lykos

Hola Compañeros

Empieza la temporada de fondo y he cambiado el cabo flotante , he metido 300 metros y lo he guardado en el pozo de anclas.

¿Como haceis para que no se lie al salir????

Teneis algun truco ?

Un saludo

Buenas Dago,

Siempre he escuchado que si recoges 200 metros de cabo quemas el molinete , sin contar que si no lo haces con el motor encendido te quedas sin bateria.

Un saludo

Hola Marinero,

Alguna grasa especial??

Buenas compañeros,

El molinete por la parte interior tiene como una arenilla blanca ,

con que pintura se pinta un molinete por la parte del motor??

Muchas gracias

Hola Gargamel,

esto es una bocina seca

Hoy a venido un amigo que entiende del tema a dar un vistazo al asunto ,

me comenta que de momento que ponga masilla de epoxi al rededor de la goma para que no me gotee mas

y que en abril cuando saque el barco aprobeche para desmontar la bocina , ya que posiblemente

el laminado que recubre el tubo tiene un poro.

Me hace un charco de 10 cm cada 4 dias aproximadamente , el miedo es estar navegando y que se habra una via de agua y me hunda.

¿puede pasar?

Tengo que sacar ya el barco??

Es peligroso esperar a que lo saque para pintar y aprovechar el varadero ?

hacer 4 meses que lo he sacado para pintar

Tengo una foto del motor

a ver si puedo subir la imagen

Mirar este enlace que he colgado la foto ,

está entre el tubo azul y el tubo gris de fibra

http://img410.imageshack.us/my.php?image=motorvm0.jpg

Gracias por responder ,

Lo de pregunta de exámen era una broma no sabia como explicar para exponer el problema que tengo ,

al tocar la unión del tubo con la fibra me pierde un poco de agua (no es goteo pero rezuma ), me hace un charco de 10 cm cada x dias

he apretado la goma con las abrazadera pero sigue perdiendo , puede ser que se ha creado un poro en el tubo???

y para poder tocar algo tendré que varar el barco.

Sabeis algun truco para poder confirmar esto??

Me tiene preocupado por si va a más y no sé si sacar el barco al varadero

Muchas gracias

Hola compañeros ,

Sabe alguien como se llama la parte de la embarcación que está en la sentina donde se adentra el eje en la embarcación

y hay un tubo muy ancho y dentro está el eje , el tubo es de fibra y la unión es de goma y esa unión va a parar al motor.

a esa unión van a parar 2 tubos de los grifos de fondo , para no liarme mas es como si fuera un embolo donde dentro está el eje.

Menuda castaña de expliación pero no sé explicarlo mejor..

Muchas Gracias

Barco impecable,plotter garmin gpsmap 3006 color,

radar plotter JRC color, piloto automatico,

flaps hidraulicos,colchonetas solarium,portacañas

Motor Yanmar 240 Cv 200 horas, doble bateria,deposito aguas sucias

Radibaliza , balsa salvavidas.

Yo puse la cantidad que me dijo Juanex00 en la compra del barco y la cuadró.

es el 4 %

Vendo lancha Glaston La Raya 39 , con motor Mercury de 50CV,

remolque, con documentación Eslora 3.99.

Tapizado nuevo.

precio 2800 euros

Hola compañeros ,

tengo una Astinor 840 y me estoy planteando hacer una acceso al motor

en el mamparo principal donde está la escalera.

Se puede hacer o esto supone un peligro para la embarcación

muchas gracias

Polp , 550 y te regalo una caña.

Don 550 Euros (carrete y caña) los vendo a este precio ya que es lo que he mirado en la tienda

que me puede costar caña y carretes mas ligeros.

Mym , estoy buscando algo parecido a lo que tengo pero mas ligero , pero de la misma calidad

30 w o algo así

Un saludo

Tengo 4 carretes shimano tiagra 50w L.R.S

4 cañas maguro supertuna Impecables

Acepto cambio por equipos mas ligeros de la misma calidad

Hola Compañeros

Tambien acepto trueque por equipo mas ligeros de la misma calidad.

Lo siento por tu amigo Azote,

Gracias Tordoc ,

pues seguro que tienes razón , no he caido que al tener la sonda en la popa se queda fuera de la linea de flotación

por eso se queda parpadeando cuando voy a 18 nudos.

Aplicaré el truco que me comentas ...

Otra cosa , lo que hay en la popa es el trasductor??? si es asi se puede sustituir por uno de bronce?

o no tiene nada que ver la caja con lo que hay dentro.....

Buenas Azote ,

El transductor es de popa y esta noche miraré que modelo tiene de sonda ya que por lo que he leido hay dos modelos ,

tambien lo veo un poco cutre que solo tiene 2 frecuencias a 50 /200 segun la frecuencia hay veces que se queda parpadeando y a 100 metros ya no ves nada.

¿Azote le puedes preguntar a tu amigo la configuración que lleva ??

Frecuencia y ganancia??

Gracias

Hola compañeros ,

tengo instalado este equipo en mi barco con un transductor de popa ,

pero a 100 metros ya no hace buenas lecturas ¿Alguien tiene este equipo?

Para saber si se puede mejorar cambiando el transductor.

Un saludo

Si gran peixot , tienes razón pero no del todo ,

¿De verdad que las balsas y radiobalizas? tienen que repasarse cada año??

Tienen la caducidad que indican o es para sacar el dinero , ya que no coincide con el fabricante.

Pues vaya gracia pasar otra vez la ITB para rebajar millas,

En respuesta a la pregunta del compañero , quiero bajar de millas porque a 60 me obligan a revisiones de balsa y radiobaliza anuales , el material de salvamento es mas caro

sin pensar en lo que se avecina , radio nueva con señalizador , llevar un walkie ..... .

Hola Amigos ,

Tengo el barco despachado para 60 millas y me gustaria pasarlo a 12 millas

¿Que tengo que hacer??

Muchas gracias