Matador

LOS ATUNES SOLTADOS VIVEN, no lo pongo en duda, e soltados algunos atunes pequeños y se van nadando como si nada

jajajajja q tengas suerte sento

azote me imaginaba q no te dedicabas al compra-venta de vehiculos, era solo d broma, otra cosa cuidadin con las ventas d segunda mano ya q entre particulares la ley obliga a 6 meses d garantia y como tenga algun problema o vicio oculto te pueden buscar las cosquillas, ten encuenta q firmamos un contrato de compra-venta, saludos. ( yo de todas formas actuaria como azote). saludos

parece un problema d carburacion, seguramente t a cojido suciedad el carburador ( chicles d baja o alta ), boya pillada ( dale unos porracitos a la tacilla del carburador aver si tienes suerte), o bujias, prueba con esto ultimo q te sera mas facil pero no creo q sea, saludos

spinjig es lo mas hacertado q e leido hoy

os pongo el enlace, me parece interesante http://www.conil.org/Prensa/La_Frontera/LaFrontera.pdf

una cosa que no me parezca justa no la voy a acatar, pero no voy a incitar a nadie a q no la acate, y si a la mayoria tampoco le parece justa o razonable, pues ya ves , si me para la patrullera y me quiere multar ( q no creo ) x llevar 1 o 2 atunes de 8-15 kg pues ya veremos como termina el tema, saludos y relajarse !!!

os dejo un trozo d este articulo para q os entretengais, Cada año, como un rito ancestral, miles de atunes inician su viaje migratorio desde el Atlántico Norte hacia el Mediterráneo, para el desove, pasando por nuestras costas hacia el Estrecho de Gibraltar. Durante más de tres mil años en nuestras playas se ha pescado el atún por el sistema tradicional de Almadraba, manteniéndose un, casi perfecto equilibrio ecológico. En definitiva, la historia de Conil y de muchas ciudades está ligada a lo largo de los años a las almadrabas y al atún. Restos arqueológicos, monumentos, monedas, chancas, escudos, etc. Así­ lo atestiguan. Actualmente, en nuestra costa se calan cuatro almadrabas: Conil, Barbate, Zahara y Tarifa. Las almadrabas es un arte de pesca tradicional, fijo y selectivo que mantiene cerca de 500 puestos de trabajos directos y 200 indirectos en nuestro litoral. Pero, existe una alarmante preocupación en el sector pesquero debido a la grave crisis que atraviesan las almadrabas (la mayorí­a de las almadrabas del Mediterráneo han desaparecido) con un descenso de capturas del atún rojo del 80 % en los últimos seis años. ¿Por qué ocurre esto? ¿Cuáles son las razones de esta drástica reducción? Existen varias razones: El atún rojo se está convirtiendo en una especie sobreexplotada llevada al lí­mite, sobre todo por la mala gestión de las pesquerí­as en el Mediterráneo, lugar de crí­a y engorde de esta especie. Barcos de cerco que ayudados de avionetas silenciosas pescan miles de ejemplares para engordarlos en granjas en el mar. Existen indicadores suficientes que diagnostican la situación de sobrepesca de este stock, desde hace ya años, y que se han hecho mas patentes en las últimas décadas, al introducirse masivamente unidades de pesca industrial, altamente tecnificada, capaces de aprovechar el comportamiento agregativo de esta especie en las zonas y épocas de reproducción y posreproducción, para esquilmarla. No existiendo un control real de las capturas por parte de la CE ni por la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (CICAA). El aumento de las granjas de engorde, su falta de regulación y control de capturas transferidas a éstas, el aumento de la capacidad de la flota de cerco para satisfacer la demanda de las nuevas granjas ha aumentado la presión sobre el stock de atunes. Según informes recientes, existe pesca ilegal y pirata en el Mediterráneo, capturándose entre un 30-40% de toneladas por encima de las cuotas asignadas por el CICAA. Pero lo grave, y lo que más atenta contra el sentido común, es que se permita la captura del atún rojo por debajo del peso y la edad de madurez sexual. A la sobreexplotación de las madres durante la época de puesta de los atunes se le añade la enorme cantidad de atunes pequeñines o juveniles capturados. Para una especie o para una población de una especie, medrar o desaparecer es, en el fondo, una cuestión de números, de contabilidad. Si se producen más descendientes de los que mueren, la población tenderá a aumentar, pero si ocurre al revés, acabará extinguiéndose. Debido a la sobreexplotación de las madres y los juveniles, los cientí­ficos han alertado sobre la insostenibilidad de las actuales capturas de atún rojo en el mediterráneo. Arturo Pérez Reverte, escritor español, afirma sobre las "jaulas" de engorde que "huelen a muerte y a dinero fácil". La polí­tica pesquera sobre el atún se está basando en los beneficios económicos a corto plazo más que en el mantenimiento sostenible de la pesca. ¿Cómo es posible, que los responsables de la regulación de esta pesca, no se den cuenta de lo que está ocurriendo? Los intereses económicos están primando sobre los colectivos, teniendo vigor, en toda su extensión el refrán español que dice: "pan para hoy y hambre para mañana".

