inte88

La de ese video es el modelo antiguo, el modelo del 2018 para mi gusto, con las 3 puertas, y la bañera ampliada, esta mas conseguido para la pesca. Ahora la comparacion navegando no se que tal será, solo he visto videos de la Antares 9OB que se supone que es el mismo casco o muy parecido al de este Barracuda 9. 

 Si me tocase la primitiva, me compraria algo del mercado americano de calle. Una Sailfish, Albemarle, Regulator, Renaissance prowler...buff anda que no hay astilleros alli para soñar.

Seguiremos jugando

Si entrasemos a comparar, este Barracuda 9 es un 7.98 de casco, por lo tanto compararlo con la Rodman 940 no seria justo, que tiene 9 y pico casco. 

Ahora si, si nos metiesemos compararla con la 870, pues habrian mil cosas que debatir, precio, casco de planeo vs semidesplazamiento, habitabilidad... 

A mi lo que mas me gusta de la Barracuda, es el walkaround, y la velocidad que tiene que hacer con 500cv fuera borda, y precio con respecto a la Rodman x ejemplo. Pero claro, yo al barco le pido que sea 100% pesca. 

Un poco mas del Barracuda 9, por lo que dice èste es el 6 casco fabricado, por eso hay tan pocos videos de esta hermosura. A ver si podemos verla navegando en condiciones

Ya han salido alguna foto del barco 

A ver si sacan pronto pruebas de mar para ver como se mueve. Bonita está

a mi me gustaría mucho probar una de estas, navegando lo mejor de lo mejor dicen. La pena es que hay muy pocas pilot house, esta que pongo es una fabricación especial de la cual solo hay 1 unidad.

Yo no sacaría demasiadas conclusiones con las 2 únicas fotos que disponemos ahora mismo, pero habitabilidad se le ve muy poca con esa cabina que tiene. Yo creo que está mas enfocada a la pesca como dice Pícaro, walkaround generoso para pescar a la deriva, o luchar con túnidos a flor de agua. 

Ya en el tema europeo vs americano ni me meto, no nos podemos comparar a los yankees. 

Me espero a verla en vídeo para sacar un poco mas de conclusiones. 

64.000 € solo el casco, sumale los 2 suzukis de 250cv para moverla, y el equipamiento... pues se plantará en sus 130.000€ facil

Habra que seguir echando primitivas

Parece que Beneteau, despues del lanzamiento del Barracuda 7 y 6, con versiones 3 puertas, ha decidido rediseñar el barracuda 9, que era el único de la saga al que le faltaba un "lifting visual y técnico".

Faltan muchas fotos, pero de momento lo que se ve, tiene muy buena pinta. Os adjunto un poco de la información que ha adelantado Beneteau en su pagina web.

Han cambiado la carena Air Step antigua, añadido doble puerta para accesos a plataformas, puerta en un lateral para embarcar grandes capturas, 50 cv mas de potencia admitida, y 900 kg mas de desplazamiento... 

Sin duda lo que más me gusta es el añadido de 3 puertas, y lo que menos es que han eliminado ese mini fly que llevaba, que me parecia muy interesante. 

Esperando a verla en formato real, ver los interiores y que tal se mueve en la mar. 

Un saludo

Buen equipo compañero, que lo disfrutes mucho y te de muchas alegrias. 

Mira esta caña compañero 

http://www.nosolokayak.com/producto/cana-ultimate-jig-200gr-pioneer/

tiene muy buena pinta, carbono, anillas fuji K, y porta carretes fuji dps. 

La firebull creo ke esta dificil de encontrar porque van a sacar el modelo 2018 en breve

Compañero en deportes pineda no tienen la Fire Bull en stock?? 

Por supuesto, lleva Anillas Fuji SIC. Hoy en dia casi todas las cañas ya llevan anillas cerámicas o resistentes al trenzado. A mi es una caña que me encanta, mas incluso que la Crostage mia 

Yo con ese presupuesto me miraria una Lemax, es segunda marca de Xzoga, buenos materiales, japonesas, y un diseño muy guapo. 

http://www.deportespineda.com/productos/canas/jigging/crostage/lemax_jigging.asp

La Firebull 80-250, tiene una pinta brutal. 

hace 6 minutos, vendito dijo:

gracias por responder, solo la he gastado una vez y aunque la estrene no estaba tranquilo, me gusto porque es de un solo tramo y muy cómoda, creo que asta es igual a la tuya, pesa 1 gramo mas solo, yo creo que solo se diferencia en que la tuya tendrá una anilla mas.

