azote

sento es facil y barato de reparar es una macilla con catalizador luego pules y listo en tu zona no se aqui las misnmas nauticas la tienen.saludos

carlos balis yo tambien estaba en eso y de echo estube apunto de comprar una hoy en dia despues de lo visto ni regalada eh y sin embargo es un barco señorial y me encanta sulinea pero que se hayan partido dos barcos ya me mosquea pero aun mas es que el astillero se lleve un barco en febrero y aun no hayan dado señales de vida,pero eso tambien puede que sea una cosa que tampoco tiene porque pasarle a todos imagino ya que como habeis comentado es un barco de prestigio y ojala lo siga siendo,pero que el problema està aqui y ya son 2 y no uno,saludos

yoooooooooooooooooooo me apunto al zalaero mañana sobre las 1,30 mas menos alli el que quiera que se venga ademas debemos hablar del tema tio esto esta muy caido y hay que hacer una cena o algo si hos parece bien,saludos

adolfo si ese barco que comentas es la mia y la de papaquique tio 3 tambuchos asiento con mueble,mucha estiba en camarote y bastante amplio,y buen navegar,como ella sola en su categoria y ademas plataforma atras en popa que mas quieres ??? cuando te subas con ppkk ya veras como navega,saludos

moraquita no te equivoques tio estas 2 que hay en mi puerto partidas son fransesas y no polacas asi que ya saves lo mismo ahora no se rompen jeje ademas lo deseo de corazon ya que es una ptada para todo el que la tenga,saludos

picaro ojala no tengas esa esperiencia tio ya que seria una gran .utada,pero empiezan mas menos por la altura del asiento hacia delante y donde van los cofres en cabina empiezan a salir unas ponpas hacia el interior del camarote y cunado le das al casco con la mano notas como las distintas capas de fibra estan sueltas y no pegadas unas con otras que es lo normal y parece que estas golpeando como si fuesen papeles sueltos y claro al soltarse las capas empiezan a partir,a mi amigo que se le esta partiendo ahora aun no a reclamado pero lo que es una verguenza es que la primera se la llevaron en a principio de febrero y aun no la han traido ademas pienso que si han reconocido el fallo deberian haberle dado un casco nuevo porque yo la primera la vi desarmada y eso tenia mala pinta vamos yo por lo menos exigiria que me montasen desde el cinton hacia abajo ya que la parte de arriba està perfecta,saludos

bueno anoche de casualidad me encontrè un amigo que trabaja en esta capitania y tambien es profesor de los titulos nauticos y segun me comentò es que està en estudio lo de la itb pero solo a los barcos de 12 millas pero solo en estudio,de todas formas la pasta es lo que cuenta como habeis dicho,saludos

adolfo yo prefiero unas grietas en el gel coat a que se parta el casco saves aun no le han traido el barco a mi amigo puerta desde francia que decian que lo llevaban pero lo mas gracioso es que hay otra merry fisher partida casi lo mismo que la otra y este pongo el cuello que no ha dado ni un pantocazo ademas no llega ni a 200 horas jeje ahora que????,saludos

dudo que eso lo autorizen eh ahora solo las pasan los que se van a volver a matricular de nuevo o por algun cambio grande,pero los barcos que tienen permiso de nabegavilidad indefinido dudo que lo hagan pasar por el aro,saludos

adolfo la de ppkk y la mia estan en 5,99 de papeles asi que ya ves que hay solucion para casi todo,saludos