caldero

Ok, ya entiendo... Muchas gracias.

Muchas gracias a todos por las respuestas. XinXan: en el enlace que has puesto indica que el PRO tambien da 50 cv, no 90 cv ¿?!! Saludos y buena pesca.

Entre el PER y el PdY hay una gran diferencia. No solo por el tipo de examen, ya que el PER es tipo test, y el de PdY es por preguntas que tienes que desarrollar, y por supuesto los ejercicios con la carta del estrecho, sino por el resto de las asignaturas. Lo mas complicado son los ejercicios de navegacion. Ahora bien, todo es cuestion de ponerse y estudiar: Yo tengo el titulo de Patron de yate (a motor y vela), y la teorica me la saque por libre, es decir, sin ir a una academia ni nada parecido, y con el PER hice lo mismo, es decir, me compre el libro y a estudiar y hacer ejercicios. Ahora estoy estudiando CdY para sacarlo en un par de años, (y eso que ni siquiera tengo barco ni suelo salir a navegar). Necesitas tener tiempo y ganas de estudiar, y si encima te gusta, entonces ni te lo pienses y a por el. Saludos.

Pues no estoy seguro, ya que no entiendo mucho de esto, por eso pregunto. El indicador de rpm del motor iba de 0 a 7.000 rpm (aunque puede ser un indicador generico que sirva para motores de mucha mas potencia). Cuando el patron llevaba el barco, iba a unas 5.000 y andaba deprisa, depues cogi yo el barco y lo puse a 4.000, por aquello de ver el consumo y como se movia, etc. y ahi es donde calculo que haria unos 18 nudos. En el motor ponia claramente Honda 50 four, y a mi me parecia que el barco se movia bien a 4.000 vueltas, y esas deben ser la rpm de crucero, y tal vez las 5.000 sean las maximas, o esten muy cerca de las maximas. En fin, yo solo queria saber mas informacion de esos motores Honda BF 50 Pro que dan 90 cv, en vez de 50 cv. Saludos.

Hola de nuevo. Por favor, ¿Me podrias decir donde puedo encontrar informacion sobre ese motor fueraborda Honda BF 50 PRo que daba 90 cv? No veo nada en la red excepto las tres versiones actuales de los motores Honda de 50 cv, nada de versiones PRO ni de 90 cv ¿? Gracias y un saludo.

Pues es curioso pero juraria que se trata de esta clase de motor que dices que esconde 90 cv bajo una etiqueta de 50. El motor debe tener 8 o 10 años, y el otro dia sali a probar el barco (tres a bordo con muy buena mar) y a un crucero comodo de unas 4000-5000 rpm (de 7000 que indicaba como maximas) andaba muy bien y dejaba una estela muy maja. La pena es que el barco no llevaba GPS ni corredera para ver los nudos que estabamos haciendo, pero yo me quede sorprendido y le calculaba unos 18 nudos mas o menos. Gracias por las respuestas. Un saludo y buena pesca.

Hola a todos. ¿Os parece adecuado montar un fueraborda de 50 cv, creo que Honda 4T, en una Rio 600 cabin fish? Me da la impresion de que sera poco motor, ya que el astillero aconseja un minimo de 90 cv. Ese barco desplaza 1000 kg en vacio. Gracias y un saludo.

Hola de nuevo a todos. Despues de haber estado unos dias dandole muchas vueltas al tema, al final ya tengo mas o menos claro lo que quiero, un barco pesca-paseo con estas caracteristicas: - Eslora de 6 a 6,5m. - Motor fueraborda de 4 tiempos de unos 90 cv, por el mantenimiento y el consumo. - Bañera despejada y amplia, de unos 2 x 2 m, y completamente a nivel, sin escalones. Esto no me importa que sea a costa de que la timonera este muy adelantada y que apenas quede espacio en proa, ya que tiene que haber espacio de sobra en la bañera para la tumbona de la jefa (mi mujer), una mesa y alguna silla para comer algo, etc. (Por algo es un pesca-paseo...) Si la jefa no da el visto bueno, no hay barco. - Timonera cerrada, preferentemente con puerta corredera, o con lona si no hay mas remedio. - Antiguedad del barco/motor: no lo tengo claro, pero yo creo que mas que los años, importa que este bien conservado y mantenido, de todas formas he pensado un maximo de 8 años. - Presupuesto: 18.000 euros ahora, y 24.000 si espero un año mas. Con todo esto ya mas o menos decidido, de nuevo vuelvo a pediros consejo para lo siguiente: 1. ¿Creeis que me he equivocado en el planteamiento del barco que quiero? Busco un barco para salir a pescar 2-3 personas todo el año, bastante tiempo de noche o de madrugada, y un barco para salir en verano a pasear, fondear en una cala, tomar el sol, bañarnos y comer unos bocadillos una pareja con dos niños pequeños. 2. ¿Hay algo de lo que yo considero imprescindible, que vuestra experiencia os diga que es un error? Aparte de mi escaso presupuesto, claro, que deberia ser mas alto pero es lo que hay y de donde no hay no se puede sacar. 3. Por ultimo, ¿Donde puedo encontrar una guia con todos los barcos que haya en el mercado de segunda mano que se ajusten a estas caracteristicas? Enla revista "Guia practica del mar 2007" Hay muchos barcos,pero todos son nuevos. ¿Conoceis alguna web donde haya pruebas de barcos, o hay que recurrir a comprar numeros atrasados de las revistas del sector? En fin, perdonar por ser tan pesado pero ademas de ser mi primer barco, es una operacion de varios millones de ptas. (contando el barco, la entrada de socio al club nautico, el amarre, etc.) y si me equivoco me puede costar el divorcio!!! Un saludo a todos.

