carlos ibz
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Posts publicados por carlos ibz
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Uffff, como están los ánimos, voy a dar mi impresión, Como todo sabéis, con Robert, tuve una diferencias hace poco tiempo, pero he de darle la razón en lo expuesto.
No me gusta por dar cera a nadie, se le critique, me explico, si hay alguien que le vaya mal con Robert o vea que no ha cumplido en su contrato, o el servicio que pretende prestar no esta a la altura de lo que el comenta, que lo diga y con pelo y señales, creo que le vendrá hasta bien a el, para ver así donde falla en su trabajo.
Yo mi barco se lo compre a una náutica, que no era servicio oficial o distribuidor de esa marca, si de los motores, hoy en día después de 2 años, estoy mas contento que si le hubiera comprado al distribuidor, porque, porque veo barco del distribuidor y veo mi barco, y la diferencia del montaje de uno a otro no tiene nada que ver.
Cada uno tiene su forma de vender, eso no es criticable verdad ?, si el cliente confía en el y le va de maravilla, pues que podemos criticarle, al no ser que haya algún motivo personal en las criticas.
Otra cosa es que no pueda caer mejor o pero, yo no lo conozco, pero he de reconocer que no a todo el mundo le cae bien, por los comentarios, sin embargo en esto debo de darle la razón, cuantas veces nos quejamos de los precios y el trato de las náuticas ????.-.
Chicos creo que no hace falta salir mas de pesca, que eso relaja mucho.
TORDOC
coincido con tu opinion, la verdad es que estoy un poco arto de omprar un barco y todo es muy bonito hasta el momento de exijir tus derechos, en ese momento pasas de ser un cliente simpatico a ser un quisquilloso solo te dan excusas ,sluciones mas bien pocas y esto es en general por mi zona.
Si Robert en este caso u otro individuo se dedica a hacer feliz a la gente de una manera profesional y soluciona los pequeños y gardes problemas, que mas da lo que sea. ¿donde estan los insatisfechos? ¿alguno de ustedes? no conozco a este señor, pero no me gusta el ambiente de despreciar gratuitamente al personal sin conocimiento de causa.
es solo mi opinion, no pretendo ofender a nadie

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Bueno, de momento he probado dos barcos, una Sonic 32 que no me ha enamorado, el casco parece de diseño no muy moderno, muy poca manga, sin apenas bañera para la pesca y de acabados muy pobres, no se que tal sera la 36, es cuestion de ver y probar.

