acrifi

Estimados Compañeros, paso a el link de otro foro que habla sobre los puertos de la Eppa, el tema del mantenimiento de usuarios. Una cosa es lo que dice la ley, otra la interpretacion que hacen los de cada puerto. Nueva tropelia de la Eppa. slds,

Isidrom, buenas paso a poner un link del foro de Isla Canela al vuestro para que mis copañeros vean lo de la Eppa tambien, que es lo mismo pero desde hace un tiempo que tenemos nosotros tambien. salduso

ah, vale, tienes segundo medidor por ojimetro:) yo tengo deposito de acero encapsulado con unas laminas de plastico, para hacerlo mas estetico, dentro de un tambucho. Que consumos te canta, con una San Remo 630? y que motor? Slds

Hola Saban, en total que pagas 2 x 350 mas dos x 450? No se lo que pagarias en Marina Isla Canela, ahora debe de haber atraques libres de siete metros, aunque ya sabes el servicio que dan,.....no mas coments, que despues se cabrean conmigo. Dicen los de Ayamonte, algunso del foro sabran pues son de ahi, que la culpa viene de la presa, que se acabaron las grandes avenidas que habia antes y por tanto tambien la limpieza y expulsion de lodos al mar, y la verdad es que cada vez tiene mas lodos. El verano pasado, dia perfectos segun tablas, coeficiente de marea perfecto, con dos de Ayamonte me pase de las 9 de la noche a las 7 de la manaña delante de Conali y el dique seco que ahi, estaria el barco a 20 metros de la boya amarilla, le dimos de todo, americana, gambita viva, trozos de sardina, de caballa, el bichito este que se traen de Huelva que no me acuerdo como se llama, navaja vivia, chirla, menos dinamita todo, a fondo, suspendido, con luz quimica abajo, sin luz, y nada absolutamente nada, total que salimos despacion por el rio al mar y justo pasado el final del espigon portugues con las cañas al curri, una con un carrete stella del 12.000 cargada de metros, nos apartamos al maximo del pesquero, se nos pego entre nosotros y la boya a unos 12 nudos, pillo la rapala del carrete ese, la que se monto, soltando metros, no habia forma de pararlo, soltarlo, con el freno puesto, hasta que partio el sedal de y el freno se quedo gripado. Total se dio una buena noche como ves. Por cierto, has ido con el barco al Petisco, dejandolo fondeado, en medio metro de agua, te vas a la playita, subes la escalera y te pegas una panzada. Tambien es muy bonito en portugal pasado monte gordo, antes de tavira, el pequeño estuario que hay y la playa que hay mas a poniente, a unos 3 km, ya que la gente no llega andando esta salvaje, puedes meter el barco hasta unos 6-8 metros de la playa sin tocar fondo, es una maravilla para escapar de las playas en agosto. Sabes donde se volvio loca del todo la sona, entrando por la ria de culatra con vaciante, el agua hervia y la sonda era un espectaculo, cientos de peces a la vez, pero quien se pone con esa corriente de 5-8 y mas nudos a pescar a fondo en un sitio tan estrecho. Hace dos o tres años en el rio, antes del puente pegado a España en la fosa de 12-13 metros si se cogia algo y pasado el rio junto a las puertas de la piscifactoria, por los restos de comida, aparte de la zona de la grafica, conali, el petisco, pero o estan resabiados y quieren caviar y van camuflados, pero es que ni la sonda los detecta y aun menos entran a la caña, por eso me saque la licencia portuguesa, la intermedia, la primera cubre villa real y zonas contiguas, la segunda cubre con sus zonas contiguas hasta Isla de Culatra en poniente y en levante hasta la frontera, 210 Euros, tres años, tres cañas tres anzuelos por caña, sin licencia las multas de los guardiñas son de ordago, y como pasen y vean bandera española se vienen flechados a pedir la licencia, los papeles les da igual. Cuentame por donde vas tu, Slds

Hola Eolo, ya me diras que detalle tiene la carta y que referencia es. el puerto base es el de Marina Isla Canela, en Ayamonte, dando contra la ria de Isla Crisitina Slds

