jvcmoc

Con las proporciones que te damos......puedes sacar la cantidad.

[u]Mi barco: 7 mts de casco x 2.9 de manga : 2 manos de autopulimentable 3 Lts. exactos.[/u]

Creo que con 1.5 - 2 Kgs tendrias de sobra.

Esperemos haberte ayudado.

Ya llega el buen tiempo y después de este invierno tan duro que hemos tenido.......se recoge los frutos, salida hoy después de la levantera y Record personal : 51 Kgs.

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[quote name='picaro' timestamp='1366229642' post='898222']
Iva y aranceles, no se escapa nadie por esa cantidad
[/quote]

Pues sí lo tienes dificil, si lo logras perfecto............ pero caso contrario calcula +/- 24 %

La semana pasada me pararon por 96 euros desde USA y pague 30 euros de aranceles asi que calcula.....

saludos

Siento decirte que es cierto que no vas a notar nada con los Flaps, el diseño de ese barco y su forma de navegar no son compatibles, el que te los montó tenia que saber que ese modelo de barco no gana nada con ellos. Yo en su momento lo pensé y me dijeron que no los montara que despues de taladrar casco, instalacion y demas seria inutil. Siento decirte esto pero es la realidad. Yo siempre he pensado que los Flaps son para embarcaciones de planeo y precisamente las nuestras no lo son, no sé si me equivoco pero la 735 es para llevarla no más de 18 nudos....... si no tienes que llevar la Campsa detras.
No obstante yo sabia cuando compré mi barco que era más marinero y estable que cualquier otro modelo pero en contra sacrificaba velocidad.
Que por cierto llevo con el 6 años y todo ha sido satisfaciones, no dudes que el barco es un pedazo de embarcación realizado por marineros y para marineros.
Un saludo y espero haberte aclarado dudas

Para alegrar ya un poco la primavera....y esa muestra es la caña

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La verdad que es mala suerte......siempre digo que Murphy existe.

Llevo muchos años pescando a curry de fondo y es cierto como la luz del día que hay que navegar mucho y pasear las muestras , conocer todo tu equipo y saber en todas las situaciones a que altura navega tu muestra. una cosa importante es medir el cable fuera del profundizador y contrastarlo con el contador de mts o pies, ya que suelen tener errores, contar el fancobordo de por más.
Conociendo esto y la lectura de tu sonda....podras llevar las muestras a la boca de los grandes.

Si el calamar Yo zuri es de 18 cms .........dame precio

YO TENGO MONTADO EL S-1000 Y PERFECT¡¡

Para quien quiera remotorizar.......es la [b] ¡GANGA DEL SIGLO¡¡[/b]
Saben cuanto vale nuevo??

Seguro que lo vendes......SUERTE.

Pienso que este hilo.......ya sobra.

[quote name='Camaron' timestamp='1363095586' post='890121']
Qué "peshá" de agua, qué "peshá" de viento, qué aburrimiento, esto no parece ya ni Cádiz joe..
A ver si nos da tregua el tiempo y, por lo menos nos deja ver el sol, que lo mismo se lo ha llevao también algún político, ya no sé qué pesar.... Quiero entender que lo bueno de todo esto es que cuando cojamos un pargo no quepa en el horno entero,

En fin, un saludo a la gente del foro... que también está como el tiempooo..
[/quote]

Di que si.................

Mi enhorabuena compañeros, tal como está el tiempo es dificil salir y disfrutar. Yo salí el lunes el dia muy bueno pero las aguas muy sucias y para mis muestras no son los días idoneos, eso sí disfuté como un cochino echando el día en mi barco ( mi 2ª casa).
saludos

Ese fué mi primer barco, y si no me equivoco ese barco admitia como maximo 80Cv, pero bueno cada uno que ande con sus CV.
¿Mi pregunta: no vas a meterle demasiada electronica para esa eslora?

La tripulación dice que prefieren el calor de España......será por algo???

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Y que me dicen de este.....

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Bravo por sus patrones¡¡

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Esa perdida de aceite puede venir, por un exceso de aceite del carter, y la expulsa por el respiradero del turbo, mira la varilla del aceite y si esta muy alta quitale aceite....y observalo, si no te tira mas...hay está el problema.
saludos

Impresionante¡¡¡¡¡¡¡

Para tener $$$

Bueno son muchas preguntas para empezar, decirte que es un barco muy marinero y con terminaciones de primera, son barcos hechos en astilleros del mar del norte y para el mar del norte y con esto te lo digo todo.
El consumo pues...... para 200CV lo que quieras darle para comer desde 6 lts./h hasta 30lts./h
El tema de repuestos como todos, siempre esta la posibilidad de comprar los compatibles y perfecto. La velocidad ........ max. 24 nudos.....pero hay que echarle judiones con chorizo de los buenos, date cuenta que es un barco muy pesado y prima la estabilidad antes que la velocidad.
Yo lo compré nuevo hace 6 años y hasta ahora no he tenido ninguna queja, todo lo contrario todo satisfacciones.
Espero haberte ayudado.

MI OPINION

20 años + colas = YO NO COMPRO

[quote name='hunter' timestamp='1354033808' post='868512']
Yo alguna vez compré algo de este vendedor y son artículos de pesima calidad, yo no lo compraría.
[/quote]

Efectivamente yo opino lo mismo de ese carrete= 0 elevado a 0

Ojeando otros foros, no sé si se habrá insertado aqui, pero lo he visto muy interesante
Va por vosotros..................

[url="http://www.obsea.es/"]PINCHA AQUI MERECE LA PENA VERLO[/url]

Está mas que claro, que las compañias aseguradoras de barcos tienen que tener su departamento especifico para ello.

Y POR SUPUESTO QUE UNA COMPAÑIA SE LAVE LAS MANOS CON UN ASEGURADO............. .......

[b]Esperemos NO utilizarlo nunca y disfrutar del mar.[/b]
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/211/cuadroprocedimientollam.jpg/][IMG]http://img211.imageshack.us/img211/1079/cuadroprocedimientollam.jpg[/IMG][/URL]
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Yo lo tengo con [b]Metromar[/b] y para una embarcación asegurada en 67.000 euros y a todo riesgo, una vez descontado el 20% ( que te lo devuelven religiosamente cada año) se me queda 470 euros..+/- lo equivalente con picaro.
Compañeros que han tenidos percances con el barco en el extranjero con esta compañia y han respondido con una efectividad del 100%, son muy serios en todos los aspectos.