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Fisher Boats

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Posts publicados por Fisher Boats

  1. Creo que lo lógico y normal es que nos asignaran la Cuota correspondiente a los deportivos y se dejaran de marear la perdiz , se que la escusa es que se la han comido los profesionales es mentira la nuestra era nuestra y punto,pero esto es Spain y a si nos va y ahora a hacer el boca a boca o rezar que la GC este de buen humor si nos pilla ya que el tema es rebuscado de la leche, demostrar que a sido accidental con una biopsia y que sea de mas de 115CM el muerto ya que si se muere uno menor no entregues el cadaver o te crujen.Y que lo pares todo y que te vallas a puerto con la Victima echando leches a declararla lo veo de pena. Pero Ole toros, Paellas, políticos corruptos y Put...s LA NUEVA CUBA ES SPAIN

    Tal como esta la ley solo se salvara el que sea alguien, es decir mi amigo de la GC del Capitán marítimo o con poder político, ya que si quieren por muy bien que lo hagas te crujen, haber quien tiene huevos de declararla los pros pueden ser graves.El pobrecito pescador desconocido por las autoridades sera carne de cañón y esta vez van en serio y de verdad van a crujir y lo se de buena fuente ya que los profesionales están quemadisimos con la mierda de cuota asignada y serán los primeros en llamar a la GC , así que ojito por la emisora de decir según que, que estos van detrás, ni claves ni ostias la GC esta muy al día del tema esta vez.

    Yo personalmente vivo o muerto lo arrojare al mar el Atún Rojo ni el anexo me renuevo, lógicamente intentare vivo pero no me la juego a declararlo ni perderé el culo por hacerlo, al mar y punto, pescare alguna melva mientras se pueda y que no venga algún iluminado y lo joda también, para mi se acabo la altura en concurso y particular este año en España.

    Lo ilógico es que te vas a Marruecos y puedes hacer lo que te de la Santa gana con el Rojo que es el mismo que pasa por aquí y así infinidad de países, también puedes matricularte el barco con bandera Marroqui y en aguas internacionales hacer lo que te salga de los OO y teóricamente en aguas españolas y puerto no podrían multarte por llevar rojo como deportivo en barco con bandera marroqui..

    Total nada sin Atún a por los serranos

    Un abrazo Robert :pescando2:

  2. Yo sinceramente para tu zona mejor Sabor 575, Cabin 600 o Shiren 23, la Sabor 680 es para ola mas largas mas barrigona y tendrás mas rociones que con la Sabor 575 que va de lujo y la Cabin 600 solo te puedo decir que en navegación con castaña o con lo que quieras aguanta la de Dios.

    En cuanto a medidas puede que la Sabor 680( por mucho 5,99 que ponga )sea mas grande en eslora real que las demás, es cuestión de Autonomías muy parecida a la ex Artabria 650 en medidas reales y hay es cuestión de puertos te las midan o no.

    La Cabin 600, son medidas reales sin mas ostias así me evito malos entendidos.

    Es mi opinión pero cualquiera es mejor que un barco Frances, ya que para tu zona si se lía es criminal de los peorcillos mares muy traidor con olas muy cortas y sin rumbo muy parecido al canal de Menorca por el puñetero estrecho.

    Robert :pescando2:

  3. Entre que los países que hay como en Africa nos estén haciendo una política de importación a Europa desleal Agro alimentaria y pesquera sin pasar por los conductos sanitarios legales legislados por la CEE y se pasan las aduanas por el forro estas normativas y Europa nos dice que los pepinos nos los metamos por no se donde por estar contaminados y que nuestros barcos son una merda, cuando les dan mil patadas, y es porque el resto de Europa protege a sus productos que es igual a proteger a sus familias y trabajadores. Yo no compro un producto Francés ni Alemán ni de coña.

    Por aquí Marruecos ayer un cocinero Español de unos 55 años lo despidieron solo cobrando 300€ de los 3000€ que le prometieron para enseñar la cocina Española a un restaurante Marroqui y entre en la conversación con el y no sabia ni que decirle a este caballero y mirar la desesperación del hombre, que admitió el trabajo de Cocinero a la otra punta de Marruecos por 500€ al mes y cogió el tren desde Oujda a Casablanca y así muchos albañiles Españoles que por 500€ se están dejando aquí los huevos por dar de comer a su familia y no tienen ningún derecho a nada ni a un baso de agua, no como otros extranjeros en Spain.

