Morata

Yo probé un día con un wasabi color fluor y me jarte de subir y bajar el jig vacio, ya cansado lo deje caer a la arena y lo movia tan sólo con el movimiento de la muñeca, increiblemente empezaron a entra pageles. Lo descubri por casualidad y por cansancio pero salir salen. Insiste con esta tecnica.

Pues estos dias por mi zona salen aspet al curri para aburrir, nunca había tocado tantos como este año, entran a todo, rapala, vinilos, plumas... Quizá te salga más economico una tarde de curri que una tarde de pescaderías.

Esa familia de sonda que saco GARMIN con la cartografia, BLUECHART G2 VISION, todo el que la tiene esta muy contento, y ademas puedes ir actualizando la cartografia y mejorar las prestaciones, bajandolo de la pagina de GARMIN, un saludo

Hola Picaro:

¿a que te refieres con "además puedes ir actualizando la cartografía"?

Tengo entendido que la única manera de actualizar la cartografía es comprar un cartucho nuevo. Corrigeme si me equivoco o explicame como hay que hacerlo.

Un saludo.

Hace pocos días, la patrullera me hizo una inspección a 27 millas de la costa, aunque en aguas territoriales. Tras revisarme hasta el color de los calzoncillos, (la inspección duró una hora y cuarto) me pusieron una denuncia por no llevar el resguardo del banco de haber pagado la prima anual del seguro. (un descuido por mi parte)

A los dos días, me personé en Capitanía y llevé un certificado de la aseguradora donde se hace constar que el seguro está y estaba plenamente vigente. El funcionario me dijo que podría no ser suficiente puesto que la normativa exige el recibo bancario y no un certificado de la aseguradora. Me quedé atónito; el funcionario le daba más valor a un papel que cualquiera puede imprimir desde internet que a un certificado firmado por el apoderado de la compañia de seguros. En fín, el catetismo de la literalidad de la norma.

Segunda inspección que me hacen en cinco meses. Debo de ser el más afortunado de mi puerto, si no lo soy de toda la Comunidad, gozando de tamaña atención por parte de mi queridísima GC. Menos mal que llevo todo en regla.

El lunes pasado, en otro caladero a 28 millas de la costa más cercana, no a 14 o 15, ¡me encontré con 3 neumáticas de menos de 6 m! Es que algunos le echan unos huevos.......

Hola Kingtuna:

Por tu descripción supongo que estarías por Columbretes...

Estoy de acuerdo contigo cuando dices que "hay algunos que le echan unos huevos....." Salen a 27 millas sin titulación correspondiente, sin la barca despachada y sin los equipos de seguridad. Y luego nos lamentamos de que nos denuncien o aun peor que pase alguna desgracia, Dios no lo quiera.

Un saludo,

Hola compañeros:

Mirar a ver si este enlace os sirve. Si no recuerdo mal es identica a la Radio Ocean 4500

http://www.instructionsmanuals.com/u2/pdf/...o-RO4500-es.pdf

Un saludo,

Yo tambien me los como y me encantan.

Como decía mi abuelo, no hay pescado malo sino mal cocinero.

Tambien recuerdo que cuando veia echar a la ensalada los famosos canonigos y la rúcula decía que eso en su epoca se lo echaban de comer a las mulas... Será cuestión de modas.

A mi personalmente me vuelve loco la galera, pero en el centro de la peninsula no la encuentras en casi ningún sitio. ¿que pasa es que es tan mala y no es comercial?

Un saludo

En primer lugar lávalos con agua dulce siempre después de utilizarlos, principalmente los anzuelos ó ancoretas.

Luego házte con una caja para jigs, de estas que tienen dos pisos y apartados alargados, a´´i puedes tener 20 señuelos sin ocupar apenas espacio.

No está de más que les eches un poco de polvos de talco. (mano de santo).

Slds

Joe, que buena idea lo de los polvos de talco

Ya se podrian documentar mejor los del Mundo....jajjajjajaj, va y ponen una foto de serviola, vaya tela!!!

Y los de diario informacion, llamandole pez lirio y tiburon tintorera, cuando en ralidad pueden llamarles directamente por su nombre: lirio y tintorera.... que mal redactan algunos medios .

Por lo que parece en breve se va a catalogar al lirio como una especie potencialmente peligrosa para el hombre. Pobrecillas, mas mancilladas de lo que estan no pueden estarlo, solo falta que ordenen exterminarlas para evitar accidentes.......señoraaaaaaaa, vigile al niño y tenga el fusil a punto por si se acerca un golfar!!!!eso ya seria lo siguiente.....