por otro lado probe una Donzi 35 con dos Verado 300, este barco esta dentro de mis gustos, pequeña cabina para pertrechos y tener los pequeños a cobijo, asiento en forma de L entre la consola y el cuddy(cabina), buen espacio en bañera para pesca, barco moderno, casco en v, deadrise 22º Z-Tech, acabados buenos, el barco en realidad es menor que 35', mide 10.20 y creo que con dos motores de 250 h.p estarian bien consumo/prestaciones.
Con los dos 300 y el casco sin patente, alcanzo lo 49 nudos.El casco creo que tendria un poco de verdin y el vendedor no era un gran experto en trimar la embarcacion.
en definitiva, una barco rapido, 25/30 de crucero, que comparado con el mio actual, 70 litros/hora gasoil, veinte nudos, teniendo en cuenta el precio del gasoil y la gasolina y que llegare antes al pesquero o al lugar elegido, me atreveria apostar que el consumo/precio no variara mucho.
A falta de provar una Intrepid 323 y lo que surja, de momento ya tengo novia.
e aqui unas fotos y que disfuteis de las vistas, chicas incluidas, je je
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sin leerme todos los mensajes, mas o menos me atreveria a decirte que tienes que seguir aumentado el paso, los pasos suelen cambiar cada dos pulgadas
un saludo
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Bueno, al final el concesionario nos ha solucionado despues de insistir un poco, no mucho
desde el primer intento, hasta que llegue la helice, dos semanas, no esta mal por los tiempos que correnEs un F150 del año 2006 montado en una open de 20 pies y 1.000 kilos.
Hemos pedido una 14 1/2 X 19 que es la que nos han recomendado.
muchas gracias y un abrazote a todos
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en estos casos, mas que hablar con yamaha, es mejor hablar con el astillero, ellos deberian tener todas las helices adecuadas a cada casco y con sus motorizaciones distintas
otra posibilidad claro, es en la web de yamaha hay test de barcos, mira si está el de tu compañero y miras
he seguido tu consejo, he llamado a yamaha España y sorprendentemente me han atendido de inmediato(no como telefonica) le he explicado nuestro problema, ma ha remitido a l concesionario, le he explicado que no me atendian, me han tomado nota esta mañana y todavia estoy esperando.
la helice de mi colega pone 19k y hemos visitado el Yamaha vecino con un barco similar y pone 19M, lo curioso es que esta helice no encaja para nada, el nucleo es de menor diametro y los gases de escape salen tambienpor el exterior, provocando que la helice cavite, esta la pintura chamuscada.
Tambien he visitado la pagina de Yamaha pero o no funciana bien o yo no la entiendo.
Enfin a ver por de donde viene la buena noticia
un saludo
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Tabaco y pesca...... me doy por aludido..... estanquero y pescador, yo no fumo, soy exfumador de hace mas de diez años, el tabaco creo que no es bueno, por mis manos pasan toneladas de cigarrilllos y creo que los peces se acercan igual, ja ja
el tema me parece interesante, alguna vez me ha pasado que me he ensuciado las manos con algun producto quimico y antes de cebar para pesca de fondo me las limpio con detergente, sobre todo las jibioneras para el calamar, puede que sean manias pero tengo la duda,
a ver si entre todos desmentimos el mito, si es que lo es
un saludo
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Bueno lo mas facil es contactar con Yamaha con algun ingeniero que seguro que estarán encantados de atenderte... yo lo hice para un Evinrude y me atendieron estupendamente... supongo que Yamaha no iba a ser menos...
Gracias por tu respuesta AH Jaketon, esa era la idea, de momento hemos contactado con dos concesionarios y todavia estamos esperando respuesta, le dire a mi amigo que pruebe de llamar al importador directamente, con un ingeniero por ejemplo y tenemos mas suerte.
un saludo
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Hola compañeros, tengo un amigo que compro una White Shark 206 (1.000 kgs) con motor Yamaha F150 y lleva una helice que no es la suya, ni siquiera acopla bien al motor, logicamente no obtiene todo su rendimiento.
El hombre esta muy desesperado por que no ha dado con los profesionales adecuados todavia, y yo me pregunto ¿ alguien de ustedes tiene este motor con una embarcacion parecida para saber, ahunque sea aproximado el paso que deberia llevar ?
Buscando por la red, he llegado a la conclusion de que deberia llevar una 14 1/2 X 17, pero no me atrevo a confirmarselo para que la pida.
Os agradeceria vuestra ayuda, muchas gracias.
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entonces despues de esto, sigues teniendo la opcion de barcos nuevos
por cierto, has visto las proline?
Bueno, en principio estoy abierto a todo, las pro-line creo que son buenos barcos, no los conocia pero he buscado y los he visto, ahunque no son de mi agradado, gracias de todas formas.
En breve y para los interesados en este tipo de barcos, pondre una lista de los que mas me gustan para ir comentando pros y contras, precios, pruebas etc
un saludo
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Gracias a todos por vuestra informacion, me he puesto en contacto con las personas y empresas que me habeis facilitado pero los barcos no son de mi agrado, mas que nada por la antiguedad, ahunque son ofertas que no estan nada mal, paso a detallaros los modelos y precios por si os interesan.
Wellcraft Scarab 31 Tempest con dos Mercury Optimax 225 (56.000 si no recuerdo mal)
Fountain Cuddy con dos Yamaha carburacion 200 h.p (sobre 36.000)
Embarcaciones muy bien cuidadas, si alguno de vosotros quiere mas informacion les puedo enviar un M.P
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gracias por las fotos gran pexot
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Tengo en mi archivo algunas fotos de ella, pedire permiso a su propietario para colgarlas en el foro
un saludo
espero impaciente

