en marcha a partir de 45 mts se nieva y luego tarda en configurarse de nuevo. A partir de 130 mts, los efectos son los mismos pero tarda mas en configurarse .Tambien comentaros que detecta todas las burbujas de la navegacion, en fin no se si es que el trasductor no es el idoneo o si la barquilla esta en mal sitio, aunque me lo pusieron todo en la casa. Alguien comparte esta sonda?

  3. hola amigos, yo tengo la 780, que supongo que aun es un poco mas pesada con los 200 cv yanmar, y tambien noto que suele empoparse a menos de 2400 revoluciones, a partir de ahi se baja la proa bastante, solo cuando hay otros compañeros trajinando en la bañera noto que no planea a gusto, y o bien corrigiendo la estiba del personal o bien aumentando las revoluciones, la vuelvo a dejar en el sitio. De todas formas creo que es mas la sensacion que se tiene desde dentro que la que observas en otras embarcaciones iguales. Fijate que la visibilidad desde la patronera es inigualable, al menos comparandola con los Rodman que yo conozco. Desde luego los flaps son otro engorro mas.

  4. me ha interesado mucho todo esto que contais ,la verdad ni nunca he visto ni habia pensado lo de poner dos señuelos para curricar en una misma caña, pero a priori me parece una idea genial, pero...¿ sirve para los atunarros y demas, o solo para lo que se pueda sacar a poca velocidad ?. Yo particularmente solo hago curri semi-costero: melvas, bonitos, llampugas, etc...¿me recomendais que lo pruebe, o a 6-7 nudos es tarea inutil?

  5. Hola Cruz, yo compre la 780 con 200 cv. Yanmar por 53.000 con iva y transporte incluido,pero creo que la 760 es un poco mas economica. Siempre debes pensar que compres lo que compres tendras una inversion en electronica y equipos minima de 4.000 euros, y que un barco con timonera cerrada es muy util.

  6. Juan-Jurelas estas ahora por aqui viviendo? Me encantaria hacer una quedada de jigging.

    Habeis probado osabes de alguien que haya tentado por la noche en arena y con que?

  7. vaya juan como hecho de menos verte en la tienda, Carlos no da tantos animos como tu, aparte de que como no sale a pescar (al mar), pocas cosas tiene que contar. Por cierto este abadelo es valenciano, de donde ?

  8. hola amigos, yo tengo un barco de 3500 kg y uso el sistema de falseta con cinta aislante, esta claro que a mano (sin tirar de motor) es tan dificil romper un nylon como una brida y como una cinta aislante, yo creo que con un cable electrico rigido y un par de vueltas es mas que suficiente para el kayac, ahora que tambien depende del tramo y peso de la cadena (el equipo en mi opinion debe ser lo suficientemente barato para que lo puedas perder sin dolor); ahora lo mejor es orincar. Saludos a todos todos

  9. hola Hunter, esa opinión tuya me parece muy rotunda y no dudo que sea cierta, pero no la acabo de entender, ¿¿¿ que quieres decir exactamente, te refieres en alta mar o en costa o qué ???.

  10. vaya naxete-pesca se me ha cortado el mensaje, bueno te decia que el sitio que comentas parece bueno no ? Los otros pescadores de tu zona que tecnica y con que resultados pescan ?

  11. hola naxete-pesca. Ahora con este viento por aqui en Valencia no sacamos nada. ¿ Donde estas pescando tu, en alguna gola ? A que horas sueles ir ?. Yo estoy empezando en lo del spinning, sobre todo estos dias que no podemos navegar, he ido varios dias al nautico, entre barcos y en la bocana, pero no he clavado nada, ni tan siquiera he visto actividad, asi que me gustaria cambiar de lugar, por lo que cuentas el que tu estas es bastante mejor q

  12. HOLA OCAPI, YO IBA EN EL KAALA DE VALENCIA CON JESUS GALINDO DE PATRON. AHORA ME ACUERDO DE VOSOTROS, SALISTEIS YA DE NOCHE CERRADA E IBAIS HACIA EL NORTE NO ???. COMO FUE EL VIAJE ?. LO DE LAS LLAMPUGAS LO PUEDES PROBAR CON POPERS SOBRE TODO, PERO CON LOS MISMOS SEÑUELOS QUE LES PONGAS PARA CURRICAR TE SERVIRAN SIEMPRE QUE TE PERMITAN LANZARLOS AL MENOS 40 METROS. COGETE UNA CAÑITA SPINNING LIGERO DE HASTA 60 GRAMOS Y DE 2´70 MTS + - Y VERAS COMO TE LO PASAS.

    VOLVIENDO HACIA VALENCIA VIMOS UNA IMAGEN QUE ME IMPRESIONO: UNA BOLLA QUE SE DESPLAZABA A UNA VELOCIDAD VERTIGINOSA (RECUERDAS LA PELI TIBURON), OBVIAMENTE LLEVABA BALIZA Y EL BARCO NODRIZA ESTABA A UNAS DOS MILLAS A VISTA, PERO LA VISION FUE COJONUDA. DETUVIMOS EL KAALA Y LA OBSERVAMOS UN RATO CON PASION.

  13. HOLA COYOTE, SIENTO PARECER BOBO PERO ESTO DEL EMULE NO LO CONOZCO BIEN (SOLO HE BAJADO MUSICA PARA MI HIJA),HE ENTRADO EN VARIOS SERVIDORES Y NO ME APARECEN LAS CARTAS TAL Y COMO TU LAS NOMBRAS, ME APARECEN OTROS TITULOS REFERENCIALES PERO QUE SUPONGO NO SON LAS QUE TU DICES. PODRIAS INDICAR ALGUN DATO MAS CONCRETO ???. DE ESTAS CARTAS HAY ALGUNA MAS ESPECIFICA REFERENTE AL GOLFO DE VALENCIA ???. Y NORTE DE IBIZA ???

    SALUDOS

  14. HOLA OKAPI, YO ESTUVE EN POLLENçA EL SETIEMBRE PASADO EN EL CONCURSO DE CURRI DE ALTURA, NO VEAS LA TORMENTA DE VIENTO QUE NOS PILLO EL ULTIMO DIA, TUVIMOS QUE PERMANECER AMARRADOS DOS DIAS MAS. APROVECHAMOS PARA HACER TURISMO, COMER EN "EL GALEON "Y LIMPIAR Y MANTENER EL BARCO. NO SE SI CONOCES LA ZONA, SUPONGO QUE SI, PARA MI ES DE LO MAS BELLO QUE HE NAVEGADO.

    AQUELLO ESTABA LLENO DE LLAMPUGUERAS, ESAS RAMAS FONDEADAS QUE ATRAEN A LAS LLAMPUGAS. SUPONGO QUE LUEGO LAS PESCAIS A CURRI. ¿HAS PROBADO A TIRARLES SEÑUELOS DE SPINNING CON UNA CAÑITA LIGERA ??? PRUEBALO Y VERAS COMO YA NO LAS PESCAS DE OTRA MANERA.

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