azote

pues aqui ni llueve ni na de na solo viento y mas viento y esto ya es increible la racha que llevamos,saludos

señores donde andais joer estais casi todos perdidos,esto no puede seguir asi eh,voy a pasr lista a ver la gente que esta perdida

arcarde---desaparecido

pacocherpa-no hay quien lo vea

mister--aparece poco

fermu--- no aparece tampoco

malaga----algo està tramando

veloma------ me tiene desconcertado

bluebir------otro perdido

kokito-----no hay quien lo vea

boqueron----sin rastros

playazo--desde que se fuè a galicia poco aparece

chacota-------aun no ha echo acto de presencia

pocoaceite-----iden de lo mismo

albacora--- desde que vendio el barco no se ve

richi malaga-le ha dado por la cocina

flanagan----------se perdiò

papacucho-----jeje no hay quien lo vea ni en foto

antogali---------desaparecido totalllllllllll

pavo---------estarà con las cervezas

franamopo------no dejò rastro ninguno

turbino----- no ha dado señas ningunas

anzuelo----sin presentarse

mareño--------no abemos llegado a conocerlo

en fin esta es la situacion de los caleteños asi que algo hay que organizar a ver si nos juntamos y vamos enderezando el rumbo que por lo que veo estamos a la deriva y sin gobierno,saludos azote

saban totalmente de acuerdo contigo luego dicen que a mi me gustan los motores grandes jeje y esque es una seguridad a la hora de navegar con el mar movido,saludos

juanex00 tengo una taylor 49 con un 50 envirude y con 2 medio se defiende pero con 4 ya no anda ni patras,saludos

lo que si te dirè es un mercuri de 30 cv es muy corto para ese barco ya que lo suyo es un 50 cv,saludos

mi mas sentido pesame a familia y amigos

DESCANSE EN PAZ

si la hoja de asiento ade ser actualizada para poder comprobar que el es el unico propietario al 100% y no hay trampas en cuanto al permiso de navegabilidad los indefinido y otros que no,en cuanto a lo de las 5 millas es lo maximo que se da para estos barcos pero algunos estan solo para 2 y eso ya es un handica lo de la otmosis si es detestable perfectamente y si tiene tratamiento pero muy costoso y laborioso y para hacelo ha de estar el barco minimo 3-4 meses fuera del agua,y si està para 2 millas ya no se puede poner para 5 antes si se podia ya no,y el motor es arrancarlo y escuchar bien despues darle un poco de aceleracion y ver que mantiene bien las rpm y ni sube ni se baje y al acelerar que no suenen ni vielas ni segmentos en fin nada raro de un motor otra cosa es mirar aceite cola para no encontrar sorpresa en ella de peñones gastados o mal estado,pero si es barto y te puede hacer el servicio pero siempre mirandolo un poquito porque si empiezas a echar dinero una y otra vez al final te puede salir caro y no te crea confianza al salir,saludos

no se richi pero creo que aqui pasa algo tio y el que mas preocupao me tiene es el arcarde y veloma no dan ni señales de vida o estan preparando alguna estrategia para disimular no se pero mosca estoy eh,saludos

adolfo eso vale una pasta tio y las cogidas hay que cambiarlas mas las palas vamos que no interesa a no se que sea el mismo bloque pero con mas cilindrada,saludos

pues buen compañero eres gorrion a mi me pasa casi igual solo que no le cobro a nadie nada y pongo bebida y cervezas en el barco jeje ahora ya en el puerto si suelen invitarme a veces pero tampoco siempre jeje,saludos

pues yo ahora le darè la razon al amigo gorrion,que dice comparado con lo que vendrà esto no es nada,saludos

a ver compañero los barcos que hablas son ya muy antiguos pero aun asi hay buenos barcos el tema de papeles es facil hoja de asiento actualizada comprobar que el n de motor coincida con el de los papeles y placa de motor permiso navegavilidad si es indefinido o no ojo,hay viene categoria de navegacion hay muchos barcos con clase D-local y eso es solo 2 millas desde el punto de partida,ahora horas de motor en esos barcos es dificil a no ser que monten un motor mas moderno y lleve el cuentahoras pero lo mas logico es que si te lo compras partas desde cero haciendo tu revision y ya solo una vez al año en cuanto al casco si debes mirar bien por el tema de la otmosis que hay muchos con ella pero debes ir con alguien que entienda,SALUDOS

muchas felicidades compañero espero pases un buen dia con familia y amigos