Fisher Boats

Quiero anunciaros amigos foreros que ya no existe ninguna fabrica de Playamar en Almería :007: y todos los moldes se han centralizado en el nuevo astillero (Olerdola) Barcelona, el cual este 2014 lo tendré totalmente cerrado :( , el motivo es que el 87% de las ventas de Playamar se hacían en tres salones, el de Madrid, Barcelona y Mallorca. El primero no existe y los otros dos están enfocados a grandes esloras por lo cual ir a estos dos salones que siguen con unas tarifas de antes de la crisis desorbitadas es una estupidez y si además sumamos que no son precisamente de nuestra eslora es de suicidas ir como astillero español :021: . ¿Porque Playamar si le piden una unidad no la va hacer <_< ? De poder se podría pero no es rentable según mis números, ya que como es un astillero considerablemente grande tendría que poner en marcha una maquinaria bastante importante, contratar el personal por obras & servicios y además pedir las resinas y Gelcoats las cuales caducan en pocos meses y si no pides una cantidad algo importante no es rentable el precio de la materia prima a no ser pongas porquería y no es mi estilo, solo la resina de vinilester antiosmosis para las primeras capas del casco, un bidón tienes para 15 barcos. Además si le sumas que quien te pide un barco ahora pretende que casi se lo regale imposible hacer Playamar, conozco dos astilleros como Dhube o Sabor que son dos personas de familia que ellos mismos empiezan un barco y lo acaban sin necesidad de gente externa y probablemente les sea algo rentable para sustistir ya que sus horas son horas de dueño y nunca las contamos los dueños. Pero Playamar no funciona así. Total este 2014 venderé los barcos acabados en Stock y si no ocurre un milagro de un pedido mínimo de 15 barcos no abriré hasta que no cambien las cosas en este país. Quiero decir que Playamar no debe un € absolutamente a nadie ni tiene ningún crédito ni nada por el estilo, pude parar a tiempo para que no se hiciera una pelota, indemnizar a todo el mundo según la ley , he invertido muchísimo dinero en Playamar que casi seguro en 100 años no recuperare. Tener por seguro ahora que ya no fabrico, que cada unidad que entregue la hice exclusiva como si fuera para mí, con los mejores materiales que existen en náutica y con muchísima ilusión de que fuera el mejor barco español, casi en cada puerto de España hay mínimo una Playamar y me siento orgulloso de que sus clientes estén plenamente satisfechos. Aprovecho para dar las Gracias al foro ya que siempre he intentado que no tuviera ningún privilegio al ser el patrocinador y jamás he hecho una oferta a través de correos privados, al dueño del foro lo considero un buen amigo y excelente persona y otros foreros como Angel y Picaro ya son amigos para siempre y así muchos más. Un abrazo y ahora volveré donde empecé en el 2006 en este foro como pescador :pescando: y ya en su día me animasteis a fabricar barcos esta vez NO sin prisas ehhhhh jajajaja :beer: . Saludos Robert Nota: Perdonar no escribiera antes pero con 6 hijos y naci en una familia humilde y como fui y soy emprendedor aun tengo dos fábricas de otros temas que con las crisis se iban a pique he tenido que coger las riendas muy cortas a todo lo laboral, para salvarlas. Mi dieta es: desayuno trankimacin almuerzo valium y ceno diacepan :blink: :001: :rofl: pero están funcionando :) (el que tenga PYMES ya me entiende) OS QUIERO PESCA MEDITERRANEA 2 :wub: :wub: :wub: Espero otro encuentro de esos chulos que acabamos todos medio majaras y todo nos sale al reves pero nos lo pasamos muy bien haciendo el friKiiiii. Voy a ver a la Psicologa esta guenisima :011: Ahh e abierto un mini hotel en Ibiza , solo para titis :baile: [url=http://www.pescamediterraneo2.com/index.php/articles.html/_/noticias-y-eventos/aclaracion-playamar-r24]Este tema ha sido promocionado a artículo[/url]