Hola a todos eso que mencionais lo llevamos sufriendo en Marina Isla Canela en HUelva desde hace tiempo, puerto privado. Tiene dos lecturas, a mi entender; una, como bien dice JUpa, para mantener bajo control los posibiles desmadres, acidentes, etc... que eso tambien hay formas de evitar responsabilida del puerto como bien explica Jupa. La otra, pues para cuando renuevan la concesion de la nautica oficial que hay en el puerto, poderle pedir mas, ya que para cambiar una bombilla en teoria no lo puede hacer el particular y facilmente la nautica oficial duplica o triplica la facturacion y no te contare de los margenes. A mi me pasa que cada vez que va alguien al barco, por ejemplo del de Honda para el mantenimiento, tiene que llevar, permiso mio por escrito, DNI, comprobante que esta al dia en la seguridad social y mas papeles, por lo que de improvisar algo sobre la marcha pa arreglar algo, na de na, Ahora la cuestion es saber lcual de las dos lecturas representa las verdaderas intenciones de nuestro querido puerto.

Hay en el paseo "fluvual" tres tiendas, dos que llevan ya un tiempo solo de pesca, no recuerdo a que altura creo que del Hotel Guadiana al mar, no son gran cosa, pero son interesantes, y otra mas alejada, tambien en el paseo, en un edificio de varias alturas, que tiene canoas y algunas cosillas de nautica. Tambien por supuesto tienes a Camilo, la ferreteria en Ayamonte, sobre todo la tienda que tiene en la plaza de abastos en el piso de arriba, Paco siempre atiende de maravilla y es un bues pescador, y la tienda creo que es de Idamar, al lado del puerto de Ayamonte pero en la orilla sur, en la que Fredy si tiene tiempo te atiende de maravilla, tiene fama de ser buen pescador tambien. Visitarnos y dejarnos vuestros comentarios, Marina Isla Canela, Ayamonte, entre todos podemos. pag foro Marina Isla Canela slds

Hola Jomarbon, te "conozco" de haberte leido por otros foros. Gracias por leernos y darnos tu apoyo, haz pasar la voz y asi habra mas opiniones, lectores, comentarios, particies y eso es lo que mueve a cambiar algo, la presion mediatica. La ubicacion geografica es buena, las instalaciones son buenas, las infraestructuras son buenas, pero.... ya sabes lo que pasa cuando viene un pero, pero el servicio diferenciado de los que no pretenden competir con los puertos de la Junta pues deja muchisimo que desear. El barco que tienes, que amarre tiene un 8 x 3? que pagas por el amarre, me imagino que lo mismo que en todos los puertos de la Eppa, no? De las faltas de servicio que tenemos nosotros en Marina Isla Canela, teneis similares en Mazagon? Seria interesante contrastar, no vaya a ser que estemos mejor en los de la Eppa Saludos,

Esta muy bien el precio, solo que por ese precio casi te vas a uno de direccion hidraulica mas la direccion hidraulica y quitas la mecanica, diria que estan casi "empatados". slds

a que me he ganado el bocata? no???. o pa que te den un bocata hay que dorarle el oido mas al Rober?? Madrid bien merece un par de dias, es una buena excusa pa escaparse, Slds Juanjo, no te vayas la de Roma que despues el de Madrid te va a parecer una mierdecilla, ademas te vas a quedar sin blanca y ya has oido al ministro de turno, que hay que gastar aqui, jeje, Slds

