berbe

Es un torpedo o tembladera. Dan descargas electricas.

Joder, pues suerte que no lo toque con las manos

Hola a todos,

ayer pescando la sepia en castelldefels se engancho este ejemplar en la potera, alguien sabe que pez es ?

Hola, buenas noches!

Nosotros llevamos desde octubre dedicandonos a la tinta y sale bastante cosa.

El sabado pasado pillemos 8 pulpos y el mas pequeño hacia un quilo, eso si, con sardina y cuerda.

Referente a esas 30 sepias que mucha gente saca... yo personalmente no me lo creo. Cada sabado estamos entre todos esos tantos barcos que tanta sepia se llevan, y se les ve sacar las mismas que a nosotros, y no cogemos tantas... me gustaria verlas esas treinta sepias....

Compañeros que botan la embarcacion en la misma rampa que nosotros sacan mas o menos las mismas que todos. Yo solo digo eso, que nunca las he visto....

Parece que esta temporada de la tinta sera larga y fructifera!! A aprovecharla señores!!

Saludos y suerte!!!

Yo tampoco me lo creo!

pesco desde mi zodiac desde port ginesta , castelldefels tengo que decir que la pesca ha bajado muchisimo , por lo menos desde este verano , unos dias mas y 2 o 3 dias casi nada, la semana pasada vi un video en youtube , que muestra como el cebador actua , y al probarlo el director de la revista solo pesca , me convencio y lo compre , el viernes fui a probarlo , y una dorada a los 5 minutos y otra que se me escapo al sacarla , luego se me enredo todo era tarde y me fui a casa , la mar estaba regular.

creo que merece la pena , me gustaria intercambiar datos si otros lo han probado , la direccion del video es

este aparato lo he comprado en ebay

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...s=tab%3DSelling

en la direccion de la revista ponia 89€ + 6€ de envio y este comprador por 56€ me lo envio.

bueno a ver quien da opiniones .

Hola atiko,

a que profundidad pescabas cuando pillaste la dorada ?

Si el motor es nuevo, yo pensaría como la mayoría que han contestado diciéndote que será del termostato que se ha engarrotado, pero si te lo han MIRADO BIEN, solo añadiría que mirara la refrigeración del agua por si ha cogido suciedad en el enfriador o en la aspiración bajo el macho de fondo. Puede ser que a bajas vueltas al calentarse menos necesite menos refrigeración, pero al subir de vueltas si no refrigerara y aspirara poco caudal de agua, a mas vueltas mas temperatura. Solo es mi modesta opinión por si te sirve de algo.

Si lo solucionas te pediría nos digera que le pasaba.

Suerte y que lo soluciones.

Hola Kasttel,

el termostato no es pues es nuevo ya que lo cambiaron y las temperaturas son iguales, he mandado un par de correos a otros distribuidores VOLVO y su respuesta es que el motor si no se calienta y funciona correctamente que no me preocupe , pues nada como parece que me quedo solo en el pensamiento que el motor debe funcionar a mas temperatura, dejo el tema pues 3 agentes oficiales me dicen lo mismo, que no me preocupe!, (pero me queda el gusanito, pues nadie me muestra algo escrito en el manual o algun otro sitio que esto tenga que ser asi, ni tampoco me dicen rotundamente que estos motores tienen este comportamiento).

Saludos!!

gracias a todos por el apoyo, hoy me he pasado por la nautica y me han dicho que parece ser que volvo a encontrado problemas de fabricacion en alguna serie de centralitas y para el mes van a sacar una circular para cambiarlas, de momento tendre que esperar a ver que pasa

Hola campocabana,

pues ojala se soluciene el problema de forma definitiva, ya nos mantendras informados por lo que nos puedan afectar los cambios a los que tenemos el volvo D3.

Yo tuve un problema similar con mi volvo un tam41....resulto que el " sender" que manda la temperatura al reloj estaba averiado....lo comprove con un temometro ,conprovando la temperatura contra la que marca el reloj....me dio mucha alegria cuando el reloj marcaba 95 y el temometro 80.Ten mucho cuidado con la presion del agua cuando abras la tapa..usa un trapo grueso y destapa lentamente hasta que se nivele la presion...tambien podria ser una averia en el reloj.Encuanto lo de la garantia,reclamale al que te vendio el barco o motor. Si le mandas un email a volvo en su web internacional te mandan el agente mas cerca de ti de volvo....Suerte

Hola tuna808,

esta claro que puede ser cualquier elemento que este averiado, pero al subir de vueltas i poner el barco a 3300-3400, la temperatura marca 78-80 que en principio parece correcto.

