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Transductor instalado en Starfisher 670
pichi ha respondido a taranga1 en un tema en el foro de Electronica, electricidad e informatica
Cierto, pero tienes de calzarlo para dejarlo paralelo con el fondo. A mi me hicieron una barquilla de la medida del trasductor con los grados de inclinacion para que quedase recto , todo sujeto con el tornillo pasante y la tuesca y selladora. Un saludo -
Transductor instalado en Starfisher 670
pichi ha respondido a taranga1 en un tema en el foro de Electronica, electricidad e informatica
Yo no la puse. El trasductor tiene que estar paralelo al fondo y la forma del casco no lo permite. Y insertarlo en el casco es demasiado ya que hace 70cm. A mi me lo pusieron en la mitat de la cabina, en babor, y lo calzaron con una barquilla de madera mas pequeña y todo bien sellado. A alta velocidad me marca bien la sonda y no pierde rendimiento ni velocidad. Un saludo -
Transductor instalado en Starfisher 670
pichi ha respondido a taranga1 en un tema en el foro de Electronica, electricidad e informatica
Cierto lo unico que tienes de tener en cuenta es si pones barquillo de alta velocidad ponerlo a babor teniendo en cuenta las marcas de carga para las bragas de la grua. Este trasductor lleva el varquillo incluido pero es muy grande. Un saludo -
Transductor instalado en Starfisher 670
pichi ha respondido a taranga1 en un tema en el foro de Electronica, electricidad e informatica
Hola compañero, yo llevo un garmin de 1kw en el lado de babor y no me afecta en la navegacion. Un saludo -
Hola compañeros, despues de preguntar mucho y viendo el material de la zona he obtado por una caña de 210 de 30l y un satiga 650z con trenzado de 80l y bajo de 100. Un equipo ya probado para atunes de un tamaño considerable. Cinturon indispensable y paciencia. Haber que tal se presenta esta temporada Un saludo
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Miami Boat Show 2009
pichi ha respondido a pirata-1 en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
Hola compañeros. En primer lugar felicitar a pirata por este reportaje y valiosa informacion de primera mano. La niña de mis ojos es una robalo 305 wa con dos motorcillos de 350cv cada uno. El problema es que su precio es de 117636€ sin motores y sin iva, motorizada me sale mas caro que una cabinada de 8 m con dos motores de 200cv con eje y diesel. En EEUU sobrepotencia los barcos porque la gasolina esta muy barata y aqui tenemos el 80% del coste en impuestos para juvilar a los politicos a los 50 con una paga vitalicia de 10000€ al mes. En fin, habra que pensar en cambiar de pais. UN saludo y buena pesca -
En la zona que estoy el peso maximo de los jigs es de 100g, tanto atunes como dentos se alimentan de pees muy pequeños.Por eso busco una caña potente pero sensible para estos pesos Gracias y buena pesca
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Hola compañeros,me he aficionado a esto del jigging con un equipo ligero para empezar. Una caña grauwell de 20l y un estradic 5000. Los reyes me han traido un daiwa 6500ex una joya el problema es que va montado en una caña grauwell de 50l. Es demasiado dura, no noto el jig ni darle el movimiento que quiero. Que caña me aconsejais, tiene que se potente, para grandes piezas pero que se pueda trabajar el movimiento.La caña costo 300e Un saludo y buena pesca
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Raymarine C80 Recomendación
pichi ha respondido a taranga1 en un tema en el foro de Electronica, electricidad e informatica
Es la gama alta de garmin y la equivalencia de la serie e de raymarine pero mejor de precio. La pantalla táctil es una pasada y muy funcional. En este mismo foro colgué unas fotos de como quedo el barco y las modificaciones del puesto de mando. Busca el tema " El Pichi II, por fin ya esta aqui " -
Raymarine C80 Recomendación
pichi ha respondido a taranga1 en un tema en el foro de Electronica, electricidad e informatica
Hola compañero, yo tuve el mismo dilema con mi 670. Después de comparar mucho me decidí por el 3008 mas barato que el C80 y mismas prestaciones. Cuando me lo iban a montar me hicieron una oferta del 5008 con pantalla tactil y mejor de precio que la serie E de Raymarine. Lo monte con un transductor de 1 Kw, es una joya visión 3D, carta submarina, visión 380º, cartas de pesca , entradas de vídeo y cámaras etc... Un saludo -
Hola compañero. Yo he estado en tu situacion y finalmente obte por una 670 nueva con un volvo de 160cv. Las embarcaciones que hablas tienen ya sus años y no tienen nada que ver con las nuevas motorizaciones de ahora. Lo que si miraria es la 840 con un motor que sale a 70.000, estrena barco con un motor nuevo y sin problemas. Estamos de acuerdo que esta pelada pero poco a poco la vas vistiendo a tu gusto con la tranquilidad de saver que no te dara ningun problema. Informarte que la mia la saque muy bien de precio y con algunos extras de regalo, no es un buen momento para vender pero si para comprar aprobecha la ocasion. Un saludo
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Carrete eléctrico
pichi ha respondido a juanillo en un tema en el foro de Electronica, electricidad e informatica
Hola picaro, el cargador es tipo maletín, lo compre en el baricentro y me costo 30€, es el mismo que lleva un compañero hace dos años sin ningún problema. Un saludo -