Hola a todos, tambien dejas el timon "suelto o solo" atiendiendo una caña en el curri, pues lo mismo pero con piloto. Ponerse a mear con el barco andando es una imprudencia temeraria, y no tiene que ver con el piloto, tiene que ver que el barco se va y tu te quedas, se puede ir solo, con tu mujer que no sabe hacer las maniobras e intenta pasarte con el casco por encima, tu hijo o el mio que le pones al timon mientras miras algo en el fueraborda a velocidad de crucero, etc.. El piloto esta para lo que esta, es una tercera mano cuando estas solo, o es el descando de la tripulacion, pero siempre un par de ojos puesto en lo que hay por delante. En medio del mar, a 10 millas de la costa, con el piloto puesto, solo, a tres nudos, 5 millas a la redonda no hay nadie, vas a cuatro knts, pues sabes que en los proximos 5 minutos no va a pasar nada, suficiente tiempo para con ojo avizor ponerte a preparar alguna caña. Entrada en la bocana del puerto, domingo por la tarde de agoto, cuatro motos de agua dando vueltas a menos de 25 metros, dos barcos, haciendo carrearas en direccion contraria aprentandote contra las piedras, y un pesquero detras tuya con el doble de velocidad, tu con tus tres nudos y todos van por los 15, apretandote e intimidandote, pues hay no pinta nada el piloto puesto., ni el niño, el cuñado, el amigo, la parienta, al timon. POr lo menos esa es mi opinion, Que si merece la pena? Cuando no lo tienes crees que no, cuando lo tienes te parece imprescindible, comodo, facilita las cosas, y es tu tercera mano, y te preguntas pq no lo has puesto antes. Ponerlo con direccion mecanica, todo es posible, pero yo con la direccion mecanica nunca me he encontrado a gusto, ya he remolcado a mas de uno con el cable roto sin ningun gobierno de la embarcacion. La mecanica esta bien cuando viene de serie, sabiendo que a los 3 o 5 o 6 años puede hacer "clack" y ahi te has quedado. Si tienes eso en cuenta, pues cuando te sobre algo en el bolsillo, se la cambias a hidraulica y tema resuelto, el problema es que nos ponemos como objetivo cambiarla el año que viene y pasan un par de años y de repente, "clack". Piloto para direccion hidraulico hay mas oferta, por lo que por logica deberia de haber mejores precios, y ademas algun dia tendras que cambiar de mecanica a mecanica o hidraulica, pues quizas , si el bolsillo lo permite, hacerlo todo a la vez. Pero como todo, algunos les gusta mas el tacto de la mecanica, a mi por ejemplo, pero me gusta tambien mas la fiabilidad de la hidraulica, y cuando salgo busco fiabilidad, sino no me encuentro tranquilo o a gusto. Espero que no te haya confundido mas y adelante pon el piloto, veras el mundo desde otro color. Slds Xilguerin, tal y como esta la economia, empieza con el piloto, y lo del barco gasero tendra que esperar hasta el año que viene, bueno se lo podras vender a tu mujer que con un barco gasero se puden hacer muchas paellas slds

Hola Canela, pues si tan sencillo es lo de regular informaticamente lo de las tarjetas para que de las dos solo una abra y no dos a la vez, no comprendo pq no lo hacen, bueno, si lo sabemos todos, pues pq les da igual lo que les digas, les pidas, les sugieras, etc... Enigma de los coches = resuelto. Y me pregunto yo, ellos no se dan cuenta? no ven los marineros a gente que se baja de los coches que no conocen o que no son usuarios nauticos? Claro, no ven lo que no quieren ver, pues los usuarios si nos damos cuenta en seguida, claro, como ellos no pagan y nosotros si, pues a ellos les da igual. Asi nos va. Pirata cuando puedas o haya ocasion o novedad ve p.f. informandonos de como va la asociacion, si hay reunion en a corto plazo, etc.. ya que aparte de quejarnos la idea de asociarnos para presionar es la unica solucion que tenemos. slds

