juanillo

Buenas.......... Quiero montar una red de seguridad en mi barco, por debajo del pasamanos para que mis hijos no puedan caer al mar. En la náutica me han montado varios puentes inoxidables, pero los han puesto tan mal que se me salen solo de la tensión. Han puesto un cabo muy fino, pero al tensar la red quedan muchos “agujeros” entre la red y el barco (no se pueden caer los niños, pero estéticamente queda fatal) y encima se salen los puentes ya que los tornillos que han puesto son pequeñisimos Ahora mi idea es montar algún cable de “soporte de barandilla” a “soporte de barandilla”, con tensores o similar. ¿Cómo puedo hacerlo? He visto en veleros que si que tienen una especie de “puentes” por donde pasar y tensar muy bien el cabo, para atar la red, pero no sé donde encontrarlo (si es que se vende) Luego el problema es como evitar la cornamusa, ya que está en la proa y es donde mi barco es más alto para los niños El barco es una Starfisher 840 Walk Around. Os agradecería si me dais alguna idea, ya que me lo han montado pero voy a desmontármelo y montármelo yo, porque me han hecho una “chapuza”

Muy mala suerte lo del Getafe, es verdad. Yo también lo viví como si fuera mi equipo, pero.... ¿no se le está dando demasiado bombo al Getafe? Al Malaga le pasó lo mismo hace unos años (eliminado en los penaltis en 2003). El Alaves llegó a la final de la UEFA en el 2001 (Ver crónica al final del post) En resumen, creo que lo del Getafe lo han querido meter los diarios deportivos de Madrid como si fuera el "no va más" y tendrían que tratar a todos los equipos por igual ¿no? CRONICA DEL ALAVES-LIVERPOOL Que un equipo no habitual en competiciones europeas dispute una final de la UEFA es algo digno de ser destacado y recordado. Que ese equipo, no sólo no sea un habitual en el continente, sino que además sea considerado como un equipo “ascensor” en su propia Liga, es ya algo que sobrepasa los límites de toda lógica. Después de sólo llevar tres temporadas en Primera División tras toda una eternidad en divisiones inferiores, el Deportivo Alavés alcanzó, contra todo pronóstico, la Final de la Copa de la UEFA de la temporada 2000/2001. De la mano de José Manuel Esnal “Mané”, el equipo vitoriano sorprendió incluso a su propia afición, dejando en la cuneta a Gaziantepspor, Lilleström, Rosenborg, Inter, Rayo Vallecano y Kaiserslautern. Si por algo destacó aquel Alavés de la UEFA, aparte de por eliminar a grandes equipos como Inter o Kaiserslautern, fue por su extraordinaria capacidad goleadora. Derrotó con un parcial de 9-2 a los alemanes del K’lautern en semifinales, y por 5-3 al Inter en octavos, anotó tres goles en el siempre complicado Lerkendal de Trondheim ante el Rosenborg, y por supuesto, inolvidables fueron los cuatro goles conseguidos en la final frente al Liverpool. La ansiada e insólita final disputada en el Westfalen Stadion de Dortmund enfrentó a los alaveses contra el Liverpool de Gerard Houllier, en el que Owen y Fowler ya eran figuras y un joven Steven Gerrard comenzaba a despuntar. Tras varios años alejados de las posiciones de privilegio en Europa, los de Anfield volvían a una final europea después de la tragedia de Heysel. Su fútbol poco vistoso pero efectivo (habían eliminado al Barça en semifinales) se antojaba como el contrapunto a la alegría que destilaba el juego del Alavés. Un Alavés que, como en el caso del Mallorca de dos temporadas antes que revivíamos ayer, conformaba su plantilla a base de hombres, no tanto de nombres. Jugadores humildes, la mayoría semidesconocidos, descartes de otros clubes, pero que supieron aportar lo necesario para que aquel bravo equipo albiazul (”disfrazado” de Boca Juniors en aquella noche alemana de mayo) fuera temido en toda Europa. La portería era asunto del argentino Martín Herrera, semidesconocido cuando llegó a España la temporada anterior a la del éxito europeo, y convertido en uno de los héroes de aquel gran Deportivo Alavés. En defensa, el rumano Cosmin Contra, en un caso similar al del arquero argentino, se hizo un nombre en las filas del Alavés. Su cotización como lateral derecho de largo recorrido subió como la espuma, y le llevó a ser fichado por el Milan. En el centro de la línea defensiva, el noruego Dan Eggen, Antonio Karmona y un Óscar Téllez en su mejor momento, formaban el muro alavesista, centrales duros y contundentes, experimentados, aunque quizá algo lentos en su conjunto. La banda izquierda quedaba habitualmente en manos de Delfí Geli, otro lateral de similares características a las de Contra. El vértice del equipo era Hermes Desio, clásico “5″ argentino de corte defensivo, acompañado por la calidad y la visión de juego del serbio Ivan Tomic, sustituido en ocasiones por un histórico del fútbol vitoriano como Pablo Gómez. En las bandas, Ibón Begoña y Martín Astudillo, asistiendo a los jugadores de ataque, Jordi Cruyff, Magno Mocelin, Iván Alonso y, sobre todo, Javi Moreno, auténtica revelación de la temporada en el fútbol español (22 goles en Liga aquella misma temporada), y cuya carrera posterior le llevaría a equipos como Milan o Atlético de Madrid. Como en la final del Mallorca, el partido se rompió desde el inicio. En el minuto 3, Marcus Babbel cabeceaba a la red un balón colgado desde la derecha del área de Herrera por McAllister. El jarro de agua fría estaba servido, y para colmo de males, 14 minutos después, Owen, servía en profundidad para que Steven Gerrard fusilase a Herrera desde dentro del área estableciendo el 2-0. El resultado parecía imposible de levantar, pero los equipos modestos suelen sacar fuerzas de flaqueza cuando se dan cuenta de que están ante una oportunidad probablemente única en sus carreras. Así lo hizo el Alavés, que se repuso, se sacudió el polvo y por mediación de Iván Alonso (a quien Mané había dado entrada por Eggen tras el 2-0), recortaba distancias en el minuto 27. La increíble final que se estaba viviendo, con un Alavés crecido y un Liverpool olvidándose de todas las ataduras tácticas de Houllier, puso de nuevo el corazón vitoriano en un puño, cuando McAllister anotaba de penalty el 3-1, tras derribar Herrera a Owen dentro del área. La segunda parte tenía un hueco reservado para Javi Moreno, el hombre del año en Vitoria. Primero acertó a cabecear el 3-2 tras un centro desde la banda derecha. Sin dar tiempo al Liverpool para el intercambio de golpes, Javi Moreno volvió a asestar otro directo, colando un lanzamiento de falta en la portería de Westerveld. Era el empate a 3, y las cosas pintaban de otra manera. Pero si el Alavés ansiaba aquella victoria, lo mismo podía decirse del equipo inglés. Comandados por un genial McAllister, los de Houllier abofetearon de nuevo al cuadro vitoriano, al anotar Fowler el cuarto gol con un disparo desde dentro del área. Con Javi Moreno en el banquillo tras anotar el empate, los de Mané tampoco entregaron el partido. Jordi Cruyff quiso prolongar la esperanza vitoriana con el empate a 4 goles al cabecear un córner. Un resultado más propio de las épocas del 3-2-5 como sistema táctico que del fútbol del siglo XXI. Era el minuto 88, y la prórroga que siguió a continuación fue cruel, muy cruel con el equipo español. Perdiese quien perdiese aquella final, el resultado hubiese sido injusto. Ambos equipos merecieron el triunfo por igual, pero el infortunió se cebó con Delfí Geli en forma de autogol. De autogol de oro, el invento más triste y cruel de la historia del fútbol, afortunadamente ya desterrado. Aquel balón botado por Gary McAllister desde la banda izquierda llevaba veneno, se vio desde que el balón salió de la bota del escocés. Y la cabeza de Geli lo constató. Un ligero roce bastó para hacer inútil la salida de Herrera. El balón acabó cayendo dentro de la portería vitoriana, muy cerca del poste, como queriendo alargar la agonía y el sufrimiento. 5-4, el final más triste para el sueño más bonito.