Carrete eléctrico
pichi ha respondido a juanillo en un tema en el foro de Electronica, electricidad e informatica
Hola juanillo estoy en las mismas que tu. Me he comprado una 670 de starfisher y la doble batería con cargador vale un pico. Hablando con un compañero me a comentado que el puso los enchufes en el barco y compro un cargador de baterías esos que llevan los talleres cuando te quedas tirado con el coche, tipo maletín y mas ligero que una batería. Con una carga tiene para pescar tres días. Yo opte por esta y cuando ponga la batería de servicio ya tengo los enchufes puestos. Referente a los carretes me han aconsejado rioby, bien de precio y muy duros. Un saludo -
Hola juannito, el barco lleva pack de pesca (puertas correderas, limpia-cristales babor estribor, mueble, plataforma de baño grande, deposito de agua dulce), garmin 5008 pantalla táctil con transductor de 1kw y emisora. El precio final fue de 54000 € ,creo que es un buen precio. Un saludo
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Gracias compañeros, la verdad es que es una pasada el cambio. Unai referente a los detalles estoy de acuerdo contigo, no creo que les costara nada poner una luz en el camarote y otra en el puesto de gobierno. Referente al cuadro de mandos la distribución era de serie, los tres relojes donde esta el gps, la botonera del motor un poco mas a babor y al lado el contacto. El problema es que el gps lo tenia de poner donde esta ahora la radio y esta debajo , al lado del timón. Aproveché los agujeros de los relojes para poner el gps, el del contacto para el control ,la llave mas a estribor y los relojes arriba. En resumen, cambiarlo todo, para obtener este resultado. El registro que queda arriba no es lo suficientemente profundo para poner la radio, si en la 780 y la 840. Un saludo
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Bueno aquí llega la valoración. Empezaremos por la parte negativa , sin luz en cabina ni en camarote. Poca estiva debido al deposito de combustible, agua dulce y escape. He tenido que modificar todo el panel de mandos para aprovechar espacio y pensar en un futuro en un piloto automático o otro accesorio. Retoque que hay que hacer y sumarlos al precio de la embarcación no barata. La parte positiva es todo lo demás, va sobrada de motor, de 18 a 20 nudos de crucero a 3000-3200 rpm, aguanta muy bien el mar y tiene una negación perfecta, cómoda y segura. Se aguanta muy bien en parada, pudiendo pescar tranquilamente sin bruscos balanceos con un mar "movido". La maniobra de atraque muy suabe, olvidandose de gobernarla cuando va atras. Estoy mas que satisfecho con la embarcación y espero enseñarla a pescar, de momento na de na. Un saludo y os iré contando su evolucion.
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Ya están aquí esas fotos. ..... Una pasada, en breve las impresiones. Un saludo.
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Hola Kin, en mi opinion tendrias que dirigirte a la marca de los motores ya que ellos te pueden asesorar para ganar velocidad. Un compañero tiene un motor volvo de 225 y se puso en contacto con volvo. Le montaron los flaps y algo mas, el caso es que gano unos 4 nudos jugando con los flaps. Una cosa mas todos los compañeros que llevan dos motores tienen montados los flaps. Un saludo
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Bueno compañeros si no pasa nada y llega la matricula el viernes sera el gran día. Ya haré una valoración inicial y colgare fotos. De momento le he tenido de montar pequeños detalles como la luz del camarote y cabina así como los cañeros que para lo que vale tendrían de venir de serie. Un saludo
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Eso lo dejo para mas adelante, todo no se puede Un saludo
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Unai la principal diferencia es que el 5008 tiene pantalla táctil y un solo botón en el lado derecho para encender y apagar. Todo lo demás se hace por tacto en le pantalla por lo demás es todo igual. La diferencia que he tenido yo es de 600 € y un ahorro considerable en todo el equipo por incluirlo en el precio total del barco. Un saludo
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La semana que viene colgare las fotos, espero que este todo montado. Un saludo
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Hola compañeros, después de un año largo de espera ya ha llegado el PICHI II. Es una estarfisher 670 con un volvo 160 con el pack de pesca La electrónica finalmente me decidí por garmin modelo 5008 con transductor pasa-cascos de 1 kw. Esta en la náutica a falta de montar la electrónica y pendiente de la matricula. Si no pasa nada en un par de semanas estará en el agua. Un saludo
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STARFISHER 670 VOLVO 160
pichi ha respondido a pichi en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
Hola compañeros. Por fin ya la tengo pedida,starfisher 670 volvo 160,con pack de pesca y helice de proa. Dar las gracias al amigo greco por su amplia explicacion y a esperar que llege el PICHI II Un saludo -
interesante noferta de star fisher
pichi ha respondido a Greco en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
Es cierto, el precio esta en 81200 iva incluido pero pelada. Un saludo