pichi

[quote name='loco de mar' timestamp='1353452297' post='867269']
Tal como comenta pirata1 en un mensaje de venta son obligatorias dos cosas, precio y fotos del artículo en venta, no fotos de catálogo, en tu anuncio no había ninguna foto.
En ocasiones convendría leer las normas antes de hacer las cosas y ya hace unas semanas que tu mensaje estaría aprobado, por otra parte con un mensaje privado a cualquier moderador también se te habría resuelto la duda.
[/quote]
No sabia que ahora hay que poner fotos para vender algo.
De todas maneras no hubiese costado nada avisar para corregir el error no creeis.
Gracias

Hola hace ya unas semanas puse un anuncio para vender un motor fueraborda y todavia no esta publicado.Me gustaria saber si hay algun problema o es cuetion de tiempo.Gracias

Hola compañeros.
Cuanto tiempo, deciros que todavia sigue en venta por 40000€.
Tiene unas cuantas mejoras como el toldo y la bomba de valdeo.
Un saludo

Bueno como veo que la cosa esta mal hay va la ultima oferta 40000€.
Esta regalada y completamente equipada.
Un saludo

Hola Povet si te fijas yo habri un pos de flaps para una 670 stf.
Ganas en estabilidad y confort de marcha.
A la velocidad deseada trimando bien los flaps puedes llegar a ganar uno - dos nudos o llegar
a la misma velocidad con menos revoluciones.
Flaps indispensables para mi.
Electricos o hidraulicos
Electricos mas varatos pero si se estropean tienes de sacar el barco del agua si o si
Hidraulicos mas caros pero mas sencillos de montar , mantener y reparar.
En mi opinion si puedes ponlos lo notaras en estabilidad y en planeo
Salud

Buena sigue en venta .
La he bajado a 45.000€
Un saludo

Buenas

Hola compañeros, sigo teniendo el barco en venta por si a algien le interesa.
Un saludo

No se si sera lo mismo pero yo tube problemas con uno parecido pero de menos cv.
Me pasaba lo mismo y tambien al parar bruscamente el motor se paraba.
Lo primero lo arregle poniendole un filtro a la gasolina , porque eso era otra,
no llevava filtro de gasolina, o si lo llevava estaba tan escondido que no se veia.
Lo segundo resulta que la salida de gases estaba muy justa a nivel del mar y
hacia rebufo , entrando agua salada y ahogando el motor.
Despues de muchas quejas y advirtiendoles de que presentaria una queja
administrativa tanto al astillero como al fabricante del motor, resulto que
era un fallo de construcion y se soluciono con un sifon metalico desde el
motor a la salida.
Espero haberte alludado, de todas maneras el motor de un barco no se puede parar
a no ser que se inunde de agua o se quede sin gasolina,
No dejes de mirar y probar
Un saludo.

Hola compañero, necesitaria saber el modelo de la barca y los caballos del motor.
Y no estaria mal una fotito del motor.
Yo tube problemas con uno semejante y me gustaria saber si es el mismo y asi
decirte lo que tirnes que hacer.
Saludos

Por lo visto no hay dinero, esta crisis.

Saludos

Por si interesa sigue en venta

Saludos.

Coincido con los compañeros,la mejor embarcacion es la starfisher pero para alcanzar

un crucero de 18 a 20 nudos tendria de llevar un 160cv.

Todo depende la funcion y distancia a recorrer,.

De las que has nombrado la 650 es nueva y con un 115 pasaras de los 28 nudos.

Saludos

Ya veo que esta la cosa jodida.

Por si a alguien le interesa el precio se a reducido a 48.000€

Saludos y buena pesca

Para mi la starfisher 670 es la mejor en 6 metros y en 8 la starfisher 27.

20 nudos de crucero ya sea con tramuntana y fuerza siete un lujo.

En doce metros me quedo con la rodman

Un saludo

Nadie se anima

Saludos

En mi opinion ya estas tardando en denunciar, es odvio que el montaje no es el correcto y te estan

dando largas.

Un saludo

Hola compañeros por motivos de la crisis y de algunos hijos de ...... que no pagan

me veo obligado a vender mi tesoro.

