Sabán

Esa es la única manera, probar y repetir y probar y repetir y ..............

Jolin, vaya racha que llevais. Yo tengo el barco en seco y no se si este finde lo tendré listo, si puede ser saldré a buscar esos pargos y urtas.

Bunas a todos. Ya se va acercando la veda y hay que ponerse al día de documentación. Artículo 10 Especies de protección diferenciada 1. Para la captura o tenencia a bordo de especies sometidas a medidas de protección diferenciada, enumeradas en el anexo II, se deberá disponer de una autorización específica expedida por la Dirección General de Recursos Pesqueros y Acuicultura de la Secretaría General del Mar del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino, a solicitud del titular de la embarcación. Dicha solicitud se cumplimentará de conformidad con el modelo que figura en el anexo III. 2. La autorización específica, que deberá estar a bordo de la embarcación cuando se vaya a realizar la actividad, tendrá un período de validez de tres años y su renovación deberá solicitarse con una antelación mínima de tres meses respecto a la finalización de su validez. 3. El titular de la autorización específica deberá cumplimentar una declaración de capturas y suelta cuyo modelo figura en el anexo IV, y que remitirá a la Dirección General de Recursos Pesqueros y Acuicultura en los cinco primeros días de cada mes, incluso cuando no se hayan obtenido capturas. 4. Las especies de protección diferenciada sometidas a un plan de recuperación, se regularán por la normativa específica conforme a los respectivos planes de recuperación que pudieran adoptarse. Esto es lo único que encuentro respecto del anexo IV, y se dice que la declaración se hará una vez en los primeros cinco dias de cada mes. Según tengo entendido no es así, sino que hay que realizarla al desembarcar y mas si llevas una pieza. A ver si alguien pone algo de luz al respecto y si supiera de algún enlace para descargar el anexo IV que haga el favor de indicarmelo. Saludos

O un buen rojo que estamos en época aunque todavía no haya veda. De todas formas hicisteis pesca, no se puede ganar todos los combates que entonces perdería interés esta dichosa afición.

Buenas pescas, así da gusto, las corvinas muy buenas y esa breca es importante.

La pena es que este año la veda empieza en lunes y eso a los que no podemos salir entre semana nos va restar lagun finde. A ver si dura mas que el año pasado.

Es dificilísimo que un surtidor eche de menos. Tienen que pasar unas pruebas de calibración periodicas y el mecanismo que regula la cantidad tras esas pruebas se precinta por parte de Industria. Para tocar los precintos tienen que llamar a una OCA, que son empresas acreditadas que fiscalizan y dan garantía de que la manipulación es correcta. No digo que sea imposible, acordaros de las gasolineras de Madrid que echaban de menos y estuvieron todo el día en los telediarios hace unos años, digo que es dificil.

Buenas. Tengo dos yanmar con 9 años y 1000 horas y hasta ahora las revisiones anuales que les he hecho se han limitado a filtros de aceite y agua y el propio aceite, creeis sería necesario ver correa del alternador, aceite de inversora y alguna cosa mas o es suficiente con lo que le voy haciendo? Saludos

Las horas de motor son muchas o pocas dependiendo del trato que se le haya dado al motor. 2000 desde luego no son pocas pero, por si te sirve, yo tengo 2 yanmar con poco mas de 1000 y están nuevos. Te recomendaría que los revisase lo mas a fondo posible un mecánico de tu confianza y que te dé un diagnostico. También habría que ver de que precio estás hablando. Saludos

Yo no me atrevo a opinar sobre el remolque por pura ignorancia, pero vaya pena y mas si como decís no ha sido remolcada como dios manda.

como bien dice picaro, un mecánico de tu confianza que te diga, dentro de lo que puede ser una pequeña revisión, en que estado está.

A mí las antares me gustan mucho, me parecen de lo mas conseguido que hay ahora, pero solo es por la estetica, no he navegado en ninguna para poder opinar. Respecto a los motores, nuevos los dos, coincido con los compañeros en que lo mismo es 80 que 260, no son horas.

Ok pues a ver si nos vemos por allí. Saludos.

Entonces este año pescaremos atún con bandera española, hasta noviembre no solicitare el cambio no me coja la veda sin bandera.

Mantennos informados, y si no quieres hacer publicidad te rogaría me dijeras por privado si lo has hecho mediante gestoría cual ha sido y comentes un poco los pasos, tiempos, costes...... Gracias.

Mi mujer es topógrafo y según ella el margen de error de los gps que utilizamos para la pesca están en el entorno de los +-20m mínimo, que para los precios en que nos movemos esta mas que bien. Esta conversación la tuve una vez con un señor que estaba haciendo draga en la ria de huelva y me decía lo mismo. Yo no lo he calculado nunca, pero cuando los profesionales los dicen........ Estoy de acuerdo también en que garmin es muy bueno. A mí se me cayó al agua un gamin 12 y estuvo sumergido mas de 2 horas y salió como si nada.

En donde la tenias amarrada?. Si estas cerca del embarcadero puede que tu barco lo cojan las camaras. Ese es un problema que tenemos en los amarres. A mí, toquemos madera, me han robado dos o tres veces los rezones pero gracias a dios nada serio. La verdad es que estamos en manos de cualquiera.

He hablado con la secretaría general de pesca, en donde renuevan las licencias del anexo III, y según ellos no hay ningún problema para las renovaciones, siempre que los datos del barco estén correctos en marina mercante o esta acepte los cambios que se hagan. Según me dicen el programa que ellos tienen para dar las licencias depende de que los datos del barco estén bien en marina mercante ya que la secretaría gral de pesca no tienen los datos. Lo que no sé es en qué pueden variar, si es que varian y ellos tampoco lo saben, los datos del barco por el cambio de bandera. Haber si alguen lo sabe.

En Santi Petri mas de veinte barcos desamarrados y encallados y varios de ellos hundidos la noche del sabado, un desastre

buenas a todos Espero que ninguno de vuestros barcos hayan sufrido daños en el caño de Santi Petri. Yo por mi parte no se como está el mio pues vivo lejos del barco. Si alguno estais amarrados cerca de la goleta, mi barco está en su proa, es un altair con torre y el casco azul. Agradecería cualquier noticia. Saludos.

Nosotros salimos también ayer y también tuvimos un día muy divertido. No hubo piezas excepcionales pero subimos al barco cinco Bocinegros bien hermosetes, un par de borriquetes, un sargo, muchas chopas, algunas muy grandes, mojarras de piedra, una Hurta de ración....... en fin pescado variado que nos tuvo entretenidos. El agua limpia y de lujo el día. La única pega es que tengo los bajos super sucios y la élice de estribor al llevar tanto tiempo parada se ha llenado de caracolillo y no es capaz de revolucionarse así que a gastar gasoli. Habrá que meterse debajo a raspar por que todavía es muy pronto para pintarlo. Saludos

Buenas a todos. Parece que este fin de se va a poder salir, alguien esta tocando los calamares? Saludos

Completamente de acuerdo, si existe el mínimo problema con el anexo III o con cualquier otra licencia de pesca Española está claro que esto no interesa, lo preguntaré en el Ministerio a ver si me lo aclaran. Saludos.

Importante observacion a ver si nos vamos a complicar la vida, habrá que averiguarlo.

Pongo este enlace por si os parece interesante. http://www.nauticayyates.com/tag/abanderamiento/ En Belgica No itb, no limitacion de zonas de navegación....... habrá que pensarlo. Lo que sí que dicen es que ante cualquier falta administrativa pueden retenerte el barco hasta que avales el importe de la sanción, no todo son ventajas. Saludos y feliz 2014 a todos y mejor pesca.