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ficoh

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Posts publicados por ficoh

  1. Una pasada de embarcacion, y por lo que veo al no ser de molde la cubierta tiene una posibilidad de personalizacion altisima, unido a las calidades constructivas que teneis es una embarcacion a tener en cuenta, suerte con el modelo y enhorabuena

  2. El gps esta genial y a dia de hoy es practicamente indispensable a bordo, por comodidad y sobre todo por seguridad, pero si quieres caer exacto en una marca, lo mejor es con marcas de tierra, de echo lo que comentais de las fotos se hacia antes en los campeonatos de pesca submarina, sobre todo por el mediterraneo para caer exacto sobre las cuevas de mero, y no es broma.

    Saludos

  3. Echale un vistazo a las conexiones, un cable con un poco de oxido (el cobre se oxida o sulfata) es un mal contacto, deben estar limpios, y si quieres asegurarte puedes estañar las conexiones, asi tendras siempre buenos contactos asegurados. Este tipo de problemas suelen dar bastante guerra para encontrarlos, pero con un poco de suerte lo conseguiras, depende de como tengas la instalacion electrica.

    Suerte

    Por cierto, el desconectador puedes echarle un poco de vaselina para que el contacto este siempre protegido de la humedad, igual que en los bornes de la bateria.

  4. Hazle caso a carlosBalis, tiene todos los sintomas de que puedan ser los turbos, cuando compre mi lancha no andaba lo que debia y salia mucho humo negro, le saque el turbo y tenia una de carbonilla impresionante, lo lleve a un tecnico de turbos y desde entonces impresionante el cambio.

     

    Suerte

  5. Hola Marc, un saludo lo primero y que te mejore el pie....vamos a ver, yo tengo una sonda furuno 620, la uso para fondo y para curry de altura y va perfecta, tiene una definicion muy buena, por ejemplo, aqui vamos al bonito (creo que por el sur lo llamais albacoras) y distingo perfectamente cuando paso por encima de ellos, distingo el cebo, el Krill... etc.

     

    Por si te sirve de referencia cuando hago esta pesca la llevo en la escala de 60 metros, ganancia como al 6, velocidad de pantalla 1/2, y en 200 khz. No sale ni una interferencia ni nada, el problema que creo que tienes es que tienes una sonda de 1 kw emitiendo en la misma frecuencia al lado y por eso no te marca bien, como es logico puede la potencia bruta.

     

    Yo tengo tambien un raymarine c80 y el modulo de sonda de 1 kw y ni le he comprado el transductor pues la furuno marca de "escandalo"

     

    Si te puedo echar una mano no tienes mas que decirmelo y vere si te puedo ayudar...mi consejo es que no cambies la sonda

  6. [quote name='acrifi' timestamp='1210072551' post='342595']
    Hola a todos. Aclarar que el hablar con el fabricante, negociar con el unos precios, etc, no significa que uno se salte al distribuidor, ya que el distribudir tiene unos % de venta sobre la embarcacion, bajas el precio final, obviamente tambien bajas su comision neta. Ten en cuenta que los extras tienen siempre mayor comision para el distribuidor que el barco y motor, por lo que puedes negociar las cosas por separado.
    El fabricante no dejara al distribuidor de lado, no seria etico. Tambien es verdad que los distribuidores no se "mueven" lo que debieran y por tanto al final no sales contento con las opciones o los precios.

    Respecto a las motorizaciones, una de las cosas que he observado con respecto a las embarcaciones americanas, es que los Europeos necesitan, para igual eslora, menos caballos para la misma velocidad, son barcos no solo mas pesados sino que precisan de mas potencia para navegar por encima de los 25 ndos, lo cual obviamente se nota en el bolsillo.

    En cuanto a estabilidad en parado, comparado con otras embarcaciones similares, la San Remo 750 se comporta bastante bien, y precisamente el atlancico en verano, zona de huelva con el poniente todas las tardes esta movidito. En aguas normales o tranquilas, que se asomen dos por la borda no inclina el barco.

    [b]una solucion que me gusta mucho es que los motores no van en el espejo de popa, sino enganchados en la plataforma de baño, lo cual consigue que los motores tengan menos turbulencia del casco y puedan ir ligeramente mas subidos. Cada 12 cm de retraso del motor sobre el espejo puedes subir el motor 1 cm. lo cual parece poco pero se nota mucho. Ejemplos, los bracket que se instalan en USA para retrasar los FB. Gracias al retraso en los motores necesitas menos trim, y entre la altura y el menos trim, tienes menos consumo de combustible.
    [/b]
    La plataforma hay que reconocer que da mucho juego, pues cuando estas parado con los motores en el agua, tanto a mono motor como con dos motores te queda una buena plataforma de baño a toda la manga.

    Los consumos que di mas arriba, son medidos con el medidor de combustible de plastimo. Para un motor costaba sobre los 200 Euros hace años, para dos motores sobre los 400 Euros. Es bastante fiable, te da el consumo por motor, si le metes los datos de el combustible que tienes en el deposito te va dando el combustible consumido y lo que te queda en el deposito. Por seguridad si pongo 300 litros al depo, le meto al medidor de plastimo 280 litros, (mas dos depositos de mano de 10 litros cada uno que llevo en estiba). Este "gadget" es algo que recomiendo totalmente, ya que las boyas o flotadores de los depositos suelen fallar mucho y el indicador se queda agarrado a veces, dando lecturas falsas de combustible que te hacen confirarte y despues de un golpe de una ola, vuelven a leer bien y se te ponen los pelos de punta al ver que estas casi vacio y a 30 millas de puerto. Cuan exacto es? Obviamente los superbuenos que tienen errores de menos de 1% valen los 4 digitos, y estos valen unos cuantos cientos, debera de tener un error de +-5%, yo le pongo 20 litros menos de lo que le he metido y con ese 7-8% de margen me cubro.

    [/quote]


    Mira estos comentarios del compañero acrifi, para mi ese casco con ese diseño es como si tubiera bracket como los barcos americanos, con lo cual lo que comenta aqui tiene sentido

    un saludo :ok:

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