Bueno ya pasado un tiempo, ya tengo el termostato cambiado por uno nuevo, el mecanico dice que el antiguo estava impecable, pues sigo igual con un abanico de temperaturas en funcion del regimen del motor, el mecanico me dice no tener muy claro el problema (ni de que eso lo sea, bien creo que me considera pesado), no si ya se que es peor que se caliente, pero si como decis vosotros estos motores ( como casi todos) funcionan a una temperatura constante, por algo sera, lo malo es que en 15 dias finaliza la garantia y para mi que no funcione come debe es un problema, alguien puede indicar una direccion de mail o telefono para poder consultar/hacer presion con el problema con los Sres de VOLVO.

Saludos!

Hola, pues eso tengo que poner la bomba nueva pes la actual se ha roto (ha durado 2 años, vaya mier..), es de membrana pero da un caudal ridiculo, alguien me aconseja segun su experiencia.

Saludos!

Hola Juan Carlos!

Nos otros lloramos y NO MAMAMOS!!!!

Un recorte interesante de este link :

En total se pidió permiso para capturar 100 toneladas más de lo acordado en esas tres almadrabas en lo que resta de temporada, más o menos tres semanas, «máxime cuando los barcos han comprobado que siguen entrando atunes», explican.

Seran las 100 toneladas que pesca cada deportivo por salida ?

Hola a todos, yo no es que entienda mucho de la situacion actual del atun, lo que si creo tener es sentido comun, NO PUEDO COMPRENDER COMO UNA ESPECIE ESTA (segun dicen) AMENAZADA DE EXTINCION Y SE PUEDE PESCAR DE FORMA INDUSTRIAL, ni quotas ni leches si esta amenazada NO SE PESCA!! ,

tampoco es posible que en la costa española no se pesque pero si en la francesa y tambien en marruecos o en otros sitios a esto yo le llamo hacer el primo.

Saludos!

Hola ibon, gracias por tu tiempo para conseguir productos a buen precio para los miembros del foro, en cualquier caso a los que habiamos pedido un carrete supongo que queda nuestro compromiso anulado y vas a pedir confirmacion de nuevo si traes mas carretes pues igual ya hemos adquirdo alguno.

Saludos ! nos vemos en el mar

Llevo dos D3 y funcionan como comenta Fedolic. Tendrás que revisar el termostato.

Hola Fredolic y kingtuna, perdonad por la tardanza en la respuesta pues he estado unos dias sin conexion, gracias por vuestros comentarios, pues voy a que me revisen el termostato.

Saludos! nos vemos

Me parece que el termostato de tu motor, está bloqueado y se quedó abierto del todo, la función del termostato, es permanecer cerrado, bloqueando el paso de agua refrigerante al motor, de esta manera consigue que al no circular agua, la temperatura suba, una vez alcance la temperatura ideal +/- 90º, este se abre o cierra para que el motor mantenga una temperatura constante, esa es la función del termostato.

Puede ser que simplemente se haya quedado trabado, a veces dandole un par de golpes se destraba y vuelve a funcionar.

Saludos.

Hola, lo que ocurre es que siempre lo he visto a funcionar asi, el barco es nuevo (tiene un año y medio), por eso me gustaria saber el funcionamiento de algun otro motor de esta misma serie D3

Hola a todos, me gustaria conecer de alguien que tenga este motor (VOLVO D3-130) y su temperatura de funcionamiento pues en mi caso no hay una temperatura estable, a mas revoluciones mas temperatura, que estoy haciendo curri pues el barco a 50 grados, paso a 2000 vueltas sube un poco la temperatura. que voy a 3000 vueltas pues a 65 grados (aprox.), que voy a a 3400 pues 75-80 grados, que vuelvo con el curry la temperatura vuelve a bajar.

solo me interesaria contrastar este funcionamiento pues normal no lo veo, gracias de antemano !!!

no vemos en el mar

Quedan dos disponibles

lo del precio por privado no lo entiendo ??

Hola, estoy totalmente de acuerdo contigo pues con el nuevo sistema es mucho mas complicado y lento seguir un tema, seria bueno volver al sistema anterior

Saludos!!

