Raymond

Aunque de momento te vaya bien con el 3 en 1 no es la mejor opcion a la larga. A ver si alguien te aconseja mejor con la grasa a utilizar. Saludos y enhorabuena por el descubrimiento. No...el 3 en 1 es sólo para soltar las piezas que estaban agarrotadas. De hecho después lo limpié todo con gasolina, agua y jabón frotando con un estropajo tipo "nanas" para quitar toda la roña pegada y, después de secarlo bien, llenito de grasa de litio... Como un reloj... aunque cada cuatro vueltas de manivela se oye el sonido de una pieza que roza con otra, pero no logro averiguar dónde es... Saludos!

Buenas. Soy nuevo en este foro que acabo de encontrar buscando información, precisamente, sobre estos carretes. Ayer mismo encontré, haciendo limpieza en una casa vieja de la abuela de mi novia, una caña de pescar con uno de estos carretes. Ya lo tení­an apartado para tirar a la basura y me dije: quieto ahí­, que ésto tiene su mérito y me lo quedo yo!!! Parece que la intuición no me falló! El carrete estaba todo sucio, agarrotado y algo oxidadillo. Cuando llegué al taller de mi padre lo limpié por fuera, lo desmonté, lo limpié y quité la grasa vieja de dentro con gasolina, una buena mano de 3 en 1... y todo comenzó a liberarse de nuevo poco a poco. No sé cuanto tiempo podí­a hacer que ese carrete no se utilizaba, pero me di cuenta de que es uno de esos aparatos antiguos de calidad que, con un poco de mantenimiento, son eternos e indestructibles (tal cual un Land Rover Santana que tengo con 30 tacos a sus espaldas y que, pese a lo rudimentario que es, en el monte aún pasa por lugares donde otros todoterreno más modernos son incapaces...). Ojalá se siguieran fabricando cosas así­!!. Ahora estoy deseando probarlo!!!