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Showing results for tags 'nautica'.
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24 formas de maltratar un motor marino (y conseguirlo)
Pescamediterraneo posted a record in Bricolaje
Todos, absolutamente todos, algún día hacemos alguna cosa que perjudica la mecánica y propicia las averías. Éstas, en los motores marinos, se originan en más del cincuenta por ciento de los casos por el mal mantenimiento, el descuido o el uso poco apropiado. En este artículo se recopilan todas las acciones que no debes hacer si quieres cuidar tu motor 1 No usar recambios originales. Las casas fabricantes insisten siempre en la necesidad de comprar los recambios a sus distribuidores, y se tiende a pensar que lo hacen porque ganan mucho dinero con ello. Algo de verdad hay en eso, pero tambié -
Segun esta noticia las ventas de embarcaciones han subido un 29% http://cincodias.com/cincodias/2014/07/04/empresas/1404486921_126698.html "El mercado de embarcaciones de recreo en España registró en el primer semestre del año 2.289 nuevas matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 14,9 % (297 más) respecto al mismo período de 2013, tras un repunte del 29 % experimentado en junio. Según la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (Anen), el incremento registrado en junio es el mayor del año y se traduce en 673 nuevas matriculaciones, 151 más que las del mismo mes de 2013. -
Hola muy buenas tengo en mi barco algunos boquetes como los de la foto pero no tan grande me podeis aconsejar que producto echar para tapar esos defectos y que se quede blanco como si no uviera pasado nada
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Todos, absolutamente todos, algún día hacemos alguna cosa que perjudica la mecánica y propicia las averías. Éstas, en los motores marinos, se originan en más del cincuenta por ciento de los casos por el mal mantenimiento, el descuido o el uso poco apropiado. En este artículo se recopilan todas las acciones que no debes hacer si quieres cuidar tu motor 1 No usar recambios originales. Las casas fabricantes insisten siempre en la necesidad de comprar los recambios a sus distribuidores, y se tiende a pensar que lo hacen porque ganan mucho dinero con ello. Algo de verdad hay en eso, pero tambié
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hola muy buenas.Tengo un problema con mi fueraborda Suzuki DF 50 4Tiempo . Os comento el motor refigera a relentin y a una velocidad de 2.000 revoluciones sin embargo cuando acelero mas y supera 2.000 revolucione ya deja de echar agua por el agujerito y nose porque. El impelle esta en buen estado nose de donde puede venir el problema también quiero dejar claro que el termoestato esta en mal estado podría venir el problema de ay? Espero respuestas. gracias , un saludo a todos
