juanex00

Tengo un Cannon easy troll manual y quiero empezar a hacer curri de fondo a ver que pasa. Sónde pondríais los que conocéis como es el barco?. La tapa de regala de teka es un poco estrecha. Podrían ponerse en la base 2 tornillos pasantes por la teka y en el lado de la fibre pober 2 buenos roscachapa o barraqueros buenos que pasen la teka y la fibra.

¿Cómo lo véis?

Los accesorios que venden para candelero no me valen. Podría poner un adaptador de cañero pero me parece un disparate lo que vale. Una alternativa es fabricarme uno pero no sé muy bien cómo fijar el tubo que va en el cañero a una placa bien de teka o del material que sea donde fijar luego la base del profundizador.

Se aceptan ideas....

Si el motor tiene algo de electrónica estás más que jodido. En motores pequeños de esos de pocos caballos, siendo un poco manitas (que no es ni mucho menos mi caso), es posible meterle mano y resucitarlo (he visto en otro foro una especie de manual, con fotos y todo, de cómo hizo uno para revivir un motor que estaba dado por muerto) pero si lo vas a llevar a arreglar por ahí te van a salir más caras las cintas que el manto (como dicen en mi pueblo).

Ese tipo de pesca la he visto hacer por el propio personal de ICONA o como se llame ahora cuando quieren hacer o necesitan hacer un "descaste" en un río. Normalmente de lucios y depredadores de ese calibre

A mí me ha debido pasar algo parecido con el mismo polaco cuando mete horas para Bénéteau (el año pasado). Con el montaje o lo que fueran descacharraron o pincharon los cables de luces de navegación y hubo que arreglarlos este invierno en el invernaje

Gracias a todos!!!!

No se por qué pero me parece que si te ve la GC pescando con ese cacharro le va a saber muy, muy, muy malo.

quien desde Almeria o Melilla se traiga su barco seria perfecto y de gran ayuda.Yo bajare el mio pero son 700 millas desde Barna y comprendo que es un palo de viaje quien quiera acompañarme en mi barco esta invitado en el viaje.

Robert, ¿vas a ir con la menorquina que te has comprado en Baleares?

Robert, ya tardas en poner las fotos del nuevo barco....

Salu2

Gracias Ángel (y los demás por supuesto...). ¿Cómo va la kdda?

La funda la compré en la Tienda del Nav. Es ésta:

Es de poliéster

El otro día tuve una conversación sobre este tema con otro forero. Comentaba que probablemente la funda lo que va a hacer es que no se elimine completamente la humedad del motor y que lo veía contraproducente- ¿Qué opináis vosotros?

Cada uno cuenta la película según le va. Aquí el problema que tenemos es que los barcos fondeamos (nos queda menos de un mes creo) en una ría atravesada por un puente, que es un buen sitio para pescar. Pues cuando volvemos de la mar, los que tenemos que pasar por debajo del puente, ya podemos darle al claxon, tocar la 5ª sinfonía o lo que sea. No hay manera de hacer que quiten las cañas un momento mientras pasamos. Y luego, cuando les enganchas el aparejo, hay que oirles. Y eso que en teoría y según la Ley de Pesca de aquí está prohibido pescar desde puentes (aunque todo el mundo lo hace).

Ya no quiero hablar de las veces que nos encontramos en el barco (yo tengo el fondeo relativamente cerca del puente), aparejos enredados, algún "recuerdo" de un plomo mal apuntado, etc.

Además, aunque no tenga papeles, es fácil que a través del número de serie acaben localizando al último dueño y podría ser que te llevaras una sorpresa y te quedaras con el multazo y sin el motor

Sigue a la venta. El miércoles los hemos utilizado para el desembarque en el inicio de temporada del "Celeste". Hemos ido 3 personas sin problemas

Bueno, han estado un mes sin dar un palo al agua. Ayer parece que se reactivó el tema e instalaron el rompeolas flotante y la rampa/pasarela que faltaba. Sólo quedan el surtidor de combustible y las puertas de las rampas. ¡¡¡¡ Y que nos diganm que nos han dado amarre!!!!.