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Hola carlos ibz conozco perfectamente el barco que te dice cerca polp es una wellcraft 31 tempest, super cuidada, anda como un tiro y de sunavegacion ni te cuento, esta hay que provarlo, si te interesa conozco personalmente al propietario
Saludos
gracias gran peixot, podria estar interesado y para venir a probarla estoy a un tiro de piedra, pero los motores me gustarian modernos que consumen menos, a no ser que se pueda llegar a la opcion de cambiarlos, todo seria cuestion de precio y si me pudirera el propietario mandar alguna foto, mejor que mejor
un saludo
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hola carlos ibz. hay un taller en c'an picafort que se llama trui nautic el cual tienen una en la linea que la quieres y esta muy bien de precio tiene unos cuantos años pero siempre a estado invernada y el casco esta impecable los motores son un poco antiguos pero funcionan bien y hay otra tambien en cala d'or que es una scarab preparada para la pesca tanto de fondo como de altura si te interesa pedire los telefonos a los dueños y te los pasare.
buena
a todosgracias cerca polp por tu respuesta, estaria interesado en estas dos embracaciones que nombras, cuantas mas posibilidades de eleccion mejor

un saludo
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gracias por tu mensaje curro jimenez
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OK te enviaré el contacto por privado
esos pequeños camarotes ya los he visto, son como conejeras pero algo mas grandes, le doy yo mas utilidad como pañol que como camarote, para lafamilia yo me cojeria una WA con camarote y comodidades diversas, ya que estas americanas poseen una amplia bañera aunque que me vas a contar, tengo una CC de 7 metros y estoy enamorado

las Wa desconfío que naveguen tan bien como las CC o cuddy cabin al ser mas "rechonchas" aunque no lo se.
tienes razon con lo de la conejera, pero para jugar un rato a la "play"............ eso y un buen toldo.........
este me parece una buena opcion, aunque quiza se me va de presupuesto, casi seguro

aqui esta la pagina http://www.intrepidboats.com/models/310_wa...to_gallery.html
gracias por el MP
un saludo
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gracis por tu respuesta pirata-1
Si te fijas en la foto, veras que esta Intrepit, tiene una pequeña cabina en la proa, los yankis le denominan"cuddy" que es lo minimo que deberia comprar si vendo mi barquito, mas que nada para que no me echen a los perros.
Muchas veces pernoctamos a lo largo del verano, mis hijos tienen 5 y 8 años y hace unos años era impensable llevarmelos en una open, pero ahora ................
El problema que tengo es que me pesa el mantenimiento y prestaciones de mi barco y creo que seria mejor uno un poco mas pequeño, que me pueda llevar a casa para las revisiones y que si acelero y consume mucho,por lo menos que nos divertamos navegando y lleguemos antes al destino.
Estoy pensando como minimo en una 29' y como maximo en una 31' depende del mercado y si encuentro ocasion.
Bueno contadas mis penas, te agradeceria mucho el contacto de mallorca de las Wellcraft.
pongo este post donde la intervencion de Greco que me parece muy interesante
http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...ic=8407&hl=
un saludo
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Yo me aguantaria este verano y buscaria alguna OFERTA en el Salon de Barcelona.
salu2.
Gracias por tu respuesta jvcmoc, lo tendre en cuenta
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Hay un "repartidor" que se conecta el mando original a este repartidor,luego compras otro mando con sus respectivos cables y los conectas al repartidor y de este van otros cables mas cortos al motor.
Deberas comprar un repartidor, un mando, un juego de cables largo y otro de cortos.
este sistema es el que se utiliza para mando en bañera o en el fly, y cuando actua un mando, el otro no se mueve.
Esto lo puedes encontrar en tu tienda habitual de accesorios o mira en internet, de los importadores, Imnasa, Pronautic, Recambios Marinos, Plastimo, etc.
Un saludo
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Buenos dias a todos,
se que hay algo de informacion por ahi,
pero la cuestion es que me he cansado de mi precioso barquito, Faeton 980 open, mas que nada porque me gustaria que fuera bastante mas rapido y disfrutar de llegar al pesquero tambien navegando, ya que recorro muchas millas.
he pensado en un tipo de barco como este

