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metaldriver

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Posts publicados por metaldriver

  1. Ganguilla, cuentanos algo mas de ese pedazo de carro que te has agenciado, que autonomía tiene? se pliega bien pese a todo el montaje que lleva? soporta bien el peso el motor que le ha puesto?, velocidad de crucero?...esto es broma, cuentanos algo mas, que me veo montado ya mismo en uno como dé resultado, pues para ciertos pesqueros, como que me haría falta uno de esos!!!

    Saludos y espero que lo disfrutes.

  2. Hola compañero el que sale en la foto de cebos el timon es el mismo carro de la toure , este fabricante los hace para otras marcas como , leoni, colmic, la toure ,kali etc solo les cambia el color y este viene simple sin los accesorios o sea trae la bandeja y las ruedas.

    No es el mismo Joaquín, yo tengo el de la toure y a mi padre le he comprado el de cebos el timón con el cajón de Kali, y aunque tengan la misma forma, el de Kali es mucho mas basto y ancho, siendo mas pesado que el de la tore, aunque muy pero que muy robusto, pero si me dan a elegir me quedo sin pensarmelo dos veces con el mio.

    Saludos amigo.

  3. Pues la verdad es que suele ser lo contrario de lo que has pensado, puesto que el bajo si que recibe toda la presión de un lance potente, y si le bajas el diámetro, lo partirías con muchisima facilidad.

    Por el contrario el hilo del carrete, por norma general, siempre andamos buscando que sea lo mas fino que nos permitan las circunstancias y el pesquero para alejar mas con nuestros lances.

    Dicho esto, cuando se enroca o se somete al hilo a demasiada presión o peso, siempre se tiende a partir por algún nudo de unión, ya sea por la unión del puente con la linea madre, ( de lo mas común), o por otro tipo de unión con el bajo.

    Mis bajos los suelo montar entre un 048 a un 052 de diámetro salvo que pretenda hacer una pesca mas en corto con menos peso de plomo para ciertas especies que encuentre facilmente en la orilla, y ahí si bajo el diámetro a un 030 he incluso algo mas bajo si me lo puedo permitir en dias de aguas claras, pero siempre que la distancia a lanzar sea muy corta y con poco peso.

    Espero haberte ayudado en algo.

    Saludos.

  4. Yo también los he visto en Pesca sur "Granada", y su utilizacion es de lo mas sencilla, ya que no hace falta ponerles ningún tipo de tope, solo dejarlos libres en la Gameta, pues su alta capacidad de flote con un cebo adecuado tipo gusana catalana o parecidos, vamos, todo lo que sea gusanos no demasiado pesados, hace que el floters se pegue al cebo levantandolo si el mayor problema.

    Los he visto de muchos colorines, pero los que son realmente efectivos, son los luminiscentes, los demás estarán por probar con según que especies.

    Saludos.

  5. Esos metros con ese hilo y ese grosor pues no están nada mal desde luego. El muelle compensador su unica función es con un bait-clip pues en el lance el hilo se estira y al ir el cebo presionado contra el bait.clip se dañaría, por eso con el muelle enconjería y compensaría ese alargamiento y luego retornaría a su posición original guardando al cebo de daños.

    Pues si, efectivamente, no había yo escuchado bien al chaval, que hasta lo dice.

    Yo para este tipo de bajos prefiero trenzado o'fusionado a mono filamento, pues al carecer de elasticidad, la gameta no sufrirá tanto y con eso te puedes ahorrar el poner un muelle compensador, que en definitiva es añadirle al bajo mas chatarra.

    Saludos.

  6. Ok muchas gracias!!

    Entonces si lo he entendio bien es desde el plomo hacia arriba: Perla tope, muelle, perla tope, rolling, perla tope no?

    Un saludo!

    No me había percatado de que llevara un bait clip arriba, de ser así, Javimataro tiene razón, de lo contrario, si solo es para que amortigüe la gameta los envites de una gran pieza, entonces como lo había expuesto.

    Saludos

  7. hola a todos,, veo que muchos pescadores ultimamente estan pintando los plomos de colores y aun mas despues del reportaje de Raul Mario.

    que pensais cada uno de los plomos pintados.. seran más eficaces, iguales o peor que los sincolor,, y estos que comento Raul para las doradas pero y para otras especies que opinais...

    tambien la linea roja es invisible bajo el agua, es solo las lineas o todo que sea color rojo ? salud2

    Esta comprobado que el color rojo es el primero que desaparece a cierta profundidad, creo que a partir de unos 4 metros al ojo del pez, dicho esto, todo o que sea dar el menor cante posible en nuestros montages, ya sea con lineas mas finas, fluorocarbonos, montages mas simples o plomos de ciertos colores como en este caso o camuflados, va a hacer que seguramente pesquemos mas.

    A mi, el plomo rojo me esta dando mejores resultados que el normal.

    Respecto a las lineas, yo soy mas de pasar lo mas desapercivido posible y de dia suelo pescar con fluorocarbonos, si bien es verdad, me gusta poner gametas largas rojas para la herrera, pues por mi zona te puedo asegurar que funciona tela con esta especie.

    De noche todos los gatos son pardos, y da igual lo que pongas.

    Saludos.

