azote

hombre mistergofer tan feo te parece el arcarde para que le digas monstruo,bueno hablando de pesca los calamares van asomando y algunas jibias y los pulpos no se estan echando una cantidad de botijos que no se si abra pulpos para todos pero alguno se sacarà imagino,ah rafa los carretes electricos si se puede usar hay otra normativa que anula a la que le aplicaron a mercurio y la denuncia se la han quitado y los carretes devueltos malaga tomate nota tu tambien,ah se me olvidaba siempre que se estè en aguas exteriores osea en las nieves si y la restinga de nerja y la de benajarafe pero en 30-40 metros no se puede eh ojo,saludos

bueno hos voy a poner un ejemplo merri ficher 6,25 año finales 2004 horas 85,navegacion b,motor susuki 115 cv 4 t,piloto automatico,direcion asistida,sonda furuno 1000 m,ploter furuno con cartas mediterraneo,radar furuno 25 millas traductor pasacascos 2 kw y sonda garmin 250 ccon traductor de popa dos emisoras vhf con dsc,balsa salvabidas equipo salvamento completo para zona b atraque recien pagado pues pide 42000 euros ah toldo de sol y toldo de fondeo echo a medida presioso,en fin es caro pero si se descontara el atraque y las mejoras que tiene el barco sale aproximado en 24000 asi que ya no es tan caro y toda la electronica esta nuevecita vamos 6 meses tiene todo,saludos

efectivamente llampugaire eso son los cambios,saludos

bueno pues ya està aprobado y publicado asi que enhorabuena a todos los pnb ya se puede llevar barcos de asta 7,50 aun falta por saver si hay que hacer algo a los que lo tienen,saludos

bueno me alegro que pasarais una buena noche cenando los caleteños,por lo que se ve esto es lo que nos va a quedar como siga el agua asi pero bueno lo principal es pasarlo bien entre amigos y hablando de lo que nos gusta,saludos

bueno jose cp acabo de leer el libro ya que me lo dieron el sabado ya que el mio aun tampoco ha venido desde que hice el cambio pero en la nautica lo vi y me lo han dejado bueno pone lo de la palanca que comentas y pone que si se va a dejar tiempo atracado se suba el trin a tope se ponga la chaveyta y se vuelva a bajar asta que descanse en ella pero asi pasa como dice josecu se queda media cola en el agua y a mi como que no me va eso asi que seguirè con el trin a tope y que trabaje que para eso esta.saludos

josecu donde està el eje del motor vamos donde hace el giro sobre su base hay una chaveta que si le das hacia arriba se queda mas bajo y si le das hacia abajo sube mas claro esto es si no te topa en ningun sitio de hay se puede graduar el trin perfectamente,saludos

bueno lo prometido es deuda aqui tienes los telefonos el hombre se llama manolo y su movil es 660891551 y el fijo es 954861029 ah y los transportes siempre estan asegurado eh cosa fundamental desde mi punto de vista ademas tiene el tio unos remolques que alucinas y lleva una cantidad de trozos de moquetas para ponerlos debajo de las cinchas para no arañar los barcos impresionante,saludos

ya era hora de que lo redactaran porque aprobado llevaba la tira de tiempo,saludos

joder estamos arreglados con los virus,gracias

si tomas pero con unas nos apaña al grupo el mu jodio,saludos

hareman se puede llevar con el titulin???? imagino que no,si fuese asi un amigo se la quedaria casi seguro,saludos

mister lo malo es que el arcarde se queda con la pasta y no cobramos nada,saludos

ensevilla hay uno muy bueno y no es caro se llama ROYBER ahora no tengo el telefono pero si lo quieres mañana te lo paso,saludos

don jose a mi me dijo el distribuidor de aqui que no lo pusiera que solo usara el trin,saludos

amigo rafa tas queao descansando tio pero la verdad es que llevas razon,saludos

bueno mas se perdiò en la guerra,gracias por la aclaracion,saludos