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Hola mohe ,,si tu objetivo es pescar lubinas que por lo que dices de tu zona de pesca es posible(aunque no hay porque descartar otras especies),prueba el siguiente montaje :linea madre(la que llevas en el carrete): sueltas(de momento de unos 50 a 70 metros ) aqui pudes colocar un plomo(fijo o de quita y pon) dependiendo de lo que quieras profundizar ,,tienes de todo tipo de peces desde los que van en superficie hasta otros que profundizan un monton conoce la profundidad donde pescas y no te gastaras la herencia de la tia Paca en la tienda ,quitavueltas de trolling), sobre 20 m de bajo de linea, señuelo( total unos 70 a 90 metros) tu barco produce vibraciones y sombras los peces son precavidos. Si pescas en aguas someras hay bastante luz por lo que debes utilizar lineas finas(un 0.35 o incluso menos dependiendo de la claridad del agua si hace un dia soleado ,nublado ,lluvioso, si ha llovido recientemente ,si ha habido mucha mar,si hay materia en suspension, si hay peces de pasto y cuales son ,gaviotas.......fijate en el color del agua ,tomada ,clara ,azulada ,verde, en fin el cielo se refleja en la mar ). Las lubinas tienen una vista excelente (a pesar de que todos los peces son miopes)por lo que si ven algo raro (reflejos ,burbujas,o se te enreda algo en el señuelo olvidate de pescar), son muy desconfiadas a la vez que tremendamente voraces.Con respecto a la velocidad de curri de 2 a 4 nudos puede ir bien ,juega con la velocidad para hundir tu señuelo o para subirlo dependiendo del fondo por donde pesques(debes conocer los fondos de tu zona pesca como la palma de tu mano(,importante son da pero conozco pescadores que sin sonda ,gps ,ni nada pescan de lo lindo) de la corriente,de si sube o baja la marea (yo pesco en el Cantabrico la marea es importante) la fase lunar,de si hay mar de fondo,el viento o brisa. Tambien cambia su comportamiento dependiendo de la estacion del año( temperatura del agua), de enero a marzo desovan, en verano estan muy activas de septiembre a diciembre estan hambrientas pero mas paraditas.............todos los factores influyen en la pesca y al final siempre es diferente ,nunca sabes nada, los peces son muy pero que muy raros y mucho mas inteligentes de lo que la gente cree. Piensa como pez , usa la intuicion y el instinto pero esto ya lo sabras tu que vienes de otras modadlidades de pesca............Un saludo y suerte

Bienvenido al foro, las lubinas adoran las desembocaduras de rios y rias,con respecto a la velocidad prueba entre 3 y 4 nudos, para empezar te dire que los señuelos rapala van bien los hay de todo tipo escoje alguno de unos 9 a 11 cm en color azul o negro bajos de linea largos(18 a 20 metros, unas 15 brazas te iran bien) y finos un 0,35 depende del agua, insiste y espero que tengas suerte.

El motor lo veo un poco justo para ese barco ponle un 150 cv 4t como minimo no te arrepentiras.

Hola Darth ,todo lo que cuentas es absolutamenete normal en tu primer dia ,ten pacicencia e insiste es la unica manera.....

Parece ser que hay un problema en la fabricacion de los reguladores de los motores de 80 cv y 100cv 4t.De momento me cambian el regulador de forma provisional hasta que lleguen los nuevos que ya estan en marcha.La casa se encarga de todo por ser un problema grave que afecta a gran numero de usuarios Menos mal.............Gracias a todos por aguantarme el rollo

L a casa Yamaha me pone uno nuevo en esto no hay problema,en este sentido se estan portando muy bien ,pero el problema es que es el tercer o cuarto regulador que se estropea en 20 meses,como comprendereis es para desesperarse. ¿Es realmente un fallo de produccion en la fabricacion de los reguladores? o............se trata de una averia concreta de mi motor que termina fundiendolos todos.Esta es la respuesta que necesito tener porque a estas alturas desconfio de mi motor que por lo demas va muy bien.En el caso de tener una averia el motor que joda los reguladores les pregunte como solucionarlo y me dijeron que ellos no tenian medios para hacer un analisis tan profundo de un motor y que en ese caso igual tendria que venir un mecanico o jefe de mecanicos o mandar el motor a Barcelona ,Japon o no se donde .A mi pregunta de que si el motor estuviese fallado que posibilidades de cambio de motor tenia ,me respondieron que en toda su vida como concesionario Yamaha no habia cambiado un solo motor (solo 2 motores de 25 cv que hasta la casa reconocio que estaban fallados los tubo que comprar el concesionario a los clientes y luego pelearse con la casa para que les diesen el dinero cosa que parace ser es dificilisimo).Chicos con este panorama estoy un poco inquieto GRACIAS por aguantar el rollo ya os dare mas entregas de este apasionante culebron.................