al foro, poco a poco vamos sumando, tenemos mas lecturas, las mil y pico que no esta mal, ya que participantes en el foro somos pocos, claro tampoco me extraña, si solo quedamos 4 en los atracos del Puerto Marinia Isla Canela Amigo de Pirata Canela?? Buena gente, los amigos de mis amigos son mis amigos, eso es standard. Los enemigos de mis enemigos, son mis amigos, con referencia al nuestro querido puerto, que nos mata a disgustos. Que, como te sientes despues del atraco del año pasado? ademas a mano armada, (por lo de la flota), alevosia, diciendo que no habia subida de los atraques, ya que te la metian por la luz y el agua, premeditacion, ya que seguro que estaba todo planificado por los altos ejecutivos de la constructora en Madrid, o por lo menos con la venia sino con las ordenes de ellos, y casi con nocturnidad, pues, se ampararon en la oscuridad y niebla de las tarifas y suplementos, no, el atraque no sube, solo le hemos cobrado la luz y el agua ........de las obras que tienen en marcha, ya que sino es imposible que nosotros hayamos consumido tanta luz y agua. Hablas de Fidelizar?? ellos no saben que es eso, ellos estan en el negocio de una venta no repetitiva, algunos de nosotros trabajamos en industrial, dondel el mismo cliente te compra un producto que se vende en muchos mas sitios, y te diferencias por el "SERVICIO", y el negocio consiste no en venderle una vez, sino en que te compre todas las semanas durante 20 años, y que te considere su mejor proveedor, y que te evalue en servicio, precio, fiabilidad de entrega, calidad, respuesta, innovacion, etc, y salgas año tras año con nota de mas del 90%y llegues otros al 99%. Hay sabes que el cliente esta contento y que te estas esforzando. Con pisos, que no se compra uno 1 por semana, y el servicio que te dan para las reclamaciones, pues te das cuenta que juegan en otra liga, la de cojer el dinero y salir corriendo. POr cierto, ya he insitido al principio del post, creo que el compañero Canela tambien, deberian de darnos, a los que llevamos mas tiempo, bueno darnos, no, devolvernos mas concretamente, el incremento del año pasado, es una discriminacion, y nosotros hemos mantenido el puerto. Ya me pasare por la taberna del puerto para daros mi apoyo, claro que si, entre todos conseguiremos poner a esta gente en su sitio. Bienvenido y todos a la Asociacion de Usuarios de Marina Isla Canela slds

Hola a todos, que no haya Salon Nautico de Madrid seria un gran desastre. Creo que la politica de Fisher Boats es la correcta, cuando hay crisis, y poca gente compradora, tienes que estar al frente y que esos pocos se concentren a tu alrededor y no alrededor de la competencia. Lamentablemente los gastos de publicidad, promocion, ferias, etc.. es lo primero que recortan, con eso solo se encierrran en si mismo y no dan a conocer el producto. Animo Fisher, las cosas estan dificiles pero el mundo es de los que se atreven a estar por delante, darse a conocer, hacer una politica de calidad con barcos de calidad, dan servicio e intentar hacer de lo bueno algo mejor, con mejoras continuas para dejar atras a la competencia, y que tu nombre, solo tu nombre, ya sea sinonimo de calidad. y con esto dicho, Rober, me he ganado el bocata de Jamon y la cerveza en el salon nautico de Madrid. Rober conoces al de fondear.com? No vamos a decir nombres poraqui, a ver si te lo presento en el salon y le sacas algo de publicidad gratis. Slds a todos,

Hola a todos, Bien por ahora tenemos: -abuso en subidas de tarifas, medias de mas del 20% y picos de hasta un 38% con brutal correcion a la baja para el año 2.009, todo dificil de entender. -problemas en gasolinera donde los usuarios son los que no tienen ningun beneficio, pues pagan por estar abierta 24 horas y se ponen al final de la cola de los no usuarios. -problemas con parking en verano en festivos por haber gente que tiene tarjeta cedida sin ser usuarios del puerto. -gente insatisfecha por no poder tener dos tarjetas de aceso de vehiculos aunque solo quieran entrar con un coche, a pesar de que hay no usuarios con dos tarjetas. Sobre el resto de las cosas, esta limpio el puerto? estan limpios las instalaciones sanitarias? las duchas tienen agua caliente? hay marinero a disposicion para cuando sales o entras solo para echarte una mano, la empresa que tiene la concesion de mecanica y mantenimiento dentro del puerto aporta algo? o tiene bloqueada a otras empresas el aceso a esa concesion y por eso no prospera la competencia?, los amarres de transito se despachan con facilidad cuando tienes visita o estan tiempo dando vueltas pues el muelle de espera es gasolinera, muelle de espera, muelle del caffe, muelle de ahora vengo y dejo el barco dos horas, etc... El pusador para que te abran los de la oficina del puerto al pantalan ha desaparecido, eso aporta algo? a quien beneficia eso? a los usuarios? Dan facilidad de aceso a tecnicos de fuera que vienen a reparar o hacer mantenimiento o se sienten hostigados por el puerto pues tienen dada la concesion a alguien que no hace nada y solo pretende cobrar. Cuando vienen a llevarse el barco, y esta anuanciado, le haces esperar al camion que tu pagas por hora? o son diligentes a mas no poder con tu dinero?? El travellift, es facil tener aceso a el, o hay que pedir venia para ello a pesar de que no trabaja la mitad del tiempo, y los dias que te ponen problemas esta muerto de risa con varios dias de antelacion? Son flexibles? Hay ganas de dar servicio? Que politica de satisfaccion al cliente tienen, salen todos con la sonrisa? Creo que deberiamos de profundizar un poco en estos temas, los que nos lean de fuera que nos den su opinion, pues mañana podrian ser usuarios. Saludos a todos,