Hola amigos estoy muy feliz de haberos visto un año mas , creo sinceramente que por ser el primer año a estado muchisimo mejor de lo que esperaba y el año que viene alli estare seguro otra vez y con mas unidades. Angel Dark Frank y compañia soys gente sana no cambies os aprecio de corazon . Gracias por vuestro interes y asi se hacen las cosas con humildad y respeto . Un abrazo a todo el foro Robert ,[quote name='Maremeeting' timestamp='1368940306' post='904227'] [color=#333333]Nuevo y último día del Maremeeting Tarraco 2013, con muchas actividades como paddle surf, kayak, charlas de pesca, charlas sobre el litoral de Tarragona, seguridad con los kayak, os esperamos a todos, día despejado y con buena temperatura[/color] [color=#333333] [/color] [color=#333333]A parte de la exposición de barcos Astec, Dipol, Playamar, Whally entre otras marcas, motores solé diesel, yamaha y los motores eléctricos torpedo para embarcaciones[/color] [color=#333333] [/color] [font="lucida grande, tahoma, verdana, arial, sans-serif"][size="2"][color="#333333"]Os esperamos hoy el último día[/color][/size][/font] [/quote]

jjolines con lo que te aprecio y las cosas que me dices.Eres unico seguro que en el cole era el faborito de la clase.Para ti espet solo cosas buenas y nada mas.

El mar esta bien, pero alterado y muy vivo ,los que estamos mal somos los humanos y ese mar alterado se come a los malos que somos nosotros arrasa con sunamis y tormentas nunca vistas en solo una decada El mar solo busca el equibrio. Lo suyo seria hacer las paces con el o nos destruitra ya que sus mejores amigos son el viento y la tierra Todo con humildad y resoeto hacia la naturaleza te responde a igual y el mar sera la mar. Un abrazo y gracias por el tema Robert

ESPET ERES UN TIO FANTASTICO Y COMO NOS CONOCEMOS TUS PALABRAS SON PAN DE SANTO. EN OTRA VIDA QUISIERA SER COMO TU INTENTANDO SER MUY SUPER SUPER GUAYS. TU SABES QUE SNOPPY FUE UN FRACASO POR NO LIARSE CON MAFALDA TU LO SABES CRACK TE LO VI EN LOS OJOS EN MALLORCA EN ESA ENORME PERSONALIDAD AJENA. LA OPEN 800 LE PASA COMO SNOPPY SI SEÑOR .

Espet te sere sincero te lo mereces por ser un tio fantastico si fueras tia me enamoro.. Yo estoy plenamente satisfecho de la aceptación en el mercado de la Open 800 a sido una unidad que muchisima gente se a querido comprar y la unica 8 metros Española que se a atrevido a nacer en 2011 y el ser inteligente sabe que es una excelente unidad. Si fuera un fracaso lo digo y punto pelota y a por otra, pero es que a sido un absoluto y verdadero exito en todos los aspectos y no esperaba mas de ella , me encanta Espet que me la publicites gratis eres un crack y un ser maravilloso.

Perdonar estamos acabando la web nueva entrando en www.astillerosplayamar.com algo encontrareis. En cuanto a la open 800 en las revistas sin animo de si pagas o no pagas en ellas publicidad me dijeron que era la mejor Open 800 que habian probado en Europa es la primera que tiene el certificado de Eurocontrol de compartimiento estanco de supervivencia y logicamenente a 60 millas. Cuantas unidades se han vendido pues solo una y otra en charters ya que todo el mundo me da barco a cambio y no me lo puedo permitir al precio de salida. Pero estoy muy orgulloso de esa unidad. Se que es la mejor en estabilidad y navegacion y se llevo 6 campeonatos en el 2012. Reirse de la crisis de los astilleros pues eso es que uno es pobre de espiritu, pero cada cual que aguante su vela yo soy muy feliz y tengo la situacion absolutamente controlada sin problema alguno, aunque las ventas como a todos y en casi todos los ramos esten muy jodidas pero ya se veia y pusimos vacuna en su dia. Un abrazo a todos y mil gracias Robert

Hola amigos la nueva Open 495 de playamar Fisher Boats es gracias a la cooperacion de dos marcas la Playamar y Voraz es una unidad muy estable en parado con muy buena manga , excelente navegacion y robustez garantizada . Es un pequeño gran barco para capear la crisis con un precio excepcional. La presentare en la Feria nautica que este foro promociona en Tarragona. Igual es un poco mayor a la esloras de mis rivales pero creo que esa medida es la ideal y muy comoda para llevar con remolque. Un abrazo Robert