    PROTEJAMOS Y COMPREMOS PRODUCTOS NUESTROS , COÑO LLEVO 4 AÑOS REPITIENDO LO MISMO Y NO ME CANSARE O DENTRO DE POQUÍSIMO TODOS PUTOS ESCLAVOS DE MULTINACIONALES EXTRANJERAS Y DE LA HOSTELERÍA, mierda de políticos Españoles todos sin sueldo un año y con las cuentas canceladas y veríais si espabilan.

    PLAYAMAR se esta salvando de la puta crisis por calidad , pero mi esfuerzo si se debilita la jodo y por ahora sigo fuerte.

    Ya hasta me dan asco los barcos Franceses lo siento pero es así, la política de marketing brutal a España de Calidad camuflada a precios de risa de este producto Frances, es de Juzgado de Guardia para reventarlo todo.

    Estoy seguro que estamos aun a tiempo cambiemos el Chip y Salvar España, si ves un banquero de los gordos o un político, un calvo o cualquier desprecio, nada de darle la mano y que les den, igual pagara algún justo por pecador pero yo nunca me he cortado y a la cara se lo he dicho, por eso no soy muy estimado entre muchos políticos y si de hombres de Estado.

    Los políticos nos han vendido a los banqueros y la CEE a pactado con nuestro sudor con ellos como mano de obra barata.

    No digo nada mas que me enciendo :bowdown:

    Un abrazo al foro desde Oujda

    Robert :pescando2:

  4. Robert, cuando dices "si se queda el producto retenido en Aduanas" supongo te estarás refiriendo a la Aduana de entrada Marroquí, puesto que tu envías la embarcación desde tu astillero hasta allí.

    Si la carta de crédito tiene un formato más o menos standard, entre los documentos que requiere para su cumplimentación está un conocimiento de embarque ó carta de porte, y eso tu lo obtienes cuando pones tu embarcación a disposición del transportista del cliente, ó del transportista que tu contratas; por lo tanto, si que cobrarías el importe de la venta. Eso sí, esa carta de crédito que aperturará un banco marroquí solicita que además de irrevocable esté confirmada por otro banco de tu confianza, a ser posible español y si me apuras uno de los mejores en comercio exterior es "catalá".

    Esto es solo una opinión y además gratuita.............si quieres garantías: El Corte Inglés. :D

    Saludos

    Es correcto y es entregado en puerto franco de aduanas Marroquies pero el tema esta muy diferente ahora en Marruecosy recuerda que el banco siempre gana ya que te retiene la pasta hasta firmar por el inspector de ok al producto y este es Marroqui y te puede quedar retenido en zona franca, no me ha pasado nunca y en principio no pasaría nada, pero tal como esta todo el Magreb no me fió,Esperare unos meses a la declaración de la constitución, o que bajen ellos con € en efectivo a España que tienen una de B increíble y luego se hace como Dios manda.

    Entre los Franceses Ingleses y moros estamos listos como no consumamos ya lo nuestro, España sera otra Cuba si no ponemos solución y centralización de consumir lo nuestro, igual que ha hecho el resto del mundo hasta pasar la crisis"menos aquí"

    Un abrazo amigo

    Robert :pescando2:

  5. AHORA NO ES EL MOMENTO DE HACER NEGOCIOS EN MARRUECOS

    Llevare unos 16 días por estas tierras y otros tantos me quedan , estuve junto con otros empresarios en la feria de Smagua Marroco en Casablanca y presente mis productos del Grupo ,incluido los barcos, tuvimos todo el día la embajada Española encima nuestro en un stand de ellos y el Embajador Alberto Navarro es un hombre muy valido y sensato para este cargo en un país Musulman de extrema proximidad a España.

    Los Negocios los que los tengan de exportación de materias primas o consumibles puede que no altere demasiado, pero negocios nuevos en Marruecos ahora no. Con la posible llegada de la democracia todas las cúpulas de empresas del régimen están acojonadas y esta el país de recogida de beneficios y vendiéndose todo y embargando todo a quien sea por lo que se avecina y dar pies en polvorosa.

    La Delincuencia esta aumentando de forma impresionante yo en mis carnes he sufrido yo dos atracos a lo bestia y varios Españoles les han embargado los negocios sin ningún tipo de explicación y retirada de licencias sin mas, la Dictadura morirá matando esta clarisimo.

