TYPERBCN

Tienes razón, no sabía si la fecha del post era actual o no, el caso es que he hecho el comentario porque la embarcación a que hace referencia ¡sigue en venta!!! y estoy a punto de comprarla para mi padre; tiene que ser la misma porque todos los datos coinciden. ¿Sabes si es del Mar Menor?

Gracias por la bienvenida.

Jose.

Pues ni idea si es la misma

Pues el caso es que mirando en paginas de gadgets chinas he encontrado una bascula que seria interesante para pesar nuestras capturas. No se que tal ira pero el precio es mas que interesante,aguanta hasta 40 kg, y el envio es gratis , eso si tarda unas 2-3 semanas. Por cierto en esta web podeis encontrar multitud de luces de leds y frontales bien de precio. Dejo el link por si hay interesados. Saludos

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.1164

yo creo que cualquier embarcación hay que verla primero en profundidad, hablar con el dueño, probarla, ver si tiene ósmosis y desde luego rebajar ese precio.

Un saludo.

patron del aguila

Hombre no se, alomejor hace 3 años era buen precio (mira la fecha del post) . Bienvenido!!!

Si pagas con Paypal es mejor que selecciones la opción de que Paypal NO te haga el cambio de divisa, que lo haga la tarjeta de crédito: el cambio es bastante más favorable.

Si es cierto, paypal hace la conversion con el dolar mas caro, seran cabroncetes...

hola:

Quiero comprar unas cosillas en USA pero...

¿como va el tema de comprar en dolares?

¿es el banco el que se encarga de cambiar o como va??

gracias

Si compras en ebay, es paypal quien te hace el cambio, si es con tarjeta de credito el banco hace el calculo. Tu solo tienes que dedicarte a hacer el calculo con un conversor, usa el de xe.com que va bien. Saludos

Si el carrete es de spinning pero seguro que no es de los baratos...

Wind, será como un diodo zener que deriva a tierra la tensión que supere un valor máximo. Actúa como un filtro de tensión.

Tienes mas información de eso???. Me interesa mucho. Lo podría poner en el mío ahora que estoy liado. No obstante, supongo que el estabilizador y las baterías ya actuarán como filtro.

Un saludo.

Pues si por ahi va la cosa, en esta web a la derecha salen 2 esquemas tipicos de proteccion y si buscas en google "diodos supresores de transitorios" sale de todo. Saludos

http://www.gmelectronica.com.ar/catalogo/pag35.html

Cada dia me da mas verguanza (ajena), asi va España.

Entregan unos paquetes en USA el dia 04/04, sale de USA el dia 05/04, llega a España y entra en aduanas el dia 07/04 y hasta hoy dia 23/04 (si 15 dias mas tarde) no lo despachan.

Lo mas grave es que cada cajita sale por unos $120 ya que contrato el servicio mas urgente (entraga en 3/4 dias), espero que mañana con un poco de suerte me los entreguen.

Fechas Estados

04/04/2008 Admitido.

05/04/2008 Salida de Ofic. Internacional de origen.

07/04/2008 Llegada a Ofic. Internacional de destino.

07/04/2008 En tramitación.

23/04/2008 En tramitación.

¿esto solo me pasa a mi?

Si te lo paran en aduanas se lo pueden tomar con calma o tener suerte. Mi ultimo pedido salio bien, un carrete electrico desde japon envio por EMS 66dolares. Estuvo unas 6 horas en audanas, venia marcado como regalo por un valor de 16000 yens unos 80-90e

17/04/2008 Admitido.

18/04/2008 Salida de Ofic. Internacional de origen.

20/04/2008 En tránsito.

21/04/2008 Llegada a Ofic. Internacional de destino.

21/04/2008 En tramitación.

21/04/2008 En tránsito.

21/04/2008 En proceso de entrega.

22/04/2008 En proceso de entrega.

22/04/2008 Entregado.

Vale me he dejado dibujar la conexion del cargador con la masa comun del motor, que cerrara todo el circuito

Todos los circuitos tienen que conectar de positivo a negativo y en paralelo a todos los elementos del barco. En serie con los diferentes receptores pueden exitir interruptores manuales o automáticos (bomba de sentina).

En el esquema, me parece ver varios receptores en serie entre el positivo de una batería y el positivo de la otra. Eso no funcionaría.

En el manual de vetus, mira en los manuales de los motores vetus. Dentro de las últimas páginas vienen muchos ejemplos de circuitos eléctricos completos. No serán exactamente iguales a los tu barco, pero servirán para dar una idea de posibles distribuciones.

Pongo el ejemplo de vetus porque es la página mas completa que conzco en estas cosas. Los manuales son estupendos para ver como van casi todas las instalaciones.

Saludos.

Lo que hay entre los positivos de las baterias son selectores de 2 posiciones para poder usar una o otra o las 2 a la vez sin la posibilidad de unirlas a no ser que conectes el del medio. Bueno tambien esta el cargador de baterias que diria que esta bien conectado ya que cada una de sus salidas es independiente

Si te refieres a que estan mal conectados los aparatos electricos, radio luces etc, en el esquema solo esta indicado para que usaria normalmente cada bateria no el conexionado. Al final solo conectare el alternado a una de las baterias, la de arranque y la otra la cargare en el puerto.Saludos y gracias

Ese esquema no funciona. Los circuitos no cierran bién.

Mirad el de Vetus.

Saludos.