Eolo, si quieres antes de ir llamales al tel 955.761.792 o al 654.800.256. Creo que es la carta PL - 07 te copio algunos enlaces: http://www.depositohidrografico.com/b2c/in...ef-204&md=1 http://www.libreriadenautica.com/familias/...s-nauticas.html http://www.libreriadenautica.com/cartas-na...orte-imray.html http://www.libreriadenautica.com/cartas-na...raneo-shom.html la de que es de la serie PL 07 va creo que de mas o menos rota a Tavira, te viene marcado el tipo de fondo, etc viene bastante detalle y es muy comoda de manejar. Slds y que haya suerte, si encuentras otra carte de la zona Huelva-Ayamonte que no sea del Instituto Hidrografico o la Pl -07 dimelo por favor para echarle un vistazo. Gracias.

Hola Saban, Que tal el puerto de Villareal? Tiene muy buena pinta y si mal no recuerdo no tiene mas de 4-5 años, antes estaban metiedos mas arriba en el hueco que hay a la salida del pueblo, donde esta la lonja nueva. La verdad es que lo dejaron muy bonito y arreglaron el paseo nautico dejandolo todo de punta en blanco. Hay dos o tres tiendecillas en el paseo que tienen buenos precios. Que pagas al año en Villareal, para que eslora y manga? Todo incluido? Luz agua, etc..? Hace 3-5 años se daba todavia mas o menos bien la pesca por la zona, yo que soy malisimo incluso pescaba, pero en los dos ultimos años ni la ria de Isla Crisitina ni el Guadiana, por el puente, por las puertas de la pisifactoria, ni mar adentro por las mercedes, mercante etc.. todo bastante desolado. Incluso pense que tenia la sonda dañada de meterme por el caño canela y tocar fondo, pues durante unas 3-4 semanas en 6-7 salidas de pesca ni en el rio, ni la ria, ni mar abierto hasta las 8 o nueve millas cantaba la sonda, me fui a Tavira de excursion y nada mas pasar la frontera, a la milla o dos empezo a cantar la sonda y se paso dos horas llena de peces, a veces 10-20 a la vez, impresionante. Primero me puse contento, por que funcionaba y me ahorra suspender el barco y ver que pasaba, y segundo me fui pitando para Olaho a sacarme la licencia Portuguesa, la que llega desde Villa Real a Culatra, un paston, pero me imaginaba que si sales 4 veces a pescar y no hay peces, pa eso te vas donde los haya. Impresionate fue que hasta Olhao no conte mas de 30-35 pesqueros, con dragas pequeñas, incluido Villa Real, en cambio en I Cristina, Punta del Moral y Ayamonte ya tienes mas de 200 pesqueros con unas dragas inmensas, mas los del Terron, los de P Umbria y Huelva pues puedes imaginarte lo que hay de barcos. No soy muy ducho en la materia, pero no me es dificil relacionar la cantidad de barcos pesqueros, el tamaño de las dragas y los pocos peces. Cual es tu impresion de esa zona ultimamente, y el Guadiana ? es por los lodos que no se barren al mar por la presa?? Me da la impresion que acabaremos en Portugal poco a poco pescando y pagando un paston? Que opinais compañeros?? Saludos a todos,