jajajaja muy bueno

citana te puedo decir q cualquiera de los 2 son fiables al 100%, el honda sube mas d revoluciones x q tiene mas diametro y menos carrera ( osea el piston es mas gordo y mas corto para entendernos ), yo me compraria el q tiene mas cilindrada ( en este caso el suzuki ) x q trabaja mas tranquilo y nos da la misma potencia q el honda q tiene menos cilindrda y tambien los 90 cv, en embarcaciones q no pagas el ¨sellito¨ del coche es preferible tener mas cilindrda.

* Respeto que si alguien sale y pesca un par de 15 kg. o de 20kg. pues se los lleve a casa. OJO, un par, no una matanza. * Todos los que maten atunes 'pequeños' en 'cantidad' son un grupo que nos perjudica y hay que convencer para que dejen de hacerlo. En esto estoy contigo Lo que si le dirí­a a la adminsitración, es que inspeccione barcos profesionales de pesca, lonjas y demás donde seguro que se siguen vendiendo tallas prohibidas. En esto estoy contigo pero en el mediterraneo andaluz la junta va a dejar hacer ¨lo q le de la gana¨ a la mayoria de profesionales. Si inspeccion pesquera actua y nosotros no abusamos el verano q viene veremos resultados.

comooo ???¡¡¡¡¡ q abren a los atunes les insertan un microchip o algo parecido los cosen y los sueltan vivos de nuevo ?????¡¡¡¡¡ avi pesqueta no pongo en duda nada de lo q comentas, pero no crees q para la regeneracion del atun es mas interesante mantener vivos a cuantos mas ejemplares grandes se pueda, en edad de desovar, osea + de 30 kg?? si no crees asi, te pediria me expliques x q es mejor¨el ¨otro sistema¨, gracias y un saludo NO A LOS MALOS ROYOS

escopeta d plomillos del 4.5, un plomillazo en el lomo y veras !!! esa ya no se hacerca mas

pues nose q habra en mazagon, q en los barcos del puerto no hay ni una ...

rivero y q t crees q tengo yo ? patron d yate o capitan d yate? pues no tambien tengo el per, pero bueno no entremos x esos temas haber si hay x aki algun individuo d esos y me quiere pillar , tened claro una cosa ............... todas pa mi !!! , jajajaajajaja , estamos para ayudarnos ni lo dudeis

el tema d la ortografia, la culpa los sms de los moviles

sin entrar en conflictos, solo expongo mi teoria, la cual se parece bastante a la del general, con una salvedad, general los d 1 kilo tambien tiran poco sube el liston un poco mas !!!

muchas gracias, holbox la tuya tampoco tiene desperdicio

yo encuanto me den el nuevo lo primero q hago es tirar pa dentro, haber q hay, llegare hasta los 200 mtrs d sonda x lo menos

se supone q pa fin d mes sta aki !!!!

pues eso, q os parecen los pilotos automaticos de simrad para un diesel-eje 8.3 mtrs. ?

de un kilo me parece demasiado, yo pondria de 5 a 30 kg

gracias rivero, lo d los atunes d + de 30 kg esta echo, ya veras seguro, me voy a meter dentro de la almadraba y me los voy a llevar todos

el atun tiene los dias contados? espero q no, pero creo q si, haber si inspeccion pesquera,seprona,guardia civil, o neptuno vigilan a los profesionales x q sino estamos apañaos, los deportivos ( la mayoria no todos ) estamos mas concienzados con estos temas y no abusaremos, quitando los imbeciles de turno q se llevaran 20-30 atunes de 1-3 kg, a esos es a los q nosotros tenemos q perseguir y hacerles ver q no esta bien, si si a los q veamos en el pantalan con esas barbaridades presumiendo d esto y d aquello, q seguro q veremos mas d uno. Deberiamos abrir un post en el q todos firmasemos d algun modo, exigiendo doble reglamentacion y luego enviarlo al Ministerio de agricultara y pesca, asociaciones y prensa, propongo q lo edite alguien de los abogados q hay en este foro para q este mejor redactado y luego yo mismo lo envio. saludos