Anillas creo que llevan las mismas (6), la diferencia de peso será porque un blank es mas fino que el otro (1gramo)

Yo con la mia, llevo en los ultimos meses, 40 o 50 horas de pesca con esta caña, y dandole buen tute con plomos de 300gr 

hace 1 minuto, vendito dijo:

yo tengo una Daiwa Exceler Oceano jig 581 HS, acción 80-210 y quisiera que me comentaras como te van esas anillas, que son Fuji, pero son las mas normalitas oxido de aluminio, como te han ido con los trenzados, yo gasto 0.28 y 0,32 con esa caña y me preocupa un poco, estoy pensando en ponerle unas Fuji Sic en la puntera.

De momento no he tenido ningún problema con los trenzados, están bien, tanto las lineas, como las cerámicas de las anillas. En esa caña he usado de 2 diametros, del 0.35 Sufix pro 8, y ahora estoy usandola con daiwa j braid x8, del diametro 0.42. Hasta hora estoy muy contento con esta caña, por 60 €, ya la he visto en acción con buenos ejemplares, y ha respondido muy bien.

Aqui pongo un video de la Daiwa sacando 2 buenos pargos, y tambien saque una gallineta gorda de 2kg. 

PD: tengo que promocionar el canal compañeros 

La caña es una elección que tambien hay que tener en cuenta, y mas si la vamos a usar para jigging. 

Para acertar en cual es la correcta, debemos saber que tipo de fondos queremos tantear, y que tipo de señuelos vamos a usar. No tienen la misma accion en puntera una de slow jigging, de vinilos, de kabura/inchiku.... etc, entonces si no elegimos la correcta, igual los señuelos no se "mueven" como debieran. Yo cuando compre el Spheros SW 8000, lo acompañe de una Renzo Valdieri dento jig, de accion 80-150. 

Pues ésta caña se me partió en 4 trozos, pego un pescao y tiró a entanarse, cuando tensé un poco con cierta fuerza, exploto y se me kedo una cara de tonto interesante... 

Por lo tanto, la siguiente caña que me compré, ya fue una de cierta inversión (150€), es una Major Craft Crostage CRJ-S60/4, tiene una acción de 80-150 gr, y la verdad, es que ésta caña me ha dado muchas alegrías. He pescado con ella, sin corriente, hasta los 120m, con inchikus de 150 gramos. Creo que para jigging cañas con ese tipo de acción son la ideal para pescar de los 40-120m. Si haces jigging costero mejor una mas blanda(40-120gr), y si quieres hacer jigging pesado, mejor una de 100-300gr como mínimo. Tambien tengo una Daiwa Exceler Oceano jig 581 XHS, accion 100-300gr, para cuando voy a gran fondo (150m), y la uso tanto para jigging, como para pescar a fondo con plomos de 300gr. 

Importante que monte anillas y porta carretes de calidad, las 2 cañas que tengo montan anillas FUJI y portacarretes FUJI.  

El mercado de cañas es muy extenso, y depende el uso que le vayas a dar, pues te vendrá mejor una mas dura,mas blanda, mas larga o mas corta. 

Cuanto quieres gastarte en la caña? 

Os pongo un video de mi compañero Sergio, sacando un Mero Denton de 31 kg, con la caña Crostage, y el Shimano Socorro SW (que es el que se me rompió al intentar desmontarlo), a chambel.

hace 4 minutos, RODNU dijo:

Osmosis no tiene, el motor lo revisaré con mecánico pero hoy arrancó a la primera después de meses sin encenderlo y cogió la temperatura genial, no echaba humo y las vibraciones y ruido eran muy normales. Obviamente cuento con hacerle una puesta a punto, cambio de aceite, filtros, etc... revisar silent bloks, etc...

La opción fueraborda la mantengo pero después de navegar en intraborda, me gusta mucho más esa navegación.

La Rodman, si esta bien de casco y de lo demás que te he dicho, es el mejor de los 3 en cuanto a astillero, y navegación. Es un barco lento, pero échale mar, vas a poder capear prácticamente todo sin problemas. Ten en cuenta que el mantenimiento del volvo será un pelín mas caro, si tienes confianza con el mecánico que te haga una revisión exhaustiva, bocina, enfriador de agua de mar, turbo, apertura de inyectores, correa alternador, impeller, motor de arranque, etc etc. 

