este domingo habia preparado 4 cañas para empezar el dia , en una un vinilo grande simulando una anguila con alambrillo y dos anzuelos simples , en la segunda un halco dorado que ya tuvo una buena picada en el open del rcnv y ha tenido muy buenas capturas incluyendo un palometon, esta ya algo destrozado pero navega muy bien , en la tercera un rapala marlboro mediano sujetado al espejo con una pinza y en la cuarta un popper escandaloso .
la idea era ir costeando a poca maquina rumbo al S buscando la picada de barracudas , anjovas y palometones , en caso de obtener picada ibamos a insistir en la zona poco tiempo y seguir al S , despues de seis o siete millas al llegar al faro viejo caeriamos 112º a babor para poner proa en direccion ENE levantariamos cañas y buscariamos el veril de los 60 para intentar dejar atras los bancos de atunes rojos jovenes , una vez alli pondriamos cuatro cañas , tenia preparado para una de las cañas laterales el teaser con plumas azules que me regaló antonio , que ya dio buen resultado en su unica salida y en la otra otro excitador con tres artificiales de silicona con anzuelos dobles , y para las centrales una rapala blanca y naranja y un halco dorado y negro pero esta vez no era un laser pro , era otro modelo que nos ha dado tambien buen resultado sobre todo en la pesca de los bonitos de costa , con esta disposicion de señuelos y las buenas previsiones meteorologicas que habia pretendiamos llegar hasta las 12 millas de la bocana de poblamarina que era el limite de distancia establecido en el concurso para intentar localizar llampugas de las que segun las ultimas noticias estaban por aquella zona .
esta vez ibamos a seguir el plan estrictamente .
salgo por bocana , pongo a trabajar las cuatro cañas y mientras estoy mirando lo bien que navegan los señuelos al pasar por el segundo espigon detecto un ligero olor a gasolina sin quemar , miro detenidamente el motor y observo caer unas gotas al agua en un sitio indebido , paso la mano y compruebo que es gasolina , vaya por dios ya se ha roto alguna goma , un manguito
o una abrazadera y estoy perdiendo combustible , despues de comprobar que no habia peligro y con las debidas precauciones tomadas , regreso al amarre a ver si lo podia solucionar pero dentro del motor no hay quien sin saber meta mano ,no hay casi espacio y no se ve bien , podia ser peor el intentar remediarlo que la averia , llamo al presidente por telefono y le comunico el abandono de la competicion y que he podido llegar al amarre sin novedad .
luego en la comida unos compañeros me preguntaron porque no habia comunicado el incidente por la emisora siendo que estaban cerca de puerto y podian haber regresado a recogernos a conchin y a mi para formar parte de la tripulacion , muchas gracias , se que me lo dicen de corazon .
esta vez los planes de pesca no han salido , todos los demas si y ademas a la perfeccion .
gracias a todos por compartir el dia con nosotros .
en la proxima salida pescaremos mucho.
un saludo