Cervezas, las que seas capaz de tomarte. Estás invitado. Esta tarde voy a Raos a poner un par de cosas en el barco. Concretamente a Cruz Marina. Si estás por ahí, mi tfno es el 616347183

hola. yo podria estar interesado, [email protected] este es mi correo, pero claro me haria falta saber cuanto pides. espero tu respuesta un saludo

Te he mandado un correo

Por ese precio las alternativas que tienes son varias:

1: Comprar unos carretes artesanales que venden por ahí. Tienen buena pinta pero son eso. Artesanales. Teclea carrete eléctrico artesanal en el gluglu y lo verás

2: En deportes pineda punto com hay un ryobi por 270 leuros

3: En E-Bay puedes comprar algunos usados que tb. pueden ser una alternativa razonable. Casi todos en japón

Vamos a ver: Cuánto quieres gastar? Porque lo mismo puedes tener alguna alternativa diferente a anunciarte en el foro. Dínoslo y a lo mejor podemos ayudarte

Hasta bastante. Yo creo que en la ficha técnica hablan de hasta 7,7 metros. Yo lo tengo y estoy bastante contento con él

Sigue en venta

tienes un privado

Correcto. Es un concesionario oficial y son los que tienen que ejecutar la garantía en tuzona pero que yo sepa no son Jeanneau ni pertenecen a la empresa Jeanneau. Son una gente que pusieron una náutica y se han hecho con el Servicio oficial/concesionario de la marca Jeanneau, de Yamaha y probablemente de alguna otra. Los problemas de fabricación son responsabilidad de Jeanneau. El arreglo te lo tendrá que hacer el Servicio Oficial y luego ellos entenderse con la marca. Los problemas de montaje de equipos ya son otra cosa.

Mmmm. Me da la sensación de que empiezan a padecer las consecuencias del abaratamiento de costes que les da construir los barcos en Polonia. O si no es eso, están reduciendo costes en controles de calidad. Fíjate lo que me pasó a mí en el barco. En el momento de la construcción o del montaje, cortaron o rompieron alguno de los circuitos eléctricos. Concretamente el de las luces de navegación (faro de 2 colores). Pues bien, el barco se construyó, vino a Cantabria. Aquí le montaron el motor y un buen montón de artilugios electrónicos y eléctricos.

Pues bien, en todo el circuito a nadie se le ocurrió darle al interruptor para ver si funcionaban bien las luces. Me dí cuenta yo (claro) el primer día que volvíamos a casa con la anochecida encima. Lo cierto es que vinieron a mirarlo pensando que sería la típica tontería de fusibles, bombillas fundidas o similar (cosa que ya había mirado yo y que no era). Después nunca les venía bien del todo desplazarse hasta donde tengo el barco para mirar qué era lo que le pasaba. Como era ya fin de temporada, aproveché que lo llevé al invernaje para que me lo arreglaran.

Por eso digo que los controles de producción me parece que están un poco abandonados. De todas formas, en tu caso, me da la sensación de que el problema lo tienes con Jeanneau más que con la náutica porque tienes unos cuantos problemas de acabados en los cuales la náutica no interviene. Deberías escribir una atenta carta a Janneau quejándote y diciéndoles que vas a ir a consumidores a poner una denuncia.

Con los de tu náutica pues tendrás que apretarles las clavijas de la misma manera para que te instalen el piloto en condiciones, que te miren a ver qué rayos le pasa al motor y para que te ejecuten la garantía que debe dar Jeanneau.

Suerte y a ver si lo arreglas rápido, no sea que pueda acercarme en Septiembre a la quedadda de Cambrils, me tengas que llevar de marinero aventajado y no esté el barco en PERFECTAS CONDICIONES.

Un saludo desde la tierruca

La verdad es que tampoco es un disparate. La revisión q me hicieron el verano pasado la revisé y el precio por hora de trabajo, que es donde puede estar el meollo del asunto no llegaba a 30 lereles. Si lo comparamos con un taller de coches donde suele estar a 60€ más IVA...

Otra cosa es que el precio de los recambios sea un poco disparatado pero es otra historia

Está sub subdividido dentro de un foro gordo denominado náutica. A mí tb. me ha pillado por sorpresa