Lo malo es que tiene muy poca base de apoyo. Estoy pensando en atornillarlo en un trozo de madera y luego pegar esa madera a la fibra del barco, ya con más "zona" de contacto

Gracias El Viejo, pero me referia a la forma de colgarlo, ya que no quiero atornillar Los soportes ya los tengo, pero quiero saber la forma de hacerlo He comprado Super Glue 3, porque en el Leroy Merlin era lo que mas resistencia marcaba, mas que el Nural, el Epoxi, etc... Pero seguro que hay algo mejor, aunque si nadie dice nada, lo probaré con el Super GLue 3

Segun esto, para la pesca marítima solo hace falta licencia para embarcacion, para submarinismo y para "de rall". No es necesario para la costa http://www.rlgv.gva.es/almacenes/disposici...ciana/index.htm http://wwws.gva.es/Prop/htdocs/detalles/pr...p;id_proc=00647 Otra cosa que desconozco es la pesca en aguas interiores. Lo siento, pero debe ser que hace falta licencia

Buenos dias. Aqui que estais los manitas del foro, ¿me podeis decir como pegariais los soportes del bichero a la fibra? Es que no me hace gracia atornillarlos, y se que hay velcros muy resistentes, cinta de doble cara, adhesivos, pegametos, etc... ¿Como lo hariais vosotros? Gracias