Por lo que me dicen a mi en el concesionario oficial Yamaha de Vizcaya debe haber un problema muy gordo con los reguladores.Tanto es asi que el responsable de temas mecanicos de la casa en España(que es un señor que se llama Celestino) esta en Japon en una reunion periodica que tienen y unos de los temas que lleva para tratar es el tema de los reguladores(esto me dicen??????? ) .Parece ser que deben estar dando muchos problemas en fin mal de todos consuelo de tontos.............. TODO ESTO ESTA MUY BIEN PERO YO QUIERO MI MOTOR EN CONDICIONES porque me costo hace dos años mas que un OPEL CORSA y con el coche te dan ruedas, asientos , volante ,aire acondiciondo y hasta MP3, COJONES.......................

Hola amigos leyendo vuestros comentarios se me ocurren varias cuestiones de tipo tecnico en las cuales creo que me podeis ayudar:Me dedico a pescar lubina principalmente. Recogo a mano los metros de leader(me gusta pescar con bajos largos de 18 a 20 metros) por que los quitavueltas que utilizo no pasan por la roldana de la caña,utilizando quitavueltas mas pequeños que pasen por la roldana he tenido terribles problemas de torsiones en las lineas.Tambien coloco quitavueltas en los señuelos. Seria una gozada poder traer la pieza a caña hasta el barco pues a mi lo de recoger esos ultimos metros a mano no me gusta.Espero vuestros comentarios.

Hola amigos despues de cambiar el regulador de mi motor fuera borda Yamaha 80 cv 4 t por 3ª vez en 2 años (viene a durar 5 meses cada uno ) se ha vuelto a romper .Los mecanicos no saben solucionar el problema (me cambian el regulador y punto) pero claro aaui el problema es que el motor tiene algo mal que estropea el regulador.La garantia toca a su fin en diciembre y fracamente estoy muy preocupado .Agradeceria consejo o cualquier idea en fin estoy desesperado.

Muchas gracias por vuestros consejos los tendre muy en cuenta no os quepa duda de todas formas seguir comentando el tema creo que puede sER interesante .GRACIAS.

CON EL BARCO PARADO.................... CLARO ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ soy autodidacta en esto y hago las cosas como dios me da a entender .¿De todas formas si lo paro para recoger las olas y la corriente no me moveran el barco de forma caotica impidiendome recoger las piezas bien?Agradezco vuestras respuestas muchisimo.

Hola a todos ,bueno el otro dia tuve una picada estupenda ,despues de mucha pelea consegui acercar al barco una lubina de aproximadamente unos 7 u 8 kilos (una pasada) , hasta aqui todo bien una gozada de pelea con la caña bombendo y amortiguando los tirones de la tia (pesco stand up) los ultimos 20 metros trabajando con la linea en la mano poco a poco y evitando tirones consegui acrecar el bicho al barco por banda de estribor vi al animal y yo creo que ella a mi por que al llegar a la superficie se puso como una loca y empezo a tirar la linea hacia la helice ,la deje marchar soltando suavemente linea ,gire un poco el barco para tener posicion de ventaja con respecto a la corriente y oleaje y que me diera por aleta, en esta situacion y el barco a unos 2,8 nudos me prepare para traerla por babor y la misma jugada una vez casi en la superficie se puso como loca y empezo a dar unos tirones increibles en una de estas me pego uno muy seco y yo solte un poco la cabrona de ella se metio por debajo del barco rozo la linea con el pantoque y tras se fueeeeeeeeeeeeeeeee.... ya sabeis como me quede con una cara de gilipollas de cuidao y pensando que soy el tio mas torpe que conozco y que jamas conocere,he repasado mentalmente la jugada un monton de veces reflexionando sobre lo que hice mal. En fin agradeceria consejos para la proxima (es importante decir que pesco solo) ¿ me apresure demasiado por miedo a pe rderla? ,¿la tenia que haber cansado mas.......,,?y si venia solo enganchada del morrito y se desanzuela.¿ Es preferible cansarla con la caña y el carrete soltandole linea o en los ultimos metros a mano? Al principio para levantar la pieza del fondo hay que trabajarlas con decision por que tiran a partir la linea con las rocas pero ¿en que momento es mas indicado soltarles y recoger para cansarlas? .Espero vuestros comentarios y deciros que aunque no la saque fue una pasada. Gracias a todos y al foro en general pues he aprendido un mogollon de el.

Hola amigos he visto este señuelo de la marca Yo Zuri y me parece una virgueria alguien que lo use me podria comentar un poco su tecnica tipo de capturas , y resultados.Muchas gracias de antemano.He visto uno de 19 cm ,hay de otros tamaños que colores preferis etc.............