[b]Os deseo unas felices fiestas a todos y que el 2013 tengáis un año con alegrías y salud para vosotros y vuestras familias y muy buena pesca. Si algo bueno tiene esta crisis es que hemos aprendendido a ser más solidarios y menos críticos entre nosotros. Acordaros que es muy agradecido, un día ayudar en un comedor social, colaborar en el banco de los alimentos, donar sangre etccc. El humano se olvido el compartir sin esperar nada a cambio y ahora se despiertan esos genes, entre todos nos saldremos. Un abrazo amigos Robert [/b]

Jose nunca utilizo el foro para ofertas ni en privado por etica a ser un foro a igual de oportunidades para todos , , cuando quieras me envias la solicitud al mail de playamar y inmediatamente te contesto que ahora estamos haciendo la primera unidad basic y sera una oportundad unica..Gracias Robert

Yo solo puedo decir que es un pequeño gran barco, solo me a dado satisfacciones y sin la mas minima queja de navegacion ni de estabilidad .Es una compra inteligente. Saludos Robert

[quote name='El Peje' timestamp='1351583394' post='863081'] Entendido. Me parece una norma de caballeros. Se me pasó por la cabeza pero al no contener el e-mail nada personal lo pegué tal cual. No volverá a ocurrir. Disculpas, sobre todo al mencionado si lee esto, y saludos a todos. P.D.: Si me contesta Suzuki con las alas que le van a este motor os lo diré. Por si hay algun otro usuario con mi motor que no cometa el mismo error. [/quote] Es normal el respetar las normas del foro y hay que hacerlo, en mi caso personal no me importa ya que tengo muy claro que siempre digo sinceramente lo que yo pienso que es correcto para que el cliente quede satisfecho y jamás falto al respeto a nadie ni en privado ni en el foro, así que comparto lo que dice Pirata, pero no me importa en absoluto a título personal lo que publica Peje. Un abrazo y Gracias a los dos Robert

La verdad es que cansa me paso minimo siempre 3 meses fuera de casa y de mi empresa y cuando llego por mucho que iguale las cifras del 2007 con el mercado exterior , luego se lo comen a base de inspecciones fantasmas, multas absurdas bestiales de trafico a mis comerciales que antes ni en sueňos las tenian, algunos sin points, subidas de peajes de carburante etccc es igual si vendes mas te lo joden igual para justito poder pagar y si no vendes a la cárcel. Espero un cambio ya que esto no lo aguanta ni Rita y los fondos de reservas de las pymes y las familias con tanto rollo se estan acabando y el cerebro a muchos de nosotros ya lo empezamos a notar chamuscado. Total que curras para pagar un poco mas de lo que ganas y pobre el que no lo haga. Ese va frito. Saludos y gracias Robert

Con la nueva estrategia de compartir gastos fijos con otro astillero y hacer un modelo basic , que no se baja absolutamente en nada la calidad de los materiales de fabricacion del barco, si con menos extras de serie , llegare a un precio que caballo loco cree que podria ser competitivo con la Open 636 que rondara sobre los 9500€ no llegare a los 8000 de Astec que el comenta , pero la 636 es una unidad prácticamente indestructible, no se perdera en absoluto un gramo de fibra ni de kevlar, luego la normal con los extras de serie la e conseguido abaratar con esta estrategia cerca de los 2000€ y por unos 12000 se podra conseguir , Quiero dar las gracias al foro por vuestra colaboración, es vital por muy simple que os parezca vuestra ayuda, siempre me he apoyado en vosotros, desde empezar a construir barcos en el 2007 que me animasteis y ahora otra vez que todos los sectores se a complicado de una forma colosal. Mil gracias Robert