    Hoy el Rey Marroqui esta aquí en Saidia donde yo me he desplazado y ni siquiera como otros años están arreglando las calles a su paso, los que le hacían la pelota están seguro que perderán el poder y se están a punto de largar y el tema esta todo muy nervioso y se respira inseguridad. Los Moviles solo funcionan unos momentos al día y internet es una locura no funciona ni en locutorios cuando recibimos señal de WIFI se grita y se enviá.

    Creo que se lograra una Democracia pero este país no es España y costara muchísimos años aquí la población tiene otra cultura muy diferente de ver la vida.

    Mi consejo no exportar nada sin la pasta en la cuenta ni siquiera con las cartas de Crédito y no abrir un puto negocio aquí hasta que no se declare la constitución que se espera en pocos meses.

    Todo los que os cuenten de comprar una ganga, en unos meses puede ser papel mojado y mejor esperar.

    Es mi humilde Opinión de esperar un poco a ver que pasa, yo he decidido no abrir este año mi empresa de charters aquí ya que no esta el tema bien para la seguridad bajo mi punto de vista para el turista Europeo incluso la frontera en Melilla me pedían 10000DH unos 1000€ por pasar mi coche con matricula Española y estuve 5 horas en la frontera con el lió, tuve que alquilar al final uno con matricula Marroqui están haciendo caja rápida con todo. Tengo cerradas varias ventas pero no me fió de nada hasta pasar unos meses ni siquiera de las cartas de crédito si se queda el producto retenido en Aduanas que pasaría con el cambio de gobierno, respondería el banco?????

    Todos los banqueros y analistas dirán que si y yo no me los creo ni loco.

    Repito es mi opinión otros pero muy pocos ven todo lo contrario pero ya conozco a varios constructores y empresarios Españoles con todo expropiado sin mas explicaciones.

    Yo estoy cerrando unos temas y recogiendo documentaciones y en unos días a mi tierra.

    En España nos cierran las puertas de Europa y nos roban en Africa, consumamos nuestros productos y que les den joder.

    Un saludo al foro desde Saidia

    Robert

  6. Repito yo en su dia puse exactamente lo que me ocurria en ese momento exacto, ya que crei que era lo mejor, yo era yo quien compraba el astillero y no se pudo por embargo joder llevaba la pasta encima, no por vender un barco por Dios puse eso.

    Gracias a otro comentario mio en su dia se salvaron muchos foreros salvaron el dinero de Artabrias,

    Repito me alegro mas de lo que nadie os podais imaginar que Antonio se decidiera seguir en la Nautica y no se halla hido a otro sector como me dijo el ultimo dia y siga haciendo barcos en donde este y ya he felicitado a la compradora y de corazon y no hay nada mas , lo demas es no conocerme.

    Pido disculpas y a partir de ahora nunca mas dare un aviso de estos, bastante tengo yo con pelear de sol a sol por salvar mis empresas de esta puñetera crisis que nadie sabe lo que estoy pasando mas que yo, y estoy de marruecos hasta el gorro me atracaron ya dos veces y jamas buscaria daño a un compañero del sector incluso le ofreci trabajo joder.

    Felicidades y repito mil años de vida a Voraz

    Robert :pescando2:

  7. Felicidades por la compra , fui yo quien dijo que el astillero de Voraz se cerro ya que tenia casi la compra cerrada del astillero. Pues las instalaciones eran totalmente nuevas y mejores que las mias de Almeria y estaba interesasado en pasar mi produccion alli y no se pudo cerrar la compra en el ultimo instante por problemas de embargos y el astillero esta a fecha de hoy totalmente cerrado.

    El Sr. Antonio le ofreci trabajo en mi astillero ya que este Sr. Es un profesional como la copa de un pino y trabajo en otros tiempos en Playamar y me dijo que estaba quemado ya del mundo nautico y que se dedicaria a otro sector.

    Ahora yo a dia de hoy no se si el Sr. Antonio a querido abrir en otro lugar por temas varios y hacer otro astillero aquí ,si que hay ya no llego , pero hace pocos meses era exactamente asi cuando lo escribi jamas pondria algo asi sin estar seguro. Dios quiera que Voraz este mil años en donde este ahora.

    Repito Felicidades por la compra y que la disfruteis con la familia.

    Gracias a Dios hay mercado pàra todos.

