pacosherpa

Pienso que si vosotros los Astilleros teneis ese pesimismo en la Feria de Madrid que vamos a pensar los que queremos ir a verla, es cierto que la crisis es la que manda pero tambien deberia ser como en el matrimonio hay que estar para lo bueno y para lo malo, yo sigo con la intención de visitarla, de hecho tengo el vuelo y el hotel reservado, no se lo que encontraré pero no podemos hundirmos en los peores momentos, lo malo para mi es que no encuentre el barco que busco. Saludos

Almejo los compañeros juanex00 y SPINJIG lo tienen instalado ya te comentaran cuando lean este post, yo estoy detras tambien de conseguir uno. Saludos

Mariano veo que ya recibiste el carrete, imagino que habria alguna confución en la compra.

Las instrucciones son muy parecidas al carrete AD100EX la diferencia es que este ultimo tiene 10 velocidades y un poco mas de fuerza. Saludos

Joaquin yo preferí no verlo la verguenza ajena me lo impedia, tenian que haber invitado al padrino a preguntarle a ZP.

Rafa en ese foro no me busques, no me van los San Franciscos está mejor la birra. Saludos

Camaleon el boton que indicas pone DISTRESS este boton es el de llamada auxilio DSC y posiblemente hasta que no le introduzcas el numero MMSI estará encendido. Saludos

Pirata-1 vale que no te llamen para preguntar como va el barco, pero que tampoco presten atención a tus sugerencias cuando todos sabemos que el patron de una embarcaión es el que mejor conoce sus defectos y virtudes por mucho estudio de ingenieria nautica que tenga el astillero. En varias ocasiones he llamado telefonicamente al Astillero Dubhe para preguntarle algun asunto y nunca me preguntaron como me hiba con el barco, sin hablar del servicio entrega y post-venta de la nautica que me lo vendio que tambien se las trae. Saludos

No Tordoc, no estoy de acuerdo en que Sabor sean unos chapuzas ya que son de los barcos que menos problemas dan de nuevos, otra tema es que tenían que mejorar algunos detalles que tu sabes que yo siempre los apunto y los envió a fabrica para que rectifiquen (y si lo podían haber hecho antes) o si tienes razón y tendríamos que decir que todos los Astilleros Europeos son unos chapuzas .Cómprate el barco que quieras y la lista de fallos tontos o no, es bestial, por eso yo tome la política de barco nuevo prueba real de navegación y los fallos se reducen al 95%.

Lo importante y el futuro es que en los barcos Españoles seamos mas finos en los acabados y que trabajemos mucho mas en la innovación y no perdamos el instinto de hacer unos buenos cascos , el ejemplo claro lo tienes en USA que son pioneros en las innovaciones de productos nuevos para la mejor navegación y seguridad.

Me gustaria que todos responsables de astilleros tomaran nota de las posibles mejoras de sus embarcaciones una vez vendidas, pidiendo opinion a las personas a los que se las vendieron, seria facil que en el servicio postventa el astillero mandase un formulario al comprador para informarse de lo que piensa el cliente del barco y que mejoraria del mismo. En el 2007 estuve en el Salon nautico de Barcelona y visite el stan de Dubhe, yo tengo una Dubhe Arena 525 del año 2003, bueno estuve viendo la nueva Arena 525 y los unicos cambios que aprecie fueron los asientos, viendo que no se habian corregido defectos que yo tuve con la mia, despues de hablar con el vendedor y presentarme como propietario de una Arena 525 le comente los cambios que yo habia hecho y los defectos que note en la mia, este vendedor no mostro ningun interes en lo que le estaba contando dandome la impresión de que terminara pronto que no le interesaba el tema, así que me quedé muy descontento con el astillero, pienso que si Robert toma nota de las mejoras de lo que vende es una buena politica de venta. Saludos

A ver qué hago en Madrid después de ver el salón, porque tendré mucho tiempo libre.

El año pasado me costó una criatura que ahora tiene 2 meses.

Espero que esta vez eche menos tiempo en el hotel, y más en el museo del prado, que no tengo ganas de ir a por la parejita aún

Aspinilla yo creia que eso solo ocurria cuando visitabas Paris.