Hola a todos los participantes " en los de Huelva". He estado siguiendos durante un tiempo este subpost o subforo y veo que hay gente de todo Huelva, aparte de gente de Madrid y Sevilla que estan suscritos al foro de los de Huelva pues tienen el barco en Huelva. Aparte de que sois como una piña, veo que hay muy buen ambiente entre vosotros, apoyo , etc y que organizas actividades tales como salidas conjuntas, el club en HUelva, etc. Queria saludaros a todos, ya me ire poniendo en contacto con algunos de vosotros para intercambiar informacion, truqillos de pesca, experiencias por la zona de Ayamonte y Portugal, marcas por privado, etc... y apuntarme a las salidas que hagais en las que me sea viable. Aprovecho la ocasion para anunciaros que he abierto con la colaboracion de otras personas tambien, un subforo en este magnifica pagina, sobre Marina Isla Canela, de Ayamonte, donde tengo el barco y estamos algo descontentos con el servicio. Os rogaria, si fuera posible, que a todos los conocidos que teneis les hagais llegar el link siguiente, http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...32923&st=15 para que puedan expresar sus opiniones, comentarios, criticas, mejoras, deseos y otros, con el fin de hacer el puerto un puerto mas para usuarios que lo que ahora es, y mientras mas seamos mas caso nos haran. Ya se han molestado algo por el foro, lo cual ya es bueno, pero hay que seguir dando opinones y teniendo visitantes, que al fin y al cabo es lo que les preocupa a la gestora del Puerto, que haya publicidad. Entre todos, creo que lo podemos conseguir, tambien no usuarios deberian expresar sus opiniones ya que pasado mañana seran usuarios, en uso, en transito, por amistades, etc.. y creo que tenemos que conseguir buenos puertos en la costa que den buenos servivios. Gracias a todos por vuestro apoyo, Saludos, acrifi. Hola Eolo, Didier en Gelves la vende, las francesas que vienen muy bien y son un papel resitente a la humedad, y cubre toda esa zona con mas detalles que las oficiales, tengo la oficial que las compre a un señor particular en Sev que se dedica a venderlas, y despues las francesas que son bastante mejores y creo recordar que mas baratas. slds

Hola a todos, otro tema para hablar con los de Marina Isla Canela. Las famosas tarjetas para el paso de coches al Puerto. Estas tarjetas como bien sabeis son solo para usuarios, y solo dan una por coche, por mucho que solicites dos tarjetas para dos coches no te la dan, pues estan seguro que meteras dos coches en el puerto, aunque tu la quieras pq un dia vienes con un coche y otro dia vengas con otro coche y no tengas que pedir, (y esperar pues si el marinero esta dando una vuelta no te abren de inmediato) que te abran y dar explicaciones. Pero en epocas punta, hay tropocientos coches en el puerto, quizas mas que barcos. Eso como puede ser, pues solo dan una tarjeta por usuario, mas los de los negocios del puerto, me imagino que los del centro comercial por poder llegar en coche sin tener que pasar por el puerto no tendran tarjeta, solo la tendran los que estan fisicamente a pie de puerto. Bien, pues a pesar de que no dan tarjetas a los que no son usuarios, yo he visto a personas, conocidas por mi, que tienen tarjeta, alguno hasta dos tarjetas para dos coches diferentes, le pregunte y me lo reconocio, asi cuando va a comer al puerto o de copas por la noche, no tiene problema de aparcar y aparca casi en la puerta, unos dias con su coche otro con el de su mujer. Me quede sorprendido. Tenemos a un no usuario con mas privilegios, el doblre que un usuario, ya que tiene dos tarjetas y no es usuario y yo tengo una y si lo soy. Es justo?? Que solucion van a dar estos señores? Comentarios? saludos,