    Un abrazo

    Robert :pescando2:

    PD: Ayer llegue de Marruecos para dejar a mi hijo en España y hoy vuelvo a entrar y tenemos unos problemas de Internet terribles, disculpar si no puedo contestar.

  8. Con 16000 euros puedes encontrar un barco de seis metros con tres o cuatro años, lo que ocurre es que hay que tener mucha tranquilidad y esperar a que salga la oportunidad, tanto como para comprar como para vender no hay que tener prisa :whistle:

    [/q

    Mejor una cabinada pequeña casi con ese presupuesto hay de nuevas

    Un abrazo

    Desde un Salón de Casablanca y que no os recomiendo esta ciudad para nada.

    Robert :pescando2:

  9. Los mensajes privados son totalmente privados y no tienen nada que ver con esto que estas diciendo.

    Lo que dices tu es un sistema que tiene el foro que es muy similar al muro de facebook, donde la gente actualiza sus pensamientos en su perfil y algunos erroneamente lo usan como mensajero privado.

    Saludos.

    Buen foro que se respetan los privados, no como en otros lares que no se respeta ni eso.

    Un abrazo

    Robert :pescando2:

  10. Los modelos de barcos nuevo de un astillero tiene ese handicap, no se sabe si puede tener algun fallo en navegacion u otro, por eso hay que estar muy atento y probarlo , un saludo

    Yo creo que Dubhe las 5 metros van estupendamente con 50CV las piensan como todos nosotros para el titulin.

    Robert

  11. Esperemos que a partir de hoy cambien las cosas <_<

    Yo no soy del PP ni del PSOE , soy de CIU si soy de alguno y creo que hacia falta un cambio en el país entero para recuperar confianza.

    Espero que se empiece la recuperación de todos los sectores y nadie pasara mas penurias, que muchos empresarios de vocación de pymes estamos reventados solo por intentar salvar los puestos de trabajo y casi no a quedado una sola empresa Española con capital Español y es una gran pena y desgracia, esas son las que tenemos que apoyar primero ya que son las que mas vigilan por los puestos de trabajo de Españoles ,espero también que no tiren mas mierda los políticos de todos los colores entre regiones y no caigamos en su trampa y nos respetemos como hace pocos años por igual, seamos catalanes, madrileños,vascos, gallegos, andaluces, valencianos,, mallorquines, extremeños, canarios, manchegos,Leoneses, Asturianos etccc, .

    Se que no es tema de este Post pero el Sector de Astilleros Españoles y Náuticas se merece ya una pronta recuperación.

    Yo no creo que halla ganado el PP creo que a ganado España y los Españoles con ganas de cambio sea como sea y espero que Rajoy lo halla entendido, yo creo que si y pondrá cordura.

    Un abrazo Robert

    Consumamos productos Españoles, tomemos ejemplo del resto de Europa.

    Robert

  12. hoy en dia hay por desgracia para los que venden ya sea por necesidad, por no poder mantener o simplemente por tener un dinero, se pueden encontrar muy buenas oportunidades

    Si es verdad y este segmento de 4 a 6 metros aun se aguantan los precios de segunda mano, pero de los 8 metros a los 12 metros es la repanocha los barcos de segunda mano están por los suelos, muchos que tienen una 8 metros o 12 metros se las están cambiando por 5 y 6 metros y todos con FB esa es la dura realidad.Yo tengo mi Rodman 1250 que esta perfecta de mecánica y no se vende ni loco en menos de un mes me chupo 6000€ de gasoil saliendo solo unas horas por las tardes y las pequeñitas la verdad es que si que tienen movimiento y salen rápido tanto nuevas como usadas que gastan como ciclomotores con los nuevos 4T.

    Un abrazo

    Robert :pescando2:

  13. Si puedes ademas de cubrirla, pon una pequeña bomba de sentina vale 25€ a lo mucho en sistema automatico y te olvidas.

    Si no tienes bateria pon un arrancador del Norauto por 40€ lo tienes y con salida de 12V.

    Saludos

    Robert

    PD: Joer a punto de cruzar a AFricaaaaaaa

  14. Buenas tardes a todos.

    Gracias a Pirata me he enterado que existe este hilo, y como hay preguntas concretas, pues voy a ver si resuelvo alguna duda.

    Precios, y comparando con igual barco, y mismo motor pero con eje.