Gracias lo que mas nos hemos esforzado, es en buscar el equlibrio de igualdad ,de que lo que sea bueno para Playamar sea identicamente bueno para ABC composites , hay puede ser la clave del exito , que si Playamar va bien Voraz vaya bien y viceversa. Voy a empezar a fabricar embarcaciones en las cuakes al reducir gastos fijos ya se abaratan un 10% y la version hasic que son identicas de calidad , pero con menos detalles de acabados en inox, tapizados, maderas . Pero laa fibras resinas capas refuerzos. En 5 meses tengo rentabilizada la inversion inicial.Creo que el tema salio perfecto.Playamar ni tiene un solo credito ni una sola deuda y eso es muy importante una empresa saneada en estos tiempis es una joya. Mil gracias . Robert Gracias lo que mas nos hemos esforzado, es en buscar el equlibrio de igualdad ,de que lo que sea bueno para Playamar sea identicamente bueno para ABC composites , hay puede ser la clave del exito , que si Playamar va bien Voraz vaya bien y viceversa. Voy a empezar a fabricar embarcaciones en las cuakes al reducir gastos fijos ya se abaratan un 10% y la version hasic que son identicas de calidad , pero con menos detalles de acabados en inox, tapizados, maderas . Pero laa fibras resinas capas refuerzos. En 5 meses tengo rentabilizada la inversion inicial.Creo que el tema salio perfecto. Gracias lo que mas nos hemos esforzado, es en buscar el equlibrio de igualdad ,de que lo que sea bueno para Playamar sea identicamente bueno para ABC composites , hay puede ser la clave del exito , que si Playamar va bien Voraz vaya bien y viceversa. Voy a empezar a fabricar embarcaciones en las cuakes al reducir gastos fijos ya se abaratan un 10% y la version hasic que son identicas de calidad , pero con menos detalles de acabados en inox, tapizados, maderas . Pero laa fibras resinas capas refuerzos. En 5 meses tengo rentabilizada la inversion inicial.Creo que el tema salio perfecto. Jajaja putus mobilus

NOTICIA IMPORTANTE PLAYAMAR Quiero informaros que hoy hemos llegado un acuerdo , entre Playamar y ABC composites de embarcaciones Voraz de unificar toda la produccion en una sola planta, y una colaboracion total entre ambas empresas para juntar fuerzas y disminuir costes fijos el astillero de Almeria de Playamar con ello queda vacunado por si aun hay un rebrote mas profundo de la crisis y podra capear sin problema alguno las peores tormentas que puedan avecinarse , esta estrategia pone a salvo de una posible recaida de ventas hasta el 2015 . Además segun vuestros consejos se empezaran a fabricar unos modelos llamados basic , ejemplo cabin 530 basic que llevaran menos elementos de serie que la convencional y se podra abaratar un 20%. Yo empece la ilusion de fabricar barcos motivado por este foro y por eso quiero que seais los primeros en saberlo, apenas hace unas horas de la firma. La politica comercial de playamar y voraz seguiran siendo totalmente independientes y no cambiara absolutamente nada , yo llevare playamar y ABC Voraz , en un futuro se vera ya que la colaboracion entre ambas compañias a sido plenamente satisfactoria para ambas. Gracias amigos teneis Playamar para como minimo hasta el 2015 y hoy es un dia muy feliz para mi. Un fuerte abrazo a todos os quiero ( escribo desde el mobil y no veo un pijo jejejeje) Robert

[quote name='caballo loco' timestamp='1350113442' post='859248'] Robert ,creo que tienes toda la razón ,pero el coste de tu 636 (buen barco) se te dispara a 16000€ y en el mercado existen barcos similares a tu open (Astec 610 caribe ) que se venden a estrenar por 8000€ la mitad , a qui pasa algo raro no se puede reducir el coste de esa manera esta claro que se reduce la calidad pero es mucha pasta.Creo que te han dado un buen consejo : no reducir la calidad estructural pero prescindir de acabados al estilo de las unidades que vendiste a marruecos. SALUDOS [/quote] Amigo de verdad que por 8.000€ es incomprensible, ni compro el material a no ser unas resinas portuguesas y darle un par de capitas y sale a simple vista identica [b]y la venderia como churros [/b]ademas ganaria a la corta mas, Pero eso seria muy peligroso si uno quiere mantener una calidad. Yo con este post no quiero presumir de calidad , pero si te digo que pongo los mejores productos que conozco en mis unidades y eso estoy condenado a seguir haciendolo ya que luego el servicio postventa de un barco con deficiencias estructurales graves seria ruinoso a no ser que me lo pasara todo por el santo forro como hacen muchos. Yo e visto unos novatos en mi empresa de charters en una open 636 de alquiler pegarse la santa ostia divina (a 10 nudos aprox) de proa por debajo del botalon contra un pantalan de hormigon y ellos bajar al pantalan por el cielo y el que gobernaba """ casi romperse la cabeza, pero es que el barco reboto un simple arañazo en el Gel coat y eso vale un dinero, otra unidad estaria echa a trozos y las que e visto los muy bestias dejarlas clavadasdentro de las piedras de las calitas por no mojarse los pies la repera. Desde que tengo el astillero jamas e reparado un casco por deficiencias en absolutamente en ninguna unidad, si que puede surgir que falle una luz o una toma electrica , pero de estructura 0 y hay clientes para darles de comer aparte como en todos los sectores. Un abrazo desde Barcelona y espero que el tema de los camiones vaya viento en popa que se que tu eres un currante duro.. Robert