Yo me pensaria mucho el adquirir un barco con +20 años, los barcos tan antiguos, siempre salen con problemas. Yo llevo cuidando bastante tiempo un barco del 92, y he perdido la cuenta de las cosas que he arreglado ya. Si te decides por un barco antiguo, mirale bien la osmosis, vibraciones del motor (silentblocks), si tira mucho humo negro (diesel-turbo), posibles entradas de agua por cristales/metacrilatos, moho en tambuchos/tapicerias (entradas de agua)... 

Yo la verdad esque intentaria ir a por algo con menos años, y fueraborda para que no se te salga mucho del presupuesto

Os paso una web de un tío que hace reviews bastante exhaustivas de diferentes marcas de carretes, desmontandolos completamente, y comentando un poco lo que cree él acerca de los mismos. Está en inglés

http://www.alanhawk.com/reviews/reviews.html (reviews de los carretes)

http://www.alanhawk.com/reviews/lists.html (lista de carretes favoritos)

http://www.alanhawk.com/blog/wr17.html (resumen de su top-2017, desde las gamas bajas a las altas,carretes de surfcasting,baitcasting..etc) 

Tiene reviews tanto del Daiwa BG 8000, como del Spheros SW 20000, y dice cosas bastante interesantes de ambos. 

De los Daiwa, últimamente habla mal ya que, no están comercializando el liquido MAG SEALED, y para el mantenimiento de los carretes con estos rodamientos, no te queda mas remedio que pasar por la piedra, y que te haga el mantenimiento la casa oficial de Daiwa, con sus respectivas facturas, que no serán baratas. 

Saludos

Hoy en dia, casi cualquier carrete que compres por 100-150e te va a dar buen resultado pescando, a no ser que tengas la suerte de que se te aparezca la virgen, y claves un buen tùnido o una lecha, y te deje el carrete temblando. Yo aparte del Spheros sw, tambien tenia un Socorro SW, con el cual he visto sacar muy buenas piezas (mero de 31kg) 

Pues el Socorro me ha durado 1 año dandole un uso intensivo, de salidas semanales, y pescas en grandes fondos. El hecho de que no sea estanco y el diseño que tiene en la union maneta-piñon, a hecho que èsta acabe fusionada con el piñon de ataque, y no se puede desmontar el carrete completo para su mantenimiento. 

Por eso te recomiendo que te estires un poco, 60e de diferencia por un carrete que, bien mantenido te va a ser infinito, y no tiene nada que envidiar a un saragosa sw.

Saludos

De nada, ya me diras si al final te has decidido por el. Un saludo

Yo, por la diferencia de precio que dices, me cogería el 20.000. Mi compañero tiene el 20.000 desde que me compre yo el 8.000, y nunca lo he visto quejarse, tambien es verdad que él no se tira 5 o 6 horas haciendo jigging, como mucho 1-2 horas. De todas formas, elijas el tamaño que elijas, vas a acertar, y vas a ir sobrado en peces de 10 kg, ni se despeina. La semana pasada vi como el 20.000 luchaba 25 minutos contra un pez espada de 40-50 kg, y lo aguanto bastante bien, hasta que exploto el nylon del 80 por el anzuelo. 

Si no estás seguro del tamaño, pasate por alguna tienda que tengas en tu localidad, y le preguntas si tiene ese tamaño, y los ves en mano. El 8000 y el 10000, son iguales, solo cambia la bobina, el 20.000 ya cambia el cuerpo, es mas grande, el piñon de ataque tambien es mas grande, y por ende, funciona mejor, tanto con peces grandes, como con mas plomo, o mas profundidad. 

lo vas a usar solo para jigging? o un poco de todo

Los pesos que suele dar Shimano, suelen ser falsos, no te fijes mucho, porque luego varian. Yo he estado usando el 8000 2 años, para jigging, para pesca a fondo, para el vivo... hasta fondos de 150metros, y hasta 300gramos de plomo. Con él he subido, Dentones (6kg el mas gordo), mero denton (8kg), Pargos (5.5kg), Sama (4.5kg).... y el carrete siempre se ha portado genial. Tanto que compre el 20.000 hace un par de meses para tener 2 cañas buenas con 2 buenos carretes. 

el 20000 es un carrete muy grande, del tamaño mas grande que hace shimano. Eso si, la suavidad en comparacion al gs9 no tiene ni punto de comparacion. Yo lo tengo con 400m de dynema x8 del 0.42