Saludos.

Hola compañeros:

Perdonad que insista en el tema pero es que cuando he leido el artículo completo me ha surgido una tremenda carcajada. Y sino judgar vosotros mismos:

"Inicialmente, se trabajaba con la posibilidad de que el animal que había mordido a la pequeña fuera una tiburón tintorera, porque esta misma mañana un ejemplar de 2,4 metros de esta especie de escuálido fue avistado en la vecina localidad de Vila-seca. El tiburón estaba enfermo y tuvo que ser sacrificado"

Claro, no me extraña que estubiera enfermo, seguro que tenía anorexia, !!! si estaba tan escuálido ¡¡¡

La verdad es que en este artículo se han lucido todos... incluso el que le ha pasado el corrector ortográfico al artículo.

Un saludo

Si señor, has hecho muy bien en elegir 12Ah. Con eso si que no vas a terner ningún problema. Es más podrías buscar un adaptador USB y conectar el GPS tambien a la batería.

Ya me contarás que tal te funciona.

Un saludo y buena pesca.

Hola Pedrojsc:

A un colega que tiene un velerito pequeño le he instalado una sonda muy parecida a la tuya. Le he colocado una batería de 12V 7,5 Ah y esta más contento que unas castañuelas.

Según especificaciones de Garmin, el consumo máximo es 21W

I=P/U I=21W/12V I= 1.75 Amperios

Dado que la batería es de 7.5Ah

7,5Ah/1.75A= 4.3 Horas

En teoría con esa batería podrías estar trabajando con la sonda unas 4 horas a máxima potencia.

La realidad es que mi amiguete está toda la semana sin cargarla curricando un par de horillas o tres todas las tardes.

Un saludo,

Jaime

Hola Dani1974:

A ver si este hilo te ayuda algo.

http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...mp;#entry251956

Un saludo,

Hola,

En la Web de la DGMM podemos ver el listado de equipos homologados

http://www.fomento.es/dgmmradio/EquiposDet...x?Tipoequipo=54

RADIOTELEFONO DE VHF, CON LSD CLASE "D" (NO SOLAS)

Código ___ Marca ___ Modelo _____ Fecha Homologación ______ Fecha Caducidad

54.0039 __ ICOM ___ IC-M421 ________ 13/01/2005 ____________ 08/10/2009

54.0059 __ ICOM ___ IC-M411 ________ 14/01/2008 ____________ 10/12/2012

¿Qué implica la fecha de cadicidad del equipo?

¿Significa que si yo quiero dar de alta un equipo por ejemplo IC-M421 el 09/10/2009 no me lo van a aceptar?

si es así, ¿ sería conveniente no comprar equipos VHF cuya fecha de caducidad de la Homologación esté próxima a expirar?

Gracias.

Alguno me podría aclarar como se cambia el rodete de un fueraborda. ¿hay que desmontar la cola entera?. ¿basta con sacar los cuatro tornillos y se saca la cola?, ¿es muy complicado?, ¿es dificil luego ajustarlo todo?. Alguno tiene alguna foto o imagen de como hacerlo.

Nunca he visto a nadie cambiarlo y me gustaría hacerlo yo mismo, ya que el tema de los aceites se lo hago yo siempre.

Muchas gracias compañeros.

Buenas dicen que este pez si lo amarras y lo dejas en el agua con los que bayan de su especie se queda con el y los bas sacando, los videos en el youtube lo podeis ver, mi pregunta es que si pillas uno como lo amarras para dejarlo en el agua seguro. gracias y 1 saldo

Pues te cuento mi esperiencia en barca. Cuando salgo a pescar llevo varias cañas, en la primera que pican la subo para identificar si es un ballesta, si es así la vuelvo a bajar y me dedico con las otras cañas a subir ballestas. Las primeras son divertidas pero luego te da un poco de penilla porque los pobres animalitos son muy confiados. Por cierto a mi su carne me parece más de pollo que de pescado.

Un saludo,

Yo utilicé este mismo formulario, rellene todos los campo de arriba, cuando recibas la primera solicitud de mmsi te indicara los datos que tendras que poner en los campos de abajo (6) tipo equipo, potencia, clase emisión.

En bandas o frecuencias autorizadas no tienes que poner nada, lo firmas y lo envias, es totalmente valido.