He ido tomando nota Gracias Robert

Esta pregunta del final es porque[b] según contestéis, arranco fabrica como siempre [/b]y todo correcto o meto un parón de un año o más , arrancar solo puede suponer perder pasta a la corta segurísimo, porque yo sin la calidad optima no quiero fabricar por muy igual a la vista que sea, mis barcos para algunos serán los más bonitos para otros no tanto pero la calidad es indiscutible por mucha competencia despiadada que digan lo que quieran por tema desprestigio tonto que siempre les revota Yo hago números y números de materias primas y coste laboral , y no hay huevos de hacer un barco anti crisis a no ser que le bajes calidad de materiales y tengas a la gente de una forma precaria. Solo la resina de calidad ha subido un 27% este año y la de vinilester antiosmosis un 42% , solo a peso de fibras resinas, maderas y mano de obra de un casco de una open 636 PELADA se te dispara a los 9.680€ ahora cuenta el ensamblaje , inoxidable, asientos, tapizados, electricidad , timón dirección, cristal, compass, bomba etccc. Mínimo coste 14.987€ con mano de obra y sin Hart top, ahora sumemos gastos de local y maquinaria 1000€ coste de open 636 pelada 15.987€ más IVA 21% TOTAL 19.344€ SIN MOTOR [b]Como bajar este precio ????[/b] -Si ponemos a la gente sin asegurar reduces un 15% -Si pones materiales de los baratos tipos resinas portuguesas 8% -Si le quitas capas al barco con estas resinas baratas y te cargas los refuerzos con su bajada de mano de obra un 15% ---Es decir si quieres hacer una Open 636 de calidad con los trabajadores sin asegurar el coste lo reduces a APROX 16.422€ IVA INCLUIDO [b]AHORRO DE CASI 3000€ [/b] ---Si solo hacemos el casco sin calidad con fibras, resinas baratas tipo portuguesas y sin las capas y refuerzos correspondientes. 12.858€ IVA INCLUIDO , [b]AHORRO DE CASI 6.500€[/b] [b]AMIGOS A LA VISTA NO NOTARAS NINGUNA DIFERENCIA DE LA DE 19.344€[/b] Y VENDES EL BARCO 6.485€ MAS ECONOMICO O SOLO 5.000€ MAS ECONOMICO Y GANAS MAS A LA CORTA. ES DECIR PUEDES CONSEGUIR UN BARCO CASCO SIMILAR A LA OPEN 636 FABRICARLO POR 10.000€ Y EL IVA A DISCUTIR, NO NOTARIAS A LA VISTA NINGUNA DIFERENCIA Y EL PRECIO TIPO POLACO O PORTUGUES O ALGUNOS NACIONALES QUE NO LES QUEDO MAS REMEDIO QUE APUNTARSE A ESTO O ESTABAN MUERTOS DEL TODO, YA SE VENDE MIERDA QUE FLOTA PERO DECORADA . [b]YO NO LO HARE ANTES CERRARIA[/b], PERO PUEDO LLEGAR A COMPRENDER LA POSICION DE QUIEN LO HACE CON LA QUE ESTA CAYENDO.HE TOCADO BARCOS QUE PARECIAN BLANDI BLUES Y SE VENDEN MAS QUE LOS MIOS POR PRECIO, YO IMPOSIBLE COMPETIR CON ELLOS. PD: TANTO DISCUTIR EN UN FORO EL BUEN FABRICAR DE MUCHOS ASTILLEROS Y COMO MEJORAR Y VES QUE QUIENES GANAN ES TOTALMENTE POR PRECIO Y NADA DE CALIDAD.LA GENTE NO SABE O NO QUIERE SABER. [b]MI PREGUNTA VALE LA PENA, HACER ESE DINERO RAPIDO ?????? [/b] Un abrazo