Los datos de Taranga, con todos mis respetos, me parecen un poco optimistas, yo he tenido ese barco con el 125 y es un barco excelente de navegación, sin embargo yo hablaría de velocidad real de crucero a casco limpio del todo sin forzar motor 16 a 17 nudos. Y si no se limpia el casco durante un año, a los 8 meses el crucero te bajará a los 12 o 13 nudos. La velocidad maxima yo nunca la he visto a 24 nudos. Si tuviera que comprarme una 6 metros, me volvería a comprar ese casco, está muy bien parido, pero si quieres realmente un crucero de 18-19 nudos, debes optar por un 160 o un 150. Esta es mi opinión. Quizás el barco de Taranga enga mejoras respecto a la que yo tenía, no sé, pero en mi puerto, todas las 670 con 125 estaban a la par con la mía. Un saludo

Hola HOLBOX, estoy totalmente de acuerdo contigo pues actualmente tengo la st670 con volvo 130d, el crucero a 3300-3400 rpm esta sobre los 16-18 nudos y no veo aconsejable forzar el motor a mas revoluciones, de todas formas con este crucero ya se anda.

no vemos en el mar

Saludos!

Hola, a los que teneis una St-670, agradecería si alguno teneis instalados flaps, me informaseis que tal funcionan, en mi caso particular el motor de mi barco es un Yanmar 125 cv. con Hélice levogira y el par de ésta hace que cuando navegas escore bajando la banda de estribor, porlo que creo que aprovechando que tengo que dar patente, voy instalar los Flas ( en principio mi apuesta es por los que distribuye Disvent, los Mini Kota), si alguno de vossotros ha instalado flaps os agradecería información del lugar exacto en donde los instalasteis así como de las medidas de éstos.

Gracias de antemano.

Para este barco y con un motor de 125, estas seguro de montar flaps ??

yo tengo el mismo barco pero con volvo 130 y el barco navega excelentemente.

hola,mis dudas son mejor embarcacion dentro de estas cuatro posibilidades.¿cual navega mejor,velocidad de crucero y calidad de sus componentes?gracias anticipadas y buena pesca

Hola toni, yo tengo la st670 con un volvo 130d des de hace un año aprox. ( 180 horas de navegacion ) y estoy muy contento con ella, lo que me atrajo fueron varias cosas, entre ellas: que en la bañera no hay la joroba tipica de otras embarcaciones de su eslora (en intarborda diesel), su manga , la proa muy alta y los acabados que estan muy bien.

Hola CalrlosBalis, yo tengo uno y este ya es el segundo pues el primero lo vendi junto con el barco, me funciona perfectamente y es muy manejable e intuitivo, ademas al ser portatil al llegar a casa puedes descargar el track, modificar / documentar los puntos marcados, es un buen gps

Saludos!

Hola jaimepu, yo estoy en las mismas, tengo el mismo barco que tu y el instalador me aconseja el piloto GEONAV AP201/250 (que es el que el distribuye), yo como no tengo ni idea no me queda mas que confiar en el, ya te contare ..

Saludos!

segun parece en USA estan muy bien vistos(los ponen de los mejores), eso e leido x ahi, yo tengo una matrix 97 y estoy muy contento

Hola JORMABON, eso me dijeron que en USA eran de las mejor consideradas, pero se dicen tantas cosas ....

En principio de lo mejor en sondas son las Furuno, Koden o Simrad...

En la web de furuno (www.furuno.es) directamente anuncian la FCV-620 con mejores caracterí­sticas q la q indicas y es furuno. La ponen por 800 euros.

Hola unai, referente a la furuno 620 (que esta entre las preferidas) las especificaciones pone que tiene una definicion de 240x320 pixels en cambio la hummbird tiene 640x320 por lo que deberia de tener mejor definicion, bueno mis dudas tengo y por eso he abierto el tema.

Saludos!

Hola a todos, pues eso tengo que poner una sonda nueva al barco (starfisher 670) y la propuesta es la humminbird 777C2X, segun las especificaciones parece buena pero ante la no posiblidad de verla instalada ahi va mi pregunta, 1) alguien ha visto esta sonda funcionando, 2) en general que tal las humminbird ?

Saludos y gracias de antemano.

Nos vemos en el mar