Starfisher 670 volvo d3 160cv

Pack confort( puertas correderas,segundo limpiaparabrisas,

agua en limpiaparabrisas , mueble en cabina con grifo y pica)

Doble bateria , servicio y motor

7 cañeros de reposo en camarote

4 cañeros de reposo en bañera

6 cañeros en regala de la bañera

Foco en bañera

Multifuncion garmin 5008 con pantalla tactil y trasductor de 1kw

Radio con dsc

Deposito de agua de 70 litros

Ducha en bañera

El precio es de 52000€ interesados preguntar,podeis ver las fotos en este enlace

Fotos aqui

Un saludo

Hola compañeros,creo que no me he explicado bien.

Mi embarcacion lleva un deposito de agua de 70 litros y doble bateria.

La prueva la hice yo solo.

La velocidad de crucero para mi es la mejor velocidad en relacion con el consumo y revoluciones del motor.

La mejor relacion de mi motor son unas 3000rpm con un mar plano llega a 18 a 20 nudos.

Contra mas picado el mar tengo que subir de revoluciones para llegar a esa velocidad,pero

no llevo la de crucero y el consumo se dispara.

Por otro lado mi velocidad maxima que he podido alcanzar a sido de 26nudos pero

no demasiado tiempo y el barco no responde bien a esa velocida.

Saludos y buena pesca

Hola compañero, yo tuve las mismas dudas que tu y al final me decidi por una con un 160cv.

La velocidad de crucero es de 18 a 20 nudos y con flaps puedes ganarle un par de nudos mas

todo dependiendo del mar.

La de 125 va bien pero un poco justa de motor no solo en velocidad sino en potencia

cuando se levanta el mar.

Un saludo

Una vez mareado lo mejor es vomitar pero mejor tener algo en el estomajo

si no lo pasaras muy mal y te durara toda la trabesia.

Salud

Hola compañero.

Primero decirte que esto se cura a vase de salidas.

Segundo, personalmente cuando me mareo procuro estar fresco y si no hay mas remedio

bamitar es la solucion,despues sentado en la fresca mirando el horizonte.

En el mercado hay unas pastillas para el mareo que te tienes de tomar media hora antes

de embarcar y tres o cuatro horas despues.

Estas pastillas pueden producir somnolencia y pasarte tu esperado dia de pesca durmiendo.

Es cuestion de probar a ver como te afectan.

Salud y buena pesca

Hola compañeros, aprovecho para preguntar

sobre la instalación de una segunda batería.

El problema es que en el volvo d3 de 160, del alternador sale un cable de 50,

quisiera poner un distribuidor de baterías para que me cargase las dos y

aprovechar los 140a de carga.

No se si la carga la hace ese cable o es el encendido,en los servicios oficiales

no sueltan prenda y no estoy dispuesto a pagar 1000€ por una doble batería.

Un saludo y buena pesca

Hola compañeros, aprovecho este foro abierto para preguntar

sobre la instalación de una segunda batería.

El problema es que en el volvo d3 de 160, del alternador sale un cable de 50,

quisiera poner un distribuidor de baterías para que me cargase las dos y

aprovechar los 140a de carga.

No se si la carga la hace ese cable o es el encendido,en los servicios oficiales

no sueltan prenda y no estoy dispuesto a pagar 1000€ por una doble batería.

Un saludo y buena pesca

Gracias compañero, personal-mente me gustan mas estos que los de cortina.

Mi embarcación al llevar un d3 160cv tiene mas nervio y se levanta mas por

eso pienso que una prolongacion del casco por la posibilidad de darle un poco

en negativo sera mas eficaz que el de cortina que lo veo mas de cara a compensar la

carga que a bajar la proa.

Un saludo

Hola compañeros, como veo que hay muchos problemas con la sonda vamos a intentar solucionarlos.

La mejor explicacion es una practica y una imagen vale mas que mil palabras así que tomar nota.

Revista pesca a bordo de marzo del 2009.

Viene un articulo interesante sobre la sonda con ejemplos prácticos, incluso como detectar a los

calamares.

200 mhz transmite con haz con poca separación entre lineas para mostrar una información

mas detallada,reduciendo las zonas muertas al mínimo, que seria aconsejable para fondos poco

profundos.

50 mhzpara proporcionar mayor cobertura y poder detectar mas peces.Aconsejable para

mayor profundidad y zoom al 2x o 4x con escala de profundidad menor para detectar esa ansiada piedra en el fondo.

Espero haberos ayudado

Un saludo.