Mmmm. Me da la sensación de que empiezan a padecer las consecuencias del abaratamiento de costes que les da construir los barcos en Polonia. O si no es eso, están reduciendo costes en controles de calidad. Fíjate lo que me pasó a mí en el barco. En el momento de la construcción o del montaje, cortaron o rompieron alguno de los circuitos eléctricos. Concretamente el de las luces de navegación (faro de 2 colores). Pues bien, el barco se construyó, vino a Cantabria. Aquí le montaron el motor y un buen montón de artilugios electrónicos y eléctricos.
Pues bien, en todo el circuito a nadie se le ocurrió darle al interruptor para ver si funcionaban bien las luces. Me dí cuenta yo (claro) el primer día que volvíamos a casa con la anochecida encima. Lo cierto es que vinieron a mirarlo pensando que sería la típica tontería de fusibles, bombillas fundidas o similar (cosa que ya había mirado yo y que no era). Después nunca les venía bien del todo desplazarse hasta donde tengo el barco para mirar qué era lo que le pasaba. Como era ya fin de temporada, aproveché que lo llevé al invernaje para que me lo arreglaran.
Por eso digo que los controles de producción me parece que están un poco abandonados. De todas formas, en tu caso, me da la sensación de que el problema lo tienes con Jeanneau más que con la náutica porque tienes unos cuantos problemas de acabados en los cuales la náutica no interviene. Deberías escribir una atenta carta a Janneau quejándote y diciéndoles que vas a ir a consumidores a poner una denuncia.
Con los de tu náutica pues tendrás que apretarles las clavijas de la misma manera para que te instalen el piloto en condiciones, que te miren a ver qué rayos le pasa al motor y para que te ejecuten la garantía que debe dar Jeanneau.
Suerte y a ver si lo arreglas rápido, no sea que pueda acercarme en Septiembre a la quedadda de Cambrils, me tengas que llevar de marinero aventajado y no esté el barco en PERFECTAS CONDICIONES.
Un saludo desde la tierruca