Pues no sé que decirte Yo pregunté en el PROP, que es quien gestiona las licencias en la COmunidad Valenciana y me dijeron que la licencia solo es exigible para embarcación, no para nada más

No, no es en el PROP. Es en la Delegacion del Ministerio de Pesca En Castellon está en la c/Herrero, pero en Valencia no lo sé Igual es aqui, llama y pregunta por el Anexo III para pescar especies protegidas. Me djeron que suelen tardar 1 mes en enviarlo C/ Amadeo de Saboya, 2 46010 Valencia Telf: 96 34 24 500

Es buena idea. Lo llevaré, y cuando use carretes electricos, miraré a ver si puedo conectarlos al arrancador, en vez de a la bateria

En la propaganda de makro hay uno por 68 euros. Supongo que sera eso:Estacion energia: Multifuncion, arranque emergencia con pinza (igual que los coches), etc...

¿Donde está el video del que habla Antonio La Polar?

Grisu,mira este post. Es para que veas que no es una coña. Se hizo un curso hace poco en Valencia http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...showtopic=24011

Pregunta de ignorante: ¿No hay peligro de quedarte sin bateria si estas todo el dia pescando? Otra de torpe: ¿No se puede llevar alguna bateria o similar especialemnte para esos carretes?

Buenos dias. ¿Alguien puede exlicarme, así por encima, como funciona el carrete electrico? Supongo que se conectará a la toma de 12v o habrá que poner algún enchufe de alguna forma, ¿no? Y luego, ¿se acopla a cualquier caña de pesca tradicional o necesito algo más potente? Mi idea es ir a pescar sobre los 200 metros, y me han comentado que si no es con carrete eléctrico, me puedo dejar los brazos en el intento Gracias

Perfecto, ya que yo tengo la 840 tambien Ya veré donde los poneis, porque yo no veo como montarlos Gracias

Ok, probaré así como dices La verdad es que no tengo ni idea de como va. Si marca peces, me imagino que habran peces, aunque es muy raro que con todos los que han pitado no me hayan picado más COn un 1% de los que han pitado en la sonda, me vengo a casa con unos 2.000 Me tocará estudiarme la sonda

Bueno, al final he ido a la Barra alta Nada destacable. 2 pagres buenos y un sargo de 1,2 kg, y unos cuantos serranos Hacia viento y era un poco incómodo pescar por allí. Por la zona de Columbretes, segun he oido por la emisora, nada de nada (es obligatorio si pescas dentro de la zona protegida (hay una zona que dejan pescar, previa petición de autorización) decir lo que has pescado) Luego una horita de curri y ni tocarla Mi sonda marcaba mogollon de pescado, pero no sé si es real, porque es nueva (Raymarine 600) y no la tengo controlada, pero a comparación de la antigua (Garmin), esta es un no parar. Suena más en el mar que si me la llevo al Mercado Central. No me acabo de fiar

Si puedes pon las fotos aqui, o si lsa envias, por favor, a mi tambien Me cago en los de Starfisher que no piensan en esas cosas....

En Castellon no se puede hace rpo rinternet. No se si es por Consellerias o que... Yo fui a la Delegacion del Ministerio de Agrivultura, pesca y ALimentación

Bueno, para los que no lo sepais (yo me enteré ayer porque fui al Ministerio de Pesca) lo del Anexo III no es más papeleo que rellenar una hoja con los datos del barco, del titular y las especies que quieres ir a pescar (a mi me recomendaron marcarlas todas, por si acaso. Total, son 8) Y me han dicho que tardan aproximadmente un mes en dartelo, pero eso ya no lo puedo asegurar porque yo aún no lo he solicitado Esto en la Comunidad Valenciana, pero creo que es para toda España P.D. - Avi lo sabrá mejor, pero creo que no sustituye una a la otra. Una es licencia para poder pescar en embarcación y lo del Anexo III es para pescar Atun rojo, atun blanco, patudo, pez espada, marlin, aguja, pez vela y merluza

Pues a quien le interese (os pilla un poco lejos), en Castellon sobran un montón de amarres Pesca no hay mucha, pero amarres a capazos...

Sin ánimo de ofender, creía que era un chiste...

Muchas gracias Tom, me has tranquilizado Hoy he estado viendo precios de cañas y carretes, y de momento, he decidido aguantar con lo que tengo, y más adelante ya veremos

¿Mejor el CETOL ese que el aceite de teka? A mi me recomendaron el aceite, aunque hay que darle cada 3 semanas, porque sino no hace mucho... El Cetol es una especie de protector, ¿no? y hay que lijarlo y volverlo a pintar cada 2 años mas o menos????

Pues yo he mirado bien mi camarote hoy y no hay forma de ponerlo, así que de momento, las dejaré tiradas en la cama y otras metidas en el cuarto de baño Vaya listos los de los astilleros. Podrían pensar en esas "cosillas"