Cual tienes, el de plastimo ? Ver el chorro no es ninguna alegria, me sirve bastante para buscar un punto optimo entre rpms y trim, cuando me voy a Faro o esa zona, ya que facilmente jugando con los ajustes, le bajas con solo tocar 200 o 400 rpm y un punto el trim 3 o 4 litros hora. Como me canta tambien el consumido y lo que me queda en el deposito, me sirve como segunda refencia, ya que el medidor del deposito a veces se queda pillado un rato y de repente te marca que estas en reserva, pega algun pantocazo o ola un poco fuerte y se pone a medio deposito, y es cuando te preguntas, ¿Tengo medio o estoy en reserva? eso me da bastante seguridad, soy bastante maniatico, todo doble, nunca se sabe sobre todo cuando estas con niños a 10-15 millas de la costa. Tambien sirve pa romper mitos de esos de un Fb gasta 15 litros hora, si, los mios tambien, tomo el total de horas del barco (por el Gps me lo canta) no el de los motores, sino las horas que esta el barco usandose, pescando a fondo, bañandoses, andando, al curri, divido por el registro que tengo de litros y me sale mas o menos 15 litros hora, pero si lo hago por las horas de los motores si me salen los 30-40. Es una ayuda mas, con el 150 cv me soprendio, a 30 nudos, casi 5800 rppm gastaba unos 52 litros, mientras que a lo mejor ( no me acuerdo exactamente) a los 25 nudos me gastaba 42 litors hora, pero en consumo litros milla era casi lo mismo, 1,7 0 1,6 litos milla nautica, lo cual tampoco te acojonabas cuando abrias a tope pensando que despilfarrabas cuando volvias para puerto. Es una herramienta mas, que nos recuerda y en eso te doy la razon, lo que consimos en momentos de alegria, cuando estas al curri y ves 3 o 4 litros hora te sale una sonrisa slds

Hola a los del Pto Santa Maria, el puerto es privado? o publico, quien lo gestiona? Anda que con los robos, destrozos y otros similares teneis que estar contentos con los del puerto, la empresa de vigilancia y los "delincuentes". espero que se mejore, saludos desde Marina Isla Canela, que tambien tiene su problematica ver ; http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...mp;#entry443687 slds a tdos,

y ya como ultimo, last but not least,: la pagina oficial de Marina Isla Canela. Marina Isla Canela slds y buen finde. Tambien nos gustatia tener los comentarios de los visitantes y usuarios de otros puertos asi como todo el mundo en general, no solo de usuarios de Marina Isla Canela. Gracias, slds,

Direccion de la web cam de Isla Canela Tours con vistas al puerto: Web Cam de Isla Canela Tours http://www.playasdelaluz.com/webcam/1/Camera1.php y a ver si sale, la imagen de Google Maps; Vista de Google Maps Enlace Isla Canela Isla Canela se encuentra en la zona turística por excelencia de España: Andalucía. Isla Canela es una isla natural comunicada por un puente con Ayamonte, un pueblo en la provincia de Huelva con el más puro encanto andaluz. Está situada en la desembocadura del río Guadiana, frontera entre Andalucía y el Algarve Portugués, y participa del encanto de ambas zonas y de todas sus ventajas. Isla Canela es uno de los grandes desarrollos turísticos europeos con una extensión de 1.760 ha, 7 km de playas de fina arena, canales navegables, un entorno natural cuidado y un clima excepcional. Isla Canela dispone de un Puerto Deportivo con 231 puntos de amarre y tiene proyectado construir otro con un total de 800 amarres. También dispone de un Campo de Golf de 18 hoyos y está proyectado construir otro de similares características. Instalaciones deportivas, dotacionales y de ocio completan el desarrollo de uno de los mejores resorts turísticos de Europa. Nuestras zonas residenciales giran en torno a tres motivaciones vacacionales: Primera línea de playa, Campo de Golf y Puerto Deportivo

Castillo perdona que haya tardado mas de un año en constertarte, lo puedes comprar por internet o un distribuidor, pero mejor que te lo instale un manitas.

Hola, la imagen que has puesto es el modelo de dos motores fb para uno es mas pequeño y redondo, mas barato tambien y tiene menos funciones. Es, para mi punto de vista, muy aconsejable, pues cuando llenas el depo le metes los litros, te mantiene informado de lo que te queda, el medidor mecanico a veces se queda pillado o funcionando mal, y con esta funcion siempre tienes un segundo "control", aparte de que te ayuda a mantener el consumo optimo en cada situacion. slds