En los campos (7) no tienes que poner nada, tardaras un poco en recibirlo pero al final llega. Saludos

Hola Pacosherpa:

Muchas gracias por aclararme el tema.

La ayuda que nos has brindado contandonos paso a paso como solicitaste el MMSI y LEB me parece sencillamente MAGNIFICA.

gracias de nuevo compañero.

Vamos a ver en el enlace que puse aparece Real Decreto 1185/2006, pichas en el y se te abre un documento en formato PDF, en la pagina 30 lo encontraras. Saludos

Perdona que insista compañero pero me da la impresión de que eso que aparece en la página 30 el la licencia en si y no la solicitud.

Cuando tu solicitaste la tuya, ¿tuviste que rellenar los campos de Nº de Equipos, Tipo de equipo, Potencia, Clase emisión, Bandas o frecuencias autorizadas? o sólamente rellenaste algunos datos y el resto los rellena ellos?

Gracias y perdona por mi ignorancia.

Hola:

Podeis indicar claramente donde está el impreso de solicitud de Licencia de Estación de Barco (LEB) porque yo no soy capaz de encontrarlo en el Real Decreto.

Si que aparece el impreso de la Licencia pero no la solicitud.

Muchas gracias,

Por cierto, habeís visto en preguntas frecuentes lo siguiente:

3. ¿Se requiere proyecto técnico para autorizar las instalaciones radioeléctricas de embarcaciones dedicadas a la náutica de recreo?

Únicamente para las embarcaciones autorizadas a navegar en la Zona 1 y mayores de 24 m. de eslora. Para el resto de embarcaciones es suficiente un plan de instalación.

Hola compañeros, abro éste post para ver si me podeis ayudar.

El tema es el siguiente:

He instalado un piloto automático y solamente me queda la conexión a corriente.

El procesador lleva un fusible de 15A integrado en la placa, y yo quiero intercalar entre el interruptor y el procesador un fusible de 12A.

Mi pregunta es la siguiente: ¿El interruptor puede ser un magnetotermico de carril de CA?, lo digo porque en el cuadro interno del cableado llevo un carril metálico donde va enganchado el difencial y regleta de corriente.

Si es afirmativo la utilización de un magnetotermico de CA en un circuito de CC, ¿de cuantos amperes tiene que ser éste?.

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Saludos.

Ojo, que el típico magnetotermico curva C no vale para continua. Se necesitan automaticos para CC por ejemplo el tipo UC-K de ABB

No tengo ese motor Pero si un jonshon 50cv de dos tiempos y hasta que apredi a arrancarlo me harte de ahogarlo, lo que ahora hago es darle a la pera de combustible hasta que esta dura poner el contacto hasta que emite un pitido levanto la palanca del gas hasta la mitad y ala vez que le doy al demarre dos o tres pulsaciones a la llave hacia adentro y arraca a la primera

pd espero que te sirva pero tiene toda la pinta de que al motor no le pasa nada solo hay que aprenderle el truco de arranque

Estoy de acuerdo con Mojahilos.

Yo tengo un Mariner 50cv 2t y al principio me costaba 20 minutos arrancarlo y lo unico que hacía era emborracharlo de gasolina y aceite, tanto es así que los cables de la batería tomaban mucha temperatura y creo que si hubiera seguido por ese camino hubiera roto el motor de arranque.

Al final un día le di a la pera de cebado hasta que se puso dura, levante un poquito la palanca y al primer giro de la llave de contacto arrancó impecable.

Sigo haciendo lo mismo y me arranca a la primera.

Un saludo,

Hola Bacoreta:

http://earth.google.es/ocean/

Un saludo,

Gracias compañero por tener el detalle de compartir el articulo.

Un saludo,

Pues yo creo que no se puede generalizar.

En mi caso fue mi mujer la que sin avisarme compró la barca que tenemos. Estubo un par de años estudiando lo que nos convenía por las condiciones del varadero donde la amarramos, el acceso a la playa para echarla, los amigos que salimos a pescar y nuestras aficiones (pesca, submarinismo, pesca submarina, apnea...) Y la verdad es que reconozco que yo no hubiera elegido mejor. Y es que yo creo que es una cuestión de interés. Si ellas salen tanto como nosotros y les gusta tanto como a nosotros, tendrán el mismo interés que nosotros. Pero ojo, esto es sólo una opinión personal.