Sin duda ninguna 4 tiempos por consumos ,ruido, etc.....yo tengo un 6.40 con un yamaha 80 cv 4 tiempos y lo he puesto a 29.5 nudos o sea que con 150 cv volaras mas que navegar

Bueno pues una vez cambiado de nuevo el regulador la cosa parece que va bien.El que colocaron estaba mal de fabrica (parece ser que tienen algunos problemas con esta pieza).A hora veremos si todo va bien o si vuelve a fallar en ese caso habria que ver porque se funde espero que este solucionado .Muchas gracias a todos y en especial a Carlos Balis que me ha ayudado mucho pues los mecanicos estaban muy perdidos buscaban una derivacion por el barco,decian que era muy dificil que fallara dos veces la pieza habian cambiado el regulador y la bobina,iban a cambiar el reloj ,menos mal que el motor esta en garantia sino vaya polvo que me meten(este motor lleva plato magnetico ,bobina de carga en vaz de alternador).Un saludo y espero no hablar mas que de pesca en muchos años.

Gracias por tu respuesta ,la bateria fue cambiada en su dia pues la otra se murio debido a la averia la que lleva ahora la pusieron los mecanicos del servicio tecnico oficial de Yamaha no se de que tipo es ,creo que es con mantenimiento pero no estoy seguro .Gracias por tu ayuda.

Pues nada sigo como estaba ,los mecanicos no tienen ni repajolera idea de lo que le pasa a mi barco.Alguien me ha sugerido que puede ser el desconectador de la bateria ,os explico de nuevo la cosa( por favor si se os ocurre algo que pueda ayudarme no dudeis en decirmelo).El caso es que se sobrecarga hasta 16,8v se pone el voltimetro intermitente ,y se acaba achicharrando el rectificador,(lleva plato magnetico ,bobina de carga y el rectificador) y seguidamente como es logico acabas con la bateria.El rectificador se ha cambiado dos veces , la bobina de carga y bateria una vez.Si cuando navego llevo todos los consumos puestos solo se lanza hasta 14.8v con lo cual no se achicharra, esto me salva pues puedo usar el barco(llevo con este problema desde julio de 2004).El caso es que estoy desesperado y perdiendo la confianza en el barco (ya me ha dejado tirado).Agradeceria cualquier sugerencia que me pueda atudar si alguien ha tenido un problema similar o se le ocurre allguna idea .......Gracias amigos por aguantar el rollo.

Hola amigos, pues eso si alguien sabe donde encontrar estos señuelos americanos agradeceria informacion .Un saludo.

Laas ultimas noticias indican que el astillero y los de Yamaha parece que se p0nen de acuerdo ya veremos ....,mas aventuras en los proximos capitulos de ....... el plato magnetico,el regulador ,la bobina , la bateria,el montaje electrico y su puta madre en el trampolin de la muerte

Pues eso despues de cambiar bobina de carga y regulador,siguen los problemas .Los mecanicos me dicen que es un problema de montaje de la parte electrica del barco que tengo una fuga de corriente y que esto no es asunto suyo ,en el astillero pues que si que tiene garantia pero que eso de que es del montaje hay que probarlo . A todo esto yo estoy muy preocupado y sin poder usar el barco grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr .Escribirme vuestras opiniones y dadme algun animo camaradas

Gracias a todos ,es la bobina de carga lo que esta mal me la cambian la semana que viene y mientras tanto sin barco................. ,elconsejo del cableado me parece muy interesante , pues me parece raro que un motor nuevo tenga dos averias de l mismo tipo en tan poco tiempo .YO LO QUE QUIERO ES SALIR A PESCARRRRRRRRRRRRRRRRRRR...........Que con el tiempo que ha hecho y otras cosilllas tengo un mono que es ya un GORILA.Si se os ocuurre algun otro consejo no dudeis en escribir.

Hola amigos.tengo desde hace un año este motor y ya me dio un problema ,no cargaba la bateria ,se le cambio el regulador en el mes de octubre y tambien la bateria ,resulta que vuelve a no cargar .Alguien me sabe decir a que se debe esto o si el motor es ta fallado o que. Tengo un cabreo................Gracias de antemano

Hola HOLBOX, me han desaconsejado vivamente el sport pilot ,parece ser que le falla muy a menudo el embrage y la averia cuesta una pasta que no merece la pena arreglarlo.Creo que en el barco los ``chollos'' suelen salir muy pero que muy caros ,merece la pena si se puede poner algo comprobado y bueno que andarse con medias tintas y al final ahorras.Ya lo decia un ingles :No tengo dinero para comprar cosas baratas ,(I don't have money to buy cheap things).Gracias por tus consejos

Hola Timonel, ¿que tal con el barco?,espero que bien,yo en general bien aunque he tenido ya un problema con el motor (se estropeo el rectificador ) en fin..... tambien le salta el gelco con cierta facilidad .......desde luego los acabados de este barco son una mierda.Creo que con lo del piloto pondre el simrad voy mucho a pescar al curri solo y es indispensable un buen piloto con control remoto.Un saludo y gracias

A consejadme un piloto automatico para mi barco 6,40 de eslora y motor fuera borda Yamaha 80 cv.He estado mirando Simrad ap 14,no me disgusta.Dame vuestrasopiniones y si sabeis donde lo puedo encontrar a buen precio.Muchas gracias compañeros.