Hola de nuevo. Gracias a vuestros comentarios, creo que voy a descartar definitivamente la Rio 650 fish con el mercruiser de cola Z. Sin embargo la 600 cabin Fish con el motor Honda 90 cv 4 tiempos no la descarto, me atrae bastante por el motor que lleva, creo que es de lo mejorcito que hay en el mercado. He estado mirando la Dipol CP 600 del foro de la que me habeis hablado y tambien la estoy considerando, voy a tratar de abrir un abanico mas amplio de barcos de 6 a 6,5m para tener mas donde elegir. Lo de bajar la eslora a 5.50m no me convence, porque se que en poco tiempo voy a querer algo mas grande, y en estas esloras, 50cm o 1m de mas es muchisimo y se nota. No quiero comprar nada de menos de 6 0 6,5m, prefiero esperar un año mas para ahorrar mas dinero. Miko: El patron de Yate lo saque por libre, igual que el PER,sin ir a clases ni academia ni nada, y el examen practico lo convalide saliendo con una academia. Se nota un salto muy grande entre ambos titulos y ambos examenes. Ahora ire a por el Capitan de Yate, solo por la motivacion personal de superacion y autosatisfaccion que me supone. Ya me he comprado el libro y..................TELA MARINERA!!! Creo que este me va a costar mas que los otros. Un saludo a todos.

Hola y gracias a todos por el recibimiento y los comentarios. Voy a ver esa Dipol a ver que tal esta, aunque el motor fb de 2 tiempos no es lo que yo buscaba...la verdad es que con mi presupuesto de 18.000 euros no hay mucho que ver, o lo hay y yo no lo encuentro. Los barcos que me gustan (Jeanneau Mery Fisher, Ocqueteau, etc. se me van de presupuesto y hay poca oferta). Un armador me ha hablado muy bien de su Shiren 23, pero idem de idem. Yo busco un barco de unos 10 años como maximo, y de momento soy incapaz de pensar en comprar el barco con vistas a venderlo mas adelante (cuando me entre la fiebre de los "3 pies mas..."), asi que me da igual que tenga 2 años que 8. Las Rio siempre me han gustado por su diseño, bañera, timonera cerrada con corredera de cristal, y ademas hay bastante oferta de usadas, pero con esto del excesivo balanceo estando fondeadas ya me haceis dudar un poco. Miko, ya tengo el amarre mas o menos solucionado, incluso tengo sitio para sacar el barco a tierra por si el amarre se retrasara. Mi titulo es Patron de Yate (a motor y vela), lo que no se es cuantas millas puedo alejarme segunla categoria del barco, creo que es "C" Por economia me interesa el motor fueraborda, pero no me habeis dicho nada del motor mercruiser intra-fueraborda (de cola en Z) ¿Tanto consume y tan caro y delicado es el mantenimiento? Pues nada, a ver si hay algun comentario mas u opiniones de alguien que tenga alguno de estos barcos Un saludo.

Hola a todos. Soy nuevo en el foro y aprovecho tanto para presentarme como para pedir consejo a los mas veteranos. Estoy pensando en comprar el que seria mi primer barco. El uso que le daria seria sobre todo para pescar, imprescindible con cabina, pero tambien busco un bañera amplia para tomar el sol mi mujer, los dos crios, y poder poner una mesa para comer. Calculo hacer entre 30 y 50 salidas al año, busco una eslora de 6-7 metros y tengo 18.000 euros para gastar, asi que solo estoy mirando barcos de 2ª mano. Siempre me han gustado las Rio, y tengo vistas una Rio 650 Fish y una Rio 600 Cabin Fish, ambas con unos 8-9 años, que entrarian en mi presupuesto. De la primera la 650 fish me ha dicho un conocido que me olvide, ya que lleva motor mercruiser 135-145 hp dentro-fueraborda cola en Z, que consume mucho y lleva mucho mantenimiento y muy caro, e incluso si fallan no se que piezas puedes tener una via de agua muy peligrosa ¿?. La otra Rio, la 600 cabin fish, es mas pequeña, pero lleva un fueraborda Honda 90 cv de 4 Tiempos que debe ser mas sencillo y barato de mantener, mas fiable, y gastara menos ¿no? Tambien me ha dicho que, en general, estos barcos se mueven mucho en parado. De la 600 cabin fish he visto muy buenas criticas en los reportajes de la revistas, pero de la 650 fish, al ser mas antigua, no hay nada en la red. Por favor, a ver si me podeis ayudar, para una de ellas tendria que decidirme esta semana. Cualquier sugerencia sera bien recibida. Un saludo y buena pesca!