pirri

Hola a todos los pescadores,en primer lugar queria decir que con el programa oziexplorer y consiguiendo cuatro cartas batimetricas del mar balear 10a,12a,13a,14apituises,he conseguido calibrarlas e utilizarla para uso en la pesca de arrastre,el problema que tengo es que me falta la dichosa carta 11a pituises,si alguien me pudiera ayudar puesto que en las librerias se agotaron hace tiempo,se lo agradeceria bastante.un saludo

Cuando quieras pescadorcillo,no hay nungun problema

Buenas a todos de nuevo,guayo aqui en la parte de alicante,concretamente entra altea y santapola,los caladeros estan mal lejos que otras partes,el caso es en las baleares, que nosotros tambien solemos faenar,saliendo de San antonio en cuestion de 10 millas tienes 180 brazas,aqui hay que navegar 20.Sobre las horas de arrastre te dire que al marisco (nosotros tenemos horario de 5:00 a 18:00)perdermos 1 hora entre "chorrar" y "calar"es el hecho de arrastrar tantas horas,puesto que navegamos al dia 2h/media para el caladero e igual para puerto. tema sostenibilidad tengo claro que notamos la disminucion de pescado,pero por otra parte(no me quiero defender por esto) hacemos paradas biologicas durante el mes de junio y nuestra cofradia decidimos hasta la fecha trabajar el viernes mitad de la flota.Mira ,las ayudas que nombras seran las del petroleo no? porque las de la comunidad europea se acabaron hace tiempo, si.Tenemos subencionado el petroleo y te dire de que manera, en pesetas son 68 el litro,el motor que llevamos(marca poyaud) y se que con esto entrare " tema motores" bueno consumimos 1200 litros al dia,mas seguridad social,comida.total 600 euros diarios de gasto que a veces ni los llegamos hacer( si,el martes nos pasamos de 600e)Solucion por parte de la administracion es desguazar todos los barcos y asi entrar pescado de chile,francia,marruecos y congelado.que parece ser que a la gente le encanta,hay señor...... cuando voy a un carrefur u otro mercado y les ponen la etiqueta española,que risa me da,con solo ver la merluza esa negra y los ojos undidos,con esos paneles de luz para engañar al consumidor.Acabo diciendote que mi barca esta puesta al desguaze.Un saludo gente

Mi trabajo empieza a las 4:oo de la madrugada,que es cuando me levanto,voy a por el pan y me dirigo al muelle,pongo en marcha el ordenador y gps al mismo tiempo que pienso en el caladero donde faenar ese dia,mientras tanto la tripulacion formada por 3 hombres( mecanico ,segundo de abordo y marinero)cosen la corona llamada"copo"antes de salir del muelle.sobre las 4:50 salimos y navegamos segun la proximidad de la playa donde trabajamos,esta semana hemos estado trabajando a la gamba y bacalao y eran 27,2 millas de distancia,(una playa llamada sureste).Una vez llegado alli largamos arte,luego malletas y despues puertas segido del cable de acero inox,dejo sobre 15 minutos para que el arte siente sobre el fondo y despues le doy revoluciones para hacer una velocidad entre 3,1 y 3,2mill/hora, Arrastramos sobre 7 horas,sobre las tres de la tarde viramos todo el aparejo,mientras navegamos hacia el muelle vamos triando todo el pescado,siendo la llegada alrededor de las seis de la tarde.Una anecdota tan cercana pues me paso esta semana fue, el hecho de no hacer mucho caso al mal tiempo que daba la costera con fuertes vientos del suroeste,salimos a la misma hora de siempre y solo tres barcas de la gamba trabajemos ese dia,empezo a entrar viento y muy mala mar,con la consecuencia de tener que virar antes de hora y la sorpresa fue al izar el arte ver como el copo flotaba sobre el mar,una buena captura de bacalao(82 cajas de plastico) y 40 kilos de gamba y cigala.Al navegar para tierra e ir picando el mar entro un golpe de mar rompiendo una madera de proa,fue un mal dia debido al tiempo pero tuvo su recompensa al sacar 5000 euros.lo siento si me he extendido demasiado,saludos pesca.

Querida gente del foro,no creeia que se iba a crear tanta duda y polemica por querer esplicar un tema que es mi trabajo y del que lo expuse como manera de entrar en el foro. Si algo detesto es la mentira pues me considero una persona sincera, todos sabemos que hay tanto engaño en foros,chat y demas que entiendo vuestra postura.En algunos foros me ha pasado lo mismo,por entrar diciendo la verdad,bueno espero que la pesca deportiva y pesca profesional no tenga nada que ver a la hora de entablar una conversacion con alguno de vosotros.un saludo a todos.la mejor loteria que te pueda tocar en mi trabajo son 100kls de caravinero.

Como se nota lo avanzado que eres en contestar a mis mensajes y te doy las gracias por perder parte de tu tiempo en leerlos,de verdad te lo digo,pues al menos te hago dudar entre si soy patron de arrastre o general de arrastre.no me hace falta demostrar si lo soy o no.la verdad es que "el mar" o la mar(por si acaso) ademas de haber tanto pirata cosa que no comparto aunque sea del mismo gremio,compran a base de de buenos regalos y comidas a la guardia civil,para luego poder pescar a menos de 50 metros y pagan al vigilante que esta en la base del helicoptero de la generalitat para avisarlos en cuanto despegan,o sea que no todo no lo defiendo,eso no lo comparto.hay mucho que discutir.desde mi novatez del foro,me limito a defenderme personalmente.un saludo.

.......Y eso que no queria crear polemica

HOLA TOMAS,EL TIPO DE ARTE ES "CUADRADO"CON DOS TRENZAS DE CORCHO Y LA BARCARTIENE 63 TONELADAS 80 GT.

SOLO QUERIA DECIR QUE SOY PATRON DE UN BARCO DE ARRASTRE DEDICADO A LA PESCA DE MARISCO,NO QUIERO CREAR POLEMICA PERO ME SABE TAN MAL QUE ESTE TAN DESPRECIADO ESTE SECTOR....PUES NOS DENOMINAN COMO PESCA DESTRUCTIVA. UNA INFORMACION QUE PODRIA DECIROS ES QUE YO POR LO MENOS NO DESTRUYO NINGUN ECOSISTEMA Y TODOS LOS REQUISITOS QUE NOS MANDA LA COMANDANCIA LOS LLEVO EN REGLA.AHHH PESCAMOS EN 650 METROS DE PROFUNDIDAD Y EL FONDO ES ARENA.UN SALUDO A TODOS.