    Shiren 24 fisher, con motor 190 hp, con jet 45.890 €, con eje 37.790 €

    Shiren 27 IB, con motor 250 hp, con jet 68.280 €, con eje 63.140 €

    Con estos precios ya podeis hacer una comparacion, yo me he atrevido a hacer esta version, por que viendo que en otros mercados existen, pensé en que se pueden traer al nuestro, afortunadamente he encontrado una casa de motores que ha hecho un trato con una casa de Jets Drives y que ofrecen un pack en conjunto a un precio que se puede trabajar, si voy a por la turbina por mi cuenta, es imposible ofrecer estos precios, por eso me tengo que ceñir a su oferta para presentar las turbinas.

    En cuanto a ventajas yo diria muchas, que yo recuerde: menor calado, a las mismas RPM mayor velocidad punta y de crucero, no hay posibilidad de enganchar cabos o redes, menor consumo, planeo mas rapido y agil, mejor maniobrabilidad y precision en la direccion hacia avante, incluso en marcha lenta y hacia popa, frenado casi instantaneo, menos peligro con bañistas y fauna al no tener la helice a la vista, menos mantenimiento, puedes acercarte a la playa, ya que no hay problema de tocar fondo, son mas simples de diseño y por piezas y por eso duran mas, mejores prestaciones al no tener ningun elemento que sobresalga de las lineas de casco, los motores nunca sufren sobrecarga, son muy suaves y silenciosos, minimo tiempo en mantenimientos y estos mucho mas sencillos, no existe efecto cavitacion.

    Y ahora, me supongo que surgiran preguntas, espero poder contestaros a todas.

    Saludos

    Bienvenido noble astillero y compañero de batallas, Dios quiera que superemos este tremendo temporal y que podamos decir juntos que hemos sobrevivido a la tormenta perfecta, ayer dormi a 100 metros en un Hotel(La venta del pobre) de al lado de tu astillero, buena comida a buen precio , excelente calidad y una atención inmejorable, Si asi es toda la gente de ese poligono, Shiren vencera a esa tormenta y aquí tienes un amigo para lo que necesites, ya sabes yo nunca de oidas me creo las cosas y siempre que nos hemos encontrado casi con cava o champan hemos brindado.

    Ojala algun día unamos fuerzas, quise pasar a saludarte pero me dio coraje ya que aveces algun malo podria dar a mal pensar con la que esta cayendo en otros lares.

    Un abrazo

    Robert

  15. Bueno en respuesta al Sr. Forero creo que se refiere a la Fisher 600 o 636 y Almanzor , esas dos unidades era idénticas junto a la Dorada, exceptuando una diferencia a la vista de los compradores la unidad Almanzor a sus hermanas tenia menos cabina y mas bañera. Y son unidades que en navegación son excepcionales aunque en parado no eran las mejores de su eslora, se han dejado de fabricar sustituidas por la Cabin 600 y la Cabin 585..

    En el 2009 decidí sacar la Cabin 600 que es una fusión del sobre casco de la 690 Plus y 595 Plus de la antigua delfin adaptandole las lineas al nuevo milenio y haciendo un casco totalmente innovador que le da una estabilidad en parado como la mejor y una navegación de primer orden que solo se puede encontrar en esloras mayores y la Cabin 585 esta si es la delfin 595 que fue mi primera planeadora al cumplir los 30 años como usuario y la compre en Nautica Pascual en Vilanova y que hasta entonces tenia un Yaut Menorquin 43 y solo había navegado con yauts desde niño, la Delfin 595 tiene el honor de ser el barco mas vendido en numero de unidades en España y no era el mas económico ni mucho menos pero su navegación era excelente y para buscar los caladeros a distancias largas de la costa era ideal con algo de mar por su V profunda .

    La Cabin 585 incluso el casco es muy parecido solo lo mejoramos con tuneles evolutivos para mejorar la estabilidad , tener menos consumo y conseguir con menos motor el planeo igual de rápido y el sobrecasco lo adaptamos a las lineas del nuevo milenio.

    De modo simple es así y espero haber aclarado algunas dudas al Sr.Forero.

    Un abrazo al foro

    Robert :pescando2:

    PD: Hoy cruzare la frontera de Melilla hacia Marruecos veremos como esta este año el tema de cobertura de Internet.

  16. Hola Robert, hace tiempo que no hablo contigo, me alegro que todo te vaya bien. Caundo vengas a Port Ginesta iré a verte, y me enseñas la 800.