Bueno, pues me voy a animar a contar lo que con mis propios ojos he visto a mediados del mes de septiembre:

Dos compañeros de amarre salen temprano con una barquita de 4 metros a pescar fondeados a apenas 300 metros de la orilla. Al tiempo de estar con las cañas a fondo se les acerca un barco Cadufero, para los que no lo conozcan son los profesionales que se dedican a la pesca del pulpo con cadufos. Por esta zona siempre ha habido buen rollo y ninguno de los dos sospecha hasta que los dos tripulantes del cadufero los abordan, les gritan que son unos H. de P. que les están robando los pulpos de los cadufos. En eso que unos de los profesionales mientras que el otro sujeta la barquita les quita una de las cañas y golpea con fuerza a uno de los amigos mientras el otro profesional se lia a patadas con el parabrisas de la barquita. Con muchos nervios sueltan el fondeo como pueden y bajan el motor para escapar a toda mecha de la escena de la agresión con varias lesiones en los brazos y en la mano al haberse protegido de los golpes propinados con la caña, que por cierto quedo partida en dos. Al llegar a la orilla hicimos las fotos de los daños he inmediatamente fueron a denunciar al cuartel de la Guardia Civil.

Al dia siguiente fueron a Capitanía Maritima y cual fue la sorpresa que se llevaros estos pobres amigos cuando el Capitán Maritimo al buscar los datos del barco que les abordó y agredió les explica que esta gente no tiene despachada la embarcación y que no pueden calar los cadufos hasta primeros de Octubre ya que están en veda biológica además habría que ver a la distancia de la costa a la que los tenían calados...

Al poco tiempo tambien nos enteramos de que esta gente cala alrededor de 15.000 cadufos cuando lo permitido son de 200 a 300 cadufos por tripulante y esa barca es de tres tripulantes.

Un suceso lamentable.

Un saludo,

Bueno de nuevo, por estos lares, solo entro para darte las gracias por tu ayuda y tu interes, tus isntrucciones seguidas al pie de la letra han sido de un rotundo EXITO, y se hizo la luz, decirte que si un dia echas el anzuelo por estos mares (si buscas mi nombre en la red te dira donde vivo) hazmelo saber, sera un honor para mi hacer de tu grumete.

Por cierto cuando tengas un rato me dices como pescaste ese maravilloso pez y en que modalidad

GRACIAS.GRACIAS GRACIAS

Hola Airor:

No me des las gracias por que no las merece, aqui estamos todos para ayudarnos.

Yo no soy buen pescador pero en cuestión de la electrónica y los botones me defiendo con soltura, asi que si no puedo aportar mucho en el tema de pesca, en este tema hago lo que puedo. Ya me gustaría a mi, poder acercarme a aquel paraiso de la pesca en donde vives para poder acompañarte en alguna jornada de pesca. Seguro que ese dentón de la foto es ridiculo en comparación de los que por tu zona habitán. Lo pesque fondeado en apenas 3 metros de profundidad con vivo de cebo, pesó unos 4Kg y después de el salieron otros dos de identico tamaño.

Buena pesca compañero.

Hola amigo te comento, baje el mapsource como me dijiste, grabe los watpoints en una carpeta y en la tarjeta sd que acompaña la 525s que es una bluechart g2 , en esta tarjeta la introduje en un lector de tarjetas y me indico el dspositivo donde enviar los watpoints (el mapsource me la reconocio como 525s), bien una vez conectada la 525s no me reconoce los watpoints, sin embargo la tarjeta en el PC abre los puntos bien.

he probado con la tarjeta sd que trae el csx60 que tambien es un garmin, y la coloco en la 525s y nada de nada, mi pregunta es compro una virgen y le traslado los datos tal cual o primero la coloco en la 525s, para que la reconozca, no se que hacer ya , en fin perdon por mi torpeza

Hola compañero:

Lo primero que te recomiendo es que la tarjeta SD con la carta Bluechart G2 vision no la utilices para pasar datos, corres el riesgo de borrar la preciada y carisima carta que tiene dentro, asi que protegela con la lengueta para que no tengas ningún descuido.

Supongo que una vez que tienes la SD en el 525s vas a Información> Datos de usuario> Transferencia de Datos> Combinar desde tarjeta. y despues ya buscas las marcas en el 525s ¿Verdad?

Tambien puedes hacer una prueba sencilla de crear un Waypoint en el Mapsource, pasarlo a la tarjeta SD nueva y luego al 525S

Comprate una SD nueva y prueba. Ya sabes del:

60csx----> PC ------> SDnueva ------->525S

tranquilo que veras como al final sale.