  8. Pues el montage consiste en poner un muelle compensador en la misma liena madre del carrete,por encima del plomo donde irá la gameta, para así acometer mejor los tirones de una gran pieza, aunque viendo el video creo que no lo ha echo del todo bien pues pone el muelle en el sitio equibocado, y al sacar arrastrando el pescado no hará asi ninguna funcion.

    Solo te puedo decir que estos montages se suelen hacer con perlas tope, rolling gira vueltas para la gameta ,otra perla tope, un muelle y otra perla tope, la cual tendras que bloquear a la linea para que no se corra dicho montage y haga bien su funcion, bien pegandola, o con algun tipo de remache o nudo, ya al gusto.

    El muelle lo puedes sacar de cualquier encendedor o mechero de los de piedra, y te servirá, aunque se oxide con facilidad. Tambien tienes la obcion de comprarlo directamente en unos sobrecitos en algunas tiendas de pesca para tal fin en inox.

    Saludos y espero haberte ayudado en algo.

  9. Hola Antonio esta semana ya me ha llegado una aqui en Torrevieja y he conseguido arreglar el carrete , de todas maneras he encargado algunas mas para tenerlas guardadas que nunca se sabe cuando se van ha romper , las tengo encargadas en cebos el timon .En efecto son las mismas para todos los carretes de la serie xt , ultegra xt , aerotechnium xt y alguno mas aunque las referencias de pedido no sean las mismas la pieza es identica, si tienes algun problema en encontrarla dimelo y te las pido aqui en TORREPESCA en Torrevieja y cuando lleguen te las mando , si quieres algun tapon de freno de carrete igual o alguna maneta que es lo que mas se suele romper en estos carretes por decir que se rompe algo porque esta pieza a mi se me ha roto a los siete u ocho años de uso del carrete, nada maquina ya sabes lo que necesites dimelo y te lo pido sin problemas un saludo Antonio.

    Gracias Joaquín, esperare a ver si hago un pedido superior, o con varios compañeros, y las incluyo en el, de todas maneras, le daré un toque a Lolo a ver si adelantamos algo, aunque me las tenga que guardar.

    saludos.

  10. hola yo tengo un xsa y lo he desmontado ya varias veces y no traen esos casquillo de plastico que decis trae cojinetes de acero comprobados todos.y este xsa no tiene ni 6 meses,el peso si es verdad pero no es para tantoes mi opinionun saludo y wena pesca

    Has mirado la procedencia del carrete, es made in Malasia o Japón?

    Te digo esto porque ya he abierto unos cuantos xsa echos en Malasia con olguras en la maneta, y todos con casquillos de teflón.

    Saludos.

  11. y porque partes del carrete le puedo rociar con este sprays de marca zunzun

    este que comentas de la marca zunzun, para mi es el mejor de todos los que he probado, ya que le da una suavidad al hilo de la ostia, y favorece muchísimo la salida del mismo, llegando a hacer lances mas largos como apuntaban por ahí.

    A mi, rara vez me falta un bote en mi cajón a la hora de pescar, sobre todo cuando lo hago de día, ya que es cuando mas se resecan las líneas, y eso quieras o no, te resta metros.

    Y por supuesto, para proteger las bobinas una vez enjuagadas en agua dulce hasta la siguiente pesquera.

    Un truquillo que tengo también para mantener las bobinas en perfecto estado hasta la siguiente salida, si esta se demora mas de lo normal, es después de tenerlas un día en remojo, las dejo secar, y luego las impregno con el spray de silicona, y tapo el hilo con una vuelta de cinta adhesiva de embalar, y de esta manera se conservará en perfecto estado la línea mucho mucho tiempo.

    Saludos.

  12. Yo he tenido los dos modelos, y solo te puedo decir que regalé los XSA, y me quede con mis antiguos pero infinita mente mejor XT.

    Pesan menos, carecen de holguras en la maneta, mejor guia hilos, y tienen rodamientos de acero en lugar de casquillos de teflón, que con el tiempo tendrás que cambiar......

  13. Hola Eduardo, sabes si estas que comentas "STRATOCAST" son las sustitutas de las Pulsar, o tambien han sacado las nuevas Pulsar, esque algo hé escuchado por ahí, y nosé si sera la misma que comentas.

    Desde luego si mejoran a las 428 con un peso mas actual y diametros mas reducidos del blank, con respuestas parecidas en la cima hibrida, sin duda, yo me hare de otro par de ellas sin dudarlo.

    Saludos.

  14. a mi en relación calidad-precio me parece de lo mejorcito el k-15 de colmic, no soy de limpiar mucho el hilo pero duran y duran las bobinas sin el más minimo atisbo de rotura, además es baratito,

    un saludo y buena pesca!!!

    barato el k-15???? Donde lo compras y por cuanto???

    Estamos en que es un grandísimo hilo, de lo mejor que he probado, pero barato lo que se dice barato no es.

    Saludos.

  15. Pues a mi me parece un gran hilo, calidad precio casi inmejorable, aunque yo el que gasto es un 018 en bobina de 3800 metros.

    También es sabido que entraron algunas partidas de este mismo pelo defectuosas,no se si todavía deambularán por ahí, pero a mi me debió tocar la buena.

    Favorece los lances a larga distancia, viene muy ajustado en su diámetro y aguanta bien bastantes pesqueras si deteriorarse en exceso.

    Saludos.

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