    Un saludo y hasta pronto

    Gracias Rac hay nos vemos.

    Hoy un archimillonario a Comprado los 5 Megayates Sant Lorenzo mas de 100 millones de € me he quedado pasmao, tenian en el macrostand lleno de famosos con orquesta incluida.,

    Increibleeeeeeeeeeeeeeeee

    Un abrazo

    Robert

  17. Este año el Salón Náutico de Palma de Mallorca entre semana ha venido poca gente pero esta mañana está muy animado, y hemos cerrado dos unidades más , la 800 aún ninguna vendida el problema es el barco a cambio que no podemos coger, todas las demás ya están vendidas, la crisis se agudizo las principales náuticas llevan 0 unidades vendidas, el gobierno de España no apoya al sector y eso se nota, nosotros tenemos ya trabajo garantizado hasta finales de verano y eso es mucho en estas épocas y luego Dios dirá.

    Estaremos en el Salón Náutico de Port Ginesta el 13,14 y 15 de Mayo con la 800 en el agua para que se pueda probar.

    Un abrazo al foro y fuerza amigos

    Robert :pescando::pescando::pescando::pescando::pescando::pescando::pescando::pescando::pescando::pescando::pescando:

  18. gracias jupa. :D

    releyendo alguno de mis mensajes puede parecer que ataque a robert. No es esa mi intención, ni mucho menos, es más le deseo la mejor suerte. Pero soy critico, es cierto, critico para mejorar. Se que no soy ningun profesional del ramo, pero tengo mis ideas y lo mismo que dije las cosas que no me gustaban de la 800, lo dije de otras marcas en su momento cuando fueron presentadas. Que playamar ha dado un salto cualitativo y cuantitativo? no lo pongo en duda, y en vista de los foreros que asi lo indican, lo acepto y me alegro por ello, pero poderse mejorar, a mi gusto, aun se puede. Que la popa es original? pues es original, si, aunque las scarani creo que hace tiempo montan un sistema de plataforma similar, la proa es similar a la queer mediterranee 32 si mal no recuerdo. A mi lo que me gustaria ver es un reportaje de el barco en detalle, pues solo he visto el de youtube.

    Cosas buenas? te las diiiiigo: bañera amplia y despejada. Cofres enrasados, bandas anchas y sin madera. Navegacion de primera en vista del video. Gelcoat de calidad. Facilidad de mantenimiento.

    Espero que podamos seguir debatiendo, yo por mi parte moderare mis formas y espero que Robert siga mostrando los puntos fuertes de sus barcos.

    Un saludo

    gracias jupa. :D

    releyendo alguno de mis mensajes puede parecer que ataque a robert. No es esa mi intención, ni mucho menos, es más le deseo la mejor suerte. Pero soy critico, es cierto, critico para mejorar. Se que no soy ningun profesional del ramo, pero tengo mis ideas y lo mismo que dije las cosas que no me gustaban de la 800, lo dije de otras marcas en su momento cuando fueron presentadas. Que playamar ha dado un salto cualitativo y cuantitativo? no lo pongo en duda, y en vista de los foreros que asi lo indican, lo acepto y me alegro por ello, pero poderse mejorar, a mi gusto, aun se puede. Que la popa es original? pues es original, si, aunque las scarani creo que hace tiempo montan un sistema de plataforma similar, la proa es similar a la queer mediterranee 32 si mal no recuerdo. A mi lo que me gustaria ver es un reportaje de el barco en detalle, pues solo he visto el de youtube.

    Cosas buenas? te las diiiiigo: bañera amplia y despejada. Cofres enrasados, bandas anchas y sin madera. Navegacion de primera en vista del video. Gelcoat de calidad. Facilidad de mantenimiento.

    Espero que podamos seguir debatiendo, yo por mi parte moderare mis formas y espero que Robert siga mostrando los puntos fuertes de sus barcos.

