alquimon

otra prueba....

Gracias por las respuesta señores. Supongo que para acceder a la punta de los cables y al cojinete del embrague debo soltar los 3 tórnillos que salen en el lateral .Pues miraremos a ver que sale.

Saludos

¿Sabeis si es necesario hacer algún tipo de mantenimiento o revisión a la palanca de punto muerto y acelerador manual? . En concreto está en la cónsola de una neumática,es decir , a la intemperie prácticamente , va bien pero me gustaria lubricar los cables por el interior y dar grasa a los mecanismos si puedo acceder a ellos.

Gracias y un saludo

Esta es la buena..

A ver si sale...

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Venga otro mas......

federman el link es el el primer post donde pone mapa y una vez en la página te queda a tu izquierda.

Un saludo

ja,ja,ja....muy bueno, lástima que en el dia que estamos va a ser que no

Felices pescas a todos

Estoy contigo Rafaelincl68, creo que lo llevaré al mecánico. No lo he hibernado porque voy saliendo algún domingo, pero en vista del tiempo que hace estos dí­as creo que voy a finalizar la temporada ya mismo.

Gracias y un saludo a todos

Hola, sobre el tema de hivernar el motor me parecen muy interesantes los pasos señalados en varios post del hilo, cambio de aceite de la cola ,engrase general,etc pero quisiera probar a cambiar yo mismo los retenes del aceite de la cola y la túrbina del motor y os pido alguna indicación de como hacerlo. Es un mercury de 20cv, según vuestros comentarios parece algo relativamente facil y es lo que me ha animado a probar, pero no se donde van los retenes del aceite ( el tornillo de vaciado y llenado si) y como acceder a la turbina del motor, a ver si podeis darme algún consejo.

Gracias anticipadas y un saludo.

Gracias Pilman por tu respuesta, veo que dominas el tema, esta semana llamaré a ver que tal. El caso es que es el primer año que la tenemos y quisiéramos empezar a pescar algo de curri y todo eso,pues nuestra experiencia pesquera es nula. Quizás hasta no hayamos visto, pues he estado saliendo de la rampa del puerto de Badalona durante todo el verano y solemos ir desde Montgat hasta el Port Vell, es decir , la zona que soleis navegar varios del foro.

Venga, gracias por todo y un saludo.

ok, muchas a gracias por vuestras respuestas.

Un saludo.

Gracias por tu rápida respuesta Josema 29, pero te puedo asegurar que desinchando un torpedo deshincho toda la embarcación, y eso me tiene mosca...un saludo

vereis el tema es es que hemos usado la barca durante todo el verano y todo bien, la barca es una valiant 400, pero me he dado cuenta que los torpedos se comunican. Creo que esto no debe de ser así­ y mi pregunta es: ¿Creeis que en caso de un reventón general habrí­a bastante con la flotabilidad del casco para sustentar la embarcación? ¿Puedo solucionarlo de alguna manera? . Pensad que la embarcación tiene sus años y un desembolso económico elevado quizás sea excesivo.

Gracias anticipadas y un saludo.