La Open 505 de Playamar es sinceramente para mi la mejor Open de su eslora, lo diria igual si la fabricara otro ya que no me cayo las cosas, es la mejor en navegacion sin apenas rociones,estabilidad, robustez laminados a mano con prensado rodillos de 50 cm, resinas de vinilester antiosmosis, fibras de Kevlar que la hacen indestructible, capacidad de estiva como ninguna incluso consola abatible que puedes estivar 9 cañas hasta de 1,95 metros, tambuchos por todos los lados (te puedes largar y parece que en el barco no tengas nada y lo tienes todo bien guardado en sus tripas) seguridad con departamentos estancos, acabados de primer orden, viveros y neveras isotermicas de serie con cañeros y bomba de achique antidefragante, carena evolutiva con bajo coeficiente de friccion , igual a menos consumo y mismo peso menos motorización , total es la estrella por su elora anticrisis para practicar comodamente todas las modalidades de pesca de costa o disfrutar con la familia.Se nota que estoy de la OPEN 505 de Playamar. Es unica Un abrazo Robert

Bueno felicitar a los Valientes de embarcaciones de Pesca Paseo que expusieron , ojala les haya ido bien , yo en mi pequeña exposicion solo vendi una Open 636 y una 505, me quedara una 505 en stock que es algo raro ya que estas unidades salen insofacto, por ahora esta sin motorizar, por lo demas no tengo barcos en stock , bueno si y na trim 43 con consola sorry. Espero que el año que viene se decidan a sudvencionar la nautica nacional en los salones o no quedara ni el apuntador. Un abrazo Robert

Hola amigos , Playamar no ira volveremos a hacer un Salón particular en Olerdola (Barcelona). Para es totalmente inviable la relación precio con posibles ventas . Gracias a no participar en este salón el año pasado Playamar no ha tenido ningún problema económico ni la mas mínima deuda ni crédito y es el astillero mas saneado que conozco. Fabrico sobre pedido sin riesgos y perfecto, el egoísmo no me engañara. Si el salón tuviera un precio acorde, a la situación político económica financiera actual allí estaría el primero, pero a mi humilde parecer es inviable y podría caer en una espiral sin salida y no estoy loco aun, tampoco tengo unidades en stock para una necesidad de capitalización al precio que sea, solo las justas y necesarias para ver el producto y con tranquilidad a esperar que los iluminados políticos pongan los precios del salón o salones con la realidad del mercado. Ahora fabrico sobre pedido y ya esta. Un abrazo a todos los foreros y comprar lo que toquéis Saludos Robert PD: Me llego a Barcelona recién fabricadas la Open 636, la 505, 470, 530, Trim 43. la 600 no se si estará a tiempo poco le falta.

Bueno por fin parece que Suzuki se a puesto las pilas (supongo por las bajadas de ventas) He visto el correo y han hecho una oferta importante en varios motores el 140CV el 50 CV muy buena , es la primera vez en la historia que lo hacen y por fin seremos competitivos con Yamaha , ya que un Yamaha a un Suzuki podía variar casi un 25% y yo personalmente siempre he montado Suzuki porque problemas 0 y el servicio postventa de recambios insofacto y eso es una garantía de tranquilidad pero reconozco que Yamaha es igual o similar en calidad. Bueno a ver si entre todos le damos al boli y se ajustan los precios y volvemos a ser competitivos yo he apostado por la máxima calidad y sinceramente creo que la acerté fabrico menos por la caída de mercado, pero el cliente feliz sin reclamaciones, ya que contra los barcos tipo Benetteau polacos es imposible hoy por hoy competir, mis clientes no son de primer barco. Este invierno Rajoy dirá. Perdonar que no escriba pero me estoy moviendo por el mundo por el tema de exportación. Os recomiendo Ecuador para unas vacaciones baratísimo, seguro, clima extraordinario y paisajes impresionantes. Es un país súper emergente y se empieza ahora a construir. [b]Un abrazo fuerte al foro[/b] y haber si los operadores de móviles Españoles se ponen a tiro en las tarifas de Internet , ya que encender el móvil de datos en el extranjero da pánico de las megafacturas que llegan. Robert

Amigos estos dias pare en Garrucha por una averia y realmente increible la gente y el trato, el restaurante Tela marinera formidable y la chica Maria fantastica.Al puerto nuevo le falta algo de servicio pero todo se andara, las fiestas del Carmen estupendas, compre una bici muy chula por 50€ a una chica muy atractiva que le enseñe mi barco y la gente del birra impresionante.Teneis unos cambios de veriles formidables para la pesca estais en una zona privilegiada. FELICIDADES. UN ABRAZO AL FORO ROBERT(NAVEGANTE EN SOLITARIO )