Yo si tengo intención de ir tengo ganas de ver la nueva ocqueteau 625, "si es que exponen". Saludos

Mariano dale gracias que solo te hallan quitado los ermitaños, hay cosas mucho mas valiosas dentro, aunque esto no quita que los roba-ermitaños sean unos hijos de p.ta, seguro que te conocen de otras ocasiones y ya no vas a poder dejarlos alli, aunque se podia dejar al padrino con la repetidora haciendole una espera. Saludos

¡Felicidades amigo Paco!

A ver si te regalan ese barco que tanto te gusta.

Yo me estoy enfrascando tambien en un berenjenal que a ver como salgo...

Lo dicho felicidades y recibe un fuerte abrazo der Arca

Rafael creo que tendria que cumplir otros 49 para conseguir el barco que quiero y ni por esas.

Ya escuche por el puerto los comentarios de tu futuro barco, espero que lo consigas es muy buena elección. Saludos y gracias de nuevo a todos por las felicitaciones, la proxima vez que nos veamos estais invitados.

Muchas gracias compañeros ya estoy desenado juntarnos de nuevo con los barcos y celebrarlo despues. Un fuerte abrazo para todos.

Hola Caleteños, ¿como anda el tiempo por la costa? aqui hace un frio de co..nes, me imagino que los calamares ya tendran el agua en su punto y si el tiempo acompaña este fin de semana estaré por alli. Saludos

P.D. Padrino ya puedes reiniciar la quedada de pesca que se ha roto la zambomba y se han acabado los polvorones.

Aprovecho un hueco en el trabajo para desearos a todos un Feliz Comienzo de año y que sigamos tan felices como hasta ahora.

UN FUERTE ABRAZO

José Luis ¿tiene Rodimotor alguna en exposición para verla?, si es así me gustaria acercarme.Saudos

JUANJOIBIZA parece ser que el problema de Rodimotor es el servicio post venta, procura no tener una averia despues de comprar el barco, se de algun astillero que dejo de trabajar con Rodimotor por no responder en este asunto. Saludos

Hola fran_spin, en principio la embarcación al ser inferior a 2.50 metros de eslora no tienes obligación a matricularla (y en las capitanias no te la matricularan) y el motor al ser inferior a 14 cv no necesitas ninguna titulación, pero existe un pero y es que al ponerle motor al bote necesitas seguro obligatorio y las aseguradoras sin matricula del bote no te aseguran, así que es la pescadilla que se come la cola, pues el problema que tienes no es tu edad sino las dimensiones del bote, de todas formas intentalo en tu capitania. Saludos

José Luis si toca la loteria del foro algunos Caleteños se van ha quedar con el barco que tienen por no comprar y otros como tu, pavo, sotavento, yo y no recuerdo mas nos alegran la vida con barco nuevo

En este misno foro tienes la respuesta, ya surgio esta pregunta hace unas semanas. Saludos

http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...showtopic=28461

http://www.marviva.org/chs-bin/msboard.cgi...a&msg=66002

,pues visto el tema de la gente lo mejor será dejar la quedada y punto,saludos

José Luis lleva razon Kokito, son fechas para centrarse en los polvorones y la zambomba, sabes que puedes contar conmigo en lo que necesites y despues de reyes hay tiempo para organizar la quedada. Saludos

P.D. Ya falta menos para la 7 mares.

José Luis no se como te las apañas que sales en las fotografias siempre serio, coones una sonrisa que no estas mellao . Saludos

P.D. Nos veremos por el puerto despues de Reyes a ver si aparezco con la 7 mares.

Joder parece que la comida del Rinconcillo no ha sentado muy bien o todo lo contrario, nos ha dejado con las manos entumecidas para escribir excepto a los fotografos que debieron de comer otra cosa.

Este puente probaremos a los cefalopodos parece que el agua esta bastante fria, aunque no se si la mar nos dejara, por lo pronto Veloma y yo lo intentaremos ya que el padrino y kokito se van con los occidentales de concurso, lo que no saben es que van de espias . Saludos

Muchas felicidades papakike somos de la misma quinta junto con azote "Que buena añada".

No se yo si el mal tiempo soluciona el problema.

Ami tambien me gustan las camas separadas luego se juntan y resulta mas grande que la doble.