    Un saludo

    :beer:

  19. Gracias amigos por vuestro apoyo y la verdad es que si que me juego mucho, pero soy empresario y estoy acostumbrado a ello, hoy he realizado mas de 8 presupuestos serios de la 800 el problema es el barco a cambio que no se puedo permitir Playamar cogerlos ya que si no fuera asi dos cerradas seguro, este barco sabeis que se a hecho a gusto de muchos de vosotros ya que se empezo de 0 en el foro y fui recogiendo vuestras opiniones y quiero felicitaros por la parte que os corresponde ya es un exito.En cuanto a Espet no es de la competencia hoy me lo a soplao un amiguete suyo al cual no le daria yo mayor importancia al pobrecito, y de verdad el proyecto es un exito. Si no se logra tendre que cerrar una de mis dos fabricas y esperar a tiempos mejores y juntar fuerzas en uno solo y no quedara otra, pero morire aqui con las botas puestas por defender el producto nacional y uno de mis dos astilleros, esa es la vida de un empresario o todo o nada y llevo en este astillero nuevo mas dinero invertido de lo que podia gastarme en dos vidas por una ilusion y unos proyectos , pero eso lo sabia antes de empezar, por lo cual no hay excusa y si muchas esperanzas y todo va segun lo previsto , si no se logra este anyo se lograra el proximo ,lo jodido es que mientras muchos al paro y este pais y sus politicos solo me han ayudado a pegarme inspecciones y multas, pero tambien lo sabia, lo cual estaba dentro de lo esperado.

    No naci rico , solo trabajador y con alma de pescador.

    Mil gracias al foro todo OKKKKKKKKKKKK Animos tios

    Robert

    Perdonar pero la caca de los ordenadores de girilandia que ya les vale los hoteles espanyoles con teclados en ingles, mis faltas de ortografia, incluso no entienden lo que es una cerveza en espanyol ya que los camareros en muchos garitos no son de aqui, y nos tratan como tercermundistas los giris, vosotros comprarles el producto a ellos y todos putos nosotros.

  20. en españa pocos astilleros pueden llegar a ofrecer el nivel de acabados que ofrece boston whaler o hydra por ejemplo,,, es cuestion de volumenes de ventas, de exigencia del comprador y de competencia. A la mayoria de astilleros artesanales o semi-artesanales de españa les resulta imposible ofertar esa calidad, o de poder ofertarla el precio que tendrian que hacer pagar seria exorbitado. Yo creo que una 8 metros de calidad, con motorización doble tendria que estar sobre los 130.000e a lo que habria que añadir extras como habitualmente se hace. Perfectamente equipada (sin excentricidades y dejando de lado la electronica) deberia andar sobre los 150.000e.

    Y obviamente espero que te vaya bien con las ventas, de las pequeñas se que te ira bien y de la grande te deseo lo mejor y espero que vayas comentando cuando te empiecen a caer los encargos... yo solo te recomendaria que para las lineas de la obra muerta, seria ideal bueno o te dejo el apunte, no es que te este dando ni ordenes ni consejos ni nada, lo digo como colega pescador, pero estando a estos niveles de precios, lo ideal es contactar con algun diseñador, o inspirarte en modelos exitosos. Aunque abrir camino no tiene porque ser malo.

    Espet este barco es linea española y pensada para Españoles y el que quiera Americana no comprara esta solo Americana, pero te invito a venir y coges la mas pequeña de Playamar y te reto a que busques defectos de acabado y la compares con una buena Americana,nuestro control de calidad es excepcional, hoy a venido Adrian Hart el Manager internacional de Hydra Sports para felicitarme como constructor de barcos y cree que es la linea del futuro y no tenia ninguna necesidad de venir a hacerlo.Pero repito jamas copiare una linea de estilo Americana ya que no es mi estilo y se que los mejores Astilleros del mundo están en América, pero no es mi linea de barco la linea de Playamar es linea de gustos Españoles.

    Igual no vendo ninguna ahora por la crisis, pero te garantizo que la 800 es el futuro y eso lo tengo clarisimo y triunfara es un proyecto a medio largo plazo y acaba de nacer.

    Este año creo que sera mejor que el anterior se cierran mas ventas.

    Saludos

    Robert

  21. pues si, seria algo asi pero yo la cabinaria y le meteria uno o dos diesel, se tendria que estudiar, y la carena envez de altisimas prestaciones intentaria copiar el modelo de la bertram moopie.

    Es cuestion de gustos y de tu pasta, yo los medios y personal los tengo, cuanto me pagarias por una de esas, con los dos diesel y cabinada{

    Gracias

    Robert

    Bueno a sido un d;ia muy especial para mi y sinceramente a ido mejor de lo esperado, la Cabin 530 se a llevado la Palma el primer dia de salón, de 800 aun no he vendido ninguna pero el barco gusta y mucho solo es un tema de quien disponga de 65.000 y nada mas

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