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rulo

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  1. Hola estoy buscando un motor de 50cv o mayor con papeles de 50cv. De 4T o 2T inyeccion directa. [email protected]
  2. Pero Voraz, es el 2T de inteccion directa o el 2T carburacion. Lo pregunto por que pensaba que era mas " joven" el motor, que lo habian sacado hace poco.
  3. He leido en otro foro que en algunos paises del norte de Europa en algunos lugares han prohibido los 2T inyeccion, sera esto cierto ? Y una cosa mas, en este foro lei, no se a quien que lomejor eran los 2T por su facilidad en mantenimiento y mecanica y que lo malo de los 4T es que se podia romper una correa con el tiempo, y que en los Suzuki era ms dificil pues tenian una cadena en vez correa. En el de 50cv tambien lleva cadena? Joder todavia no puedo por que estoy enfermo , y ahora me operan, pero con el tiempo que tengo no paro de comerme el tarro y no me decido por uno y por otro. Los dos tiene sus ventajas e inconvenientes.
  4. Si pero estan por desaparecer los 2T carburacion, pero los de 2T de inyeccion, creo que no. Hay estan los Optimax, Evinrude y el que quizas compre yo, el Tohatsu TLDI. Creo que son mas ventajas que inconvenientes gracias a que el consumo es menor, cumplen las normas anticontaminacion, pesan menos, en salida creo que son mejores.....creo que es asi, pero realmente solo he tenido anteriormente un Tohatsu 18cv de 2T y no puedo estar seguro de lo que digo.
  5. ????????????????????????????????? Esto es asi???????????????????????
  6. Si en eso, pues llevas toda la razon. Y en lo del comportamiento con embarcacion con 4T 110 Kg 60cv o 2T 93Kg 50cv. Quien gana?
  7. Se que soy muy pesaoooo, pero decidme algo
  8. Una cosilla mas que me esta rondando. Me venden un Yamaha de 60cv con papeles de 50cv con 3 años por 5000 Euros. Creo que no merece la pena , pues me sale el Tohatsu 50cv TLDI por casi lo mismo y en nuevo. La cosa es que mirando los pesos, el Tohatsu frente a un 50cv de 4T con 110Kg sale beneficiado. Pero frente a un 60cv de 110Kg pues tiene el mismo bloque motor que el 50cv, supongo que la cosa cambiaria pero no tanto, no? Supongo que el 60cv iria mejor por superioridad de CV , pero esa diferencia de 17Kg frente al Tohatsu hara que vayan muy parejos encuanto a velocidad punta, y en salida creo que seran muy igules. El motor se que esta bueno y a sido usado en agua dulce, pero creo que no merecera la pena, no ? Como mucho ganare 3 nudos en punta, o puede que sea de pensarselo? Un saludo.
  9. rulo

    Motores

    Mira en MIL ANUNCIOS salen bastantes. Lo mejor es que busque es Google fuerabordas de ocasion y vas entrando en los sitios.
  10. He encontado en un sitio que me dejan un Tohatsu TLDI 50cv en 5700 con montaje. Creo que esta muy bien, como lo veis?
  11. Pues ya he llamado y...no me convencen. Me dejan un Tohatsu 50cv TLDI en 6200 + montaje y el 70cv TLDI con papeles de 50cv que les queda uno me lo dejan en 8000 Euros + montaje. La verdad es que me dejan en otro sitio en Tohatsu 50cv TLDI en 5700 con el montaje. Creo que esta oferta es inmejorable.
  12. Gracias juaco mañana llamo. Aunque creo que con el 50cv tendre.
  13. Gracias por contestar el el hilo de los motores. Y acerca de tu embarcacion, cuantos nudos cojes y en que circustancias y carga y pasajeros? Un gran saludo.
  14. La verdad es que lo necesitaria hasta 90cv. La verdad es que con el 50cv creo que ire bien, pero.....siempre es bueno llevar de mas.Ya veremos! Un gran saludo azote y gracias por todo.
  15. Hola ya estoy casi convencido de cogerme el Tohatsu TLDI de 50cv de 2T inyeccion directa, pero la verdad es que ando un pelin escaso de motor. Es por ello el haber si sabeis de algun fueraborda con mas potencia pero con papeles de 50cv. Bueno un saludo.
  16. Vale, creo que es lo mejor. Muchas gracias General.
  17. De todos modos no se que helice me viene de serie, o si tengo opcion de poner la que quiera. Si fuese asi, seria mejor coger la del paso mas alto, en este caso de Tohatsu 15", o seria mejor una de 14" o menos para no forzar ? Lo que necesito aparte de buena salida es el maximo de velocidad. Aunque se que esto no es Renault Ocasion, ja,ja,ja Haber que me decis. Un gran saludo.
  18. Otra cosa lo consigo con una diferencia entre los dos de 400 Euros. Por diferencia de precio no es.
  19. Una cosa mas. Cuales son las ventajas entre dos motores : Uno 2T Tohatsu y el otro 4T Suzuki 2T - 93KG 4T - 110KG 2T - 697cc de cilindrada. 4T - 814cc de cilindrada. 2T - 5150 - 5850 rpm. 4T - 5900 - 6500 rpm. 2T - Diametro de carrera - 68x64 mm. 4T - Diametro de carrera - 71x68,6 mm. 2T - Helices - 7" - 15". 4T - Helices - 9" - 16". He leido el hilo sobre las helices, y al ver que el Suzuki tiene mas cilindrada,mayor paso de carrera,.....y tambien 17Kg mas, pero puede llevar un paso de helice mayor y con esa potencia de cilindrada mayor poderla mover y por ello ganar mas velocidad al poner un paso de 16", o simplemente me estoy rayando. La embaracacion mide 5m por 2,15 de manga, y pesa 500 Kg. Es un tipo planeadora.
  20. Hablando de las normativas, Suzuki cumple la -EURO 1- y Tohatsu no, o si ? Sabeis cual es o de que va ?
  21. Que barco es y que peso ? Lo probaste ? Ya nos contaras los resultados. Un saludo.
  22. Tendra algun problema los Tohatsu sobre las normas anticontaminacion por ser un 2T inyeccion ? Actualmente estan permitidos, pero no seria menos arriesgado el poner el Suzuki 4T por si acaso? En principio pondria el Tohatsu , pero me da un poco de miedo esto. Saludos.
  23. Lo cierto es que el uso va ser esporadico y lo que quiero es ganar velocidad. Es por ello que supongo que el Tohatsu, no? Ademas es mas barato. Que me decis? Un saludo.
  24. Hola a todos. Estoy con la duda de comprar un Suzuki DF 50cv de 4T o un Tohatsu TLDI 50cv 2T de inyeccion directa. Lo bueno del Suzuki es su fama y menor consumo y el estar mejor vistos por las normas anticontaminacion los 4T. El Tohatsu a fabor es sobretodo el menor peso, pues es de 17Kg que supongo que algo se notara, no? Cual cojeriais ? Un saludo.
  25. rulo

    Emisiones

    No se. Pero los de inyeccion directa como los Evinrude E-TEC o los Tohatsu TLDI son de 2T y se pueden vender, pero ninguno tiene esa norma.
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