con algo de cabina por que tengo familia y sobre los 30 pies e imprescindible de fabricacion americana con bastante angulo de carena
Estoy buscando importadores de Baleares y no me importaria encontrar algo de ocasion y ahorrarme unos buenos euros
gracias por vuestra atencion
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Este silenciador es de muy baja calidad, por el tipo de navegacion que tu haces, te aconsejo algo mas reforzado, los mejores son de fibra, pero ya sabes, el astillero normalmente barre para su casa.
si montas el mismo, deberias comprobar la temperatura real de trabajo de todos los componentes empezando por el motor para descartar y por ultimo, desconfia del modelo de silenciador, basta con poner la mano en la parte superior para comprobar si refrigera bien.
Yo monte este sistema de "helice" de Vetus (por otro motivo) y las instrucciones vienen bien detalladas
en mi opinion es indiscutible la calidad de Vetus, pero estos silenciosos dejan mucho que desear, o que no esten montados para el uso recomendado.
por mala suerte, tuve problemas con mis motores(exceso de humos) y aprendi mucho indagando con profresionales de la materia.
Siempre cabe la posibilidad que en un momento dado,(taponamiento de la entrada de agua, etc) y por una falta de refrigeracion, se aya producido la averia, ya que estas turbinas aguantan mucho y quizas se ha resentido la parte mas debil o que trabajaba mas al limite del recalentamiento.
suerte
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podria ser un defecto del mismo silenciador de escape, en algunos casos el agua no se repartia bien por el interior y por la parte superior de este se recalienta y en algunos casos se agrieta.
La misma casa vetus tiene una pieza en forma de helice para poner en el interior del tubo en la salida del colector para hacer girar el agua a lo largo del escape repartiendola uniformemente, no se si me explico pero podrias investigar por aqui, se de algunos casos, suerte.
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Hola Carlos, hoy he estado navegando y he cogido solo un consumo, mas adelante iré poniendo mas, creo que te va a sorprender, pongo los datos de mi embarcación:
NAUTIPOL 7 MARES 8,30
Eslora 8,30 m
Manga 3,05 m
Peso vacio 3.600 kgs
Combustible en el momento de la prueba: 350 lts /Aprox.)
MONOMOTOR YANMAR BY260
R.P.M------ nudos----- Consumo total
3.200...........18................28,4
Este es el único dato que tengo por ahora, creo que el crucero de este motor debe estar en 3.400 rpm, +/- 20 nudos, pero como el motor es nuevo, quiero hacerle un buen rodaje, seguramente la semana que viene pongo una tabla completa, saludos.
por pereza de apuntar los datos en un papel , ya os comente que eran aproximados, hoy he salido a pescar y he anotato los litros exactos a 3.200 r.p.m, 19 nudos, ahora esta sucio, 32 lts por motor = 64 lts, antes puse 70 lts por lo que el consumo, por arte de magia se ha reducido

a ver si un dia voy solo y me dedico a apuntar los consumos mas exactos
un saludo
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Estos consumos te los ha dado el astillero o los has calculado tu?
si los has calculado tu mismo me gustaria saber como lo has hecho,
en la descripcion del motor por parte del fabricante te da una curva revoluciones/consumo, pero sabemos que tambien influye el peso y el tipo de embarcacion, diseño del casco, suciedad....
ese motor no lleva gestion electronica y si no has montado por tu cuenta un gestor de consumo me gustaria saber como lo has averiguado con tanto detalle.
gracias y saludos.
efectivamente, monte un sistema para controlar el consumo y es bastante preciso comparando los consumos de otra manera y en antiguas embarcaciones,
por dejadez, no me he puesto a apuntar los consumos por que no se si hay mucho interes, pero si alguno de ustedes esta muy interesado, puedo dedicarme a ello, puesto que los datos que pongo son de memoria, pero no deben de estar muy mal, sobre todo los de crucero.
un saludo

buscando barco, necesito ayuda
en Embarcaciones y motores
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¿ sabeis como podria conseguir una Donzi, que no sea en Marbella ?