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jvcmoc

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  1. Yo tb me la he comprado lo que pasa que todavia no la he bautizado. Podeis decir el precio, para poder constrastar. Gracias y salu2.
  2. jvcmoc

    MOTOR NANI 320CV

    regata yo soy mecanico y te puedo orientar de donde puede provenir, pero si está en garantia, siempre a la casa: Lo humos negros en los motores diesel puede salir de : 1.- Exceso de carburante ( inyectores agarrotados) 2.- Escasez de aire en la combustión ( filtro de aire obstruido) Salu2.
  3. jvcmoc

    ¿Quien tiene Ocqueteau 735 ?

    ALABATAN, me puedes orientar en euros, cuanto sale una salida al curry. Tú sabes para poder ir haciendo calculo, ya que provengo de un fueraborda cortito. Gracias.
  4. jvcmoc

    ¿Quien tiene Ocqueteau 735 ?

    POR FIN Ya ha aterrizado desde Francia mi preciado tesoro: OCQUETEAU 735 NANNI 200CV Pd: Jalope la embarcación está en Chipiona.
  5. Sabes si el cable de union emisora-gps viene con la emisora.
  6. Está claro que la las nuevas emisoras con DSC si no están conectadas al GPS, como que no valen para nada, pero.....he leido algo por la red que hay con contactar con Salvamento ó con la Capitania Maritima, no lo sé con quien....... para notificar e identificar en la entidad a la embarcación en caso de pedir ayuda mediante este sistema. Alguien puede aportar má información. Salu2.
  7. Y yo pensaba que los impresentables siempre nos lo comiamos los del sur, ya veo que esta gentuza está en todas partes. Salu2. y animos que más se perdió en la guerra de cuba y todaví­a estamos aquí­.
  8. jvcmoc

    ¿Quien tiene Ocqueteau 735 ?

    El viernes 27 yá me han confirmado (si no hay imprevistos) la llegada del camion proveniente de Nantes (Francia), la puedes ver en la marina seca de Pto. Sherry. Mandame un mail y quedamos. Salu2.
  9. jvcmoc

    carrete penn senator 6/0 114

    Si nuevo el 114H que es superior vale 120 euros ( acabo de comprarme 4 en barcelona) como vas a vender los usados aunque estén nuevos por más....
  10. jvcmoc

    Que tal el ASTINOR 740

    Te lo comento porque yo tb tengo el tiempo justo, y lo unico que hay que tener es ganas de hacerlo y que te guste mimar tu barco, con un par o tres horas por las tardes lo puedes hacer en tres o cuatro jornadas y la verdad que poniendo la imprimación que a tí­ te guste y el antifouling elegido ( matriz dura o autopulimentable) te puedo comentar que mas de 200 euros no te gasta, sumale 70 euros de gruas y 30 de materiales extras (mono, guantes mascarillas, acetona.....etc). POR 300 EUROS LO HAGO YO MISMO( los 900 ¿donde van?) La verdad que las Nauticas ya nos cobran una barbaridad en porcentajes como para no mirar el dinero. Salu2.
  11. jvcmoc

    Que tal el ASTINOR 740

    ¿seguro? Crees que por lo que me iban a cobrar a mi por mi barco nuevo ( 1200 euros) de astilleros NO lo iba yo a hacer mejor y a mitad de precio.....que digo a un cuarto. En eso no estoy de acuerdo, lo demas por supuesto. Salu2.
  12. jvcmoc

    Que tal el ASTINOR 740

    ¿travel? Te puedes explicar mejor. Gracias.
  13. El otro dia vi un artiligio para eso en una embarcación nueva, raro pero efectivo y es en el sitio de un bombin tenia un muelle.......largo como unos 40 cms. que cuando esta abierto el muelle se mantiene rigido y mantiene abierta la puerta y cuando lo cierra lo unico que tienes que hacer es flexionarlo y cerrar la puerta. Salu2.
  14. POR PROPIA EXPERIENCIA( NO MIA SINO DE UN COMPAÑERO). QUE:.........Algunas pinturas son incompatibles entre ellas, por eso, como por ejemplo Hempel recomienda quitar toda base desconocida antes de usar su patente. Al ajo : Un compañero dió patente sobre otra de distinta marca y al cabo de un mes.....se le habí­a caido toda.....moraleja..... sacar otra vez el barco lijar todo y dar patente de nuevo. YO RECOMIENDO DAR SIEMPRE LA MISMA MARCA DE PATENTE. En la pagina web de hempel me parece haber visto tabla de incompatibilidaes. Salu2.
  15. Nuevo a estrenar, en su caja original, con funda de cuero y manual de instrucciones, es una brujula profesional de origen suizo, su precio en el mercado es cercano a los 400 euros, vale tanto para el campo como el mar ( para llevarlo como 2ª opción). Se vende por haber comprado una partida grande. Marca BUCHI La vendo por 150 Euros. PD: Recuerdo que no es una brujula normal, es profesional. Salu2.
  16. jvcmoc

    Que tal el ASTINOR 740

    Hoy acabo de ver una en la marina seca y mi primera impresión es que es muy bonita, me ha sorprendido que apenas tiene quilla, y para colmo tampoco tiene protector bajo la helice, por lo demas... monta yanmar me imagino que un 240CV, los acabados perfectos.....pero.....hay que pagarlos como todo, que esta marca goza de prestigio. SAlu2.
  17. jvcmoc

    QUIEN VA A BARCELONA

    De mi Club Nautico, vamos sobre 40 personas todos con las mujeres que compartimos esa pasión por el MAR. sALU2.
  18. La mejor en relación calidad/precio. LA RECOMIENDO.
  19. jvcmoc

    NANNI 200 CV TROLEIN

    eL BARCO solo lo he probado hace un par de semanas, el mio me lo traen en estos dí­as. ya te comentare. Salu2.
  20. jvcmoc

    NANNI 200 CV TROLEIN

    Está bien de consumo, dado que tu barco es muy pesado. Paloma me puedes decir como funciona el trollin valve? mandos? Gracias.
  21. jvcmoc

    NANNI 200 CV TROLEIN

    paloma ese motor debe rendir las 3600 rpm(pesado o no pesado el barco), si nó es problema de elección de helice. Salu2.
  22. Tiene que ver mucho, las calidades del agua, riqueza, corrientes, vientos, fondo.....etc.. dependiendo de la zona podrás utilizar pinturas baratas y en otras zonas tendrí­as que utilizar las caras aquí­ en cadiz hay zonas de corrientes...mucha corriente que las caras te duran solo 6 meses y las baratas 2 meses sin embargo otras zonas sin corrientes las baratas( que no malas ) van de vicio y las caras te duran 2 años, sí­ 2 años. Salu2.
  23. Si la eslora de la embarcación es <=6 mts. está exenta de revisiones cada 5 años.
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