Porque no funciona? En el de vetus entiendo que lo unico que hace es conectar al motor 1 bateria, la otra o las 2, y a la vez que las conecta al motor las conecta al resto de aparatos. Saludos

Alguien me puede decir que le parece esto

A ver que os parece esta manera (esquema adjunto abajo), los selectores son de los sencillos de 2 posiciones (les llamaremos 1,2,3 de izquierda aderecha), la razon es que no quiero tocar el del medio y juntar las baterias accidentalmente, de esta forma lo tengo apartado. Tal como esta puesto se puede usar una bateria para alimentar todos los aparatos electricos del barco , si desconecto el selector 3 (el de la derecha) y conecto los otros 2, estare alimentando todo el barco y al reves.

La preguntas son:

----¿que pasa si conecto los 3 a la vez, las 2 baterias estarian en paralelo, tendria que poner uno diodo desde cada bateria al

selector correspondiente para que no corriera la corriente en sentido contrario ?

----El alternador, lo dejo conectado solo a la bateria 1 que es la de arranque o puedo conectarlo a las 2 baterias para que me cargue las 2 siempre que este el motor encendido.

----Pasa algo por estar con el motor encendido y el cargador enchufado, el cargado es inteligente y es para 2 baterias. Necesitaria ponerle mas diodos aqui o en otro sitio?

----Recomendais poner un automatico para la entrada de corriente del puerto, tengo entendido que el puerto ya tiene y no seria necesario. En la instalacion tb pondre un enchufe o 2 a 220 pero eso solo tengo que sacarlo de la entrada de red.

Con esto ya fulmino todas las dudas y espero que el esquema le sirva a alguien. Saludos y gracias

Yo tampoco lo veo ningun chollo, el aspecto es de fisher total sin apenas cabina y mucho pasillo, es un poco raro y no demasiado barato... Como dice nauticadiz, para eso te compras la starfisher de oferta o cualquiera de los muchos barcos que hay por ese dinero.Saludos

Si no tienes forma de verlo y te pasa varias veces puedes poner una tapa como la de los tambuchos pequeños y asi desde ahi sacas el agua con una bomba, pero convendria saber por donde entra. Saludos

A ver que os parece esta manera (esquema adjunto abajo), los selectores son de los sencillos de 2 posiciones (les llamaremos 1,2,3 de izquierda aderecha), la razon es que no quiero tocar el del medio y juntar las baterias accidentalmente, de esta forma lo tengo apartado. Tal como esta puesto se puede usar una bateria para alimentar todos los aparatos electricos del barco , si desconecto el selector 3 (el de la derecha) y conecto los otros 2, estare alimentando todo el barco y al reves.

La preguntas son:

----¿que pasa si conecto los 3 a la vez, las 2 baterias estarian en paralelo, tendria que poner uno diodo desde cada bateria al

selector correspondiente para que no corriera la corriente en sentido contrario ?

----El alternador, lo dejo conectado solo a la bateria 1 que es la de arranque o puedo conectarlo a las 2 baterias para que me cargue las 2 siempre que este el motor encendido.

----Pasa algo por estar con el motor encendido y el cargador enchufado, el cargado es inteligente y es para 2 baterias. Necesitaria ponerle mas diodos aqui o en otro sitio?

----Recomendais poner un automatico para la entrada de corriente del puerto, tengo entendido que el puerto ya tiene y no seria necesario. En la instalacion tb pondre un enchufe o 2 a 220 pero eso solo tengo que sacarlo de la entrada de red.

Con esto ya fulmino todas las dudas y espero que el esquema le sirva a alguien. Saludos y gracias

Y no seria mejor hacer la instalacion sin "tocar" la bateria de arranque. Es decir conectas las 2 baterias al cargador pero despues la de servicio se encarga del radio cd, luces, carretes... sin estar conectada a la otra de ninguna manera. Asi cada una tiene su desconectador y listos. No podras cargar la 2a con el alternador pero por lo demas debe ir bien no? En caso de que una no funcione siempre puedes engachar la otra con los cables al motor para poder arrancar

Hombre es de categoria B pero pesar no es q pese mucho siendo 8.6m...

Muchas gracias, voy a revisarlo....

me queda la duda de si al haber puesto los polos al reves, he podido joder algo mas que el fusible del arranque....quiero ser optimista y pensar que si el fusible esta ahi, es precisamente para evitar esto no?

Por otro lado, e sun tipo de fuslible que no he visto nunca, es como una cajita rectangular...sabeis donde se compran?

Deben ser como los del coche, en cuaquier tienda de recambios tendran, llevate el fusible y ya esta. Saludos

Y luego nos persiguen a nosotros que capturamos un % muy pequeño y resulta que venden esto en el mercado. Lo de los meros es una pena con lo grandes que se hacen, tendria que estar prohibido pescarlos

Si lo se no pongo lo de las fotos que un poco mas y me colapsas el pc con lo grandes que son.

El barco es una pasada que lo disfrutes y que pesques mucho. Saludos

Pues entonces como no sea para atracar en el puerto ya me direis para que sirven...

Type R....jajaja

Creo que este emoticono es imprescindible, a ver si el admin se anima y nos lo incluye

El problema es que los de ese tipo son immensos en comparacion con los otros, no entiendo que si no funcionan bien como decis los vendan como enchufe para carrete. Hoy he comprado un daiwa tanacom 600 a ver que tal va. Saludos

Que me decis de los daiwa, el tanacom 600 por ejemplo. Y eso de las tomas, no encuentro en ningun lado nada mas grande de 5A. Saludos